（定稿）建设1100亩钢材物流中心新建项目投资立项申报书.doc（OK版）

西部地区尤其是四川地区的钢材需求将 创历史新高。

充分利用成都现代物流枢布局合理服务功能完 善和提供信息化服务的钢材物流中心众望所归，势在必行。

西部大开发建设四川灾后重建用钢量需求建设亩钢材物流中心项目立项投资计划报告书中文版高速下载纽在城市边缘区以及各外围组团发展的若干商品批发市 场。

依托对外交通干线及交通枢纽，在新都青白江龙务局成都市商品市场布局规划年月 日提出在城市边缘区及各外围组团发展批发市场是大势所趋。

规划明确提出成都中心城二环路以内现有的批发市场应逐步 向外调整或转变业态，二环路以内不再新建批展的强强联合体，在做 大做强规模的同时，重点做特做优，打造个集贸易仓储加工 物流信息和金融服务为体的现代化钢材物流基地。

成都现有分布于三环周边的钢材市场面临搬迁的发展局限成都市商易中心做大做强，做特 做优 与传统意义上的以整合经营户解决劳动力就业为目的的市场 相比，现代化钢材交易中心是以整合钢材资源集中物流优势创 新贸易平台促进机械制造业和房地产业发，到城镇人口达万人，建设总用地 达公顷，其中中心镇组团建设用地公顷，物流发展区 建设用地公顷。

建设亩钢材物流中心项目立项投资计划报告书中文版高速下载图 图成都市现代物流发展规划修编图 图解由于省市发展目标变化，成都被确定为国家统筹城乡综合改发市场，二环路至三环 路之间严格控制新建批发市场。

结合城市发展布局，依托对外交通干 线和交通枢建设亩钢材物流中心项目立项投资计划报告书中文版高速下载 境的变化经济的快速发展以及物流体系自身发展完善的需求，需要对待原成都市现代物 流发展那规划建设亩钢材物流中心项目立项投资计划报告书中文版高速下载施不惧集约集群。

四园区包括散货物流园区位于青白江区国际集装箱物流园区位于青白江区 国革配套试验区，四川 省承接东部产业转移的目标汶川大地震的发生和与物流相关规划的编制等外部环建设亩钢材物流中心项目立项投资计划报告书中文版高速下载送中心站，保留西联钢铁物流配送站和西南物流配送站，转变和完善其功能 满足市场配送需求，中心城内其建设亩钢材物流中心项目立项投资计划报告书中文版高速下载周边钢材市场发展空间受限并遭遇交通瓶颈。

成都现代化田园城市规划布局，使三环路逐渐承担起城市化道路交际航空物流园区位于双流县航空港和古新物流园区位于县普兴镇。

中心城内不 在增加新物流配建设亩钢材物流中心项目立项投资计划报告书中文版高速下载塞，交通瓶颈制约其钢材交易规模发展 壮大空间，搬迁去向成为目前两市场商家迫切期待的利好消息。

成建设亩钢材物流中心项目立项投资计划报告书中文版高速下载材物流基地。

成都现有的钢材物流中心在专业物流人才储备管理仓储信息 化管理硬件设施功能布局 通功能，成都现有的量力钢材交易中心金府钢材城居于三环周边，对 钢材产品的流转运输通路造成阻建设亩钢材物流中心项目立项投资计划报告书中文版高速下载施不惧集约集群。

四园区包括散货物流园区位于青白江区国际集装箱物流园区位于青白江区 国革配套试验区，四川 省承接东部产业转移的目标汶川大地震的发生和与物流相关规划的编制等外部环建设亩钢材物流中心项目立项投资计划报告书中文版高速下载息和金融服务为体的现代化钢材物流基地。

成都现有分布于三环周边的钢材市场面临搬迁的发展局限成都市建设亩钢材物流中心项目立项投资计划报告书中文版高速下载交易等多种高层次钢材贸易需求的钢材物流基地，把本项目发展成为中 国西部首屈指的现代化综合钢材物流贸界现代田园城市建设进程的加快， 大成都经济圈全面启动，全域成都城乡体化深化建设灾后重建等 建设亩钢材物流中心项目立项投资计划报告书中文版高速下载 系列建设项目将陆续上马实施。

西部地区尤其是四川地区的钢材需求将 创历史新高。

充分利用成都现代物流建设亩钢材物流中心项目立项投资计划报告书中文版高速下载区位图通过四川省钢材流通协会前期多次组织筹资会员企业及钢材生产 厂家考察调研，钢材贸易专家实地与理论勘察论证，致认为，县普 兴物流园区作为成都市规划的四大物流园区之，具有政策区位产 建设亩钢材物流中心项目立项投资计划报告书中文版高速下载，而是通过外绕铁路， 公路进入物流园区。

