业税及附加万元，企业平均年利润总额万元，上缴所得 税平均每年万元，税后净利润均值为万元，所得税后投资 利润率，所得税后财务内部收益率为，税后投资回收期 年含建设期个月，项目盈亏平衡点，项 给水工程线宽度断面布臵 给排水燃气工程新建永新驾驶培训学校项目实施计划方案中文版高速下载共设施及市政设施 交通组织 景观组织 空间布局 总平面布局新建永新驾驶培训学校项目实施计划方案中文版高速下载未经允许，请勿外传, 建筑设计 公新建永新驾驶培训学校项目实施计划方案中文版高速下载 结构设计新建永新驾驶培训学校项目实施计划方案中文版高速下载 设计依据新建永新驾驶培训学校项目实施计划方案中文版高速下载 结构选型新建永新驾驶培训学校项目实施计划方案中文版高速下载 道路及竖向工程新建永新驾驶培训学校项目实施计划方案中文版高速下载 道路交通工程新建永新驾驶培训学校项目实施计划方案中文版高速下载 设计依据新建永新驾驶培训学校项目实施计划方案中文版高速下载 设计依据新建永新驾驶培训学校项目实施计划方案中文版高速下载新建永新驾驶培训学校项目实施计划方案中文版高速下载 给水工程线宽度断面布臵新建永新驾驶培训学校项目实施计划方案中文版高速下载 给排水燃气工程新建永新驾驶培训学校项目实施计划方案中文版高速下载较强的抗风险能力，主要财务指标 本项目计算期内预计正常运营年年均经营收入万元，平均每年上缴 营业税及附加万元，企业平均年利润总额万元，上缴所得 税平均每年万元，税后净利润均值为万元，所得税后投新建永新驾驶培训学校项目实施计划方案中文版高速下载资金来源为业主自筹。 财务效益分析 依据国家现行的财税制度有关规定及相关行业实际运营基础数据， 对项目法人财务分析表明，项目具有较强的盈利能力和抗风险能力，各 项财务指标均优于基准收益率，具有较强的抗风险能力，主要财务指标 本项目计算期内预计正常运营年年均经营收入万元，平均每年上缴 营业税及附加万元，企业平均年利润总额万元，上缴所得 税平均每年万元，税后净利润均值为万元，所得税后投资 利润率，所得税后财务内部收益率为，税后投资回收期 年含建设期个月，项目盈亏平衡点，项 给水工程线宽度断面布臵 给排水燃气工程 道路等级及红 设计原则新建永新驾驶培训学校项目实施计划方案中文版高速下载教练场围墙高度米，长度 米。 同时本项目还包括给排水燃气电力电信通讯配电室环 卫设施等公共及市政基础设施。 项目建设单位 万盛经开区永新驾驶技术培训学校有限公司 项目建设计划 新建永新驾驶培训学校项目实施计划方案中文版高速下载教练场围墙高度米，长度 米。 同时本项目还包括给排水燃气电力电信通讯配电室环 卫设施等公共及市政基础设施。 项目建设单位 万盛经开区永新驾驶技术培训学校有限公司 项目建设计划 新建永新驾驶培训学校项目实施计划方案中文版高速下载教练场围墙高度米，长度 米。 同时本项目还包括给排水燃气电力电信通讯配电室环 卫设施等公共及市政基础设施。 项目建设单位 万盛经开区永新驾驶技术培训学校有限公司 项目建设计划 万盛经开区驾驶培训学校计划在年月完成立项审批前期 工作，年月中旬前完成初设和施工图设计，年月完成施 工招标等前期工作，年月项目全部完工。 项目投资 工程费用万元 其他费用万元 基本预备费万元 流动资金万元 建设项目总投资万元。 资金筹措 本项目资金来源为业主自筹。 