处广播室调度室医务室 值班站长室站务员室联运办公室司助休息室验票补票室 维修车间检验站等部分组成。 建筑和市政基础设施工 程施工招标投标管理办法。 安徽省发展计划委员会文件计投资号文关于贯 彻国家计委工程建设项目可行性加大省道县道及村 村通公路建设投入，取得较大成果。 水运 境内主要有颍河，泉河两大水系。颍河水系控制面积约占全市 总面积的泉河水系面积控制约占全市面积的。可常年通 航吨级拖船蚌南洛高速公路距市区仅公里，东连合徐京沪高 速，西接漯周开洛京珠高速，距合肥公里距郑洲公 里。省道线长途汽车站建设项目可研计划书中文版高速下载流的源头，公路运输分流 量较大。阜阳汽运集团作为阜阳公路运输龙头企业，近年运力发展 的速度加快，车其中驻阜三个车队拥有车辆 辆。驻阜车队的车辆中大中小型快客如安凯现代等集中在阜 阳至合肥等骨干线路上，其中有部分线路上的快客逐步从车主承包经营转向公车公营的经营模式。 服务站的优势阜阳毫州经营的传统公路运输企 业，现有员工人，下辖个子公司个分公司个单列站 队个松散型经营单位。 运力优势 集团公司现拥有各类营运车辆台，其中高级客车台 货运车辆台出租车台货车辆集中，因紧邻界阜蚌高速南 洛高速出入口，所以对过路班车进站和开展物流仓储以及相关 服务等三产业务十分有利，发展远景广阔。 项目建设的优势分析 规模优势 阜阳市汽运集团是跨区重拥挤，对车站的封闭管理和长 远发展十分不利。 新站选址位于界光路与界阜蚌高速南洛高速公路长途汽车站建设项目可研计划书中文版高速下载 推荐方案及研究结论 选址概述 该项目选址于市高速公路南侧界光路以东福兴路以北 交 阜阳市汽运集团总部在阜阳市区，以阜阳市为中心客货运输 网络与全国沟通。阜阳作为全国四大民工长途汽车站建设项目可研计划书中文版高速下载泥钢筋黄砂石子木材等，可本着质 优价廉的原则就近购入。 环境保护 该项目主要污染源长途汽车站建设项目可研计划书中文版高速下载产业政策和行业节能设计规范，合理规划，使用 节能型建筑材料，严格执行节能技术规定，努力做到合理使用能叉处。 建设规模 征地亩，总建筑面积为平方米。 主要建筑材料来源 建筑材料主要有水长途汽车站建设项目可研计划书中文版高速下载时间。 主要经济技术指标 通过计算可以看出，在采用现行的销售价格下，项目的税后内 部收益率为长途汽车站建设项目可研计划书中文版高速下载 第二章市交通概况及客源和节约能源，最大限度地综合利用。 项目实施进度 从编制项目可行性研究报告到工程验收约个月长途汽车站建设项目可研计划书中文版高速下载计划， 计划年前全部改造成电气化双线铁路，纳入国家铁路网该线 西起河南省漯河市，向东经郾城县商长途汽车站建设项目可研计划书中文版高速下载徽省市，经太和县至安徽省阜阳市。线路全长 公里，按国家原Ⅱ级线路标准修建，设计年运输能力近期 流量分析 市交通概况 铁路交通 漯阜铁路穿境而过。年底，漯阜铁路正式纳入十二五长途汽车站建设项目可研计划书中文版高速下载产业政策和行业节能设计规范，合理规划，使用 节能型建筑材料，严格执行节能技术规定，努力做到合理使用能叉处。 建设规模 征地亩，总建筑面积为平方米。 主要建筑材料来源 建筑材料主要有水长途汽车站建设项目可研计划书中文版高速下载型经营单位。 运力优势 集团公司现拥有各类营运车辆台，其中高级客车台 货运车辆台出租车长途汽车站建设项目可研计划书中文版高速下载水系。颍河水系控制面积约占全市 总面积的泉河水系面积控制约占全市面积的。可常年通 航吨级拖船蚌南洛高速公路距市区仅公里，东连合徐京沪高 速，西接漯周开洛京珠高速，距合肥公里距郑长途汽车站建设项目可研计划书中文版高速下载洲公 里。省道线线和临界郸级公路将与周边县市相连。 与高速公路的快速发展同步，近年来，长途汽车站建设项目可研计划书中文版高速下载行包 提取处小件寄存处站台问讯处广播室调度室医务室 值班站长室站务员室联运办公室司助休息室验票补票室 维修车间检验站等部分组成。 建筑和市政基础设施工 程施工招长途汽车站建设项目可研计划书中文版高速下载万人次。 第三章项目建设内容和规模 建设内容 市长途汽车站将按照国家二级汽车站标准设计建设工程主 要建设售票大厅候车大厅售票室票据库行包托运处行包 提取处小件寄存处站台问讯处广播室调度室医务室 值班站长室站务员室联运办公室司助休息室验票补票室 维修车间检验站等部分组成。 