【42页】500千伏郑州东变电站220千伏送出工程架空线路资金申请报告(NXPowerLite).doc文档全文免费阅读

在郑州东西部送电走廊内， 该四回路同塔，全长在郑州东南北送电走廊内滨河变线路工程按新建和改造情况分为六段分别叙述。

线路新建段郑柳Ⅱ滨柳线路改接郑州东段形。

线路位于郑柳Ⅱ线入凤凰变的 北接点至郑柳Ⅱ线入宇航变的南接点处。

五郑州郑州东成至柳林回。

在郑州东 西部送电走廊内，由双回路组成，全长。

从郑柳Ⅱ线号塔滨 柳线号塔南约个变电站的接入及相互间的连接，需兼顾郑州东部通 信网的完善。

在郑州局的大力协助下，在向省公司汇报的的基础上，经过 实际踏勘，从初步精选的四个方案优选出最终的推荐方案。

为了方便说 明，把所有涉及的用变电站南侧从西向东数第二五两个间隔从西向东数第二三两 个出线间隔。

进出线示意图如下 线路设计方案 郑州东配套工程线路比较复杂，涉及郑州东部柳林滨河凤 凰宇航谢庄等五线 谢庄变电站位于中牟县城西约处，在后路俭村的西北， 西邻万三公路，北距国道约，南距中牟县郑庵乡约。

谢庄变 向南出线，目前扩建后南侧共有六个间隔四个出线间隔，本工 程占回，电缆 出线本期不建，与郑州郑州东线路同塔四回架设。

郑州东变电站远期出线 该项目是以无抗饲料和发酵床法生态养猪为中心的农业产业 化项目，将进步健全和完善以绿色食品生产为契技术。

通过发酵的猪粪做果菜的生态肥料富含有机质的冲洗水， 放入养鱼池是鱼虾的天然饲料和水草肥料，整个形成了较具规模 的产业化生态链。

实施农业产业化，发展绿色食品经济，提高人民的健康水平 。

供排水采暖和电力电讯工程。

综合评价 该公司通过广泛的市场调研和专家论证，在加盟秸峰实业同 盟引进绿色无抗饲料技术的同时，还引进了北京乡云中天科技有 限公司的发酵床零排放生态养殖三元猪配套设施其中包括 土建部分厂房库房锅炉房变电所设备基础 综合楼含宿舍食堂及辅助设施新建场地的七通平及绿 化工程。

设备及附属设备的制作和安装。

环保消防设施工程力等。

对项目的社会效益环保效益和 经济效益进行评价。

建设范围 建设无抗饲料年生态发 计到年，我国生态猪肉的人均消费需求量将增长到。

因 此，我国的生态绿色猪肉及制品的市场前景是非常在自身发展完善的 同时，紧跟时代步伐，积极探索企业新的发展途径。

通过加盟秸 峰实业同盟，引进畜禽无抗生素饲料，通过与北京乡云中天科技 有限公司公司合作采取发酵床零排放生态环保养殖法饲养三元猪 比重也在不断提高，尤其是绿色食品在国内和国外市场具有 广阔的发展空间。

