蔡家组团南区基础设施建设项目资金申请报告.doc文档68页推荐下载

六技术经济指标 项目主要技术经济指标见下表。

部，处于渝北区 北部新区沙坪坝区北碚区四区版图交界的枢纽位置。

东临嘉陵江， 与渝北区悦来镇 表主要技术经济指标 序号指标名称单位指标备注 建设规模亩扣除道路管网绿化后 项目总投资万投资万元，造价合理。

三财务分析表明财务内部收益率，财务净现值 万元，投资回收期年含年建设期。

经济效益良好， 四社会影响分析表明可提高地方财政收入，可提高当地居 民的经济收于改善地区投资环境有利于 提升项目区地块的价值，项目建设是必要的。

二项目区的地理条件优越，建设运营的资源条件能满足要求， 工程技术方案可行经整治后的土地挂牌出让不成问题项目建设总 主提供的相关基础资料。

五简要结论 工程建设符合重庆市城市总体发展规划，有利于推动重庆 市的城镇化建设进程，是重庆市推行城乡统筹实验区的有力举措，是 北碚区社会经济发展的内在要求，有利 的批复 七重庆市人民政府关于认真做好年市级重点项目和重 大前期项目有关工作的通知后，进入二分塔上部 填料段，与来自二分塔加热段的气体逆流接触进入加热段，被蒸汽加热 到。

槽 的回流氨进步精洗吸收，塔顶排出的约，含的 气氨进入氨冷凝器，部分气氨在此冷凝下来流往液氨缓冲槽，未被 冷凝的气氨继续到氨冷凝器冷凝，尾气进入惰洗器，其中物进 吸冷却器底部，在循环冷却脱盐水的冷却作用下，气体进步发生冷 凝，出吸冷却器的气液混合物进吸塔底部，气相经鼓泡段鼓泡吸收 后，未吸收的气体进入精洗段被来自惰洗器的浓氨水与来自液氨缓冲段分解系统所需要的防腐空气由空压机提供。

空气自分塔气提 气入口管上补入。

来自分塔的段分解气与二甲液在段蒸发器热能回收后混合， 发生部分冷凝，放出的热量用于加热尿素溶液。

约的气提混合，在蒸汽的加热作用，约的甲铵在此分解， 的气液混合物在分塔气提段分离为两相，液相自塔底排氮气压缩机良好 氢氮气压缩机良好 甲醇合成塔良好 甲醇合成塔良好 常压好 脱碳塔良好 中变炉良好 低变炉良好 铜塔良好 氢氮气压缩机良好 氢氮气压缩机良好 氢氮气压缩机良好 氢氮气压缩机良好 氢氮气压缩机良 铜泵良好序号设备名称型号台数完好情况 铜泵良好 铜泵良好 脱碳泵良好 铜液泵良好 铜液泵良好 铜液泵良好 铜液泵良好 脱硫塔良 变脱塔，良好 脱碳塔，良好 常解塔，良好 铜塔良好 罗茨风机良好 罗茨风机良好 罗茨风机良好 变脱泵良好 脱碳泵良好 铜泵良好炉良好 三废混燃炉良好 煤气发生炉良好 煤气发生炉良好 物进吸塔底部，气相经鼓泡段鼓泡吸收 后，未吸收的气体进入精洗段被来自惰洗器的浓氨水与来自液氨缓冲槽 的回流氨进步精洗吸收，塔顶排出的约，含的 气氨进入氨冷凝器，部分气氨在此冷凝下来流往液氨缓冲槽，未被 冷凝的气氨继续到氨冷凝器冷凝，尾气进入惰洗器，其中的 氨被来自氨水泵的氨水进步洗涤后，约的浓氨水进入吸塔。

分塔排出的尿液减压至后，进入二分塔上部 填料段，与来自二分塔加热段的气体逆流接触进入加热段，被蒸汽加热 到。

尿液中残留的过剩氨与甲铵基本在此气化分解进入气相。

出加热段的气液混合物经分离后，尿液减压送往闪蒸槽，气体经填料段 后自二分塔塔顶排出，与来自解吸系统的二甲液由二甲泵送往段蒸发 器热能回收段。

出二循冷凝器的气体在二循冷凝器内继续被蒸发冷 凝液吸收，生成的氨水由氨水泵送往惰洗器，尾气去尾越，建设运营的资源条件能满足要求， 工程技术方案可行经整治后的土地挂牌出让不成问题项目建设总 庆市都市区城市总体规划 纲要。

该总体规划纲要，将蔡家组团定位在五 大片区的第二个片区即北部片区。

北部片区是嘉陵江以北， 中梁山和铜锣山之间含蔡家组团的区域，是城市近期的重点 拓展区域，是以中央商务区北部新区集装箱港口，铁路客运 中心航空枢纽，大型博览设施和体育设施等为标志，主要承接 中心城区的人口疏散部分公共服务功能和路中环快速干道外环高速公路贯穿组团， 国道从组团经过。

航空通过悦来大桥到到江北国家机场仅分钟车程。

轨道运输轻轨号线号支线在组团设立了专门的停靠站点。

四土地资源优势 蔡家组分布辖区，吨级的轮船可直达港口距离重庆最大的货运码头 寸滩仅分钟车程。

铁路运输遂渝高速铁路襄渝铁路横贯东西，距离重庆最大的 货运站重庆东站龙头寺火车站均仅分钟车程。

公路渝武高速公大滑坡等地质灾害发生，是重庆市主城区 ，大约有公里长的 绿色走廊中部地势平坦开阔，海拔高度大多在米之间， 蔡家组团地质结构好，无城市总体规划确定的都市发达圈的十 个外围组团之，其地理位置位于北碚区东南。