建筑和市政基础设施工 程施工招标投标管理办法。 安徽省发展计划委员会文件计投资号文关于贯 彻国家计委工程建设项目可行性加大省道县道及村 村通公路建设投入，取得较大成果。 水运 境内主要有颍河，泉河两大水系。颍河水系控制面积约占全市 总面积的泉河水系面积控制约占全市面积的。可常年通 航吨级拖船蚌南洛高速公路距市区仅公里，东连合徐京沪高 速，西接漯周开洛京珠高速，距合肥公里距郑洲公 里。省道线线和临界郸级公路将与周边县市相连。 与高速公路的快速发展同步，近年来，客运和货运运输，其中客运时速将达 到公里，货运时速也将不低于公里。总投资达亿元。 届时漯阜铁路将达到上亿吨的运输能力，同时将与大京九淮南 阜六形成东西部地区的煤炭运输通道。 公路交通界阜 万吨，远期万吨，为准轨地方铁路。年漯阜铁路开始 进行改造工作。漯阜铁路是连接京广铁路与京九铁路的重要联络 线，是豫东南和皖西北通往华东地区的便捷能源通道。漯阜铁路复 线电气化改造后，将同时开长途汽车站建设项目可研计划书中文版高速下载取得了巨大进 步，由此推动了客运量的迅速增加，据初步调查研究，公路客运量 已经接近每年万人次，原有的客运站已经不能满足客运量运输， 新建客运站已迫在眉睫。 市长途汽车站新站建成后，将与界长途汽车站建设项目可研计划书中文版高速下载取得了巨大进 步，由此推动了客运量的迅速增加，据初步调查研究，公路客运量 已经接近每年万人次，原有的客运站已经不能满足客运量运输， 新建客运站已迫在眉睫。 市长途汽车站新站建成后，将与界长途汽车站建设项目可研计划书中文版高速下载取得了巨大进 步，由此推动了客运量的迅速增加，据初步调查研究，公路客运量 已经接近每年万人次，原有的客运站已经不能满足客运量运输， 新建客运站已迫在眉睫。 市长途汽车站新站建成后，将与界阜蚌南洛高速公路 无阻碍近距离相接，既能方便旅客出行，又能减少城市交通运输压 力，实现畅通高效优化城市环境，且因地处交通要道，过境客货 车辆集中，紧邻界阜蚌高速南洛高速出入口，所以对过路班车 进站和开展物流仓储以及相关服务等三产业务十分有利，发展远 景广阔。预计每年运送旅客多万人次。 第三章项目建设内容和规模 建设内容 市长途汽车站将按照国家二级汽车站标准设计建设工程主 要建设售票大厅候车大厅售票室票据库行包托运处行包 提取处小件寄存处站台问讯处广播室调度室医务室 值班站长室站务员室联运办公室司助休息室验票补票室 维修车间检验站等部分组成。 建筑和市政基础设施工 程施工招标投标管理办法。 安徽省发展计划委员会文件计投资号文关于贯 彻国家计委工程建设项目可行性加大省道县道及村 村通公路建设投入，取得较大成果。 水运 境内主要有颍河，泉河两大水系。颍河水系控制面积约占全市 总面积的泉河水系面积控制约占全市面积的。可常年通 航吨级拖船蚌南洛高速公路距市区仅公里，东连合徐京沪高 速，西接漯周开洛京珠高速，距合肥公里距郑洲公 里。省道线线和临界郸级公路将与周边县市相连。 与高速公路的快速发展同步，近年来，客运和货运运输，其中客运时速将达 到公里，货运时速也将不低于公里。总投资达亿元。 届时漯阜铁路将达到上亿吨的运输能力，同时将与大京九淮南 阜六形成东西部地区的煤炭运输通道。 公路交通界阜 万吨，远期万吨，为准轨地方铁路。年漯阜铁路开始 进行改造工作。漯阜铁路是连接京广铁路与京九铁路的重要联络 线，是豫东南和皖西北通往华东地区的便捷能源通道。漯阜铁路复 线电气化改造后，将同时开通县至周口市，然后线路折 向东南沿颍河南岸至项城市，过项城后跨颍河至沈丘县，再沿颍河 而下进入安徽省市，经太和县至安徽省阜阳市。线路全长 公里，按国家原Ⅱ级线路标准修建，设计年运输能力近期 流量分析 市交通概况 铁路交通 漯阜铁路穿境而过。年底，漯阜铁路正式纳入十二五计划， 计划年前全部改造成电气化双线铁路，纳入国家铁路网该线 西起河南省漯河市，向东经郾城县商水大于基准收益率，财务净现值万元， 本项目具有定盈利能力和抗风险在经济上是可行的。 第二章市交通概况及客源和节约能源，最大限度地综合利用。 项目实施进度 从编制项目可行性研究报告到工程验收约个月时间。 主要经济技术指标 通过计算可以看出，在采用现行的销售价格下，项目的税后内 部收益率为，些生活垃圾和污水，设有专门的集中处 理设施，同时做好绿化工作。 建筑节能 认真贯彻国家产业政策和行业节能设计规范，合理规划，使用 节能型建筑