戏的初级业态的经营模式已经不适合国际化 发展的趋势，在城乡体化的进程中，虽然以上的商圈在定的时间 内还有其生存空间，但其传统的汽配经营模式也制约了进步的发 展。 长以上，年人均国内生产总值达到 美元，经济质量和效益明显提高，财政收入增长幅度高于国内 生产总值增长幅度。 结构调整目标 调整优化所有制结构，逐步提高非公有制经济占国民经济的比 重，建立重大进展，社会主义市场经济体制不断完善和巩固，城市综合服务功能进步增强，生态建设和环境保护取得明显成 效，社会文明程度不断提高，人民生活水平达到宽裕型小康。 经济总量目标 国内生产总值年均增 世纪前年，成都市西南会缘汽车汽配物流中心项目投资计划书中文版高速下载出口加工区建保税物流中心，辐射 西部地区加工贸易企业进出口货物在城北，建新都物流中心，通 过成内主要城市。 四个区域性物流中心分布在城市的东南西北，承担城市区域货物 配送任务。在城东，建龙泉物流中心，通过成渝高速成南高速，辐 射成渝经济带川东川南经济区域在城南，建双流物流中心，通过都 铁路集装箱中心站建国际集装箱物流园区依托成都铁路枢纽散货站 建青白江物流园区。规划中提出，成都将构筑个辐射西部连接国 际国内的物流快速网络。这三大园区将辐射西部地区乃至全国连接 国部件物流老 牌商圈红牌楼的第选择。物流中心拟落户的成都航空物流园区 是成都市物流发展规划纲要中的三大国际性枢纽型物流园区之。规划中的三大园区是依托双流国际机场建航空物流园区依托成在眉睫，而双流优越 的地理位臵是兴建汽车汽配物流中心的最佳口岸。建设西南会缘汽车 汽配物流中心西南会缘汽车汽配物流中心项目投资计划书中文版高速下载心，物流业实现增 加值亿元，对成都经济的贡献率达到以上。 西南会缘汽车汽配物流中心建成后，国 成乐高速成雅高速川藏公路，可辐射乐山雅安攀西经济区域 和西藏云南在城西，依托成都西南会缘汽车汽配物流中心项目投资计划书中文版高速下载该物流中心实现专业化规模化经营，逐步将西南会 缘汽车汽配中心培育成为成都乃至西部地区具有较强影响西南会缘汽车汽配物流中心项目投资计划书中文版高速下载政策和现代物流业发展规划的导 向，不仅有利于提高成都市汽车交易与物流服务水平，而且有利于优 化资源内外重点汽车生产厂 家和本地区知名汽车品牌经销代理商和汽车零部件仓储物流商将聚 集其中，通过对西南会缘汽车汽配物流中心项目投资计划书中文版高速下载设规模建设方案均比较科学合理，符合成都市 关于物流项目规划设计的各项指标商贸物流生活服务用西南会缘汽车汽配物流中心项目投资计划书中文版高速下载高，税后财 务内部收益率税后，投资回收期税后为年。 从敏感性分析表明，该项目在投资营运配臵。本项目所处的地理位臵优越，具有广阔的市场前景和现 实的市场基础，具有必要性。本项目拟定的建西南会缘汽车汽配物流中心项目投资计划书中文版高速下载主要参数和经济指标可以看出，本项目有良好的经济 效益。整个物流中心营运额将超过亿元，年上交各项利税西南会缘汽车汽配物流中心项目投资计划书中文版高速下载机动车行业的交易中心和信息中心，成为 具有全国重要行业地位的物流贸易服务中心，对促进区域经济的发展 收入和经营收入发生变 化时，经济效益指标变化比较平稳，说明项目抗风险能力比较理想。 从本项目的西南会缘汽车汽配物流中心项目投资计划书中文版高速下载政策和现代物流业发展规划的导 向，不仅有利于提高成都市汽车交易与物流服务水平，而且有利于优 化资源内外重点汽车生产厂 家和本地区知名汽车品牌经销代理商和汽车零部件仓储物流商将聚 集其中，通过对西南会缘汽车汽配物流中心项目投资计划书中文版高速下载，成都将构筑个辐射西部连接国 际国内的物流快速网络。这三大园区将辐射西部地区乃至全国连接 西南会缘汽车汽配物流中心项目投资计划书中文版高速下载总值增长幅度。 结构调整目标 调整优化所有制结构，逐步提高非公有制经济占国民经济的比 重，建立重大进展，社会主义市场经济体制不断完善和巩固，城市综合服务功能进步增强，生态建设和环境保护取得明西南会缘汽车汽配物流中心项目投资计划书中文版高速下载显成 效，社会文明程度不断提高，人民生活水平达到宽裕型小康。 经济总量目标 国内生产总值年均西南会缘汽车汽配物流中心项目投资计划书中文版高速下载路边维修店样，汽配城缺乏标准化的管理 和服务，质量信誉都缺乏保障。我们认为以上商圈是个时代的产 物，其各自搭台，各自唱戏的初级业态的经营模式已经不适合国际化 发展的趋势，在城乡体化的进程西南会缘汽车汽配物流中心项目投资计划书中文版高速下载客户店 中由于红牌楼市场很大，产品品类齐全。 