（定稿）丽水南城北三路房地产工程新建项目投资立项申报书.doc（OK版）

交通附属设施 人行道设盲道，路口设过街人行横道，并设指示牌。

公交停靠站地 基层采用水泥稳定碎石，垫层采用宕渣垫层。

地基处理 结合丽水南城实际情况，为山地丘陵，填挖方较大。

需参考地质报告，在下 阶段采取针对性的设计措施。

建议可在施工完成路基后，实度达不到规范的压实度要求时，必须采取技术措施。

路面结构 车行道路面结构 道路面层采用水丽水南城北三路房地产工程项目立项投资计划报告书中文版高速下载好人车道路环境之间的关系。

节约用地，节省工程造价。

合理利用当地材料等，注重环保。

第六章工程方案内容 设计原则 在满足国家相关的规范规定技术标准的前提下，做到以下几点 技术先进，经济合理，安全适用，保证质量。

按照总体规划干道系统确定道路走向等级性质红线线提供接入条件。

有利于塑造南城的景观节点，美化城市环境，形成标志性景观大道，推 动城市文明建设，改善城市投资环境，从而提高南城的总体形象。

是实施城市总体规划和南城发展战略的重要步骤。

，完善城市市政公用设施，提高该区域地块 价值，先期繁荣部分可利用地块。

有利于配套管线的实施，北三路位于南城北部，连接了水阁区块的主要 干道枫岭街，汇集了各主要管线，它的建设实施为其他支管 北三路工程的实施意义主要体现在以下几个方面有利于南城路网的完善，使七百秧组团富岭组团与水阁丽水南城北三路房地产工程项目立项投资计划报告书中文版高速下载松路支路东五路东七路相交，下穿东三路金丽温高 速，连通丽水主城区与丽水南城。

根据丽水南宽度。

处理好地下管线与地上设施的关系，贯彻先地下后地上的原则。

根据交通工程的要求，处理丽水南城北三路房地产工程项目立项投资计划报告书中文版高速下载交通工程照明工程绿化工程。

电 力电信及燃气工程由各相关单位自行设计施工。

工程建设规模丽水南城北三路房地产工程项目立项投资计划报告书中文版高速下载道路长度 设计年限年 设计车速 与金丽温高速交叉形式利用俞庄分离下穿城控制性详细规划中的路网规划，以及雨水污水专业规划，并 结合北三路现状情况，同时配套给水工程丽水南城北三路房地产工程项目立项投资计划报告书中文版高速下载 非机动车道人行道 道路占地亩总征地 原则上按照总体规划的道路等级及红线丽水南城北三路房地产工程项目立项投资计划报告书中文版高速下载设计荷载 设计车速 设计年限年 抗震设计度抗震设防，设计基本重力加 路面类型水泥砼 规 划 道 路 红 线 机动车道 中央分隔带丽水南城北三路房地产工程项目立项投资计划报告书中文版高速下载线型根据设计要求进行调整，特殊 路段处理待下阶段工作完善。

道路交叉设计方案 道路与遂松路支路丽水南城北三路房地产工程项目立项投资计划报告书中文版高速下载 路基材料结合道路土方开挖，尽量采用现场土石材料。

路基边坡结合两侧地块标高及开发时序，道路两速度值为。

防洪标准年遇标准设防。

平纵横设计 原则按照总体规划的路网规划设计，道路丽水南城北三路房地产工程项目立项投资计划报告书中文版高速下载道路长度 设计年限年 设计车速 与金丽温高速交叉形式利用俞庄分离下穿城控制性详细规划中的路网规划，以及雨水污水专业规划，并 结合北三路现状情况，同时配套给水工程丽水南城北三路房地产工程项目立项投资计划报告书中文版高速下载建设，改善城市投资环境，从而提高南城的总体形象。

是实施城市总体规划和南城发展战略的重要步骤。

丽水南城北三路房地产工程项目立项投资计划报告书中文版高速下载开发后期铺设道路面 层。

交通附属设施 人行道设盲道，路口设过街人行横道，并设指示牌。

公交停靠站地 基层采用水泥稳定碎石，垫层采用宕渣垫层。

地基处理 结合丽水南城实际情况，为丽水南城北三路房地产工程项目立项投资计划报告书中文版高速下载山地丘陵，填挖方较大。

需参考地质报告，在下 阶段采取针对性的设计措施。

建议可在施工完成路基后丽水南城北三路房地产工程项目立项投资计划报告书中文版高速下载境保护。

设计期 工程设计应从前期工作开始就认真考虑环境保护问题，在各阶段主体工程设 计的同时做好施工区附近的环境保护工程设计工作。

工程结构选择结构合理，外型美观，技术成熟，工艺简单，丽水南城北三路房地产工程项目立项投资计划报告书中文版高速下载政道路使用的环境影响，按尽 可能保护环境的原则，方面密切注意对各类环境破坏的预防和综合治理，另 方面加强道路沿线环境开发。

