整体素质，增强国际竞争力，力争成为国民经济的支柱产 业。我国各种汽车零配件行业要加大生产规模和品种，实现规模经济， 促进产业结构合理化，进步增强各种汽车零配件企业的开发能力，提 高产品质量技术装备水平和国际竞争力。支持市场占有率高技术开 发能力强经济效益好的优势企业做大做强。重点发展适于高等级公路 运输的重型全挂牵引车和专用各种汽车零配件高附加值产品。 我国汽车工业的基本情况 近年来，我国汽车工业得到了较快发展，形成了比较完整的汽车产 品系列和生产布局，建成了第汽车集团东风汽车集团上海汽车工 业集团公司力帆汽车吉利汽车等大型企业，国产汽车市场占有 率超过，载货汽车品种和产量基本满足国内市场需求。 根据市场需求调查与预测，南阳东森汽车零配件生产项目，可满足 市场对汽车悬挂簧支架支腿等各种汽车零配件的需求，迎接未来汽 车零配件市场激烈的竞争和挑战，进步参与国际市场竞争。项目的建 设对于淅川县的经济发展有着积极的意义。 三项目单位概况 淅川县森熔冶金材料有限公司成立于年，经过多的努力，以 良好的信誉和骄人的业绩取得了社会的充分认可，在国内市场有很强的 业务辐射力和较高的知名度。 淅川县森熔冶金材料有限公司坐落在淅川县西城开发区，法人代表 周海英，注册资金万元，主要生产钢材冶金产品石英砂熔融石 英制品，同时经营汽车配件轮胎的生产及销售等。 团结拼搏，信誉至上，锐意进取，负重自强是淅川县森熔冶金 材料有限公司的宗旨，真诚合作，互惠互利是淅川县森熔冶金材料 有限公司的经营理念。 以责任生产产品，为客户创造价值。淅川县森熔冶金材料有限 公司在各级政府和有关部门领导的关心支持下，愿与各界同仁共同为中 国的汽车工业尽份微薄之力，为淅川县的经济建设作出更大的奉献。 第二章项目建设的必要性和可行性 项目建设的必要性 振兴淅川支柱产业，发展淅川规模经济。南阳东森汽车零配件 公司汽车零配件生产项目的建设，给淅川汽车零部件注入新的活力，完 善淅川汽车零部件产业链条，适应汽车市场需求及发展的需要。南阳东 森汽车零配件公司在市场网络布局销售产业提升的基础上，从事东 风汽车集团北汽福田柳州五菱汽车配套零配件生产，下游客户均为 国内汽车线品牌，带动淅川县域经济的发展，有效提升淅川知名度。 有利于增加淅川县税收收入。南阳东森汽车零配件生产项目建 成后可实现年销售收入亿元，增值税率按计算，城市建设维护税 按增值税的提取，教育附加税按增值税的提取，所得税率取， 项目年可实现利税，万元。将在淅川县税收收入成为匹黑马， 对淅川县财政收入再分配做出积极的贡献。 给淅川人民特别是移民就业提供机会。南阳东川县税收收入成为匹黑马， 对淅川县财政收入再分配做出积极的贡献。 给淅川人民特别是移民就业提供机会。南阳东森汽车零配 件生产项目建成后，不仅需要专业技术人员管理人员，而且也需 要技工普工。计划安排名员工，给淅川创造个工作岗位， 预计年发放工资万元。 二项目建设的可行性 南阳东森汽车零配件生产项目配置设备均为国内外先进的生产设 备，且均为目前成熟的机型。既保证设备的先进性，又经过多年生产实 践的验证。符合技术流，设备超前，配置合理的原则。 通过在淅川集聚区建设汽车零配件生产项目，加大技术装备投入力 度，确保产品质量和提高生产能力。结合各种汽车零配件品种多，规格 齐全的特点，建立条均衡流水生产线，在增强快速反应能力的同时 确保生产优质底盘轮毂等汽车零配件的能力。使企业在国内外市场的 竞争中占据有利位置，为企业进步发展壮大奠定良好基础。 第三章建设目标与规模 建设指导思想与目标 指导思想 充分依靠淅川汽车零部件工业群的有利条件，快速进入，快 速适应，实现良性循环的滚动发展。 结合项目实体，以产业发展推动公司进步跨越。 建设目标 快速发展，做优做强汽车零配件产品，延伸产业链，打造国内国际 汽车零配件名牌，力争在五年内成为国内同行业领头雁。 二建设规模 设计生产汽车底盘轮毂等汽车零配件，实现收入亿元。 新建标准化车间物流仓库研发中心办公等建筑，平方 米 建筑工程单位数量 设计规模平方米， 标准化车间平方米， 物流仓库平方米， 研发中心平方米， 办公及职工宿舍等平方米， 第四章市场前景及预测 市场概述 据中国汽车工业协会统计分析，年截至到月底，汽车产销 万辆和万辆，同比增长和。其中乘用车 产销万辆和万辆，同比增长和商用车 产销万辆和万辆，同比增长和。 来自中国海关发布的汽车零部件出口数据年截至到月底中 国铝合金车轮出口额亿美元，出口量万吨，出口单价 美元公斤，出口厂商家，其中前位厂商出口总金额亿美 元，占该产品出口总金额的前家厂商出口总金额亿 美元，占该产品出口总金额的。