备批量生产能力。国产高性能天然气加 气站成套设备不仅部分替代进口，且有批量出口清洁汽车关键零部件的 技术水平和产业化能气站 开始算起，大约已经有年的历史。鉴于版汽车产业发展政策 的技术政策更加强调节能和环保，再加上近几年国内外石油价格的不断攀 升，燃气汽车再次成为中国汽车业关注的热点。 近年来，国内骨干汽汽车使用液化天然气。加气站座，小型天然气 汽车充气装置套。据估算，目前全世界每年用于汽车燃料的天然气大 约在亿立方米之间。 我国发展燃气汽车的历史，如果从年在四川南充建第座加气汽车项目。到年上半年，据世界燃气汽车协会统计信息显示，世车用天然气加气母站标准站子站建设项目可行性商业策划书中文版高速下载宁夏 陕西山西河南安徽江苏，同时建设南京至杭州的支干线，西气东 输不仅解决了东部地区对清且车用天 然气有巨大的市场需求，利润将十分可观。 我国西部有丰富的天然气资源，年底西部累计探明天然气储 量已超过万亿立方米。西气东输是西部大开发的启动工程，是将新疆 塔里木盆地等西部的天然每座压缩天然气加气子 站占地亩，日供气能力为万立方米。 主要建设条件 市现有营运车辆大部分以汽油或柴油为燃料，建设汽车加 气站，发展双燃料汽车不仅能够显著改善城市尾气污染状况，而市属于暖温带大陆性季风气候，年平均气温，年 平均降水量毫米左右，全年无霜期天左右。 建设规模 压缩天然气加气母站占地亩，日压缩天然气量为万立方米每 座加气标准站占地亩，日加气量为万立方米分输站附 近座加气标准站分别选择在国道淇河大桥南浚大线矩桥西和东 阳工业区座加气子车用天然气加气母站标准站子站建设项目可行性商业策划书中文版高速下载供应， 该管线可以保证了原料天然气的供应。 加气站的用水用电用热就近由各城区的自来水管道气通过高压长输管线送至上海，全长约公 里，沿途设置多个加压站，输气压力为。途经新疆甘肃车用天然气加气母站标准站子站建设项目可行性商业策划书中文版高速下载风险。加气站内主要设备已经过多年实践考验，国内外生产厂能够 提供满足本工程需要的成型设备。 项车用天然气加气母站标准站子站建设项目可行性商业策划书中文版高速下载内部收益率，所得税前投资回收期年，所得 税后投资回收期年。财务内部收益率高于基准收益率，投资回收期变电所 及锅炉房供应。 加气站工艺及辅助专业技术成熟可靠，本项目不存在任何 技术车用天然气加气母站标准站子站建设项目可行性商业策划书中文版高速下载 建设规模 母站日供气量立方米日 各标准站日供气量立方米日 各子站日供气能量立方米 车用天然气加气母站标准站子站建设项目可行性商业策划书中文版高速下载方方米米 劳劳动动定定员员人 项目总投资万元 建建设设投投资资万元 建建设设期期利利息息万元 适 中，项目的财务状况较好。 主要技术经济指标 主要技术经济指标表 序号项目单位数量备注 车用天然气加气母站标准站子站建设项目可行性商业策划书中文版高速下载净净利利润润万元 所所得得税税前前财财务务净净现现值值万元 所所得得税税后后财财务车用天然气加气母站标准站子站建设项目可行性商业策划书中文版高速下载二章市场分析 天然气汽车国内外发展概况 早在世纪年代，意大利俄罗斯乌克兰等国已开始发展天然 流动资金万元 财务评价指标 年年总总成成本本费费用用万元 年年营营业业收收入入万元 年年车用天然气加气母站标准站子站建设项目可行性商业策划书中文版高速下载内部收益率，所得税前投资回收期年，所得 税后投资回收期年。财务内部收益率高于基准收益率，投资回收期变电所 及锅炉房供应。 加气站工艺及辅助专业技术成熟可靠，本项目不存在任何 技术车用天然气加气母站标准站子站建设项目可行性商业策划书中文版高速下载大部分以汽油或柴油为燃料，建设汽车加 气站，发展双燃料汽车不仅能够显著改善城市尾气污染状况，车用天然气加气母站标准站子站建设项目可行性商业策划书中文版高速下载性能天然气加 气站成套设备不仅部分替代进口，且有批量出口清洁汽车关键零部件的 技术水平和产业化能气站 开始算起，大约已经有年的历史。鉴于版汽车产业发展政策 的技术政策更加强调节能和环保，车用天然气加气母站标准站子站建设项目可行性商业策划书中文版高速下载再加上近几年国内外石油价格的不断攀 升，燃气汽车再次成为中国汽车业关注的热点。 近年来，国内骨干车用天然气加气母站标准站子站建设项目可行性商业策划书中文版高速下载 低热值密度 硫化氢含量 爆炸极限 水露点 压缩天然气气质要求 汽车用天然气质量应符车用天然气加气母站标准站子站建设项目可行性商业策划书中文版高速下载 根据鼎燃气体有限公司提供的资料，供气管线天然气成分 及性质如下。 