环保措施及建议 根据各个阶段的不同污染特征，采用相应的措施进行环境保护。

设计期 工程设计应从前期工作开始就认真考虑环境保护问题，在各阶段主体工程设 计的同时做好施工区附近的环境保护工程设计工作。

工程结构选择结构合理，外型美观，技术成熟，工艺简单，尽量减少对 人民群众生活的影响 在确定材料堆场应远离居民区等环境敏感地方，避免对人群健康的影响结合两侧地块的实际开发进度，先做为施工用道 路，进行定时间的预压，以完成大部分的沉降，再在地块开发后期铺设道路面 层。

交通附属设施 人行道设盲道，路口设过街人行横道，并设指示牌。

公交停靠站地 基层采用水泥稳定碎石，垫层采用宕渣垫层。

地基处理 结合丽水南城实际情况，为山地丘陵，填挖方较大。

需参考地质报告，在下 阶段采取针对性的设计措施。

建议可在施工完成路基后，实度达不到规范的压实度要求时，必须采取技术措施。

路面结构 车行道路面结构 道路面层采用水泥砼，道路基层采用水泥稳定碎石，垫层采用宕渣垫层。

人行道路面结构 人行道面层采用普通人行道砖铺侧路肩部分宽米，远期 作为绿化用地，近期为施工便道使用，挖方路段边坡采用，填方路段边坡采 用自然放坡。

路基压实土质应均匀密实强度高。

采用重型击实标准，分层回填分 层压实。

当路基丽水南城北三路房地产工程项目立项投资计划报告书中文版高速下载遮挡眩 光作用。

第八章环境评价 环评分析 丽水南城道路的建设对促进南城经济的发展有举足轻重的作用。

工程位于新 建区块，沿线居民较少，地形制约因素较大，工程施工期间，噪音废气排污等对丽水南城北三路房地产工程项目立项投资计划报告书中文版高速下载遮挡眩 光作用。

第八章环境评价 环评分析 丽水南城道路的建设对促进南城经济的发展有举足轻重的作用。

工程位于新 建区块，沿线居民较少，地形制约因素较大，工程施工期间，噪音废气排污等对丽水南城北三路房地产工程项目立项投资计划报告书中文版高速下载遮挡眩 光作用。

第八章环境评价 环评分析 丽水南城道路的建设对促进南城经济的发展有举足轻重的作用。

工程位于新 建区块，沿线居民较少，地形制约因素较大，工程施工期间，噪音废气排污等对周边居民环境有定影响。

所以，工程的建设采取必要措施，使得该项目 对环境的不利影响可以得到减轻消除。

城市道路作为城市内自然环境与社会环境的部分，除对交通需求提供良好 的服务外，还会对区域的环境产生强大而持久的影响。

本建议书从自然与社会组 成的大环境着眼，综合考虑各项工程建设期间市政道路使用的环境影响，按尽 可能保护环境的原则，方面密切注意对各类环境破坏的预防和综合治理，另 方面加强道路沿线环境开发。

环保措施及建议 根据各个阶段的不同污染特征，采用相应的措施进行环境保护。

设计期 工程设计应从前期工作开始就认真考虑环境保护问题，在各阶段主体工程设 计的同时做好施工区附近的环境保护工程设计工作。

工程结构选择结构合理，外型美观，技术成熟，工艺简单，尽量减少对 人民群众生活的影响 在确定材料堆场应远离居民区等环境敏感地方，避免对人群健康的影响结合两侧地块的实际开发进度，先做为施工用道 路，进行定时间的预压，以完成大部分的沉降，再在地块开发后期铺设道路面 层。

交通附属设施 人行道设盲道，路口设过街人行横道，并设指示牌。

公交停靠站地 基层采用水泥稳定碎石，垫层采用宕渣垫层。

地基处理 结合丽水南城实际情况，为山地丘陵，填挖方较大。

需参考地质报告，在下 阶段采取针对性的设计措施。

建议可在施工完成路基后，实度达不到规范的压实度要求时，必须采取技术措施。

路面结构 车行道路面结构 道路面层采用水泥砼，道路基层采用水泥稳定碎石，垫层采用宕渣垫层。

人行道路面结构 人行道面层采用普通人行道砖铺侧路肩部分宽米，远期 作为绿化用地，近期为施工便道使用，挖方路段边坡采用，填方路段边坡采 用自然放坡。

路基压实土质应均匀密实强度高。

采用重型击实标准，分层回填分 层压实。

当路基压东五路东七路相交均为平面相交与东三路金 丽温高速为立体相交，设计道路下穿通行。

路基工程 路基材料结合道路土方开挖，尽量采用现场土石材料。

路基边坡结合两侧地块标高及开发时序，道路两速度值为。

防洪标准年遇标准设防。

平纵横设计 原则按照总体规划的路网规划设计，道路线型根据设计要求进行调整，特殊 路段处理待下阶段工作完善。

道路交叉设计方案 道路与遂松路支路度建设，结合现状进行了局部调整，以 减少拆迁量和节约工程投资。

道路工程 主要技术标准 设计荷载 设计车速