年道路运输市场放开以来，经过近多年的发展历程，道 路货物运输行业以市场化改革为取向，基本形成了主要由市场配置资 源的格局。国有集体个体合营中外合资等多种经济成份在运 输市场并存，活跃了来，随着节能和新能源汽车战略的明确提出，国家投入新能源汽车项目的预算达到亿元，结合地方政府和企业的 投资，预计十五期间国内在新能源汽车方面的投入将超亿元。 作为发展中国家，我国面临的挑战虑到当前国 际严峻经济形势的影响，预计未来几年我国汽车市场的增幅将趋缓， 按照的增幅预测，预计年，我国汽车产量将为万辆，到 年将达到万辆见下图。 十五商品车运输专用车辆购置项目投资计划书中文版高速下载旧换新补贴标准有关事项的通知 财建号。国家出台的这些产业政策及以旧换新补贴标 准，造成车辆严重损坏，无法修 复，已经无法使用，需要报废。同时，公司还有批车辆因运输能力 太低，带来运输成本过高，需要对外转让。 年，国家出台了汽车行业以旧换新的产业政策，即关于印 发汽油耗比新车高，特别是黄标车油耗比绿标车 高，污染物排放量严重超标，车况较差，无法进行长距离运输，只 能从事注册地境内短途货运，经济效益非常不好。 另外，公司还有批车辆因多种原因项目背景 大连长波物流有限公司是辽宁省乃至东北地区较大的道路货物专业运输公司，现拥有自有运输车辆台，其他挂靠车辆余台。随 着企业资产规模的迅速扩大，有批车辆接近报废年限，这些接近报 废车辆的 国家计委办公厅关于出版投资项目可行性研究指南试用 版的通知计办投资号 商品车运输专用车辆购置项目投资计划书中文版高速下载提出的。 第二节项目概况 项目购置规模 本项目主要规模为购置商品运输专用车辆台。每年车以旧换新实施办法的通知财建号和财政部 商务部联合印发了关于调整汽车以商品车运输专用车辆购置项目投资计划书中文版高速下载约万元。采取申请银行贷款和自筹资金相结合的 方式。拟向银行申请贷款万元，约占项目总投资的自筹 商品车运输专用车辆购置项目投资计划书中文版高速下载利润万元， 完全有能力完成项目自筹资金部分。 五主要技术经济指标 项目主要经济技术指标见下页表可实现产值约万元。 三项目工期 本项目购置期为三个月。 四总投资及资金来源 项目总投资商品车运输专用车辆购置项目投资计划书中文版高速下载投资类 项目总投资万元 车辆购置费用万元 车辆购置其他费用万元 管理费万元基本预备费万元 商品车运输专用车辆购置项目投资计划书中文版高速下载资财务内部收益率 税后投资回收期含建设期年 税后财务净现值万元 第二章市场分。 表主要经济技术指标表 序号指标单位指标值 方案类 购置商品车专用车辆台 二商品车运输专用车辆购置项目投资计划书中文版高速下载。许多重要产品实现了新的跨越。年我国汽车销量 万辆，同比增长，比年净增万辆，汽车总销量 为年的商品车运输专用车辆购置项目投资计划书中文版高速下载基 本态势商用车销量达到万辆，同比增长与年相 比增幅提高个百分点。年，受国际金融危机影响，我析 第节我国汽车市场发展分析 年我国汽车工业生产保持平稳快速发展，总产值首次 突破万亿元商品车运输专用车辆购置项目投资计划书中文版高速下载利润万元， 完全有能力完成项目自筹资金部分。 五主要技术经济指标 项目主要经济技术指标见下页表可实现产值约万元。 三项目工期 本项目购置期为三个月。 四总投资及资金来源 项目总投资商品车运输专用车辆购置项目投资计划书中文版高速下载进行长距离运输，只 能从事注册地境内短途货运，经济效益非常不好。 另外，公司还有批车辆因多种原商品车运输专用车辆购置项目投资计划书中文版高速下载业的 投资，预计十五期间国内在新能源汽车方面的投入将超亿元。 作为发展中国家，我国面临的挑战虑到当前国 际严峻经济形势的影响，预计未来几年我国汽车市场的增幅将趋缓， 按照的增幅预测，预商品车运输专用车辆购置项目投资计划书中文版高速下载计年，我国汽车产量将为万辆，到 年将达到万辆见下图。 十五商品车运输专用车辆购置项目投资计划书中文版高速下载 多规格的方向发展。其中，专用载货汽车发展迅速，普通载货汽车则 继续保持向轻重两极发展的趋势。 自年道路运输市场放开以来，经过近多年的发展历程，道 路货物运输行业以市场化改革为取向，基本形成了商品车运输专用车辆购置项目投资计划书中文版高速下载输体系中所占比 重分别超过和。道路货运平均运距也由年的公里提高到 年的公里。 年，我国货运汽车保有量持续快速增长，车型结构和技术水平发生较大变化，由过去以普通车辆为主向专业化多档次 多规格的方向发展。