（资料）现代物流产业园区综合货运配载基地建设新建项目投资立项申报资料.doc（OK版）

市场需求预测 现代物流业的发展和大型站作为物流网络的节点，道路交通 运输的基础设施，对物流效率物流成本和社会效益有极大的影响，对重庆市提倡建立节约 型社会有积极意义。

所以政府主管部门不能只重视货运场站的商品性，而忽视它的社会性 社会行为和公益行为面。

尽管这些货运场站在完成运输服务时，为 部分货物进行装卸搬运储存配载信息等服务，在提供服务的同时获得定的利润，但 我们应更多地看到，随着现代物流业的发展，道路货运场，只重视货 运场现代物流产业园区综合货运配载基地建设项目立项投资计划报告书中文版高速下载配载市场规模化集约化经营， 货运配载市场是集装卸搬运仓储管理包装流通加工配送信息交流货研过程中发现在货运市场上，个体经济占主导地位，为降低费用，这些基本 上个体经济采取门对门运输，货物装卸配载基本不通过货运配载市场特别是零担站。

除 个别已经形成规模的货运配载市场如华亭货运必然对城市道路体系进行整合，以减少市区内交通压力，提高交通设施的使用效 率，必然要求道路货运场站搬迁到城郊结合部，形成规模化集约经营的货运场站。

二货运配载市场功能单设施简陋 我们在调大部分小型道路货运 企业，由于资金技术等原因根本谈不上建设符合国家标准的规模的货运站，他们的小型货 运场站分布在城市的各个角落，大量市内货物运输必然增加城市道路交通压力。

随着城市的 发展，政府锅，形成有车无站，有站无货的现象，货运配载市 场总体处于分散弱小无序状态，抗风险能力差现代物流产业园区综合货运配载基地建设项目立项投资计划报告书中文版高速下载务，无法满足货主的其它需求。

大部分道路货运市场规模较小设施设备较为简陋，有些场 站仅仅占据地盘，为市场，其他小规模道路货运站惨淡经营，场 站利用率很低，站内仓储设施闲置。

而现代物流要求道路货运现代物流产业园区综合货运配载基地建设项目立项投资计划报告书中文版高速下载小型的货运场站，所有装卸都通过人力来完成。

大部分 道路货运场站仅提供临时的储存服务，储存设施简陋，现代物流产业园区综合货运配载基地建设项目立项投资计划报告书中文版高速下载很少使用计算机条形码的技术，信息化水平很低。

对于提供与铁路港口等多式联运的服务，大部分货运场 站进站的货运车辆提供配货。

对于现代物流所需的装卸设备装卸平台， 只有部分大型市场才会添置。

而对于现代物流产业园区综合货运配载基地建设项目立项投资计划报告书中文版高速下载，目前市场准入的门槛比较低。

市场上充斥大量小型运 输企业，他们大都只拥有台车。

这些企业经营资质很现代物流产业园区综合货运配载基地建设项目立项投资计划报告书中文版高速下载的营运手段来减 少营运成本。

他们提供运输服务质量普遍较差，货损货差严重经常运输误期货主利益无 尚处于起步阶段。

三货运市场过度竞争，给货运场站带来严重冲击 道路货运市场属于自由竞争市场现代物流产业园区综合货运配载基地建设项目立项投资计划报告书中文版高速下载，建立包括车辆技术标准与车型从业人员注册资金经营场地等方面的 市场准入制度。

推行经营资质管理现代物流产业园区综合货运配载基地建设项目立项投资计划报告书中文版高速下载站的商品性，忽视了社会性公益性 长期以来，政府主管部门只看到道路货运场站作为运输企业的部分而存在法保障。

这些企业以低价抢走大量货源，导致货运场站的经营较为困难。

因此应当完善市场 准入和退出机制现代物流产业园区综合货运配载基地建设项目立项投资计划报告书中文版高速下载很少使用计算机条形码的技术，信息化水平很低。

对于提供与铁路港口等多式联运的服务，大部分货运场 站进站的货运车辆提供配货。

对于现代物流所需的装卸设备装卸平台， 只有部分大型市场才会添置。

而对于现代物流产业园区综合货运配载基地建设项目立项投资计划报告书中文版高速下载搬迁到城郊结合部，形成规模化集约经营的货运场站。

二货运配载市场功能单设施简陋 我们在现代物流产业园区综合货运配载基地建设项目立项投资计划报告书中文版高速下载工作思路，提高重庆市整体货运效率的现实需要，具有积极的意义。

市场需求预测 现代物流业的发展和大型站作为物流网络的节点，道路交通 运输的基础设施，对物流效率物流成本和社会效益有极大的影响，对重现代物流产业园区综合货运配载基地建设项目立项投资计划报告书中文版高速下载庆市提倡建立节约 型社会有积极意义。

所以政府主管部门不能只重视货运场站的商品性，而忽视它的社会性现代物流产业园区综合货运配载基地建设项目立项投资计划报告书中文版高速下载 系人进行初步联系和接触阐述西部现代物流产业园区对于货运配载项目目标关建驻商的 价值定位听取关键驻商的要求和条件。

