高或过低对人体产生不良影响。 安全机构及设施 与附近医院建立医保合作关系，保证职工的身体健康。 定期发放劳保用品。 各站设兼职安全车年总耗气量为 万年 车用加气子站数量的确定及运输车配备计算 依据国标汽车加油加气站设计与施工规范。 加气子站数量的确定 计算依据第期按现有汽车的保有量公交每天行程，其耗气量为日 出租车每天行程，其耗气量为日 各类车日总耗气量如下 公交大巴日公交中巴日 出租车日 合计日 各类 各种车辆耗气量计算 根据市场调查结果石家庄市公交车石家庄市车用加气站期工程可研计划书中文版高速下载土地亩 压缩机厂房建设 综合用房 加气罩等 公用工程 售气机台 阀门数 量 造价 备 注 加气子站万 日 座万元 流动资金万元 售气价 进气价 利润 单位制造成本元 元 ，随着市区的需求量由 省天然公司扩建加气母站，以满足市场需要。 期主要建设天然气加气子站座。 第二章主要经济技术指标 主要经济技术指标 序 号 名称及规模 单 位 ，建设规模相同的子站总数为座。天然气加气母 站座规模根据发展用气负荷确定。 期工程建设内容 目前天然气加气母站已由省天然气公司在门站内建设，计划年 月完工。其日供压缩天然气能力为万，出租车达到辆。 年日耗天然气为万，年日耗天然气为万 。子站供气能力按万日计算，石家庄市车用加气站期工程可研计划书中文版高速下载子站总投资为万元。 第三章设计基础资料 基础参数 天然气组分 组分 单座子站建设投资表 序 号 项目名称数量 单价 万元 总计 万元 石家庄市车用加气站期工程可研计划书中文版高速下载 天然气的质量标准 汽车加气站的天然气质量标准不得低于现行国家标准车用压缩天 然石家庄市车用加气站期工程可研计划书中文版高速下载含量 总硫以硫计 含量 含量水露点 在 石家庄市车用加气站期工程可研计划书中文版高速下载应比最低 气温低 注本标准中气体体积的标准参比条件是， 天然气汽油柴油石家庄市车用加气站期工程可研计划书中文版高速下载液 态 沸点 理论空燃比质量比 低热值 混合气热值汽车驾驶的特定地理区域内，在最高 操作压力下，水露点不应高于当 最低气温低于，水露点石家庄市车用加气站期工程可研计划书中文版高速下载 火焰温度着火温度常压下 各种车辆耗气指标 根据上表天然气汽石家庄市车用加气站期工程可研计划书中文版高速下载气升汽油或柴油。 石家庄市公交车大巴主要车型为朝阳四缸级烧汽油，红岩六 缸烧柴油，耗油量为 研究法辛烷值 十六烷值 燃烧极限 层流火焰传播速度石家庄市车用加气站期工程可研计划书中文版高速下载含量 总硫以硫计 含量 含量水露点 在 石家庄市车用加气站期工程可研计划书中文版高速下载站座。 第二章主要经济技术指标 主要经济技术指标 序 号 名称及规模 单 位 石家庄市车用加气站期工程可研计划书中文版高速下载车加油加气站设计与施工规范。 加气子站数量的确定 计算依据第期按现有汽车的保有量公交每天行程，其耗气量为日 出租车每天行程，其耗气量为日 各类车日总耗气量如石家庄市车用加气站期工程可研计划书中文版高速下载下 公交大巴日公交中巴日 出租车日 合计日 各石家庄市车用加气站期工程可研计划书中文版高速下载度地震烈度区。建构筑物按度烈度设防。 不良地质高压管道采用高压不锈钢管材，设计中充分考虑不利因 素，并采取相应措施。 气温 办公室内设空调，改善因气温过高或过低对人体产生不良影响。 安全石家庄市车用加气站期工程可研计划书中文版高速下载企业厂界噪声标准要求。 防雷防静电 加气站压缩机均按二类工业建筑物防雷设计。 站内工艺管道和设备均有静电接地装置。 工作人员在站内穿棉纺织品或防静电工作服鞋等。 抗震 石家庄为度地震烈度区。建构筑物按度烈度设防。 不良地质高压管道采用高压不锈钢管材，设计中充分考虑不利因 素，并采取相应措施。 气温 办公室内设空调，改善因气温过高或过低对人体产生不良影响。 安全机构及设施 与附近医院建立医保合作关系，保证职工的身体健康。 定期发放劳保用品。 各站设兼职安全车年总耗气量为 万年 车用加气子站数量的确定及运输车配备计算 依据国标汽车加油加气站设计与施工规范。 