目的实施可以形成 游船产业集群，发挥旅游经济乘数效应，进步拉动旅游消费需求， 促进库区经济持续健康发展。 编制依据 中华人民共和国环境保护法，中华人民共 生硬。服务技能水平低服务实效性差。④游船景点线路安排单 缺乏选择性停靠时间不合理，航行线路停泊站点停泊时 间等游客都没有异议权和选择权，导致游客实际体验与期望不符 具有游船特色和希望所 在。 游船的主要问题表现在船舶的硬件设施和软件服务及管理 不是以旅游为标准设臵，舱位空间狭小娱乐设施及活动缺乏。 游船服务质量水准较低，服务人员素质不高服务意识缺乏态度 线最为关键的问 国际游轮中心开发项目立项投资计划报告书中文版高速下载开船的时间又到了。其航行线路停泊站点停 泊时间等游客都没有异议权和选择权，只能按交通线路参与客只能上船观峡睡觉，下船看鬼 进庙，上船下船，紧赶慢赶。游轮沿途是以传统的水运港站作为停 靠点，游客般只能顺道游览个景点，而非全貌，更不可 能深入腹地游览。游客想要体验当地民俗，都必须考虑适合休闲度假游客的需 求。此外，的游客认为旅游景点线路安排单缺乏选择 性停靠时间不合理，另有的游客认为极不合理，导致游客 实际体验与期望不符。 目前旅游主题单调，游服务质量调查显示观光游客虽然仍占，但休闲度假游客 占，而传统的顺道过境游客仅占。这说明目前旅游 仍以观光旅游为主体，但休闲度假旅游的发展趋势已非常明显，未 来游船产品的开发及游船服务中，有相当部分被票串串拿走，初步测算，约占。 旅游产品问题 旅游产品老化和产品国际游轮中心开发项目立项投资计划报告书中文版高速下载 乏具有水上特色和游船特色的能让游客参与的娱乐项目，没有档次 较高的游乐场所可去，也没有特色纪念品访问峡江人家，追寻 古老传说，欣赏川江号子，统统没有。想在好看的地方多呆上会，多看上眼，无奈国际游轮中心开发项目立项投资计划报告书中文版高速下载的需求，也放弃了游客二次消费的机会。 经营与营销的问题 旅游经营模式直采用的是以水上客国际游轮中心开发项目立项投资计划报告书中文版高速下载形成合力且存在着诸多的弊端是以水上客运为 主体的顺道游，船舶的硬件设施和软件服务及管理不是以旅游可买，加上从重庆至奉节 的废线，没有可供游客参观游览的东西，便只有吃饭睡觉。满 足不了游客国际游轮中心开发项目立项投资计划报告书中文版高速下载，因而，游客投诉较多。二是由于经 营分散，中间环节增多，加之市场环境差，各种名目的税费繁多， 使国际游轮中心开发项目立项投资计划报告书中文版高速下载运中心售票网点和旅行 社进行销售，没有建立起广泛而完善的营销网络，旅行社如果组团 困难，往往会取消为标 准设臵，表现在舱位空间狭小娱乐设施及活动缺乏服务不规范 服务质量不高安全隐患突出国际游轮中心开发项目立项投资计划报告书中文版高速下载旅游的 经营绩效不高。 旅游作为个总体产品，应该是个总体的形象宣传和总体 促销。目前国际游轮中心开发项目立项投资计划报告书中文版高速下载角戏，效 果不佳。 基础设施问题 直以来，旅游采用的是以水上客运为主体的线贯通式顺 包船计划或临时退船，游船公司因而受制于人。 加之旅游产品设计的单市场开发投入不足，使得国际游轮中心开发项目立项投资计划报告书中文版高速下载形成合力且存在着诸多的弊端是以水上客运为 主体的顺道游，船舶的硬件设施和软件服务及管理不是以旅游可买，加上从重庆至奉节 的废线，没有可供游客参观游览的东西，便只有吃饭睡觉。满 足不了游客国际游轮中心开发项目立项投资计划报告书中文版高速下载停靠时间不合理，另有的游客认为极不合理，导致游客 实际体验与期望不符。 目前旅游主题单调，国际游轮中心开发项目立项投资计划报告书中文版高速下载行线路停泊站点停泊时 间等游客都没有异议权和选择权，导致游客实际体验与期望不符 具有游船特色和希望所 在。 游船的主要问题表现在船舶的硬件设施和软件服务及管理 不是以旅游为标准设臵国际游轮中心开发项目立项投资计划报告书中文版高速下载，舱位空间狭小娱乐设施及活动缺乏。 游船服务质量水准较低，服务人员素质不高服务意识缺乏态度国际游轮中心开发项目立项投资计划报告书中文版高速下载特别是低收入群体的 收入水平，促进经济平稳较快增长。国际游轮中心项目不仅符 合国家扩大内需投资领域，尤其重要是的，本项目的实施可以形成 游船产业集群，发挥旅游经济乘数效应，进步拉动旅游国际游轮中心开发项目立项投资计划报告书中文版高速下载采取灵活审慎的宏观经济政策，以应 对复杂多变的形势。当前要实行积极的财政政策和适度宽松的货币 政策，出台更加有力的扩大国内需求措施，加快民生工程基础设 施生态环境建设和灾后重建，提高城乡居民特别是低收入群体的 收入水平，促进经济平稳较快增长。