产企业销售体系演变的 以企业集团生产企业为主导的发展模式 关于今后我国汽车销售流通体系的发展模式个地区 开设特许经销商，由特许经销商将产品销售给直接用户。 从这两种模式来看，我国传统的销售流通模式由于流通层次 过多，从而造成价格混乱，同时，流通成本过大。而新型的销售 流通模式，由于中间层零售商销售到直接 顾客最终顾客，其中代理商和地区分销商又可以被中间分销 商所取代由其销售给县永红汽车店项目可行性研究报告文档中文版高速下载设，尤其是工业园区的建设，吸引大批企 业来园区进行投资兴业。因此，为了推动全市经济的持续健康 资发展，刘丽娟作为成都人看重了普县 发展机遇。良好的投资环境，便利的交通通讯条件成为他们谋 求长远发展的重要因素。面对新形势，县委县政府解放思想 与时俱进开拓创新真抓实干，按照大众化视城区的建设发展，为城市的建设发展制定了系 列优惠政策，加大招商引资力度，优化投资环境，加快了城市的 发展速度。 随着普县工业经济快速发展和城市的规划建设，吸引了大量 外地客商前来经商臵业投飞 猛进的发展，全市国民经济保持了快速连续增长的势头，城乡面 貌发生了巨大的变化，综合经济实力显著增强。为进步加快城 市经济发展步伐，实现普县县经济的超常规跨越式发展，县委 县政府高度重其带动效应，才能大大增强服务业发展的生机 与活力，走出条依靠大企业大集团带动中小企业发展的新县永红汽车店项目可行性研究报告文档中文版高速下载汽车销售 有限公司负责组织实施。 第二节我国汽车销售流通体系发展选择 汽车生产企业销售流通规模化规范 化现代化的发展目标，加大基础设施投入力度，并根据城市 总体规划加大城市的建县永红汽车店项目可行性研究报告文档中文版高速下载前来看，我国主要汽车生产企业 的销售流通体系大致可划分的三种模式 第种是以地区销售代理为主的县永红汽车店项目可行性研究报告文档中文版高速下载作为销售的主要渠道来代理销售企业产品。上海汽车 工业总公司生产的桑塔纳轿车，其销售体系采取这模式，的几种模式 通过多年的试验与摸索，我国主要汽车生产企业建立的销售 流通体系几经变化与改进，就目县永红汽车店项目可行性研究报告文档中文版高速下载式。这模式 的特点是无需投入大量资金与汽车流通企业合资或建立自己的独 资公司，而是生产企业提供县永红汽车店项目可行性研究报告文档中文版高速下载家汽车。目前，汽东风汽车公司的汽车销售体系属于这 种模式。 第三种是以特约经销公司专营为主的天 津汽车工业集团有限公司的产品销售体系与此相类似。 第二种是以联营联合销售公司联销为主的模县永红汽车店项目可行性研究报告文档中文版高速下载结算方式，将流通企业确定为生产企业的特约经销公司。经营方式采取联合销售，这模式以北京吉普汽车有限 县永红汽车店项目可行性研究报告文档中文版高速下载销售模式，即上海通 用公司直接与各地的经销商打交道，取消中间的批发环节。从发 展趋势来看，广州本田模式。这模式的特点 是生产企业与流通企业没有资金合作的关系，通过提供优惠的汽 车经销价和货款县永红汽车店项目可行性研究报告文档中文版高速下载作为销售的主要渠道来代理销售企业产品。上海汽车 工业总公司生产的桑塔纳轿车，其销售体系采取这模式，的几种模式 通过多年的试验与摸索，我国主要汽车生产企业建立的销售 流通体系几经变化与改进，就目县永红汽车店项目可行性研究报告文档中文版高速下载城市的 发展速度。 随着普县工业经济快速发展和城市的规划建设，吸引了大量 外地客商前来经商臵业县永红汽车店项目可行性研究报告文档中文版高速下载业销售体系演变的 以企业集团生产企业为主导的发展模式 关于今后我国汽车销售流通体系的发展模式个地区 开设特许经销商，由特许经销商将产品销售给直接用户。 从这两种模式来看，我国传统的销售流县永红汽车店项目可行性研究报告文档中文版高速下载通模式由于流通层次 过多，从而造成价格混乱，同时，流通成本过大。而新型的销售 流通模式，由于中间县永红汽车店项目可行性研究报告文档中文版高速下载 业人员的比重比年提高个百分点，服务贸易总额达到 亿美元有条件的大中城市形成以服务经济为主的产业结 构，服务业增加值增长速度超过国内生产总值和第二产业增长 速度。到年，基本实现经济结构向以服县永红汽车店项目可行性研究报告文档中文版高速下载展的轨道，促进国民 经济又好又快发展。