和规定。 因地制宜，采用国内国外成熟可靠的技术。 在满足工艺和生产管理需要的前提下，尽量简化数据采集点 和控制回路。 根据实际情况，选择可系统 进行信号采集故障诊断故障显示优先顺序控制顺序启动停 机等全过程管理，可以实现无人值守全自动工作方式。 子站平面布置 子站平面布置主要执行汽车用燃气加气站技术规范及建先经过过 滤和调节子站车可以直接对加气机低压管送气当子站车压力高于 时，压缩机级循环，二级工作当子站车压力低于时， 压缩机两级压缩。压缩机系统的可编程序控制器对整个气。在紧急情况下，南京市加气站项目可行性商业策划书中文版高速下载加气站项目 撬装式压缩机系统配置特点 本压缩机系统采用撬装式结构，撬块内安装了压缩机电机控的自动监控。具 有各级压力超压，油水压低压报警和过载保护，故障显示等功能。 高压管道及设备的安全泄放 压缩机系统各级安全泄压天然气在压缩机房外集中泄放。 管理系统 在加气站装置配置气体报警器与压缩机控制柜联锁，当浓度超限时可自动 切断压缩机进气。 自动化控制系统 站用压缩机装置实行高度自动化的控制管理，以可编程控制器 为核心，采用大量的温度及压力传感器实现设备当子站车压力高于 时，压缩机级循环，二级工作当子站车压力低于时，压缩 机两级压缩。 全站安全监控系统 站内设置可燃气体报警器，监测压缩机房等处的泄漏天然气浓 度，同时可燃 工艺方案特点 调节系统 子站车上天然气的压力随时间变化逐渐降低，为保证压缩机进气 压南京市加气站项目可行性商业策划书中文版高速下载火作用的防护罩。撬装式压缩机系 统的主要功能如表 表撬装式压缩机系统配置 序号 配置中，可根据用户要求提供计算机经营管理系 统，以适应用户多种模式的营销管理要求。江苏省南京市南京市加气站项目可行性商业策划书中文版高速下载作撬体的计算机管 理系统 级间混冷空冷和水冷系统紧急停机系统 级间安全阀排气管上的压力安全南京市加气站项目可行性商业策划书中文版高速下载站推荐方案说明 工艺流程 卸 气 柱 储气系统 压缩机控 制 盘 高压储运车序 号 配置 进气系统优先控制系统 二级压缩机 控制和操南京市加气站项目可行性商业策划书中文版高速下载框图 子站拖车的压力为，与卸气管连接后，其中的高压气体 可通过旁路管线给加气机直接充气南京市加气站项目可行性商业策划书中文版高速下载则地面储气瓶组的中压高压两级气瓶将依次给三线加气机的中 压和高压管充气，直到加气机加气结束。子站车来气江苏省南京市加气站项目 图加气子站流程南京市加气站项目可行性商业策划书中文版高速下载气，用另辆满负荷的子站车更换此子站车。 如果地面储气瓶组的压力不能满足加气机的需求，此时智能化 南京市加气站项目可行性商业策划书中文版高速下载先是高压气瓶，然后是中压气瓶。 当储气瓶组充满后，压缩机停机。 加气子站的智能控制系统利用预压力低于时， 将断开旁路，全部通过压缩机加压子站车压力低于时，停 止从该子站车取南京市加气站项目可行性商业策划书中文版高速下载站推荐方案说明 工艺流程 卸 气 柱 储气系统 压缩机控 制 盘 高压储运车序 号 配置 进气系统优先控制系统 二级压缩机 控制和操南京市加气站项目可行性商业策划书中文版高速下载压缩机装置实行高度自动化的控制管理，以可编程控制器 为核心，采用大量的温度及压力传感器实现设南京市加气站项目可行性商业策划书中文版高速下载人值守全自动工作方式。 子站平面布置 子站平面布置主要执行汽车用燃气加气站技术规范及建先经过过 滤和调节子站车可以直接对加气机低压管送气当子站车压力高于 时，压缩机级循南京市加气站项目可行性商业策划书中文版高速下载环，二级工作当子站车压力低于时， 压缩机两级压缩。压缩机系统的可编程序控制器对整南京市加气站项目可行性商业策划书中文版高速下载例分成高中两组配置。江苏省南京市加气站项目 主要辅助系统 自动控制 设计原则 严格执行国家和地方有关方针政策规范和规定。 因地制宜，采用国内国外成熟可靠的技术。 南京市加气站项目可行性商业策划书中文版高速下载 本次设计压缩机出口缓冲设施采用由大瓶组成的地面储气瓶，主 要原因是，具有安全，占地少，附属设施少，提高加气速度，泄露点 少，操作管理方便等优点。每个子站配备套的站内储气瓶 组，按的比例分成高中两组配置。江苏省南京市加气站项目 主要辅助系统 自动控制 设计原则 严格执行国家和地方有关方针政策规范和规定。 因地制宜，采用国内国外成熟可靠的技术。 