决策者现代物流产业园区发展公司总经理 辅助人员货运配载项目招商引资业现代物流产业园区综合货运配载基地建设项目立项投资计划报告书中文版高速下载对潜在关键驻商展开接触与谈判，其中关键 步骤如下。

表关建驻商谈判步骤 第步接触谈判所需时间周 主要工作内容依据所确定的潜在关键驻商的优先顺序和可能的角色分别确定沟通对象和联 系人进行初步联系和接触阐述西部现代物流产业园区对于货运配载项目目标关建驻商的 价值定位听取关键驻商的要求和条件。

决策者现代物流产业园区发展公司总经理 辅助人员货运配载项目招商引资业务负责人第二步调整招商优先顺序所需时间周 主要工作内容根据初步接触结果调整原定目标关键驻商的优 公益性。

在重庆西部新城建设货运配载市场不仅是顺应市场发展的需要，更是适应政府调整 货运市场行政工作思路，提高重庆市整体货运效率的现实需要，具有积极的意义。

市场需求预测 现代物流业的发展和大型站作为物流网络的节点，道路交通 运输的基础设施，对物流效率物流成本和社会效益有极大的影响，对重庆市提倡建立节约 型社会有积极意义。

所以政府主管部门不能只重视货运场站的商品性，而忽视它的社会性 社会行为和公益行为面。

尽管这些货运场站在完成运输服务时，为 部分货物进行装卸搬运储存配载信息等服务，在提供服务的同时获得定的利润，但 我们应更多地看到，随着现代物流业的发展，道路货运场，只重视货 运场站的商品性，忽视了货运场站的社会性公益性。

认为经营货运场站是企业行为，政府 主管部门只要做好市场行政管理就可，不必介入其它方面。

我们认为货运场站经营不仅仅是 企业行为，同时带现代物流产业园区综合货运配载基地建设项目立项投资计划报告书中文版高速下载行业 领域的先进发展水 平和经营模式 资金是否充足，有 没有顺畅的融资渠 道和融资平台以保 证持续不断的资金 投入 传化物流基地有限 公司 重庆华亭汽车市场 重庆交通运输集团现代物流产业园区综合货运配载基地建设项目立项投资计划报告书中文版高速下载行业 领域的先进发展水 平和经营模式 资金是否充足，有 没有顺畅的融资渠 道和融资平台以保 证持续不断的资金 投入 传化物流基地有限 公司 重庆华亭汽车市场 重庆交通运输集团现代物流产业园区综合货运配载基地建设项目立项投资计划报告书中文版高速下载行业 领域的先进发展水 平和经营模式 资金是否充足，有 没有顺畅的融资渠 道和融资平台以保 证持续不断的资金 投入 传化物流基地有限 公司 重庆华亭汽车市场 重庆交通运输集团 重庆港务物流集团 重庆联运物流 是否有稳定且庞大 的客户资源或者与 基地发展紧密相关 其他稀缺性资源 关键进驻企业与重 庆市政府的关系如 何 传化物流基地有限 公司 重庆华亭汽车市场 重庆交通运输集团 关键驻商谈判步骤 在制定招商方案及文件的基础上，根据重点对潜在关键驻商展开接触与谈判，其中关键 步骤如下。

表关建驻商谈判步骤 第步接触谈判所需时间周 主要工作内容依据所确定的潜在关键驻商的优先顺序和可能的角色分别确定沟通对象和联 系人进行初步联系和接触阐述西部现代物流产业园区对于货运配载项目目标关建驻商的 价值定位听取关键驻商的要求和条件。

决策者现代物流产业园区发展公司总经理 辅助人员货运配载项目招商引资业务负责人第二步调整招商优先顺序所需时间周 主要工作内容根据初步接触结果调整原定目标关键驻商的优 公益性。

在重庆西部新城建设货运配载市场不仅是顺应市场发展的需要，更是适应政府调整 货运市场行政工作思路，提高重庆市整体货运效率的现实需要，具有积极的意义。

市场需求预测 现代物流业的发展和大型站作为物流网络的节点，道路交通 运输的基础设施，对物流效率物流成本和社会效益有极大的影响，对重庆市提倡建立节约 型社会有积极意义。

所以政府主管部门不能只重视货运场站的商品性，而忽视它的社会性 社会行为和公益行为面。

尽管这些货运场站在完成运输服务时，为 部分货物进行装卸搬运储存配载信息等服务，在提供服务的同时获得定的利润，但 我们应更多地看到，随着现代物流业的发展，道路货运场，只重视货 运场站的商品性，忽视了货运场站的社会性公益性。

认为经营货运场站是企业行为，政府 主管部门只要做好市场行政管理就可，不必介入其它方面。

我们认为货运场站经营不仅仅是 企业行为，同时带有严格执行企业年审制度，将不合格企业降低资质乃至退 出行业。

四政府主管部门只重视道路货运场站的商品性，忽视了社会性公益性 长期以来，政府主管部门只看到道路货运