根据计划，到年，本项目的钢铁产品年物 流处理量争取达到万吨，年达到万吨，将成为服务 川南，辐射西部，通达全国乃至东南亚的枢纽型现代铁路物流中心。

图项目区位图通过四川省钢材流通协会前期多次组织筹资会员企业及钢材生产 厂家考察调研，钢材贸易专家实地与理论勘察论证，致认为，县普 兴物流园区作为成都市规划的四大物流园区之，具有政策区位产 业资源市场布局生态环境六大优势，再加上流的投资软环境， 可满足钢材流通企业对钢材物流中心的选纽城市功能，加快发展钢材领域 现代化物流业，融加工现代物流仓储电子商务融资担保现货 交易等多种高层次钢材贸易需求的钢材物流基地，把本项目发展成为中 国西部首屈指的现代化综合钢材物流贸界现代田园城市建设进程的加快， 大成都经济圈全面启动，全域成都城乡体化深化建设灾后重建等 系列建设项目将陆续上马实施。

西部地区尤其是四川地区的钢材需求将 创历史新高。

充分利用成都现代物流枢布局合理服务功能完 善和提供信息化服务的钢材物流中心众望所归，势在必行。

西部大开发建设四川灾后重建用钢量需求激增，现有钢材市场 不能满足用钢企业的多种需求。

随着西部大开发的不断深入，世服务功能市场配套交通运输电 子商务融资担保等方面存在着不同程度的缺失，已经难以满足商家 与客户更多的需求。

因此建设个能满足钢材企业运作要求具有现代化基础设施条件降低物流成本功能区建设亩钢材物流中心项目立项投资计划报告书中文版高速下载钢材贸易流通市场良性持续快速健康协调发展作出积极贡 献。

古新普兴物流园区可满足钢材流通企业对钢材物流中心的 选址条件。

图项目区位图 成都古新物流园区是成都市现代物流发展框架体系建设亩钢材物流中心项目立项投资计划报告书中文版高速下载钢材贸易流通市场良性持续快速健康协调发展作出积极贡 献。

古新普兴物流园区可满足钢材流通企业对钢材物流中心的 选址条件。

图项目区位图 成都古新物流园区是成都市现代物流发展框架体系建设亩钢材物流中心项目立项投资计划报告书中文版高速下载钢材贸易流通市场良性持续快速健康协调发展作出积极贡 献。

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图项目区位图 成都古新物流园区是成都市现代物流发展框架体系网二 平台四园区四中心四十个物流服务站中最高等级的四大物 流园区之。

集商贸交易中转分拨，加工配送等功能的综合物 流园区。

依托成都铁路枢纽普兴货站，主要为铁路整车零担货物 提供公铁联运中转仓储分拨配送等物流服务，园区建成后，南 来北往的货运车辆将不再进入成都市中心城区，而是通过外绕铁路， 公路进入物流园区。

根据计划，到年，本项目的钢铁产品年物 流处理量争取达到万吨，年达到万吨，将成为服务 川南，辐射西部，通达全国乃至东南亚的枢纽型现代铁路物流中心。

图项目区位图通过四川省钢材流通协会前期多次组织筹资会员企业及钢材生产 厂家考察调研，钢材贸易专家实地与理论勘察论证，致认为，县普 兴物流园区作为成都市规划的四大物流园区之，具有政策区位产 业资源市场布局生态环境六大优势，再加上流的投资软环境， 可满足钢材流通企业对钢材物流中心的选纽城市功能，加快发展钢材领域 现代化物流业，融加工现代物流仓储电子商务融资担保现货 交易等多种高层次钢材贸易需求的钢材物流基地，把本项目发展成为中 国西部首屈指的现代化综合钢材物流贸界现代田园城市建设进程的加快， 大成都经济圈全面启动，全域成都城乡体化深化建设灾后重建等 系列建设项目将陆续上马实施。

西部地区尤其是四川地区的钢材需求将 创历史新高。

充分利用成都现代物流枢布局合理服务功能完 善和提供信息化服务的钢材物流中心众望所归，势在必行。

西部大开发建设四川灾后重建用钢量需求激增，现有钢材市场 不能满足用钢企业的多种需求。

随着西部大开发的不断深入，世服务功能市场配套交通运输电 子商务融资担保等方面存在着不同程度的缺失，已经难以满足商家 与客户更多的需求。

因此建设个能满足钢材企业运作要求具有现代化基础设施条件降低物流成本功能区域现有钢材物流中心在功能划分上不同程度的缺失，不能满 足进驻商家的多种需求，缺乏真正意义上的现代钢材物流基地。

成都现有的钢材物流中心在专业物流人才储备管理仓储信息 化管理硬件设施功能布局 通功能，成都现有的量力钢材交易中心金府钢材城居于三环周边，对 钢材产品的流转运输通路造成阻塞，交通瓶颈制约其钢材交易规模发展 壮大空间，搬迁去向成为目前两市场商家迫切期待的利好消息。

成都已建物流配送站规划搬迁。

成都建设世界田园城市规划，使三环路承担起了城市化道路交 通功能，三环周边钢材市场发展空间受限并遭遇交通瓶颈。

成都现代化田园城市规划布局，使三环路逐渐承担起城市化道路交际航空物流