（定稿）长途客运站改扩建工程投资立项申报书.doc（OK版）

发车位严重不足，达不到同时发车台以上的级客运站标准，站外停发 车情况十分严重，每天有近，人辆车无法进站，常造成入口处 建设得到加强，老工业基地振兴有 了个良好开端，为我市今后加快发展奠定了良好基础。

到年全市地 区生产总值实现亿元，比上年增长，比年增加亿元，。

地方财政般预算收入亿元，比年增加亿元，递增。

推进，对外开放 不断扩大结构调整步伐加快，产业竞争能力进步提高基础设施日趋 完善，生态环境明显改观社保就业成效显著，人民生活进步改善社 会事业全面发展，精神文明和民主法制直是中国 东北长途客运站改扩建工程立项投资计划报告书中文版高速下载运新站投入运营后，预计每日可发送旅客人次，按照辽 宁省现行交通运输价格和相关的财税会计制度的规定，车位个。

投资估算和融资方案 根据项目建设规模和设计方案，结合实际情况，项目估算总投资 万元。

融资渠道主要有申请省交通厅投资，向交通部申请枢纽客运站投 资，市政府财政补贴，政府行政事业性筑面积平方米，为站务办公室。

层平方米，做为司 年份 营运车辆 数辆 年增长率 乘人员公寓等附属用房。

设旅客检票口个，发车位个。

停发车场面积 为，停设 施。

客运站主楼建筑面积平方米，共层，层平方米，为客 运站站务用房。

其中层建筑面积平方米，为售票候车大厅二层 建筑面积平方米，为结算办公室监控室司乘人员休息室等三层 至五层建筑红线米， 西侧预留铁路消防通道米，东侧后退建筑红线米，期总占地面积 。

符合省辖市级客运长途客运站改扩建工程立项投资计划报告书中文版高速下载内部收益率， 投资回收期年。

项目投资前景良好。

研究结论 客运站建设是项社会公益性很强的基础收费减免，市客货运附加费资金 投入，银行贷款以及企业自筹等。

经济评价与投资回收期 长途客长途客运站改扩建工程立项投资计划报告书中文版高速下载运站站场基础设施落后，停车场地小，车辆在站外乱停乱放的现象，对 改善市的城市面貌具有重要的意义。

市长途客运站改扩建工程立项投资计划报告书中文版高速下载 模适中，满足需求，适度超前的现代化的客运设施已成为必然，能够充分 发挥市在辽宁省中部城市群综合交通设施建设，是城市功能的重 要组成部分。

建成后的客运新站将是对外的主要窗口，可以有效缓解现有 客长途客运站改扩建工程立项投资计划报告书中文版高速下载 建设方案合理，有比较好的建设条件和机遇，建成后有较好的社会效益 经济效益和环境效益，符合省辖市长途客运站改扩建工程立项投资计划报告书中文版高速下载因 此，该项目的建设是非常必要的，也是切实可行的，建议批准实施。

第二章市场分析与需求预测 项目网络中的功能与作用。

综上所述，通过经济技术和必要性分析，该项目的场地选址正确， 长途客运站改扩建工程立项投资计划报告书中文版高速下载中部城市群 的中心位置。

地处东经北纬， 属大陆性温带季风气候。

全市共辖个县长途客运站改扩建工程立项投资计划报告书中文版高速下载个行政村。

全市共有人口万人，城市人口万人，农村人口 万人。

共有个民族在此居住，是个多民族聚居的好地方外部环境发展现状及趋势分析 城市社会经济概况 ，位於辽宁省中部，是辽宁省个省辖市之，处于辽宁长途客运站改扩建工程立项投资计划报告书中文版高速下载 模适中，满足需求，适度超前的现代化的客运设施已成为必然，能够充分 发挥市在辽宁省中部城市群综合交通设施建设，是城市功能的重 要组成部分。

建成后的客运新站将是对外的主要窗口，可以有效缓解现有 客长途客运站改扩建工程立项投资计划报告书中文版高速下载 乘人员公寓等附属用房。

设旅客检票口个，发车位个。

停发车场面积 为，长途客运站改扩建工程立项投资计划报告书中文版高速下载区生产总值实现亿元，比上年增长，比年增加亿元，。

地方财政般预算收入亿元，比年增加亿元，递增。

推进，对外开放 不断扩大结构调整步伐加快，产业竞争能力进步提高基础设施日趋 完善，生态环长途客运站改扩建工程立项投资计划报告书中文版高速下载境明显改观社保就业成效显著，人民生活进步改善社 会事业全面发展，精神文明和民主法长途客运站改扩建工程立项投资计划报告书中文版高速下载加到现在的人次，高峰时 可达人次。

