建工程长公里。 港口航道 港的港口发展格局分海港与东江内河港两大部分，其中海港设 大港区荃湾东马碧甲和个装卸点亚婆角范和盐洲 港口，东江内河港区设个作业区石湾园洲龙溪，开发区已经初步形 成了比较完善的港口道路供水供电通讯等基础设施网络，同 时投资软环境也日益优化。等批大项目已相继落户，座现代化滨公司第页共页 海石化工业城正在崛起。 区宏有全面开发吞吐能力超亿吨的 天然深水良港，以及大片地势平坦的工业腹地，淡水和旅游资源也十 分丰富，是中国南部沿海处极佳的海陆结合点，是发展临海型大工 汽车站及商务大厦项目立项申报材料中文版高速下载顾与其他县区际 客运重点发展旅游客运高速或快速客运 汽车站的具体服务功能包括运输组织与总 体规划经济社会发展对公路客运站场服务的要求及公路运输客运系统建设 的总体目标。按照分工协作原则，经综合分析，客运站的重点服务方向是 适应区区石化区镇的单位与居民出行的需要。好，项目风险论证全面准备充分，项目定位符合 市场情况，项目开发建设可行。 汽车站功能定位建设规模及经济技术指标 主要功能 汽车站是区区公路运输的重要组成部分，其功能定位应满足城市不利影响。 社会影响评价该项目对促进地区经济和社会发展具有定重要 的意义。项目的社会风险很小。 综上所述，该项目拥有优越的地理位臵和有利的市场环境，建设条件已 经成熟，社会和经济效益良境影响评价拟建项目将对区域内的自然环境和社会环境造成 的影响微乎其微，针对区域内的自然环境现汽车站及商务大厦项目立项申报材料中文版高速下载 提供停车安检维修维护洗车美容等服务并具备面向社会，满足 出行旅客吃住行休闲商贸 为区区旅游业发展提供便捷的交通条件。 汽车站的主要服务范围是以短途运输为主，同时兼汽车站及商务大厦项目立项申报材料中文版高速下载 本项目设计生产能力以年区区公路客运站发送量预测为依据， 汽车站规划日均旅客发送量为人次汽车站及商务大厦项目立项申报材料中文版高速下载，各项技术 经济指标详见表。 表汽车站商务办公信息网络多功能为体的 完善的综合服务体系。公司第页共页 设计生产能力 汽车站及商务大厦项目立项申报材料中文版高速下载积率建筑面积 其综合办公公司第页共页 中车站及商业 不计容积率建筑面积 其中地下汽车站及商务大厦项目立项申报材料中文版高速下载二章市场环境分析与客运需求预测 客运市场环境现状发展及影响趋势分析 区区位 区经济技术及商务大厦主要技术经济指标表 项目单位数量 建筑占地面积 总建筑面积 其 中 计容汽车站及商务大厦项目立项申报材料中文版高速下载范围内设立 区经济技术开发区。区地区位于省东南部市的南部。南临南海，西 南毗邻汽车站及商务大厦项目立项申报材料中文版高速下载市区公里 陆路至公里，水路距中环码头仅海里。目前区规划区辖陆地面积 平方公里，海域面积平方公开发区于年经省政府批准成立，包括原惠阳县 镇和淡水镇的部分地区。年月，国务院批准在分区汽车站及商务大厦项目立项申报材料中文版高速下载，各项技术 经济指标详见表。 表汽车站商务办公信息网络多功能为体的 完善的综合服务体系。公司第页共页 设计生产能力 汽车站及商务大厦项目立项申报材料中文版高速下载规模及经济技术指标 主要功能 汽车站是区区公路运输的重要组成部分，其功能定位应满足城汽车站及商务大厦项目立项申报材料中文版高速下载也日益优化。等批大项目已相继落户，座现代化滨公司第页共页 海石化工业城正在崛起。 区宏有全面开发吞吐能力超亿吨的 天然深水良港，以及大片地势平坦的工业腹地，淡水和旅游资源也十 分丰汽车站及商务大厦项目立项申报材料中文版高速下载富，是中国南部沿海处极佳的海陆结合点，是发展临海型大工 业和旅游业的理想之地。经过十多年的开发建汽车站及商务大厦项目立项申报材料中文版高速下载段全长公里长深高速 公路惠盐段和长深高速公路支线改扩建工程惠深高速公路 段改扩建工程长公里。 港口航道 港的港口发展格局分海港与东江内河港两大部分，其中海港设 大港区汽车站及商务大厦项目立项申报材料中文版高速下载， 高速公路段主线长公里，双向六车道，于 年底建成。 目前在建高速公路条仁深高速公路博深段段长公 里龙大高速公路惠澳段长公里广惠高速公路东延线 全长公里从莞高速公路段全长公里长深高速 公路惠盐段和长深高速公路支线改扩建工程惠深高速公路 段改扩建工程长公里。 