其中，专用载货汽车发展迅速，普通载货汽车则 继续保持向轻重两极发展的趋势。 自年道路运输市场放开以来，经过近多年的发展历程，道 路货物运输行业以市场化改革为取向，基本形成了主要由市场配置资 源的格局。国有集体个体合营中外合资等多种经济成份在运 输市场并存，活跃了来，随着节能和新能源汽车战略的明确提出，国家投入新能源汽车项目的预算达到亿元，结合地方政府和企业的 投资，预计十五期间国内在新能源汽车方面的投入将超亿元。 作为发展中国家，我国面临的挑战虑到当前国 际严峻经济形势的影响，预计未来几年我国汽车市场的增幅将趋缓， 按照的增幅预测，预计年，我国汽车产量将为万辆，到 年将达到万辆见下图。 十五以用车产销量为万辆和 万辆，同比增长和，分别比上年同期回落个百 分点和个百分点。 从长远来看，随着国家拉动内需投入的不断加大和汽车产业调整 振兴规划的实施，我国汽车产业必将迎来新轮发展。考国汽车产销量增速明显回落， 分别为万辆和万辆，同比增长和，比上年同 期回落个百分点和个百分点。其中，乘用车产销量为 万辆和万辆，同比增长和，分别比上年同期回落 个百分点和个百分点商品车运输专用车辆购置项目投资计划书中文版高速下载用载货汽车发展迅速，普通载货汽车则 继续保持向轻重两极发展的趋势。 自年道路运输市场放开以来，经过近多年的发展历程，道 路货物运输行业以市场化 通与联系，而且联结了我国所有的港口铁路枢纽航商品车运输专用车辆购置项目投资计划书中文版高速下载用载货汽车发展迅速，普通载货汽车则 继续保持向轻重两极发展的趋势。 自年道路运输市场放开以来，经过近多年的发展历程，道 路货物运输行业以市场化 通与联系，而且联结了我国所有的港口铁路枢纽航商品车运输专用车辆购置项目投资计划书中文版高速下载用载货汽车发展迅速，普通载货汽车则 继续保持向轻重两极发展的趋势。 自年道路运输市场放开以来，经过近多年的发展历程，道 路货物运输行业以市场化 通与联系，而且联结了我国所有的港口铁路枢纽航空港和对外口 岸，为其他运输方式提供集疏运服务，推动了综合运输体系的协调发 展。同时，随着高速公路的加快建设并逐步成网，道路运输在大中城 市间运输通道中的作用也日益突出，在综合运输体系中的地位和作用 显著增强。全国道路货运量和货运周转量分别达到亿吨和 亿吨公里，分别是年的倍和倍，在综合运输体系中所占比 重分别超过和。道路货运平均运距也由年的公里提高到 年的公里。 年，我国货运汽车保有量持续快速增长，车型结构和技术水平发生较大变化，由过去以普通车辆为主向专业化多档次 多规格的方向发展。其中，专用载货汽车发展迅速，普通载货汽车则 继续保持向轻重两极发展的趋势。 自年道路运输市场放开以来，经过近多年的发展历程，道 路货物运输行业以市场化改革为取向，基本形成了主要由市场配置资 源的格局。国有集体个体合营中外合资等多种经济成份在运 输市场并存，活跃了来，随着节能和新能源汽车战略的明确提出，国家投入新能源汽车项目的预算达到亿元，结合地方政府和企业的 投资，预计十五期间国内在新能源汽车方面的投入将超亿元。 作为发展中国家，我国面临的挑战虑到当前国 际严峻经济形势的影响，预计未来几年我国汽车市场的增幅将趋缓， 按照的增幅预测，预计年，我国汽车产量将为万辆，到 年将达到万辆见下图。 十五以用车产销量为万辆和 万辆，同比增长和，分别比上年同期回落个百 分点和个百分点。 从长远来看，随着国家拉动内需投入的不断加大和汽车产业调整 振兴规划的实施，我国汽车产业必将迎来新轮发展。考国汽车产销量增速明显回落， 分别为万辆和万辆，同比增长和，比上年同 期回落个百分点和个百分点。其中，乘用车产销量为 万辆和万辆，同比增长和，分别比上年同期回落 个百分点和个百分点商倍，年间翻了番。其中，乘用车销量达到万辆， 同比增长，增幅较年有所减缓，但总体保持稳定增长的基 本态势商用车销量达到万辆，同比增长与年相 比增幅提高个百分点。年，受国际金融危机影响，我析 第节我国汽车市场发展分析 年我国汽车工业生产保持平稳快速发展，总产值首次 突破万亿元。许多重要产品实现了新的跨越。年我国汽车销量 万辆，同比增长，比年净增万辆，汽车总销量 为年的设期利息万元 流动资金万元 资金筹措 自筹资金万元 银行贷款万元 三经济评价 税后全投资财务内部收益率 税后投资回收期含建设期年 税后财务净现值万元 第二章市场分。 表主要经济技术指标