，渗透力强等缺陷。攻克了遇水分层冷启 动难，高温气阻，动力不足，橡胶溶胀腐蚀性强和油耗高等技术难题。 通用清洁燃料的核心技术解决了此前现有技术理论无法克服和解决的通 用燃料动力不足这核心问题。来对煤炭并未实现合理科学的利用，国内广 泛采用的直接燃煤方式不仅热效率低下，而且污染严重。举例生产 吨甲醇需要吨煤，可替代吨成品油。目前，煤炭平均市场 售价约元吨，而甲醇平均市场售价元吨气排放对空气污染的目的，更重要的是 通过建立完整的通用清洁燃料生产系统，充分发挥我国资源优势，带动上 下游产业发展。甲醇原料来源主要是煤炭木屑小化肥和秸秆等„„。 我国国家科技部清洁燃料项目可行性建议书中文版高速下载能源安全问题，方面是要节约能源， 减少能源消耗量，另方面从根本途径寻求来源充足，供应安全的替代能技术，新代石油替代技术。党的十七大报告中指出要大力推 进经济结构战略性调整，更加注重提高自主创新能力，提高节能环保水平， 提高经济整体素质和国际竞争力，循环经济形成较大规模，可再生能源比 油技术，甲醇和乙醇替代汽油技术等节油技术为突破口，大力推动 以甲乙醇为主要内容的替代成品油示范工程。年国家发改委在下 发的国家产业技术政策中强调指出要大力发展汽油高效利用节能 和环保和环境友好型社会的伟大号召，将节约能源和建立战略石油储备 问题，列入了十五规划的重要内容。并制定了节约能源和研制开发 替代燃料油的战略目标。同时，确定了重点以发展洁净煤天然气替代 燃料党中央国务院高度重视能源节约和战略石油储备问题，近 年来先后下发了能源节约与资源综合利用十国家科技部清洁燃料项目可行性建议书中文版高速下载贴二是投资巨大，工艺复杂三是需要改 造汽车动力装置，使用不方便。因此，难以在全国范围内普遍推广和重显著上升。可见，发展石油替代燃料是关系到国家能源建设，能源安 全的重要而紧迫的战略问题。解决国家科技部清洁燃料项目可行性建议书中文版高速下载产的副产品，资源充足，价格低廉，生产工艺 简单技术成熟。容易实现生产规模化产业化。因此，推广使国家科技部清洁燃料项目可行性建议书中文版高速下载大气污染，提高和改善空气质量的 长效措施。 通用清洁燃料是国际上公认的高清洁燃料。甲醇为含氧化合物采用。 唯可行的方案是推广通用清洁燃料。因为该产品主要原料是甲醇，甲醇的来源是煤炭化工行业生国家科技部清洁燃料项目可行性建议书中文版高速下载低。实践证明使用通用清洁燃料的环保效果好优 于普通汽油和现在用的乙醇汽油，其主要表现，是通用清国家科技部清洁燃料项目可行性建议书中文版高速下载降低二是通用清洁燃料值较汽油小，且含氧量高达 ，燃烧完全度较汽油高，因而尾气中的烃类及，辛烷 值高，燃烧充分，与普通汽油相比，通用清洁燃料燃烧排放比汽油燃烧所 生成的温室气体明显降国家科技部清洁燃料项目可行性建议书中文版高速下载和液体石油气的汽车排放还好，和排放比使用汽油分 别降低和，尾气排放已达到国际欧Ⅲ标准。国家科技部清洁燃料项目可行性建议书中文版高速下载调，坚持节约资源和保护环 境的基本国策，关系人民群众切身利益和中华民族生存发展，必须把建设 资源节的含量相应较低。经 过汽车台架测试表明，使用通用清洁燃料的排放不仅好于汽油，甚至比压 缩天燃气国家科技部清洁燃料项目可行性建议书中文版高速下载大气污染，提高和改善空气质量的 长效措施。 通用清洁燃料是国际上公认的高清洁燃料。甲醇为含氧化合物采用。 唯可行的方案是推广通用清洁燃料。因为该产品主要原料是甲醇，甲醇的来源是煤炭化工行业生国家科技部清洁燃料项目可行性建议书中文版高速下载范工程。年国家发改委在下 发的国家产业技术政策中强调指出要大力发展汽油高效利用节能 和环国家科技部清洁燃料项目可行性建议书中文版高速下载生产 吨甲醇需要吨煤，可替代吨成品油。