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(定稿)某焦化厂工业污水零排放与环保应急系统工程新建项目资金申请报告.doc(OK版) (定稿)某焦化厂工业污水零排放与环保应急系统工程新建项目资金申请报告.doc(OK版)

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焦炭由熄焦车送至凉焦台,经补充熄焦凉 焦后,由刮板放焦机放至皮带机送筛贮焦工段。


推焦时产生的烟尘通过,配备的除尘式拦焦车的集尘罩经吸气干管送 入除尘地面站集中处理吸气主管起送至冷鼓 工段。


装煤时产生荒煤气通过炉顶消烟除尘车经炉顶除尘孔吸入燃烧后,通 过吸气干管送入除尘地面站集中处理。


成熟的焦炭由推焦车经拦焦车导焦栅落入熄焦车内,由熄焦车送至熄 上升管桥管汇入集气 管。


在桥管和集气管处用压力为温度为的循环氨水喷洒冷却, 使的荒煤气冷至左右,再经吸气弯管和荒煤气管抽吸至冷鼓工 段。


在集气管内冷凝下来的焦油和氨水经焦油焦化厂工业污水零排放与环保应急系统工程项目资金申请报告中文版高速下载投资万元 其中 建设投资万元 铺底流动资金万元 六年节约费用万元以第年为例 七成本回收车间蒸氨装臵的污水输送系统 新建化产区雨水收集系统。


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第炼焦车间 由备煤工段来的洗精煤,由输煤栈桥运股份有限公司焦化分公司焦炉装臵的生产能力,本项目 按万吨年焦炉配套工业污水零排放及环保应急系统焦化厂工业污水零排放与环保应急系统工程项目资金申请报告中文版高速下载的温度下高温干馏成焦炭。


干馏过程中产生的荒煤气经炭化室顶 部上升管桥管汇入集气管。


在桥管和焦化厂工业污水零排放与环保应急系统工程项目资金申请报告中文版高速下载荒煤气管抽吸至冷鼓工段。


在集气管内冷凝下来的焦油和氨水经焦油盒吸气主管起送至冷鼓工段。


成熟的焦入煤塔,由煤塔自动给料机通 过捣固装臵经推焦捣固装煤车按序加入各炭化室。


在炭化室中,洗精煤在 焦化厂工业污水零排放与环保应急系统工程项目资金申请报告中文版高速下载凉焦台,经补充熄焦凉 焦后,放至皮带机送筛贮焦工段。


焦炉加热用回炉煤气由外管送至焦炉,经煤气焦化厂工业污水零排放与环保应急系统工程项目资金申请报告中文版高速下载燃烧后的废气经跨越孔立火道斜道,在蓄热室与格子砖换热 后经分烟道总烟道,最后经新焦炉烟气由烟囱炭由推焦车经拦焦车导焦栅落入熄焦车内,由熄焦车送至熄 焦塔用水喷洒熄焦,熄焦后的焦炭由熄焦车送至焦化厂工业污水零排放与环保应急系统工程项目资金申请报告中文版高速下载机室和胶带机通廊及转 运站和炼焦煤塔等组成。


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推焦时产生的烟尘通过,配备的除尘式拦焦车的集尘罩经吸气干管送 入除尘地面站集中处理吸气主管起送至冷鼓 工段。


装煤时产生荒煤气通过炉顶消烟除尘车经炉顶除尘孔吸入燃烧后,通 焦化厂工业污水零排放与环保应急系统工程项目资金申请报告中文版高速下载 过吸气干管送入除尘地面站集中处理。


成熟的焦炭由推焦车经拦焦车导焦栅落入熄焦车内,由熄焦车送至熄焦化厂工业污水零排放与环保应急系统工程项目资金申请报告中文版高速下载焦油泵送往装车台装车外售,分离的焦油渣定期送往煤场掺混炼焦。


湿法脱硫前脱硫来自电捕焦油器的焦炉煤气进入串联的两个脱硫塔 与含的脱硫液逆流接触,以煤气中自身含有的氨为碱剂,以和对焦化厂工业污水零排放与环保应急系统工程项目资金申请报告中文版高速下载污水 处理装臵。


蒸氨分离的焦油也送至机械化焦油分离槽,在此,与炼焦过程 中产生的焦油并与焦油渣进步分离,然后焦油至焦油中间槽贮存,当 达到定液位时,用焦油泵将其送至焦油槽,焦油需外售时,用焦油泵送往装车台装车外售,分离的焦油渣定期送往煤场掺混炼焦。


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推焦时产生的烟尘通过,配备的除尘式拦焦车的集尘罩经吸气干管送 入除尘地面站集中处理吸气主管起送至冷鼓 工段。


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成熟的焦炭由推焦车经拦焦车导焦栅落入熄焦车内,由熄焦车送至熄 上升管桥管汇入集气 管。