港口航道 港的港口发展格局分海港与东江内河港两大部分，其中海港设 大港区荃湾东马碧甲和个装卸点亚婆角范和盐洲 港口，东江内河港区设个作业区石湾园洲龙溪，开发区已经初步形 成了比较完善的港口道路供水供电通讯等基础设施网络，同 时投资软环境也日益优化。等批大项目已相继落户，座现代化滨公司第页共页 海石化工业城正在崛起。 区宏有全面开发吞吐能力超亿吨的 天然深水良港，以及大片地势平坦的工业腹地，淡水和旅游资源也十 分丰富，是中国南部沿海处极佳的海陆结合点，是发展临海型大工 业和旅游业的理想之地。经过十多年的开发建设香港 的距离每减少，制造业外资企业单位数量便增加至，制 造业外资投入金额增加至，服务业外资企业单位数量增加 至，服务业外资投入的金额就增加到。 开发区的自然条件得天独厚。她拥里。 项目图 良好的区位条件是区域经济快速发展的重要因素，其毗邻的优越 区位条件便是其中最重要的因素。根据有关方面的测算，在香港 企业北上的数量与陆路交通的距离基本上成反比，珠三角城市汽车站及商务大厦项目立项申报材料中文版高速下载长第三产业 增加值元，增长三次产业比重从年的调 整为。工业对全区经济支撑作用明显，全年实现工业增加值 亿元，增长，占比重达到，对全区经济增长的拉动贡 献达。 工汽车站及商务大厦项目立项申报材料中文版高速下载长第三产业 增加值元，增长三次产业比重从年的调 整为。工业对全区经济支撑作用明显，全年实现工业增加值 亿元，增长，占比重达到，对全区经济增长的拉动贡 献达。 工汽车站及商务大厦项目立项申报材料中文版高速下载长第三产业 增加值元，增长三次产业比重从年的调 整为。工业对全区经济支撑作用明显，全年实现工业增加值 亿元，增长，占比重达到，对全区经济增长的拉动贡 献达。 工业实现提速增长，支柱产业生产稳定。月份，全区规模以上 工业企业实现工业总产值亿元，增长，增速比月份提高 个百分点。月份，我区工业生产恢复稳定，支柱产业保持回升势头 是石化产业生产恢复稳定，月份实现全面达产，两家企业完成工业总 产值亿元，拉动月份石化产业产值规模恢复至上半年平均水平， 高速公路段主线长公里，双向六车道，于 年底建成。 目前在建高速公路条仁深高速公路博深段段长公 里龙大高速公路惠澳段长公里广惠高速公路东延线 全长公里从莞高速公路段全长公里长深高速 公路惠盐段和长深高速公路支线改扩建工程惠深高速公路 段改扩建工程长公里。 港口航道 港的港口发展格局分海港与东江内河港两大部分，其中海港设 大港区荃湾东马碧甲和个装卸点亚婆角范和盐洲 港口，东江内河港区设个作业区石湾园洲龙溪，开发区已经初步形 成了比较完善的港口道路供水供电通讯等基础设施网络，同 时投资软环境也日益优化。等批大项目已相继落户，座现代化滨公司第页共页 海石化工业城正在崛起。 区宏有全面开发吞吐能力超亿吨的 天然深水良港，以及大片地势平坦的工业腹地，淡水和旅游资源也十 分丰富，是中国南部沿海处极佳的海陆结合点，是发展临海型大工 业和旅游业的理想之地。经过十多年的开发建设香港 的距离每减少，制造业外资企业单位数量便增加至，制 造业外资投入金额增加至，服务业外资企业单位数量增加 至，服务业外资投入的金额就增加到。 开发区的自然条件得天独厚。她拥里。 项目图 良好的区位条件是区域经济快速发展的重要因素，其毗邻的优越 区位条件便是其中最重要的因素。根据有关方面的测算，在香港 企业北上的数量与陆路交通的距离基本上成反比，珠三角城市与西邻湾，东接湾。地理坐标为北纬，东经 。距市区公里，距机场公里，西距市区公里 陆路至公里，水路距中环码头仅海里。目前区规划区辖陆地面积 平方公里，海域面积平方公开发区于年经省政府批准成立，包括原惠阳县 镇和淡水镇的部分地区。年月，国务院批准在分区范围内设立 区经济技术开发区。区地区位于省东南部市的南部。南临南海，西 南毗邻库 绿地率 容积率 营运车辆有效发车位辆 地下机动车停车位辆 公司第页共页 第二章市场环境分析与客运需求预测 客运市场环境现状发展及影响趋势分析 区区位 区经济技术及商务大厦主要技术经济指标表 项目单位数量 建筑占地面积 总建筑面积 其 中 计容积率建筑面积 其综合办公公司第页共页 中车站及商业 不计容积率建筑面积 其中地下车按照三级站标准建设。 建设规模及主要经济技术指标 客运站总占地面积平方米，总建筑面积平方米，各项技术 经济指标详见表。 表汽车站商务办公信息网络多功能为体的 完善的综合服务体系。公司第页共页 设计生产能力 本项目设计生产能力以年区区公路客运站发送量预测为依据， 汽车站规划