距重庆市中心区 公本金内部收益率 投资回收期年 财务净现值万元 借款偿还期年等额还本付息 投资利润仅分钟车程。

轨道运输轻轨号线号支线在组团设立了专门的停靠站点。

四土地资源优势 蔡家组分布辖区，吨级的轮船可直达港口距离重庆最大的货运码头 寸滩仅分钟车程。

铁路运输遂渝高速铁路襄渝铁路横贯东西，距离重庆最大的 货运站重庆东站龙头寺火车站均仅分钟车程。

公路渝武高速蔡家组团定位在五 大片区的第二个片区即北部片区。

北部片区是嘉陵江以北， 中梁山和铜锣山之间含蔡家组团的区域，是城市近期的重点 拓展区域，是以中央商务区北部新区集装箱港口，铁路客运发等工作。

同时也是个按现代企业体制建立的投融资平台。

第三章项目建设的必要性 是重庆市经完成，上述基础工作的稳妥进行为组团的开发建设奠定 了坚实基础。

在北碚区政府的牵头下，专门成立了重庆市蔡家组团建设开发有 限作为组团建设的代理业主。

主要负责组团规划工程建设土地整 治与开态花园城市。

四蔡家组团发展基础 目前，蔡家组团控制性详细规划的三大分区规划已基本完成，各 项城市建设规划及基础设计正在实旋中。

消防人防绿化系统水 资源利用规划市政公用设施公厕汽车场垃圾站等和社会公共服务设施布点等各专业规划同时进行，组团范围内的测绘与地质灾 害评估也已经完成，上述基础工作的稳妥进行为组团的开发建设奠定 了坚实基础。

在北碚区政府的牵头下，专门成立了重庆市蔡家组团建设开发有 限作为组团建设的代理业主。

主要负责组团规划工程建设土地整 治与开发等工作。

同时也是个按现代企业体制建立的投融资平台。

第三章项目建设的必要性 是重庆市规划建设的需要 重庆市规划局公布了重庆市都市区城市总体规划 纲要。

该总体规划纲要，将蔡家组团定位在五 大片区的第二个片区即北部片区。

北部片区是嘉陵江以北， 中梁山和铜锣山之间含蔡家组团的区域，是城市近期的重点 拓展区域，是以中央商务区北部新区集装箱港口，铁路客运 中心航空枢纽，大型博览设施和体育设施等为标志，主要承接 中心城区的人口疏散部分公共服务功能和路中环快速干道外环高速公路贯穿组团， 国道从组团经过。

航空通过悦来大桥到到江北国家机场仅分钟车程。

轨道运输轻轨号线号支线在组团设立了专门的停靠站点。

四土地资源优势 蔡家组分布辖区，吨级的轮船可直达港口距离重庆最大的货运码头 寸滩仅分钟车程。

铁路运输遂渝高速铁路襄渝铁路横贯东西，距离重庆最大的 货运站重庆东站龙头寺火车站均仅分钟车程。

公路渝武高速公大滑坡等地质灾害发生，是重庆市主城区 向北拓展的最佳用地空间。

三交通优势 蔡家组团的交通十分便捷，初步形成了快捷的立体交通网络。

水运嘉陵江贯穿南北，蔡家码头厂码头余家背码头等 少， 年平均气温度，年降水量毫米。

蔡家组团前临嘉陵江流 域，有大约公里长的江岸线西靠中梁山脉，大约有公里长的 绿色走廊中部地势平坦开阔，海拔高度大多在米之间， 蔡家组团地质结构好，无重江相望。

距北碚城区公里，跨重庆市中心公 里。

均在分钟车程以内。

二环境优势蔡家组团的自然条件十分优越，属于亚热带湿润季风气候，冬暖 春早夏热多伏旱秋迟多绵雨，热量丰富，雨量充沛，冰雪极的优势主要 体现在以下几个方面 区位优势 蔡家组团位于重庆市主城区北部，北碚区的东南部，处于渝北区 北部新区沙坪坝区北碚区四区版图交界的枢纽位置。

东临嘉陵江， 与渝北区悦来镇隔心，担 负疏散主城区工业商贸居住文化娱乐等功能的职能。

二蔡家组团发展优势 独特的区位优美的环境便捷的交通丰富的土地资源，为蔡 家组团的开发建设提供了良好的支撑。

具体说，蔡家组团里，东接江北国际机场，南连北部新区，西靠中梁山，北望北碚， 是主城核心区渝北区江北区北部新区沙坪坝区北碚区经济联 动和功能衔接的枢纽。

蔡家组团作为重庆市城市北部组团之北碚区行政副中 蔡家组团概述 蔡家组团幅员面积平方公里，规划建设面积平方公里，规 划人口万。

是重庆市城市总体规划确定的都市发达圈的十 个外围组团之，其地理位置位于北碚区东南。

距重庆市中心区 公本金内部收益率 投资回收期年 财务净现值万元 借款偿还期年等额还本付息 投资利润率 盈亏平衡点 保本土地出让率可出让土地 保本土地出让数量亩可出让土地第二章项目背景元 静态投资万元 建设期利息万元 收入来源 土地增值收入万元计算期内合计 前期