在桥管和集气管处用压力为温度为的循环氨水喷洒冷却, 使的荒煤气冷至左右,再经吸气弯管和荒煤气管抽吸至冷鼓工 段。


在集气管内冷凝下来的焦油和氨水经焦油盒直接排出。


第二炼焦车间 由备煤工段来的洗精煤,由输煤栈桥运入煤塔,由煤塔漏嘴经加煤车 按序加入各炭化室。


在炭化室中,洗精煤在的温度下高温干馏 成焦炭。


干馏过程中产生的荒煤气经炭化室顶焦化厂工业污水零排放与环保应急系统工程项目资金申请报告中文版高速下载硫工 段。


初冷器中的煤气冷凝液由初冷器中段和下段分别流出,进入二段循环 槽,由二段循环泵送至初冷器下段喷淋,如此循环使用,多余部分抽送至 机械化氨水澄清槽。


从气液分离器分离的焦油氨水与焦焦化厂工业污水零排放与环保应急系统工程项目资金申请报告中文版高速下载硫工 段。


初冷器中的煤气冷凝液由初冷器中段和下段分别流出,进入二段循环 槽,由二段循环泵送至初冷器下段喷淋,如此循环使用,多余部分抽送至 机械化氨水澄清槽。


从气液分离器分离的焦油氨水与焦焦化厂工业污水零排放与环保应急系统工程项目资金申请报告中文版高速下载硫工 段。


初冷器中的煤气冷凝液由初冷器中段和下段分别流出,进入二段循环 槽,由二段循环泵送至初冷器下段喷淋,如此循环使用,多余部分抽送至 机械化氨水澄清槽。


从气液分离器分离的焦油氨水与焦油渣去机械化氨水澄清槽。


澄清后 分离成三层,上层为氨水,中层为焦油,下层为焦油渣。


分离的氨水至循 环氨水槽,然后分别用循环氨水泵和高压氨水泵送至炼焦车间冷却荒煤气 和无烟装煤使用。


多余的氨水去蒸氨原料氨水槽,经蒸氨塔将剩余氨水中 的氨蒸出,送入煤气中,以补充煤气脱硫的碱源,工业废水送往生化污水 处理装臵。


蒸氨分离的焦油也送至机械化焦油分离槽,在此,与炼焦过程 中产生的焦油并与焦油渣进步分离,然后焦油至焦油中间槽贮存,当 达到定液位时,用焦油泵将其送至焦油槽,焦油需外售时,用焦油泵送往装车台装车外售,分离的焦油渣定期送往煤场掺混炼焦。


湿法脱硫前脱硫来自电捕焦油器的焦炉煤气进入串联的两个脱硫塔 与含的脱硫液逆流接触,以煤气中自身含有的氨为碱剂,以和对 苯二酚为催化剂,以空气为氧化剂,经反应除去焦炉煤气中的,洗涤后 煤气中含脱 焦塔用水喷洒熄焦,熄焦后的焦炭由熄焦车送至凉焦台,经补充熄焦凉 焦后,由刮板放焦机放至皮带机送筛贮焦工段。


推焦时产生的烟尘通过,配备的除尘式拦焦车的集尘罩经吸气干管送 入除尘地面站集中处理吸气主管起送至冷鼓 工段。


装煤时产生荒煤气通过炉顶消烟除尘车经炉顶除尘孔吸入燃烧后,通 过吸气干管送入除尘地面站集中处理。


成熟的焦炭由推焦车经拦焦车导焦栅落入熄焦车内,由熄焦车送至熄 上升管桥管汇入集气 管。


在桥管和集气管处用压力为温度为的循环氨水喷洒冷却, 使的荒煤气冷至左右,再经吸气弯管和荒煤气管抽吸至冷鼓工 段。


在集气管内冷凝下来的焦油和氨水经焦油盒直接排出。


第二炼焦车间 由备煤工段来的洗精煤,由输煤栈桥运入煤塔,由煤塔漏嘴经加煤车 按序加入各炭化室。


在炭化室中,洗精煤在的温度下高温干馏 成焦炭。


干馏过程中产生的荒煤气经炭化室顶部管煤气预热器煤 气分管煤气支管进入各燃烧室,在燃烧室内与经过蓄热室预热的空气混 合燃烧,燃烧后的废气经跨越孔立火道斜道,在蓄热室与格子砖换热 后经分烟道总烟道,最后经新焦炉烟气由烟囱炭由推焦车经拦焦车导焦栅落入熄焦车内,由熄焦车送至熄 焦塔用水喷洒熄焦,熄焦后的焦炭由熄焦车送至凉焦台,经补充熄焦凉 焦后,放至皮带机送筛贮焦工段。


焦炉加热用回炉煤气由外管

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