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(定稿)石油钻机气控制动系统新建项目资金申请报告.doc(OK版) (定稿)石油钻机气控制动系统新建项目资金申请报告.doc(OK版)

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达到了设计要求。


从以上实验结果可以看出,气控刹车装置的刹车能力动态响应速度刹车轴转 角气缸行程及功能要求均达到设计要求。


度。


当常闭气缸打开时,常开气缸可以自由地完成刹车功能。


当常闭气缸刹车时, 常开气缸被锁定。


两气缸分别操作均能完成刹车功能,符合设计要求。


动态响应速度高,即从操作气控阀手柄到气缸内的气压完为。


当空气压力为时,输出扭矩为,折算 到滚筒轴上刹车扭矩为。


常开气缸在空气压力为范围内与输出扭矩成线形关系。


两气缸的行程达到时,刹车轴转角均达到设计要求形关系。


常开气缸在空气压力为时,空气压力即可抵消弹簧复位力使气缸打 开。


并达到了石油钻机气控制动系统项目资金申请报告中文版高速下载,没有 更换任何易损件,深受广大用户的欢迎,大庆油田当即决定普遍推广该项技术。


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采用本系统可有效改善司钻工的工作环境和劳动强度,提高司钻工作的可靠性和自动 化水平。


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经济目标 该项目在执行期内,按累计生产台测算,可实现工贡献。


本公司为了适应这趋势,特将该项目作为重点,申请陕西省重大科技创新基金 给以扶持,以加快该项目的生产进度,提高批量供货的能力,为我国石油钻井装备制 造工业的发展作出贡献。


计划目标 气路连接,减少不必要的阀件改进外观形象,使其尽量与绞车做到谐调统。


我 们希望通过国家专项资金的扶持,力争在较短的时间内,使该设备采用到钻深 的钻机上,为我国石油钻机制造工业发展做出应有的度不够,至今还没有批量长期用于大型钻机的工作实例。


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优点在老式钻机上现场改造安装非常容易,仅需停钻半天就可办妥的技术水平在国内仍 处于领先水平。


目前该产品仅小批量用于和钻机,对于以上钻机的使用, 我公司正在积极进行可行性研究。


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