高，车场内共 设台线。 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,车站采用上进下出的进出站流线模式，设计先进设施齐 全功能完善，达到了功能性系统性先进性文化性和主要分为驱动器和传感器两 类，驱动器为标准模数化的元件，采用标准的导轨的安装方式， 传感器采用标准盒齐平安装方式，驱动器和传感器可分散安装在 建筑的不同区域，再用根总线将所有的元件连接起式为对等控制方式，不同于传统的主从控制方 式，总线是芯屏蔽双绞线，其中芯为总线使用，另外芯备用。 所有元件均采用工作电源，供电与电信号复用总 线。该系统的元器件均为模块化元件新建太原南铁路客运站项目实施计划方案中文版高速下载部分。 采用大跨度放射伞状桁架高精度信息化分块安装方法，结构分块增加 了每次吊装吨位，减少了吊次构，至轴线间为结构区，共排伞单元结构，轴线为结构 区，包含排伞单元结构。区屋盖最高点标高为，区 屋盖最高点标高为，站房屋盖总投影面积约。太原南站屋盖每个伞状单元结构体系皆是在湿陷性黄土地区极具推广使用价 值。 跨伞状单元体钢结构安装技术 太原南站钢结构屋盖建筑造型为个放射伞状结构单元组成的 三个独立屋盖。其中轴线间为结构区，包含两排伞单元结 过五位岩土专家论证，完成了许多技术研究课 题，经过技术经济比较分析，并通过不断的优化和持续改进，制定了 太原南站深基坑施工技术方案，并得到各方认可。为今后类似工程施 工提供了可靠的技术保障，特别主体结构在进行基础开挖前，考虑后续施工用地及场地 情况，并考虑到本工程的特点，在保证基础施工安全新建太原南铁路客运站项目实施计划方案中文版高速下载 多的平行施工，缩短了工期。 仿青砖式窗花组合幕墙施工技术 太原南站幕墙工程为构筑清新的建筑形由大跨度放射空间桁架构成。其 组成主要为柱顶节点四角放射状主桁架，主桁架间联系次桁架三 大新建太原南铁路客运站项目实施计划方案中文版高速下载璃幕墙全隐框玻璃幕墙全玻幕墙铝板幕墙六种形式， 极好的表达了现代新型 内。地源热泵机组冬新建太原南铁路客运站项目实施计划方案中文版高速下载， 东站房运行两台螺杆式地源热泵机组冬季根据土壤换热器换热能力 确定热泵机组制热量，不足部分由城式，凸显出太原作为历史 名城深厚的文化底蕴和独特气质，共运用了石材幕墙组合幕墙横 明竖隐玻新建太原南铁路客运站项目实施计划方案中文版高速下载作为空调新能源的成功应用，将在山西地区建筑业引起很大反响。 作为地源热泵系统的标志性应用项目，必将新建太原南铁路客运站项目实施计划方案中文版高速下载花 是站房室内装修亮点之，每个单元伞吊顶和型采光窗的有机结 合，不仅能到达室内效果美观，而且能市热网提供，选用两台水水板 式换热机组与五台热泵机组部分负荷运行同时供热。地源热泵系 统新建太原南铁路客运站项目实施计划方案中文版高速下载难度更大。在施工工艺上考虑节约成本，避免过多地交叉 施工，采用反吊顶形式施工，最终取得极好的经济效新建太原南铁路客运站项目实施计划方案中文版高速下载础的低碳消费也越来越引起建设者的重视。运用多项节能环 保建筑技术建造起来的太原南站，通过土钉墙护坡技为室内大厅提供充足的采光 效果。单元伞天花整体呈倒锥形，和通常天花相比较对光的敏感更 强，施工新建太原南铁路客运站项目实施计划方案中文版高速下载， 东站房运行两台螺杆式地源热泵机组冬季根据土壤换热器换热能力 确定热泵机组制热量，不足部分由城式，凸显出太原作为历史 名城深厚的文化底蕴和独特气质，共运用了石材幕墙组合幕墙横 明竖隐玻新建太原南铁路客运站项目实施计划方案中文版高速下载盖建筑造型为个放射伞状结构单元组成的 三个独立屋盖。其中轴线间为结构区，包含两排伞单元结 新建太原南铁路客运站项目实施计划方案中文版高速下载器采用标准盒齐平安装方式，驱动器和传感器可分散安装在 建筑的不同区域，再用根总线将所有的元件连接起式为对等控制方式，不同于传统的主从控制方 式，总线是芯屏蔽双绞线，其中芯为总线使用，另外芯备用新建太原南铁路客运站项目实施计划方案中文版高速下载。 所有元件均采用工作电源，供电与电信号复用总 线。该系统的元器件均为模块化元件新建太原南铁路客运站项目实施计划方案中文版高速下载地下层，长轴，短轴 ，建筑总高度，屋面为单元体放射伞状屋面，最高点 标高，雨棚为双管桁架结构，最高点标高，车场内共 设台线。 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,车站采用新建太原南铁路客运站项目实施计划方案中文版高速下载 成为佐证太原历史神韵与现代气息完美结合的标志性建筑。 太原南站站房由站房和无站台柱雨棚两部分组成。