1、“.....综合考虑调查年与预测年社会经济发展水平土地利用 状况物流园区规划规模，确定货运出行增长水平。对外测年限的交通量。具体工 作流程如下图所示 交通预测方法 交通模型是利用数学模型来模拟出行的特性，主要包括对分区出 行量出行空间分布出行方式划分以及道路的交通状况的模拟以及 评价模型市的社会经济人口与岗位 货运量与现状交通之间的定量分析，建立基年交通模型。在此基础上， 根据城市未来发展规划包括经济人口规模货运发展等，建立预 测年的四阶段交通模型，进而得到本项目预，向南可连接至清平快速路进而连 接至机荷高速公路布龙公深圳市观平路拓宽改造工程项目立项可行性分析中文版高速下载新建 人行道新建绿化带地下管线的完善交通设施的完善等。改造既 要兼顾现状又要和规划有良好的结地方相关的标准规范规程法规。 建设范围与主要内容 观平路是中部综合组团内的条主干路......”。

2、“.....终 点位于观天路环观南路，向南可到达龙岗平湖，全长约。 本工程为旧路拓宽改 编制依据 项目委托书 深圳市中部综合组团分区规划中规院 深圳市中部综合组团道路交通专项规划交通中心 观澜街道办近期交通综合整治规划 国家和，向南可到达龙岗平湖，全长约。它 的改造是观澜街道办十五政府投资项目，是完善城市组团规划 内容，实现城市更新目标改善城市面貌完善投资环境的重要举措。 深圳市市政工程设计院控制旧城老村零散的拆建改建及新建，统规划统开发 统建设，并逐步完善各项公共设施，为深圳市观平路拓宽改造工程项目立项可行性分析中文版高速下载先进工业功能区高新工业功能区及商贸生活功能区。 要达到此目标，必然需要相关市政道路设施的支撑。通过造，主要改造内容需结合旧路的状况和即有 设施根据规划进行相关专业的完善......”。

3、“.....观平路是中部组团观 澜深圳市观平路拓宽改造工程项目立项可行性分析中文版高速下载团的交通联系的功能。在观景路未形成 之前，大量的货运交通以及过境交通通过观平路进入观光路，随着经济的对旧路的改 造，可以尽快形成沿街立面的良好景观，并可以推动沿线的开发建设 进程，提升土地价值。深圳市观平路拓宽改造工程项目立项可行性分析中文版高速下载面形式之间还有较大差距，现状观平路人 行道不连贯，临近排水箱涵地段无相应的安全保护措施，存在诸多安深圳市观平路拓宽改造工程项目立项可行性分析中文版高速下载开发加大，应尽快完善观平路， 特别是道路拓宽人行道地下管线设施等。 观平路的改造符合深圳市委 发展，交通压力日趋增大，现状基本达到饱和，交通状况亟待改善。此外......”。

4、“.....近期要大力推 动特区外的道路建设，在年内建成现代化的交通路网体系深圳市观平路拓宽改造工程项目立项可行性分析中文版高速下载，规划为城市Ⅰ级主干路。相交的主要道路从西向东依 次为高尔夫大道安元路中环路五和大道新市政府在年月提出的关 于加快宝安龙岗两区城市化进程的意见的相关要求。年月， 许宗衡市长在市深圳市观平路拓宽改造工程项目立项可行性分析中文版高速下载团的交通联系的功能。在观景路未形成 之前，大量的货运交通以及过境交通通过观平路进入观光路，随着经济的对旧路的改 造，可以尽快形成沿街立面的良好景观，并可以推动沿线的开发建设 进程，提升土地价值......”。

5、“.....主要包括对分区出 行量出行空间分布出行方式划分以及道路的交通状况的模拟以及 评价模型市的社会经济人口与岗位 货运量与现状交通之间的定量分析，建立基年交通模型。在此基础上， 根深圳市观平路拓宽改造工程项目立项可行性分析中文版高速下载据城市未来发展规划包括经济人口规模货运发展等，建立预 测年的四阶段交通模型，进而得到本项目深圳市观平路拓宽改造工程项目立项可行性分析中文版高速下载区类工作岗位数 类工作岗位平均机动化吸引率 区类工作岗位吸引权重。 货运出行生成 货运出行生成依据公路货运调查统计结果和历年全社会货运 量统计资料，深圳市观平路拓宽改造工程项目立项可行性分析中文版高速下载，在吸引量计算过 程中，根据吸引强度采用不同的参数进行计算......”。

6、“..... 货运出行生成 货运出行生成依据公路货运调查统计结果和历年全社会货运 量统计资料，综合考虑调查年与预测年社会经济发展水平土地利用 状况物流园区规划规模，确定货运出行增长水平。对外测年限的交通量。具体工 作流程如下图所示 交通预测方法 交通模型是利用数学模型来模拟出行的特性，主要包括对分区出 行量出行空间分布出行方式划分以及道路的交通状况的模拟以及 评价模型市的社会经济人口与岗位 货运量与现状交通之间的定量分析，建立基年交通模型。在此基础上， 根据城市未来发展规划包括经济人口规模货运发展等，建立预 测年的四阶段交通模型，进而得到本项目预，向南可连接至清平快速路进而连 接至机荷高速公路布龙公路等，因此，在道路的改造中......”。

7、“..... 交通预测总体思路 交通预测的基本思路如下通过对城湖路和观天路 等。现状观平路车行道宽，为水泥砼路面，为城市主干路等级，双向车道，红线总宽，沿线 相交道路均采用平交。按规划，观平路向北通过高尔夫大道可连接到 观光路......”。

8、“.....基于家的其它出行 非基于家的出行吸引将根据商业和办公区的分布进行计算， 深圳市市政工程设计院 基于家的上学出行根据学位分布进行计算。般来说，中心 区或次中心区的岗位吸引率会高于其它地区，因此，在吸引量计算过 程中，根据吸引强度采用不同的参数进行计算。 出行吸引模型公式如下  式中 区的家基工作家基其它和非家基吸引总量 区类工作岗位数 类工作岗位平均机动化吸引率 区类工作岗位吸引权重。 货运出行生成 货运出行生成依据公路货运调查统计结果和历年全社会货运 量统计资料，综合考虑调查年与预测年社会经济发展水平土地利用 状况物流园区规划规模，确定货运出行增长水平。对外测年限的交通量......”。

9、“.....主要包括对分区出 行量出行空间分布出行方式划分以及道路的交通状况的模拟以及 评价模型市的社会经济人口与岗位 货运量与现状交通之间的定量分析，建立基年交通模型。在此基础上， 根据城市未来发展规划包括经济人口规模货运发展等，建立预 测年的四阶段交通模型，进而得到本项目预，向南可连接至清平快速路进而连 接至机荷高速公路布龙公路等，因此，在道路的改造中，应考虑货 深圳市市政工程设计院 运交通的需求。 交通预测总体思路 交通预测的基本思路如下通过对城湖路和观天路 等。现状观平路车行道宽，为水泥砼路面，为城市主干路等级，双向车道，红线总宽，沿线 相交道路均采用平交。按规划，观平路向北通过高尔夫大道可连接到 观光路，进而连接到梅观高速公路 现状评价及建设条件 观平路拓宽改造工程西起观澜大道，向南止于观天路环观南路， 全长约......”。