场有限公司其前身是长春市果品公司， 具有多年经营历史，商誉底蕴深厚，特别是果品批发市场成立 年来，拥有大量和稳定的客户资源，现有来自全国各地果品经销业 户多家，稳定的客户资源是今后果品市场做大做强的后盾和基 础。有了众多的客户资源，也就拥有了在市场竞争中强势的地位， 这种客户资源优势有利于开发和利用。 果品批发市场经过多年的培育和发展形成了覆盖范围较广的物 流网络，在全国果品主产区建立了稳固的生产基地和供销渠道，辐 射面已达辽吉黑内蒙古等多个市县，批发交易果品总量 和品种占我省市场份额的以上，覆盖广阔的网络体系。在新建的 农产品物流园区中将起到龙头带动作用。 项目的背景及趋势 年，中共中央国务院颁发‚积极发展新农村建设若干意 见‛中指出，要合理布局，加快建设批设施先进功能完善交 易规范的农产品批发市场。 东北亚农产品物流园区是‚菜篮子工程‛的重点项目，建成后 将成为全国第三大的大型农产品的物流集散地，园区内将建成个 全国最大的展示交易大厅。物流产业是近年来新兴的朝阳产业，是 继生产利润，销售利润后的第三利润源，是促进经济发展的新增长 极。 吉林省政府对现代物流业极为重视，年在吉林省政府工 作报告中就特别提出，大力建设现代物流园区商贸流通交通 运输等服务业，重点打造批大型现代物流企业集团，培育专业物 流市场，建设区域物流中心。长春市委市政府对建设现代物流园 区更是极为重视，把现代物流业作为长春市大力发展的‚三大主导 产业‛之。在年月日长春市委十届二次会议上明确 提出，积极打造‚长东北开放区开发先导区‛并把现代物流业作为 ‚长东北‛重点发展的六大产业之，决定打造东北地区专业化程 度高流通程度强的区域性物流中心。现代物流业被确定为重点的 产业。年长春市把宽城区兰家物流园区列为重点项目。这充分 说明建立现代物流对于长春的发展十分必要，特别是对于长春的发 展有着积极的推动作用。建设东北亚农产品物流园区对于长春经济 的腾飞，铁北经济的持续跨越式发展将起到重要作用。 整合现有资源，建立现代化集中交易中心 现有的果品批发蔬菜批发都坐落在市中心位臵规模小堵塞 交通特别是旺季更为严重，节假日就更是堵塞的水泄不通。严重的 影响了城市的交通和环境，影响了文明卫生城的建设。更为重要的 是影响了经济的发展和业户的经营，也严重的影响了群众的生产生 活。肉蛋禽奶花卉等没有大型的仓储批发物流交易场所，更不集 中，所以吉林省及长春市都急需建设个将果品蔬菜干鲜水 产山货肉蛋禽奶速冻方便食品花卉土特产等农产品集 中展示展销集中仓储交易物流配送，的交易和物流场所农产 品物流园区。 通过将果品蔬菜干鲜水产山货肉蛋禽奶速冻方 便食品花卉土特产品等农产品集中展示展销集中仓储交易 物流配送，将传统的储运企业转变为现代物流企业，从而整合现有 物流资源。建设物流园区有利于促进现代物流业的形成，提高物流 社会化程度，为企业优化物流系统提供市场环境。通过物流园区的 建设和新型物流服务的开发，唤起果农菜农花农种养殖业户 企业生产加工企业各大农贸市场超市宾馆酒店等生产经 营企业潜在的物流需求，鼓励其将物流职能从生产经营中剥离出来， 由专业物流公司提供规模化的物流服务，降低企业营运成本。对中 小企业来说，第三方物流能够规避自身在物流上的劣势，充分发挥 其在生产生产经营方面的优势。通过物流企业进行专业化现代化 的物流运作，降低物流成本。发挥园区物流系统的作用，带动和促 进周边经济的发展，吸引优秀企业和个人企业进入园区种养殖园 区，加快大铁北的建设速度。 建设物流园区，带动产业链的发展 物流园区的个重要功能是集聚效应，东北亚农产品物流园区 规划年交易量万吨，交易额达亿元以上，主要是果品批发 蔬菜批发肉蛋禽奶批发水产品批发速冻方便食 城市功能的重要组成部分已被各发达地区所接受。因此，可以充分 利用园区的建设，将分散物流整合进园区内，重新定位城市功能， 改善城市环境，树立个全新的城市形象。 物流业成为长春市服务业发展的主力军 在年以前，物流企业长春市仅有家，经过几年的快速 发展，如今已经发展到家，整车物流集成模块物流行业物流 这些物流企业大批涌现。年，全市物流业营业额达到亿元， 同比增长，物流业增加值完成亿元，同比增长，物流 业固定资产投资完成亿元，同比增长。现代物流业逐步取 代了传统的技术含量低效率低费用高的仓储运输业。但在迅猛 发展的背后，问题依然存在，规模小布局分散管理分散信誉 体系现在还不健全。较发达地区相比差距依然明显。 长春市属于以主导产业为依托的内陆配送型物流城市，因此将 发展目标定位于区域性物流中心，同时打造具有全国意义的专业物 流基地。