以上的商圈是我国目前汽配市场的主要流通模式。即由众多单店 构成的汽配城，经营方式类似农贸市场，汽配产品质量良莠不齐，存 在散乱差等问题，和路边维修店样，汽配城缺乏标准化的管理 和服务，质量信誉都缺乏保障。我们认为以上商圈是个时代的产 物，其各自搭台，各自唱戏的初级业态的经营模式已经不适合国际化 发展的趋势，在城乡体化的进程中，虽然以上的商圈在定的时间 内还有其生存空间，但其传统的汽配经营模式也制约了进步的发 展。 长以上，年人均国内生产总值达到 美元，经济质量和效益明显提高，财政收入增长幅度高于国内 生产总值增长幅度。 结构调整目标 调整优化所有制结构，逐步提高非公有制经济占国民经济的比 重，建立重大进展，社会主义市场经济体制不断完善和巩固，城市综合服务功能进步增强，生态建设和环境保护取得明显成 效，社会文明程度不断提高，人民生活水平达到宽裕型小康。 经济总量目标 国内生产总值年均增 世纪前年，成都市加快发展的总体目标是构建西部战略 高地，基本实现现代化。十五期间，要为实现这总体目标奠 定基础，加快进程。总体来讲，国民经济保持较快发展速度，经济结 构战略性调整取得 产生较大的影响力和带动力。项目实施后具有良好的经济效益和社会 效益，项目的建设是必要的，经技术经济市场等方面论证，项目 是可行的。 第二章项目建设背景及必要性 项目建设背景西南会缘汽车汽配物流中心项目投资计划书中文版高速下载场功能主要为，对 区域周边市场的汽配产品零售。 从区域市场容量分析，由于红牌楼和将军碑商圈集聚了成都 市以上的级批发商，因此其余区域基本上为汽配零售市 场。红牌楼和将军碑汽配产品主要销售分西南会缘汽车汽配物流中心项目投资计划书中文版高速下载场功能主要为，对 区域周边市场的汽配产品零售。 从区域市场容量分析，由于红牌楼和将军碑商圈集聚了成都 市以上的级批发商，因此其余区域基本上为汽配零售市 场。红牌楼和将军碑汽配产品主要销售分西南会缘汽车汽配物流中心项目投资计划书中文版高速下载场功能主要为，对 区域周边市场的汽配产品零售。 从区域市场容量分析，由于红牌楼和将军碑商圈集聚了成都 市以上的级批发商，因此其余区域基本上为汽配零售市 场。红牌楼和将军碑汽配产品主要销售分为三块外地批发 成都三环以内向其它汽配商批发成都市区内零售。 从区域市场需求分析，有左右的快修店都在红牌楼拿 货，其主要原因有三点由于红牌楼集聚了成都市大部分级 总经销，因此区域市场与红牌楼市场形成定价差有大部分 快修店都有自己的熟供货商，且红牌楼是直接送货到大客户店 中由于红牌楼市场很大，产品品类齐全。 以上的商圈是我国目前汽配市场的主要流通模式。即由众多单店 构成的汽配城，经营方式类似农贸市场，汽配产品质量良莠不齐，存 在散乱差等问题，和路边维修店样，汽配城缺乏标准化的管理 和服务，质量信誉都缺乏保障。我们认为以上商圈是个时代的产 物，其各自搭台，各自唱戏的初级业态的经营模式已经不适合国际化 发展的趋势，在城乡体化的进程中，虽然以上的商圈在定的时间 内还有其生存空间，但其传统的汽配经营模式也制约了进步的发 展。 长以上，年人均国内生产总值达到 美元，经济质量和效益明显提高，财政收入增长幅度高于国内 生产总值增长幅度。 结构调整目标 调整优化所有制结构，逐步提高非公有制经济占国民经济的比 重，建立重大进展，社会主义市场经济体制不断完善和巩固，城市综合服务功能进步增强，生态建设和环境保护取得明显成 效，社会文明程度不断提高，人民生活水平达到宽裕型小康。 经济总量目标 国内生产总值年均增 世纪前年，成都市加快发展的总体目标是构建西部战略 高地，基本实现现代化。十五期间，要为实现这总体目标奠 定基础，加快进程。总体来讲，国民经济保持较快发展速度，经济结 构战略性调整取得 产生较大的影响力和带动力。项目实施后具有良好的经济效益和社会 效益，项目的建设是必要的，经技术经济市场等方面论证，项目 是可行的。 第二章项目建设背景及必要性 项目建设背景 万元。 通过努力，西南会缘汽车汽配物流中心将逐步发展成为适应 成都市乃至西部经济发展的机动车行业的交易中心和信息中心，成为 具有全国重要行业地位的物流贸易服务中心，对促进区域经济的发展 收入和经营收入发生变 化时，经济效益指标变化比较平稳，说明项目抗风险能力比较理想。 从本项目的主要参数和经济指标可以看出，本项目有良好的经济 效益。整个物流中心营运额将超过亿元，年上交各项利税逾比例 及容积率和建筑密度等要求，具有可行性。 通过对各项经济效益指标的测算，其投资效率相对较高