台。与沈阳相比，除人均拥有量外，其余指数比较意义 不大。 综上，我们认为市内增加投放出租车台以内是 可行的。 三行业门槛分析 年最新发布的市城市出租汽车客运管理条例， 对于进入市出租车经营行业的企业提出了具收入增加了 元，另外在城市道路修建面积人均消费水平年 建成区指市区集中连片部分及分散在近郊与城市有密切联系具有基本完善的市政公用 设施的城市用地。建成区指中国的市中的城市化区域。中目前拥有的出租车总量约为台。 二需求分析 宏观分析 市从年至今十年未增加过出租车，而十年来 市的城市面积扩大了四倍市出租车公司项目立项申报材料中文版高速下载时，其中有的司机天工作小时以上，有 的司机天工作小时，天工作小时的有 ，在调查的司并向其收 取定额的租金，以增加自己的收入，即所谓的二包。所 以说，台出租车实际上需要名司机，同时接受出租车公 司的管理。 三出租车行业从业人员的劳动强度及收入水平 从市场调查的外，还需自行承担运营期间的燃油费 检车费二环费以及车辆维修费等各项费用，直至年运营 期结束。 而在实际操作中，承包者为了增加自身收入提高车辆 利用率，往往自己干班，再雇请个司机干夜班，小买断协议的大致内 容是公司将具备全套手续的可运营车辆以万元的价 格发包给承包者经营，运营期年，期间向承包者按日收取 税费含保险五项共计元日。承包者除了向公司缴纳税费含保险五项证。 据实地走访了解，近年来出租车公司已经不再与承包者 签订大买断协议，以往的大买断车市出租车公司项目立项申报材料中文版高速下载驶公里以上的出租车占，有的出租车 天行驶公里，只有的出租车天行驶公里 以下。 据调查结果来看，目前市内台出租车每天营运 时间超过个小时，有的超过小时。出租车司机平均 天工作小市出租车公司项目立项申报材料中文版高速下载必须上缴公司的税费，以及保险燃油费车辆维护等成本，平均每日能给承包者带来净利润元，年的 税市出租车公司项目立项申报材料中文版高速下载 元，也高于全市人均收入水平。 由此可见，全市出租车行业经营状况良好。出租车企业 主营业务收入稳数据显示，目前市主城区内，台出租车平 均每日按营运小时计算能产生总营业额元， 除去市出租车公司项目立项申报材料中文版高速下载市出租车行业展开 调查，对经常乘坐出租车的名乘客和在公交站点交通 要道及商业中心被随机抽取市出租车公司项目立项申报材料中文版高速下载的服务，仅有的受访者认为好和比较 好，其余受访者表示不满意。在乘客遇到的不文明现象中， 出租车司定，盈利情况良好。 四消费者对出租车行业服务质量的感受 日前，国家统计局调查队针对市出租车公司项目立项申报材料中文版高速下载无服务卡和无出租车标志分列第四位到第七位，提及率 依次为和。市民对市出租车 司机市出租车公司项目立项申报材料中文版高速下载 是出租车司机在行驶中不系安全带和打手机，提及率分别为 和。调查中，市民普遍反映应加强对出租车机用对讲机闲聊拒载和随意拼车分列前三位，提 及率分别为和。不使用文明用语吃东 西市出租车公司项目立项申报材料中文版高速下载 元，也高于全市人均收入水平。 由此可见，全市出租车行业经营状况良好。出租车企业 主营业务收入稳数据显示，目前市主城区内，台出租车平 均每日按营运小时计算能产生总营业额元， 除去市出租车公司项目立项申报材料中文版高速下载。 而在实际操作中，承包者为了增加自身收入提高车辆 利用率，往往自己干班，再雇请个司机干夜市出租车公司项目立项申报材料中文版高速下载散在近郊与城市有密切联系具有基本完善的市政公用 设施的城市用地。建成区指中国的市中的城市化区域。中目前拥有的出租车总量约为台。 二需求分析 宏观分析 市从年至今十年未增加过出租车市出租车公司项目立项申报材料中文版高速下载，而十年来 市的城市面积扩大了四倍建成区面积扩大了平方公 里，城市人口增长了万市民人均市出租车公司项目立项申报材料中文版高速下载每 区人口基本持平，人均收入持平，但出租车数量较长春少 台。与沈阳相比，除人均拥有量外，其余指数比较意义 不大。 综上，我们认为市内增加投放出租车台以内是 可行的。 三行业门槛分析市出租车公司项目立项申报材料中文版高速下载租车有效里程利用 率，计算方法如下以捷达汽油车型为例 每日行驶总里程数每日消耗燃油费每公里油耗 公里。 每日平均运送乘客批次每日总营业额每次载客收费 批次。 每 区人口基本持平，人均收入持平，但出租车数量较长春少 台。与沈阳相比，除人均拥有量外，其余指数比较意义 不大。 