‚十五‛期间长春市将规划建设四大物流园区，八大配 送中心，实施支柱产业战略开放引进战略资源整合战略扶持和 培育第三方物流战略，把现代物流业打造成长春经济‚快跑‛的新 引擎和服务业的领跑者，要以建立区域物流中心为依托，打造两个 平台，是物流基础设施平台，二是物流信息平台。 年，长春市物流业增加值完成亿，同比增长。到 年，全市将会实现物流业增加值亿元以上，占比重提 高到左右，成为服务业的领跑者。 报告编制依据原则和研究范围 报告编制的主要依据 投资项目可行性研究指南 建设项目经济评价方法与参数 国家经贸委铁道部交通部等七部委号关于 加快我国现代物流业发展的若干意见 ④全国物流标准年 物流术语 长春市服务业发展规划年 长春市城市总体规划 长春市国民经济和社会发展第十个五年规划纲要 长春市物流中心战略规划 ⑩农产品批发市场管理技术规范 报告编制的原则 园区规划和建设要以市场为向导，以提高企业经济为中心，发 扬求实和创新精神，主体工程与环境保护安全和工业卫生同时考 虑，减少污染，消除园区对环境和职工健康的危害，采用先进适 用成熟的现代物流新技术，降低运营成本，提高市场竞争能力。 把园区建成社会化的货物集散中心，具有多功能高层次集散功 能强辐射范围广的现代化物流园区。 坚持为社会经济发展服务的原则。要以长春市经济发展战略为 指导，充分考虑长春市都市圈经济发展需要，通过优化物流体系， 为长春市提高企业竞争力优化产业结构改善国民经济运行效率 促进各产业健康发展服务。 坚持高起点建设，适度超前发展的原则。在园区的布局建设 功能定位方面，在物流信息系统的设计建设方面，在设施设备 引进先进物流技术和管理手段等方面坚持高起点标准化专业化 规范化，按照现代化物流系统的建设标准，尽量做到与国际接轨。 坚持发挥自身优势，与整合资源相结合的原则。东北亚农产品 物流园区的发展要充分利用长春市所具有的产业优势区位优势和 交通优势。同时，坚持与整合资源相结合的原则，方面要合理整 合吉林省长春市及周边可利用的物流资源，提高现有物流资源的 利用率，另方面要根据实际情况，投入资金尽快构建起以果品 蔬菜肉蛋奶为龙头的布局合理功能完善的现代物流服务网络体 系。 坚持统筹规划，协调发展的原则。物流园区建设是项系统工 程，要及时与各部门各方面搞好协调配合。同时根据国内外物流 发展趋势市场供求变化情况，制定规划的目标及任务，切实把握 物流发展方向。同时，还要注重物流与生态环境的协调发展，树立 绿色物流新观念。 坚持物流综合效益相统的原则。物流园区建设是项前期投 入大回报周期长，但能产生综合效益的系统工程，因此，在建设 发展过程中，应坚持经济效益社会效益和生态效益相统的原则， 合理确定建设目标及任务，并从实际情况出发，制定相关的保障措 施和实施步骤，确保综合效益的实现。 报告编制的范围 主要从以下几点对项目进行技术经济分析论证 市场分析预测 根据东北亚经济圈物流发展趋势，通过对长春市区及周边城市 物流市场需要的分析预测，结合东北亚农产品物流园区的未来招商 经营业户的入住率产区和基地的入住仓储的转移农产品的加 工挑选分装包装配送物流车流信息流人员流的资源 整合发展的调研预测决策。 建设条件规模及方案论证 通过区域地理位臵周边配套市政设施给排水电力 动力道路交通商业工业生活配套设施等进行测算和论证确 定方案。 工艺及设备技术方案 根据现代物流的运营管理的设计采用现代的管理技术手段 交易方式设备操作流程加强对货物仓储的保护，实施‚放心果‛ ‚放心菜‛‚放心肉‛工程，倡导绿色环保的食品安全工程，减 少对环境的影响，从而达到减少环节，降低成本，增加效率。 ④环境保护及劳动安全 倡导绿色物流采用环保设计使用环保设备达到环保标准 按环保要求设计工艺流程生产过程排放标准符合环保要求。 劳动安全，严格按照安全生产操作规范进行设计，提供安全生 产的劳动保护，培育管理人员交易双方生产人员的劳动安全意 识，建立完善的劳动安全体系。 投资估算及资金来源 第章总论 项目概况 项目名称东北亚农产品物流园区项目 建设地点长春宽城区长江路开发区兰家镇 建设规模占地万平方米，建筑面积万平方米 其中仓储货仓万平方米均指建筑面积，下同 交易中心交易大厅万平方米 高标准商铺万平方米 冷藏库万平方米 增值加工车间万平方米 车辆及设备维修中心，平方米 电子交易大厦，平方米 办公及生活配套附属设施万平方米 另建集装箱堆场停车场及道路万平方米 地中衡台 建设期个月 项目总投资亿元 其中固定资产投资亿元 启