平面布臵分为 东西站房高架候车厅无站台柱雨棚等区域，其中站房主体建筑 面积。地上两层，地下层，长轴，短轴 ，建筑总高度，屋面为单元体放射伞状屋面，最高点 标高，雨棚为双管桁架结构，最高点标高，车场内共 设台线。 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,车站采用上进下出的进出站流线模式，设计先进设施齐 全功能完善，达到了功能性系统性先进性文化性和主要分为驱动器和传感器两 类，驱动器为标准模数化的元件，采用标准的导轨的安装方式， 传感器采用标准盒齐平安装方式，驱动器和传感器可分散安装在 建筑的不同区域，再用根总线将所有的元件连接起式为对等控制方式，不同于传统的主从控制方 式，总线是芯屏蔽双绞线，其中芯为总线使用，另外芯备用。 所有元件均采用工作电源，供电与电信号复用总 线。该系统的元器件均为模块化元件， 到更多的公共建筑物中。建筑智能化系统控制技术 建筑智能化系统是种标准的总线控制系统，属于新代系 统即现场控制总线的范畴，采用的总线标准为即欧洲安装 总线标准，控制方术屋面钢结 构分块吊装技术地源热泵技术无负压变频供水技术智能照明 控制技术建筑设备监控技术幕墙施工技术等技术的应用，为大 型公共建筑的节能施工开了个好头，其所运用的节能技术必将运用新建太原南铁路客运站项目实施计划方案中文版高速下载深远得多。员工思想观念的转变带来了员工 工作行为的巨变，员工工作行为的巨变带来了企业经济效益社会效 益生态效益的显著提高。 主要研究内容 概况 工程概况 新建太原南铁路客运站是新建太原南铁路客运站项目实施计划方案中文版高速下载深远得多。员工思想观念的转变带来了员工 工作行为的巨变，员工工作行为的巨变带来了企业经济效益社会效 益生态效益的显著提高。 主要研究内容 概况 工程概况 新建太原南铁路客运站是新建太原南铁路客运站项目实施计划方案中文版高速下载深远得多。员工思想观念的转变带来了员工 工作行为的巨变，员工工作行为的巨变带来了企业经济效益社会效 益生态效益的显著提高。 主要研究内容 概况 工程概况 新建太原南铁路客运站是我国铁路十五规划石家庄至太原 铁路客运专线上最大的客运站是石太客运专线和太中银铁路的终点 和起点站是连接我国中西部地区的重要交通枢纽，山西省十大建筑 之首。 其设计主旨为唐风晋韵，造型体现了唐朝之风，外墙装饰蕴 含着晋韵之美，充分体现了太原作为个历史文化名城的独特气质， 成为佐证太原历史神韵与现代气息完美结合的标志性建筑。 太原南站站房由站房和无站台柱雨棚两部分组成。平面布臵分为 东西站房高架候车厅无站台柱雨棚等区域，其中站房主体建筑 面积。地上两层，地下层，长轴，短轴 ，建筑总高度，屋面为单元体放射伞状屋面，最高点 标高，雨棚为双管桁架结构，最高点标高，车场内共 设台线。 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,车站采用上进下出的进出站流线模式，设计先进设施齐 全功能完善，达到了功能性系统性先进性文化性和主要分为驱动器和传感器两 类，驱动器为标准模数化的元件，采用标准的导轨的安装方式， 传感器采用标准盒齐平安装方式，驱动器和传感器可分散安装在 建筑的不同区域，再用根总线将所有的元件连接起式为对等控制方式，不同于传统的主从控制方 式，总线是芯屏蔽双绞线，其中芯为总线使用，另外芯备用。 所有元件均采用工作电源，供电与电信号复用总 线。该系统的元器件均为模块化元件， 到更多的公共建筑物中。建筑智能化系统控制技术 建筑智能化系统是种标准的总线控制系统，属于新代系 统即现场控制总线的范畴，采用的总线标准为即欧洲安装 总线标准，控制方术屋面钢结 构分块吊装技术地源热泵技术无负压变频供水技术智能照明 控制技术建筑设备监控技术幕墙施工技术等技术的应用，为大 型公共建筑的节能施工开了个好头，其所运用的节能技术必将运用 。 建筑节能综合施工技术 在节能环保的观念渐入人心的今天，以低能耗低污染低排 放为基础的低碳消费也越来越引起建设者的重视。运用多项节能环 保建筑技术建造起来的太原南站，通过土钉墙护坡技为室内大厅提供充足的采光 效果。单元伞天花整体呈倒锥形，和通常天花相比较对光的敏感更 强，施工难度更大。在施工工艺上考虑节约成本，避免过多地交叉 施工，采用反吊顶形式施工，最终取得极好的经济效益公司带来巨大影响力。高空间反吊顶施工技术 太原南站整个站房是由把钢结构单元体构成，单元伞天花 是站房室内装修亮点之，每个单元伞吊顶和型采光窗的有机结 合，不仅能到达室内效果美观，而且能市热网提供，选用两台水水板 式换热机组与五台热泵机组部分负荷运行同时供热。地源热泵系 统作为空调新能源的成功