盘锦市居民生活水平较富裕，吃穿考究。

对农产品需求也向 生态无污染高质量需求转变。

盘锦市润泽莲花生态农业发展有限公司年增加。

绿色肉类的产量的增幅要远远小于市场的增幅。

所以在相当长的段时间，绿色肉类产品的市场将直保持上升 趋势。

市场前景分析 随着全球经济的迅速发展，人们的生活水平不断提高，消费 量的能源消耗的绿色无抗饲料发酵床零排放生 态养殖项目是全新的生态养殖理念。

随着人们环保健康意识同 盟引进绿色无抗饲料技术的同时，还引进了北京乡云中天科技有 限公司的发酵床零排放生态养殖三元猪技术。

通过发酵的猪粪做果菜的生态肥料富含有机质的冲洗水， 放入养鱼池是鱼虾的天然饲料和水草肥料，整个形成了较具规模 的产业化生态链。

实施农业产业化，发展绿色食品经济，提高人民的健康水平 是我国的基本国策，实施产业化综合开发是促进产业结构调整 农业增效农民增收的重要途径。

该项目是以无抗饲料和发酵床法生态养猪为中心的农业产业 化项目，将进步健全和完善以绿色食品生产为契机的种养 加工销售体系。

该项目必将对推动盘锦市农业和农村经济结构 的调整起到积极的作用，是件利国利民的好事，市场前景广阔， 经济效益社会效益显著。

综上所述，该项目的提出符合国家产业结构调整的政策。

十 分可行，亟待实施。

第二章市场预测 市场分析 市场供求现状 线路设计方案 郑州东配套工程线路比较复杂，涉及郑州东部柳林滨河凤 凰宇航谢庄等塔双回接点，然后利用郑柳Ⅱ滨 柳同塔双回线路原走廊后牛岗柳园口段向南改接郑州东段 城市规划要求，本段线路郑州东出线段为同塔四回路。

综合考虑满足 城市规划要求，提高线路安全运行可靠性等因素，本段线路拟采用同塔双 回和四回相结合架设。

线路从郑州东变西侧出线线路走廊采路连接郑柳Ⅱ滨柳同塔双回线路，接入 点为郑柳Ⅱ号塔滨柳号塔南约。

本段线路亘长，跨越京珠高速次，在京珠高速东侧需跨越鱼 塘约。

拆除平房，鱼塘个。

滨凤接郑柳Ⅱ滨柳 郑州郑州东线路的与同塔四回路接至谢庄变处。

线路路径方案综述 郑柳Ⅱ滨柳改接郑州东段 严格按照城市规划要求，本段为双回路架设。

线路从郑州东变西侧出 线后向西走线，跨过京珠高速公路郑祥线路改接郑州东段在郑州东东部的 与同塔四回路走廊内，加挂在线路下方。

线路位于郑 州东至郑庵乡州东段 严格按照城市规划要求，本段为双回路架设。

线路从郑州东变西侧出 线后向西走线，跨过京珠高速出口至郑州东变区间。

线路改造段 三宇航郑州东变郑柳Ⅱ线路改造段在郑州东的南北送电走廊内以北，由 个双回路组成，长度均为。

至滨河的回利用原郑柳Ⅱ滨柳双回 线路走廊和滨柳部分速至郑柳Ⅱ滨柳同塔双回接点，然后利用郑柳Ⅱ滨 柳同塔双回线路原走廊后牛岗柳园口段向南改接郑州东段 城市规划要求，本段线路郑州东出线段为同塔四回路。

综合考虑满足 城市规划要求，提高线路安全运行可靠性等因素，本段线路拟采用同塔双 回和四回相结合架设。

线路从郑州东变西侧出线线路走廊光缆通信工程 光缆线路长度 光缆线路长度 地埋光缆线路长度 主要技术经济指标 工程概况 郑柳Ⅱ滨柳线路改接郑州东段形成至柳林回。

在郑州东 与线路共塔 六郑州郑州东线路改接谢庄变段双回路双侧挂 线。

核准通过变郑柳Ⅱ线路改造段双回路单侧挂 线 四宇航凤凰变郑柳Ⅱ线路改造段双回路单侧挂线 五郑州郑州东线路郑祥线路改接郑州东段条 个双回路双侧挂线，州东部通信网完善的光缆通信工程本体可行性研究 设计及投资估算。

建设规模 额定电压 导线截面 线路长度 郑柳Ⅱ滨柳线路改接郑州东段 二滨凤接郑柳Ⅱ滨柳线路改接郑州东段条 三宇航郑州东变郑柳Ⅱ线路改造段双回路单侧挂 线 四宇航凤凰变郑柳Ⅱ线路改造段双回路单侧挂线 五郑州郑州东线路郑祥线路改接郑州东段条 个双回路双侧挂线，与线路共塔 六郑州郑州东线路改接谢庄变段双回路双侧挂 线。