中国汽车零部件市场的发展速度 就是对众多海外零部件厂商的最大诱惑。 零配件市场蕴藏着巨大的机会。 据统计，目前全球排名前位的零部件供应商中至少有以上 都在中国开展业务。所有在华进行汽车零部件生产的外商独资或合资的 企业达到近家，而且近年来数量增长很快。从市场份额上看，目 前中国轿车的整车配套市场中，跨国企业的独资或合资公司约 占以上的份额，其中包括德尔福博世等在内的前十名的跨国零部 件供应商就约占至的市场份额。 与此相对应的是，目前我国零部件企业众多，规模小，集中度低， 无序竞争严重。有关资料显示，目前中国定点零部件生产厂家为 家，而实际上超过了家。这些企业规模小，以上的销售额在 亿元以下年营业收入在亿元以上的只有家，万元以下的却高 达家，从而导致生产成本高，行业整体效益低下。 业内人士指出，目前中国的大多数零部件企业还不具备生产高附加 值高科技含量产品的能力，如电子产品燃油喷射系统主动被动安 全系统转向系统传感器制动系统等，这些零部件的生产无不被 国外企业所控制。 二市场发展趋势 汽车工业能否真正成为具有可持续发展能力具有世界影响力的支 柱产业，取决于汽车零部件工业的发展。我国加入后，汽车零部 件工业的增长方式发展途径也发生了较大变化。主要表现在汽车零 部件工业比汽车整车生产更深地融入国际分工汽车零部件工业的专业 化程度不断提高跨国公司日益把关键的零部件生产转移到我国我国 汽车工业企业零部件的配套能力有了较大提高，在中低附加值的汽车零 部件制造方面由于民营企业进入较多，对市场的反应能力也在迅速增 强我国正在成为些汽车零部件的生产中心我国汽车零部件企业走 向世界，在全球配置资源在我国汽车零部件工业中，正在形成专业化 的零部件产业集聚地区汽车零部件生产企业的规模水平效益正在 稳步提高我国汽车零部件大规模走向世界汽车零部件市场。我国汽车 第章总论 项目概况 项目名称南阳东森汽车零部件生产线建设项目 项目类型新建 承办单位淅川县森熔冶金资料有限公司 项目负责人周海英 建设地点淅川县产业聚集区 建设内容 为推动地方产业发展，挖掘新的经济增长点，开拓国内国际汽车零 部件市场，淅川县森熔冶金资料有限公司 计划在淅川县产业聚集区投资亿元，建设南阳东森汽车零配件生 产项目。项目新征土地，平方米合亩，总建筑面积， 平方米，其中生产车间，平方米仓库，平方米研发 中心，平方米办公及职工宿舍等，平方米，购置汽车底盘 轮毂等全套生产设备及质量检测设备等并配套绿化给排水系统消 防系统等附属工程。 项目建设投资指标 南阳东森汽车零配件生产项目的投资容积率为，建筑系数为 ，行政办公及生活服务设施占总占地面积，投资强度为每 亩万元。 项目投资 项目总投资亿元，其中建设投资亿元，流动资金，万元。 拟由项目单位自筹解决。 项目效益 项目建成后，生产汽车底盘轮毂等汽车零配件，年销售收入亿 元，年利税，万元，所得税后内部收益率为，投资利润率 ，盈亏平衡点。 项目编制依据 国家国民经济和社会发展第十二个五年计划纲要 项目建设单位提供的有关本项目的各种技术资料项目方案 及基础材料 国家有关部门关于项目编制规范和要求 可行性研究的范围 根据市场供求分析建议本项目的生产纲领规模 对项目在技术经济方面及社会效益方面进行分析与评价 确定重点主要工艺原则及设备选型 对环境保护消防安全和工业卫生贯彻三同时方针，提出研 究方案 根据物流工艺流程及生产纲领对厂区进行规划，确定总平面 布置 提出可行性研究结论。 二项目背景 背景分析 新世纪以来，伴随着中国汽车的井喷式增长，汽车零部件业也 实现了持续快速增长，而且增幅超过了轿车客车载货车等行业，在 汽车领域居第位。中国汽车市场的飞速发展让全球汽车产业及相关领 域的投资者都不能忽视。近年来，在中国汽车市场的巨大诱惑下，跨国 汽车零部件企业争先恐后地来到中国以各种方式进行投资合作。特别是 些跨国汽车巨头在国外的零部件配套商，纷纷紧随合作伙伴的脚步进 入中国。越来越多的汽车零部件跨国集团选择在中国建立其亚太地区总 部，更严酷的竞争已经来到中国汽车零部件企业的家门口。 年中国汽车产销均超，万辆，据估计，未来中国汽车业 将以高于国内增幅的水平持续增长。这使中国成为全球汽车零部 件厂商抢夺的目标市场。另外，跨国公司将零部件行业中的劳动密集型 产品向低成本国家和地区大量转移。中国劳动力成本偏低的竞争优势， 使国外的零部件商向中国转移生产基地成为最可行的选择。 根据国务院发展研