加气子站数量的确定 计算依据第期按现有汽车的保有量公交每天行程，其耗气量为日 出租车每天行程，其耗气量为日 各类车日总耗气量如下 公交大巴日公交中巴日 出租车日 合计日 各类 各种车辆耗气量计算 根据市场调查结果石家庄市公交车平均每天行程约，出租车 平均每天行程约。按此数据确定各类车日耗气量如下 公交大巴每天行程，其耗气量为日 公交中巴升。中巴均烧汽油，其耗油量为 升。出租车全部烧汽油，耗油量为升。 由此得出各种车辆的耗气指标如下 公交大巴 公交中巴 出租车 石家庄市车用加气站期工程可研计划书中文版高速下载匀沉降等等。 防范措施 防火防爆 高压管道设计与实施严格执行工业管道及设备施工验收规范 关键的阀门管件选用高质量高性能产品，以减少漏气的可能 性。 站区内建构筑物均按二级耐火等级石家庄市车用加气站期工程可研计划书中文版高速下载匀沉降等等。 防范措施 防火防爆 高压管道设计与实施严格执行工业管道及设备施工验收规范 关键的阀门管件选用高质量高性能产品，以减少漏气的可能 性。 站区内建构筑物均按二级耐火等级石家庄市车用加气站期工程可研计划书中文版高速下载匀沉降等等。 防范措施 防火防爆 高压管道设计与实施严格执行工业管道及设备施工验收规范 关键的阀门管件选用高质量高性能产品，以减少漏气的可能 性。 站区内建构筑物均按二级耐火等级设计。 在压缩机卸车柱加气机处均设置可燃气体泄漏报警装置。 站内配备管道检漏和抢修设备，以便快速准确地发现泄漏地点， 并能及时处理。 生产区域内电气仪表均按Ⅱ区防爆选型。 严禁火种进入站内。噪音 本工程中天然气压缩机配有隔音箱体撬装，环境噪声功率级 ，符合工业企业厂界噪声标准要求。 防雷防静电 加气站压缩机均按二类工业建筑物防雷设计。 站内工艺管道和设备均有静电接地装置。 工作人员在站内穿棉纺织品或防静电工作服鞋等。 抗震 石家庄为度地震烈度区。建构筑物按度烈度设防。 不良地质高压管道采用高压不锈钢管材，设计中充分考虑不利因 素，并采取相应措施。 气温 办公室内设空调，改善因气温过高或过低对人体产生不良影响。 安全机构及设施 与附近医院建立医保合作关系，保证职工的身体健康。 定期发放劳保用品。 各站设兼职安全车年总耗气量为 万年 车用加气子站数量的确定及运输车配备计算 依据国标汽车加油加气站设计与施工规范。 加气子站数量的确定 计算依据第期按现有汽车的保有量公交每天行程，其耗气量为日 出租车每天行程，其耗气量为日 各类车日总耗气量如下 公交大巴日公交中巴日 出租车日 合计日 各类 各种车辆耗气量计算 根据市场调查结果石家庄市公交车平均每天行程约，出租车 平均每天行程约。按此数据确定各类车日耗气量如下 公交大巴每天行程，其耗气量为日 公交中巴升。中巴均烧汽油，其耗油量为 升。出租车全部烧汽油，耗油量为升。 由此得出各种车辆的耗气指标如下 公交大巴 公交中巴 出租车 柴油的物理特性 在标准况状下，天然气的热量略高于升汽油或柴油的热量。 取天然气升汽油或柴油。 石家庄市公交车大巴主要车型为朝阳四缸级烧汽油，红岩六 缸烧柴油，耗油量为 研究法辛烷值 十六烷值 燃烧极限 层流火焰传播速度 火焰温度着火温度常压下 各种车辆耗气指标 根据上表天然气汽油物理性质 性能天然气汽油柴油 标准状态下 气 态 液 态 液 态 沸点 理论空燃比质量比 低热值 混合气热值汽车驾驶的特定地理区域内，在最高 操作压力下，水露点不应高于当 最低气温低于，水露点应比最低 气温低 注本标准中气体体积的标准参比条件是， 天然气汽油柴油的气质指标。 汽车用压缩天然气技术指标 项目质量标准 高位发热量 含量 总硫以硫计 含量 含量水露点 在 天然气的质量标准 汽车加气站的天然气质量标准不得低于现行国家标准车用压缩天 然气管道管 件等 储气瓶组瓶 牵引车个 运输车个 其它 合计 座加气子站总投资为万元。 第三章设计基础资料 基础参数 天然气组分 组分 单座子站建设投资表 序 号 项目名称数量 单价 万元 总计 万元 土地亩 压缩机厂房建设 综合用房 加气罩等 公用工程 售气机台 阀门数 量 造价 备 注 加气子站万 日 座万元 流动资金万元 售气价 进气价 利润 单位制造成本元 元 ，随着市区的需求量由