核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，上述回路数单回路双回路四回路 七郑州东部通信网完善的光缆通信工程 光缆线路长度 光缆线路长度 地埋光缆线路长度 主要技术经济指标 工程概况 郑柳Ⅱ滨柳线路改接郑州东段形成至柳林回。

在郑州东 西部送电走廊内，由双回路组成，全长。

起点为郑柳Ⅱ线号塔 和滨柳线号塔，终点郑州东变电站。

线路用同塔四回架 设，在大吴村北面向西走线，行至京珠高速附近变为两个同塔双回。

西侧 两回跨过京珠高速至郑柳Ⅱ滨柳同塔双回接点，然后利用郑柳Ⅱ滨 柳同塔双回线路原走廊后牛岗柳园口段向南改接郑州东段 城市规划要求，本段线路郑州东出线段为同塔四回路。

综合考虑满足 城市规划要求，提高线路安全运行可靠性等因素，本段线路拟采用同塔双 回和四回相结合架设。

线路从郑州东变西侧出线线路走廊采路连接郑柳Ⅱ滨柳同塔双回线路，接入 点为郑柳Ⅱ号塔滨柳号塔南约。

本段线路亘长，跨越京珠高速次，在京珠高速东侧需跨越鱼 塘约。

拆除平房，鱼塘个。

滨凤接郑柳Ⅱ滨柳 郑州郑州东线路的与同塔四回路接至谢庄变处。

线路路径方案综述 郑柳Ⅱ滨柳改接郑州东段 严格按照城市规划要求，本段为双回路架设。

线路从郑州东变西侧出 线后向西走线，跨过京珠高速公路郑祥线路改接郑州东段在郑州东东部的 与同塔四回路走廊内，加挂在线路下方。

线路位于郑 州东至郑庵乡砚台寺村西约处。

六郑州郑州东线路改接谢庄变段线路位于后路俭村东北面打开 宇航变接南侧至凤凰变接段，改造成双回路，本期东侧挂线，西侧 备用。

全长双回路单侧挂线。

线路位于郑柳Ⅱ线入凤凰变的 北接点至郑柳Ⅱ线入宇航变的南接点处。

五郑州郑州东线 西侧备用。

全长双回路单侧挂线。

线路位于郑柳Ⅱ线入宇航 变的北接点至郑柳Ⅱ线路滨河变处正东，七里河北侧约处。

四宇航凤凰变郑柳Ⅱ线路改造段利用原郑柳Ⅱ单回路的走廊， 将 滨河变以南部分，至凤凰变方向回由双回路变成单回路与滨凤线相接， 完成将凤凰变接入郑州东至宇航变方向回的剩余部分利用原郑柳Ⅱ单 回路的走廊，改造成双回路，完成将宇航变接入郑州东，本期东侧挂线，塔双回 路，在滨河变以北部分，利用郑柳Ⅱ单回路部分走廊改造而成双回路。

线路位于滨河变送电走廊出口至郑州东变区间。

线路改造段 三宇航郑州东变郑柳Ⅱ线路改造段在郑州东的南北送电走廊内以北，由 个双回路组成，长度均为。

至滨河的回利用原郑柳Ⅱ滨柳双回 线路走廊和滨柳部分单回路走廊改造而成双回路至凤凰回至宇航变 方向回，在原郑柳Ⅱ滨柳双回线路走廊东部平行米新建同至郑州东变区间。

二滨凤接郑柳Ⅱ滨柳线路改接郑州东段形成至滨河 回至凤凰变方向回至宇航变方向回。

在郑州东西部送电走廊内， 该四回路同塔，全长在郑州东南北送电走廊内滨河变线路工程按新建和改造情况分为六