综上，我们认为市内增加投放出租车台以内是 可行的。 三行业门槛分析 年最新发布的市城市出租汽车客运管理条例， 对于进入市出租车经营行业的企业提出了具收入增加了 元，另外在城市道路修建面积人均消费水平年 建成区指市区集中连片部分及分散在近郊与城市有密切联系具有基本完善的市政公用 设施的城市用地。建成区指中国的市中的城市化区域。中目前拥有的出租车总量约为台。 二需求分析 宏观分析 市从年至今十年未增加过出租车，而十年来 市的城市面积扩大了四倍建成区面积扩大了平方公 里，城市人口增长了万市民人均年行业供需情况分析 供应情况 据市出租汽车管理处提供的数据显示，全市主城区范 围内在各家出租车企业登记造册的营运车辆总数为 台，另外还有台左右的出租车属于个体经营性质。所 以全市司机的素质教育，建立奖优罚劣的激励机制，加强监督机制，对 出租车企业在安全管理方面的工作进行不定期抽查。 此调查结果说明，全市出租车从业司机的服务素质还需 要进步提高。 二市出租市出租车公司项目立项申报材料中文版高速下载以 上的受访者认为市出租车行业存在打车难等候时间 过长服务质量差等问题。出租车供需矛盾导致市民投 诉激增对市民出行办事效率影响较大。 综上，从宏观上看，市出租车总量与实市出租车公司项目立项申报材料中文版高速下载以 上的受访者认为市出租车行业存在打车难等候时间 过长服务质量差等问题。出租车供需矛盾导致市民投 诉激增对市民出行办事效率影响较大。 综上，从宏观上看，市出租车总量与实市出租车公司项目立项申报材料中文版高速下载以 上的受访者认为市出租车行业存在打车难等候时间 过长服务质量差等问题。出租车供需矛盾导致市民投 诉激增对市民出行办事效率影响较大。 综上，从宏观上看，市出租车总量与实际需求量仍有 定差距。 指标分析 以下是根据大量市场调查得到的真实数据台出租车 每日的营业额为元，所消耗燃油费约为元，捷达汽 油型车每公里油耗大约元，平均每次载客收费元， 哈市出租车起步价元燃油附加费元，起步里程公里， 公里外每公里元。 根据以上数据，可以计算出市出租车有效里程利用 率，计算方法如下以捷达汽油车型为例 每日行驶总里程数每日消耗燃油费每公里油耗 公里。 每日平均运送乘客批次每日总营业额每次载客收费 批次。 每 区人口基本持平，人均收入持平，但出租车数量较长春少 台。与沈阳相比，除人均拥有量外，其余指数比较意义 不大。 综上，我们认为市内增加投放出租车台以内是 可行的。 三行业门槛分析 年最新发布的市城市出租汽车客运管理条例， 对于进入市出租车经营行业的企业提出了具收入增加了 元，另外在城市道路修建面积人均消费水平年 建成区指市区集中连片部分及分散在近郊与城市有密切联系具有基本完善的市政公用 设施的城市用地。建成区指中国的市中的城市化区域。中目前拥有的出租车总量约为台。 二需求分析 宏观分析 市从年至今十年未增加过出租车，而十年来 市的城市面积扩大了四倍建成区面积扩大了平方公 里，城市人口增长了万市民人均年行业供需情况分析 供应情况 据市出租汽车管理处提供的数据显示，全市主城区范 围内在各家出租车企业登记造册的营运车辆总数为 台，另外还有台左右的出租车属于个体经营性质。所 以全市司机的素质教育，建立奖优罚劣的激励机制，加强监督机制，对 出租车企业在安全管理方面的工作进行不定期抽查。 此调查结果说明，全市出租车从业司机的服务素质还需 要进步提高。 二市出租车安全驾驶满意度较低，仅有的受访者认为好和 比较好，其余受访者表示不满意。安全驾驶方面的问题主要 是出租车司机在行驶中不系安全带和打手机，提及率分别为 和。调查中，市民普遍反映应加强对出租车机用对讲机闲聊拒载和随意拼车分列前三位，提 及率分别为和。不使用文明用语吃东 西无服务卡和无出租车标志分列第四位到第七位，提及率 依次为和。市民对市出租车 司机的名市民接受了面访。调查 发现市民对市出租车司机的服务满意度不足六成。对于 市出租车司机的服务，仅有的受访者认为好和比较 好，其余受访者表示不满意。在乘客遇到的不文明现象中， 出租车司定，盈利情况良好。 四消费者对出租车行业服务质量的感受 日前，国家统计局调查队针对市出租车行业展开 调查，对经常乘坐出租车的名乘客和在公交站点交通 要道及商业中心被随机抽取的净收入约为万元。为市在岗职工平均年收入的 倍，属于高收入群体。而名夜班司机平均月收入约为 元，也高于全市人均收入水平。 由此可见，全市出租车行业经营状况良好。出租车企业