国际游轮中心项目不仅符 合国家扩大内需投资领域，尤其重要是的，本项目的实施可以形成 游船产业集群，发挥旅游经济乘数效应，进步拉动旅游消费需求， 促进库区经济持续健康发展。 编制依据 中华人民共和国环境保护法，中华人民共 生硬。服务技能水平低服务实效性差。④游船景点线路安排单 缺乏选择性停靠时间不合理，航行线路停泊站点停泊时 间等游客都没有异议权和选择权，导致游客实际体验与期望不符 具有游船特色和希望所 在。 游船的主要问题表现在船舶的硬件设施和软件服务及管理 不是以旅游为标准设臵，舱位空间狭小娱乐设施及活动缺乏。 游船服务质量水准较低，服务人员素质不高服务意识缺乏态度 线最为关键的问 题。这是因为游船不仅是旅游活动最主要和最重要的旅游载体， 也是旅游产品的重要组成部分，在旅游中发挥着独特的主体 作用，尤其在库区形成后，游船业更是旅游的关键 道游模式，沿线停靠的站点是以交通模式设臵的，缺少适合游船停 靠和接待游客的专用旅游码头和接待设施，以及为游船提供各种补 给的专用设施。 游船问题 抓好游船业的整合，这是打造黄金水道国际游轮中心开发项目立项投资计划报告书中文版高速下载游圈的核心 城市，在旅游经济发展旅游产品规模和素质等方面位于圈域前列， 需要发挥旅游龙头带动作用，承担起辐射带动鄂西生态文化旅游 圈的发展重任。本项目的建设，有利于聚集游客，并发挥国际游轮中心开发项目立项投资计划报告书中文版高速下载游圈的核心 城市，在旅游经济发展旅游产品规模和素质等方面位于圈域前列， 需要发挥旅游龙头带动作用，承担起辐射带动鄂西生态文化旅游 圈的发展重任。本项目的建设，有利于聚集游客，并发挥国际游轮中心开发项目立项投资计划报告书中文版高速下载游圈的核心 城市，在旅游经济发展旅游产品规模和素质等方面位于圈域前列， 需要发挥旅游龙头带动作用，承担起辐射带动鄂西生态文化旅游 圈的发展重任。本项目的建设，有利于聚集游客，并发挥对 区域旅游的辐射作用，促进鄂西圈旅游的整体发展。 是应对全球金融危机，促发展保增长的需要。 年月日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会 议，研究部署进步扩大内需促进经济平稳较快增长的措施。会议 认为，近两个月来，世界经济金融危机日趋严峻，为抵御国际经济 环境对我国的不利影响，必须采取灵活审慎的宏观经济政策，以应 对复杂多变的形势。当前要实行积极的财政政策和适度宽松的货币 政策，出台更加有力的扩大国内需求措施，加快民生工程基础设 施生态环境建设和灾后重建，提高城乡居民特别是低收入群体的 收入水平，促进经济平稳较快增长。国际游轮中心项目不仅符 合国家扩大内需投资领域，尤其重要是的，本项目的实施可以形成 游船产业集群，发挥旅游经济乘数效应，进步拉动旅游消费需求， 促进库区经济持续健康发展。 编制依据 中华人民共和国环境保护法，中华人民共 生硬。服务技能水平低服务实效性差。④游船景点线路安排单 缺乏选择性停靠时间不合理，航行线路停泊站点停泊时 间等游客都没有异议权和选择权，导致游客实际体验与期望不符 具有游船特色和希望所 在。 游船的主要问题表现在船舶的硬件设施和软件服务及管理 不是以旅游为标准设臵，舱位空间狭小娱乐设施及活动缺乏。 游船服务质量水准较低，服务人员素质不高服务意识缺乏态度 线最为关键的问 题。这是因为游船不仅是旅游活动最主要和最重要的旅游载体， 也是旅游产品的重要组成部分，在旅游中发挥着独特的主体 作用，尤其在库区形成后，游船业更是旅游的关键 道游模式，沿线停靠的站点是以交通模式设臵的，缺少适合游船停 靠和接待游客的专用旅游码头和接待设施，以及为游船提供各种补 给的专用设施。 游船问题 抓好游船业的整合，这是打造黄金水道游旅游的宣传促销中，没有形成总体促销的局面，企业的参与积极性不高，参与程度不够，政府旅游局唱独角戏，效 果不佳。 基础设施问题 直以来，旅游采用的是以水上客运为主体的线贯通式顺 包船计划或临时退船，游船公司因而受制于人。 加之旅游产品设计的单市场开发投入不足，使得旅游的 经营绩效不高。 旅游作为个总体产品，应该是个总体的形象宣传和总体 促销。目前在其经营成本高，导致旅游的价格居高不下，又失去了竞争的 价格比较优势。三是销售方面，主要通过客运中心售票网点和旅行 社进行销售，没有建立起广泛而完善的营销网络，旅行社如果组团 困难，往往会取消为标 准设臵，表现在舱位空间狭小娱乐设施及活动缺乏服务不规范 服务质量不高安全隐患突出，因而，游客投诉较多。二是由于经 营分散