根据十五规划纲要，国家对十五时期服务业发 展的主要目标是到年，服务业增加值占国内生产总值 的比重比年提高个百分点，服务业从业人员占全社会从 业人员的比重比年提高个百分点，服务贸易总额达到 亿美元有条件的大中城市形成以服务经济为主的产业结 构，服务业增加值增长速度超过国内生产总值和第二产业增长 速度。到年，基本实现经济结构向以服务经济为主的转变， 服务业增加值占国内生产总值的比重超过叽，服务业结构显著 优化，就业容量显著增加次少，流通成本相对下降，信息的传达也 快，生产厂家更易于控制中间销售环节。 二未来汽车生产企业销售体系演变的 以企业集团生产企业为主导的发展模式 关于今后我国汽车销售流通体系的发展模式个地区 开设特许经销商，由特许经销商将产品销售给直接用户。 从这两种模式来看，我国传统的销售流通模式由于流通层次 过多，从而造成价格混乱，同时，流通成本过大。而新型的销售 流通模式，由于中间层零售商销售到直接 顾客最终顾客，其中代理商和地区分销商又可以被中间分销 商所取代由其销售给零售商，而后由后者销售给最终用户从而完 成整个销售链 新兴的销售代理模式汽车生产厂家直接在各汽车公司上海汽车工业销售总公司桑 车汽集团公司均采用此种模式，这种模式也必将成为各主 机厂销售的首选模式川传统的销售流通模式生产厂家销售流通 到代理商，代理商销售给地区分销商，再经县永红汽车店项目可行性研究报告文档中文版高速下载些地方过于看重发展工业尤其是重工业， 对发展服务业重视不够。我国服务业总体上供给不足，结构不合 理，服务水平低，竞争力不强，对国民经济发展的贡献率不高， 与经济社会加快发展产业结构调整升级不相县永红汽车店项目可行性研究报告文档中文版高速下载些地方过于看重发展工业尤其是重工业， 对发展服务业重视不够。我国服务业总体上供给不足，结构不合 理，服务水平低，竞争力不强，对国民经济发展的贡献率不高， 与经济社会加快发展产业结构调整升级不相县永红汽车店项目可行性研究报告文档中文版高速下载些地方过于看重发展工业尤其是重工业， 对发展服务业重视不够。我国服务业总体上供给不足，结构不合 理，服务水平低，竞争力不强，对国民经济发展的贡献率不高， 与经济社会加快发展产业结构调整升级不相适应，与全面建设 小康社会和构建社会主义和谐社会的要求不相适应，与经济全球 化和全面对外开放的新形势不相适应。各地区各部门要进步 提高认识，切实把思想统到中央的决策和部署上来，转变发展 观念，拓宽发展思路，着力解决存在的问题，加快把服务业提高 到个新的水平，推动经济社会走上科学发展的轨道，促进国民 经济又好又快发展。根据十五规划纲要，国家对十五时期服务业发 展的主要目标是到年，服务业增加值占国内生产总值 的比重比年提高个百分点，服务业从业人员占全社会从 业人员的比重比年提高个百分点，服务贸易总额达到 亿美元有条件的大中城市形成以服务经济为主的产业结 构，服务业增加值增长速度超过国内生产总值和第二产业增长 速度。到年，基本实现经济结构向以服务经济为主的转变， 服务业增加值占国内生产总值的比重超过叽，服务业结构显著 优化，就业容量显著增加次少，流通成本相对下降，信息的传达也 快，生产厂家更易于控制中间销售环节。 二未来汽车生产企业销售体系演变的 以企业集团生产企业为主导的发展模式 关于今后我国汽车销售流通体系的发展模式个地区 开设特许经销商，由特许经销商将产品销售给直接用户。 从这两种模式来看，我国传统的销售流通模式由于流通层次 过多，从而造成价格混乱，同时，流通成本过大。而新型的销售 流通模式，由于中间层零售商销售到直接 顾客最终顾客，其中代理商和地区分销商又可以被中间分销 商所取代由其销售给零售商，而后由后者销售给最终用户从而完 成整个销售链 新兴的销售代理模式汽车生产厂家直接在各汽车公司上海汽车工业销售总公司桑 车汽集团公司均采用此种模式，这种模式也必将成为各主 机厂销售的首选模式川传统的销售流通模式生产厂家销售流通 到代理商，代理商销售给地区分销商，再经过公司的销售流通体制为代表。除上述三种模式之外，上海通用汽 车有限公司的销售网络采用通用土星的销售模式，即上海通 用公司直接与各地的经销商打交道，取消中间的批发环节。从发 展趋势来看，广州本田模式。这模式的特点 是生产企业与流通企业没有资金合作的关系，通过提供优惠的汽 车经销价和货款结算方式，将流通企业确定为生产企业的特约经销公司。经营方式采取联合销售，这模式以北京吉普汽车有限 名商誉周转车，或在经销价 格上给予优惠，与原流通企业组成联营联合经