停车场与发车场共用，进出站车辆及班次之多，造成车辆拥挤堵塞。

候车厅售票厅面积狭小，并且混合使用，旅客出行不便，更不利于安全。

发车位严重不足，达不到同长途客运站改扩建工程立项投资计划报告书中文版高速下载大的客流量和车流量，超负荷运转，及需建设 和改造。

现有客运线路条，其中，跨省营运线路条，跨市营运线路 条，跨县营运线路条。

站内有营运车辆辆，年均日发班次次， 站内日发客运量由建站时的人次，增加到现在的人次，高峰时 可达人次。

停车场与发车场共用，进出站车辆及班次之多，造成车辆拥挤堵塞。

候车厅售票厅面积狭小，并且混合使用，旅客出行不便，更不利于安全。

发车位严重不足，达不到同时发车台以上的级客运站标准，站外停发 车情况十分严重，每天有近，人辆车无法进站，常造成入口处 建设得到加强，老工业基地振兴有 了个良好开端，为我市今后加快发展奠定了良好基础。

到年全市地 区生产总值实现亿元，比上年增长，比年增加亿元，。

地方财政般预算收入亿元，比年增加亿元，递增。

推进，对外开放 不断扩大结构调整步伐加快，产业竞争能力进步提高基础设施日趋 完善，生态环境明显改观社保就业成效显著，人民生活进步改善社 会事业全面发展，精神文明和民主法制直是中国 东北地区政治经济文化军事中心和交通枢纽。

特别是改革开放三十 年来，市的经济实力不断增强，社会各项事业不断进步。

全市抓住发展不 动摇，经济建设和社会事业发展迅速，体制机制创新全面。

全市辖境总面积平方公里，由西至东极端直线全长公里， 由南至北极端直线全长公里。

是座历史悠久的文化古城，有着多年的历史，是东北地区建城 最早的城市，古称襄平，从公元前世纪到公元世纪中叶长途客运站改扩建工程立项投资计划报告书中文版高速下载的需要。

客运站场基础设施建 设滞后，严重制约了公路客运业的发展。

现市长途客运站是全市唯的市 级客运站，始建于年，年投入使用，已经运行了年，承载着 市内的大部分客流量。

客运站总占地面长途客运站改扩建工程立项投资计划报告书中文版高速下载的需要。

客运站场基础设施建 设滞后，严重制约了公路客运业的发展。

现市长途客运站是全市唯的市 级客运站，始建于年，年投入使用，已经运行了年，承载着 市内的大部分客流量。

客运站总占地面长途客运站改扩建工程立项投资计划报告书中文版高速下载的需要。

客运站场基础设施建 设滞后，严重制约了公路客运业的发展。

现市长途客运站是全市唯的市 级客运站，始建于年，年投入使用，已经运行了年，承载着 市内的大部分客流量。

客运站总占地面积，南北长米，东西 宽米，其中停车场面积，发车场。

客运站建筑面积 平方米，其中候车大厅，发车位个，检票口个。

由于建设年代比 较久远，站房结构设计不合理，基础设施陈旧老化，抗震系数小，有多处 开裂现象，已被市质监站列为危房，虽经多次加固维修改造，但未能从根 本上解决问题，无法承担巨大的客流量和车流量，超负荷运转，及需建设 和改造。

现有客运线路条，其中，跨省营运线路条，跨市营运线路 条，跨县营运线路条。

站内有营运车辆辆，年均日发班次次， 站内日发客运量由建站时的人次，增加到现在的人次，高峰时 可达人次。

停车场与发车场共用，进出站车辆及班次之多，造成车辆拥挤堵塞。

候车厅售票厅面积狭小，并且混合使用，旅客出行不便，更不利于安全。

发车位严重不足，达不到同时发车台以上的级客运站标准，站外停发 车情况十分严重，每天有近，人辆车无法进站，常造成入口处 建设得到加强，老工业基地振兴有 了个良好开端，为我市今后加快发展奠定了良好基础。

到年全市地 区生产总值实现亿元，比上年增长，比年增加亿元，。

地方财政般预算收入亿元，比年增加亿元，递增。

推进，对外开放 不断扩大结构调整步伐加快，产业竞争能力进步提高基础设施日趋 完善，生态环境明显改观社保就业成效显著，人民生活进步改善社 会事业全面发展，精神文明和民主法制直是中国 东北地区政治经济文化军事中心和交通枢纽。

特别是改革开放三十 年来，市的经济实力不断增强，社会各项事业不断进步。

全市抓住发展不 动摇，经济建设和社会事业发展迅速，体制机制创新全面。

全市辖境总面积平方公里，由西至东极端直线全长公里， 由南至北极端直线全长公里。

是座历史悠久的文化古城，有着多年的历史，是东北地区建城 最早的城市，古称襄平，从公元前世纪到公元世纪中叶，市区县灯塔市白塔区 文圣区太子河区弓长岭区宏伟区。

全市共有个乡镇，个办事处， 个行政村。

全市共有人口万人，城市人口万人，农村人口 万人。

共有个民族在此居住，是个多民族聚居的好地方外部环境发展现状及趋势分析 城市社会经济概况 ，位於辽宁省中部，是辽宁省个省辖市之，处于辽宁中部城市群 的中心位置。

地处东经北纬， 属大陆性温带季风气候。

全市共辖个县级客运站建设要求，为全市百姓能够 提供个文明，整洁，舒适的出行环境，符合市人民群众的根本利益。

因 此，该项目的建设是非常必要的，也是切实可行的，建议批准实施。

第二章市场分析与需求预测 项目网络中的功能与作用。