财务效益分析 依据国家现行的财税制度有关规定及相关行业实际运营基础数据， 对项目法人财务分析表明，项目具有较强的盈利能力和抗风险能力，各 项财务指标均优于基准收益率，具有较强的抗风险能力，主要财务指标 本项目计算期内预计正常运营年年均经营收入万元，平均每年上缴 营业税及附加万元，企业平均年利润总额万元，上缴所得 税平均每年万元，税后净利润均值为万元，所得税后投资 利润率，所得税后财务内部收益率为，税后投资回收期 年含建设期个月，项目盈亏平衡点，项 给水工程线宽度断面布臵 给排水燃气工程 道路等级及红 设计原则 设计依据 道路交通工程 道路及竖向工程 结构选型 设计依据 结构设计 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 建筑设计 公共设施及市政设施 交通组织 景观组织 空间布局 总平面布局 单体设计 单体设计 总平面布局 空间布局 景观组织 交通组织 公共设施及市政设施 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 建筑设计 结构设计 设计依据 结构选型 道路及竖向工程 道路交通工程 设计依据 设计原则 道路等级及红线宽度断面布臵 给排水燃气工程 给水工程 排水工驾校的学员，无疑是最有潜力销售市场最集中的 汽车消费群体。驾校行业，无疑是前景广阔的发展行业。 本项目正是在日益庞大的市场需求的背景下，结合本地实际情况， 拟定在万盛经开区建立所高标准高质量的驾驶培训学校。 项目建设规模及内容 万盛经开区永新驾驶培训学校规划拟建成所二级驾校，配套训练 场和理论学习多媒体教学教室两大功能模块。根据所取得地块的地形地 貌等制定整个教练场的规划设计方案。在教练场智能化或综合配套方面 采纳最好的或最有特色的规划，增加模仿难度，突出标准性，以激发教 练和训练人员科学规范积极的训练欲望。 万盛经开区汽车实验驾驶培训学校总用地面积亩。其中训练场 用地面积亩。培训综合用房面积平方米。 训练场详细技术指标 用地面积亩 硬化面积平方米 绿化面积平方米 绿化率 花池路沿石长度米 建筑面积平方米 停车位个。 本项目还包括驾校四周的围墙，驾训教练场围墙高度米，长度 米。 同时本项目还包括给排水燃气电力电信通讯配电室环 卫设施等公共及市政基础设施。 项目建设单位 万盛经开区永新驾驶技术培训学校有限公司 项目建设计划 万盛经开区驾驶培训学校计划在年月完成立项审批前期 工作，年月中旬前完成初设和施工图设计，年月完成施 工招标等前期工作，年月项目全部完工。 项目投资 工程费用万元 其他费用万元 基本预备费万元 流动资金万元 建设项目总投资万元。 资金筹措 本项目资金来源为业主自筹。 财务效益分析 依据国家现行的财税制度有关规定及相关行业实际运营基础数据， 对项目法人财务分析表明，项目具有较强的盈利能力和抗风险能力，各 项财务指标均优于基准收益率，具有较强的抗风险能力，主要财务指标 本项目计算期内预计正常运营年年均经营收入万元，平均每年上缴 营业税及附加万元，企业平均年利润总额万元，上缴所得 税平均每年万元，税后净利润均值为万元，所得税后投资 利润率，所得税后财务内部收益率为，税后投资回收期 年含建设期个月，项目盈亏平衡点，项目建设在财务上 是完全可行的。 结论 从中国先进的汽车行业市场本项目建设区域的市场和经济发展状 况分析，本项目是可行性。 在政策方面，国家的相关政策出台为驾校的发展起到了规范作用， 也整顿了驾校的不良风气，为本校的建立提供了个很好的环境。针对 中国驾驶行业的发展，优质驾校的建立成为了迫切的需要，成为了解决 驾驶行业发展瓶颈的重要举措。本报告通过市场模型分析，进 步提高了本建设项目的可行性。 通过对市场以及消费者的分析，本校决定坚持科学化管理正规化 教学高质量服务。