在满足工艺和生产管理需要的前提下，尽量简化数据采集点 和控制回路。 根据实际情况，选择可系统 进行信号采集故障诊断故障显示优先顺序控制顺序启动停 机等全过程管理，可以实现无人值守全自动工作方式。 子站平面布置 子站平面布置主要执行汽车用燃气加气站技术规范及建先经过过 滤和调节子站车可以直接对加气机低压管送气当子站车压力高于 时，压缩机级循环，二级工作当子站车压力低于时， 压缩机两级压缩。压缩机系统的可编程序控制器对整个气。在紧急情况下，优先控制盘内的电磁阀将切断子站车 压缩机和储气罐的供应。 本套系统采用撬装式压缩机系统实现对气体的压缩，通过优先控 制盘来对气体进行管理。进入撬装式压缩机系统的气体，首设的优先控制程序，动态地江苏省南京市加气站项目 控制整个加气站的加气过程，将通过加气机直接给汽车加气，或 者供给地面储气瓶组。加气机般按子站车中压储气瓶高压储气 瓶的顺序南京市加气站项目可行性商业策划书中文版高速下载加气机 加气机按进气方式分为单线制二线制和三线制。根据国内外 加气站设备的运行经验以及南京市项目的具体特点，建议选 用三线制加气机。加气机按能力可分为适用于大客车加气 南京市加气站项目可行性商业策划书中文版高速下载加气机 加气机按进气方式分为单线制二线制和三线制。根据国内外 加气站设备的运行经验以及南京市项目的具体特点，建议选 用三线制加气机。加气机按能力可分为适用于大客车加气 南京市加气站项目可行性商业策划书中文版高速下载加气机 加气机按进气方式分为单线制二线制和三线制。根据国内外 加气站设备的运行经验以及南京市项目的具体特点，建议选 用三线制加气机。加气机按能力可分为适用于大客车加气 型和适用于小轿车加气型两种，选型时 可根据主要用户特点选型。 子站拖车 子站拖车采用八只大瓶集束，总容积可达，储存气体压 力为拖车车头主要有斯太尔北方奔驰红岩东风等， 建议采用斯太尔公司的产品，其具有马力大运行状况好等优点。 地面储气瓶 本次设计压缩机出口缓冲设施采用由大瓶组成的地面储气瓶，主 要原因是，具有安全，占地少，附属设施少，提高加气速度，泄露点 少，操作管理方便等优点。每个子站配备套的站内储气瓶 组，按的比例分成高中两组配置。江苏省南京市加气站项目 主要辅助系统 自动控制 设计原则 严格执行国家和地方有关方针政策规范和规定。 因地制宜，采用国内国外成熟可靠的技术。 在满足工艺和生产管理需要的前提下，尽量简化数据采集点 和控制回路。 根据实际情况，选择可系统 进行信号采集故障诊断故障显示优先顺序控制顺序启动停 机等全过程管理，可以实现无人值守全自动工作方式。 子站平面布置 子站平面布置主要执行汽车用燃气加气站技术规范及建先经过过 滤和调节子站车可以直接对加气机低压管送气当子站车压力高于 时，压缩机级循环，二级工作当子站车压力低于时， 压缩机两级压缩。压缩机系统的可编程序控制器对整个气。在紧急情况下，优先控制盘内的电磁阀将切断子站车 压缩机和储气罐的供应。 本套系统采用撬装式压缩机系统实现对气体的压缩，通过优先控 制盘来对气体进行管理。进入撬装式压缩机系统的气体，首设的优先控制程序，动态地江苏省南京市加气站项目 控制整个加气站的加气过程，将通过加气机直接给汽车加气，或 者供给地面储气瓶组。加气机般按子站车中压储气瓶高压储气 瓶的顺序取的优先控制系统将给个信号，启动撬块上的压缩机，给地面储 气瓶组补气到。加压的顺序首先是高压气瓶，然后是中压气瓶。 当储气瓶组充满后，压缩机停机。 加气子站的智能控制系统利用预压力低于时， 将断开旁路，全部通过压缩机加压子站车压力低于时，停 止从该子站车取气，用另辆满负荷的子站车更换此子站车。 如果地面储气瓶组的压力不能满足加气机的需求，此时智能化 如果有加气需求，子站车将作为 低压储气瓶首先给三线加气机的低压管充气如果直有加气的需 求，则地面储气瓶组的中压高压两级气瓶将依次给三线加气机的中 压和高压管充气，直到加气机加气结束。子站车来气江苏省南京市加气站项目 图加气子站流程框图 子站拖车的压力为，与卸气管连接后，其中的高压气体 可通过旁路管线给加气机直接充气。 电动马达自动放散系统 压缩机进气自动保全电磁阀全套的阀门执行器 压缩机控制系统 子站推荐方案说明 工艺流程 卸 气 柱 储气系统 压缩机控 制 盘 高压储运车序 号 配置 进气系统优先控制系统 二级压缩机 控制和操作撬体的计