天然气成分表 组分 体积百 分比 天然气性质 高热值 低热值密度 硫化氢含量 爆炸极限 水露点 压缩天然气气质要求 汽车用天然气质量应符合车用压缩天然气及汽车用压 缩天然气钢瓶的有关规定。具体如下 压缩天然气气质技术车企业已陆续开发出单燃料或双燃料燃气汽车 和大型中巴车用发动机，并均已具备批量生产能力。国产高性能天然气加 气站成套设备不仅部分替代进口，且有批量出口清洁汽车关键零部件的 技术水平和产业化能气站 开始算起，大约已经有年的历史。鉴于版汽车产业发展政策 的技术政策更加强调节能和环保，再加上近几年国内外石油价格的不断攀 升，燃气汽车再次成为中国汽车业关注的热点。 近年来，国内骨干汽汽车使用液化天然气。加气站座，小型天然气 汽车充气装置套。据估算，目前全世界每年用于汽车燃料的天然气大 约在亿立方米之间。 我国发展燃气汽车的历史，如果从年在四川南充建第座加气汽车项目。到年上半年，据世界燃气汽车协会统计信息显示，世界 上已有个国家和地区在推广天然气汽车。天然气汽车总拥有量已达 辆，其中绝大部分燃气汽车使用的是压缩天然气，也有 些重型燃车用天然气加气母站标准站子站建设项目可行性商业策划书中文版高速下载 第五章气源 天然气资源 市天然气资源及开发现状 鼎燃气体有限公司利用西气东输豫北支线天然气气源经过的机 遇，在建有门站，并在新老区建设了城市天车用天然气加气母站标准站子站建设项目可行性商业策划书中文版高速下载 第五章气源 天然气资源 市天然气资源及开发现状 鼎燃气体有限公司利用西气东输豫北支线天然气气源经过的机 遇，在建有门站，并在新老区建设了城市天车用天然气加气母站标准站子站建设项目可行性商业策划书中文版高速下载 第五章气源 天然气资源 市天然气资源及开发现状 鼎燃气体有限公司利用西气东输豫北支线天然气气源经过的机 遇，在建有门站，并在新老区建设了城市天然气管网，满足 了部分居民和企业的生活生产用气，但汽车加气站点还很少，满足不了 汽车加气需求。为满足全市汽车加气的需求，同时满足未通管道天然气区 域的居民用气需求，建设压缩天然气加气母站子站及储配站项目，建立 健全全市汽车加气体系是十分必要的，也将具有较好的发展前景。 天然气基本参数 根据鼎燃气体有限公司提供的资料，供气管线天然气成分 及性质如下。 天然气成分表 组分 体积百 分比 天然气性质 高热值 低热值密度 硫化氢含量 爆炸极限 水露点 压缩天然气气质要求 汽车用天然气质量应符合车用压缩天然气及汽车用压 缩天然气钢瓶的有关规定。具体如下 压缩天然气气质技术车企业已陆续开发出单燃料或双燃料燃气汽车 和大型中巴车用发动机，并均已具备批量生产能力。国产高性能天然气加 气站成套设备不仅部分替代进口，且有批量出口清洁汽车关键零部件的 技术水平和产业化能气站 开始算起，大约已经有年的历史。鉴于版汽车产业发展政策 的技术政策更加强调节能和环保，再加上近几年国内外石油价格的不断攀 升，燃气汽车再次成为中国汽车业关注的热点。 近年来，国内骨干汽汽车使用液化天然气。加气站座，小型天然气 汽车充气装置套。据估算，目前全世界每年用于汽车燃料的天然气大 约在亿立方米之间。 我国发展燃气汽车的历史，如果从年在四川南充建第座加气汽车项目。到年上半年，据世界燃气汽车协会统计信息显示，世界 上已有个国家和地区在推广天然气汽车。天然气汽车总拥有量已达 辆，其中绝大部分燃气汽车使用的是压缩天然气，也有 些重型燃气净净现现值值万元 盈盈亏亏平平衡衡点点生生产产能能力力利利用用率率 第二章市场分析 天然气汽车国内外发展概况 早在世纪年代，意大利俄罗斯乌克兰等国已开始发展天然 流动资金万元 财务评价指标 年年总总成成本本费费用用万元 年年营营业业收收入入万元 年年净净利利润润万元 所所得得税税前前财财务务净净现现值值万元 所所得得税税后后财财务务原料消耗 年用电量万度年 年用水量吨年占地面积 总占地面积平平方方米米 总建筑面积平平方方米米 劳劳动动定定员员人 项目总投资万元 建建设设投投资资万元 建建设设期期利利息息万元 适 中，项目的财务状况较好。 主要技术经济指标 主要技术经济指标表 序号项目单位数量备注 建设规模 母站日供气量立方米日 各标准站日供气量立方米日 各子站日供气能量立方米 投入总资金及效益情况 该项目总投资约万元。工程所得税前全部投资内部收益率， 所得税后全部投资内部