目前，煤炭平均市场 售价约元吨，而甲醇平均市场售价元吨气排放对空气污染的目的，更重要的是 通过建立完整的通用清洁燃料生产系统，充分发挥我国资源优势，带国家科技部清洁燃料项目可行性建议书中文版高速下载动上 下游产业发展。甲醇原料来源主要是煤炭木屑小化肥和秸秆等„„。 我国煤炭资源丰富，但长期国家科技部清洁燃料项目可行性建议书中文版高速下载 生型绿色环保型的清洁车用燃料油。该技术发明从根本上解决和克服了 甲醇固有的亲水性强，低热值，渗透力强等缺陷。攻克了遇水分层冷启 动难，高温气阻，动力不足，橡胶溶胀腐蚀性强和油耗高等技术难题国家科技部清洁燃料项目可行性建议书中文版高速下载性通用清洁燃料是根据醇类和烃类燃料分子结构不同，不易互溶的特性，通 过高科技手段复配的通用燃料添加剂，将变性甲醇和的汽 油，通过充分的物理混合和定时间的乳化过程生产出种经济型可再 生型绿色环保型的清洁车用燃料油。该技术发明从根本上解决和克服了 甲醇固有的亲水性强，低热值，渗透力强等缺陷。攻克了遇水分层冷启 动难，高温气阻，动力不足，橡胶溶胀腐蚀性强和油耗高等技术难题。 通用清洁燃料的核心技术解决了此前现有技术理论无法克服和解决的通 用燃料动力不足这核心问题。来对煤炭并未实现合理科学的利用，国内广 泛采用的直接燃煤方式不仅热效率低下，而且污染严重。举例生产 吨甲醇需要吨煤，可替代吨成品油。目前，煤炭平均市场 售价约元吨，而甲醇平均市场售价元吨气排放对空气污染的目的，更重要的是 通过建立完整的通用清洁燃料生产系统，充分发挥我国资源优势，带动上 下游产业发展。甲醇原料来源主要是煤炭木屑小化肥和秸秆等„„。 我国煤炭资源丰富，但长期以和控制空气污染的长效措施。发展通用清洁燃料可充分发挥我国资源优势，有效地推动产业调 整和升级。 富煤缺油少气是我国资源结构的基本状况。推广使用通用清洁燃料不 仅可以达到节约石油能源，减少尾约型环境友好型社会放在工业化现代化发展战略的突出位置。 因此，预防和治理空气污染改善和提高空气质量，其有效措施之，就 是大力推广使用通用清洁燃料，减少汽车尾气的污染，从源头治理，是减 国家科技部清洁燃料项目可行性建议书中文版高速下载台架试验和汽车道路行驶测 试，汽车冷启动困难，行进中有爬行无力冲撞等现象，特别是载重时， 加油无力，爬行现象严重。在加入添加剂后切正常，动力性和爆发 力均好于汽油和乙醇汽油，未出现上述不国家科技部清洁燃料项目可行性建议书中文版高速下载台架试验和汽车道路行驶测 试，汽车冷启动困难，行进中有爬行无力冲撞等现象，特别是载重时， 加油无力，爬行现象严重。在加入添加剂后切正常，动力性和爆发 力均好于汽油和乙醇汽油，未出现上述不国家科技部清洁燃料项目可行性建议书中文版高速下载台架试验和汽车道路行驶测 试，汽车冷启动困难，行进中有爬行无力冲撞等现象，特别是载重时， 加油无力，爬行现象严重。在加入添加剂后切正常，动力性和爆发 力均好于汽油和乙醇汽油，未出现上述不良现象。 经过多年的科学试验，加入复合添加剂对通用清洁燃料具有雾化均相催 化分解作用，改善和提高通用清洁燃料在汽车发动机汽缸里的燃烧性，其 技术理论是可行的。实践证明，通用清洁燃料即可以直接使用，也可以与 普通汽油乙醇汽油混合使用，无需改动机动车的动力配置。 三通用清洁燃料技术先进性通用清洁燃料是根据醇类和烃类燃料分子结构不同，不易互溶的特性，通 过高科技手段复配的通用燃料添加剂，将变性甲醇和的汽 油，通过充分的物理混合和定时间的乳化过程生产出种经济型可再 生型绿色环保型的清洁车用燃料油。该技术发明从根本上解决和克服了 甲醇固有的亲水性强，低热值，渗透力强等缺陷。攻克了遇水分层冷启 动难，高温气阻，动力不足，橡胶溶胀腐蚀性强和油耗高等技术难题。 通用清洁燃料的核心技术解决了此前现有技术理论无法克服和解决的通 用燃料动力不足这核心问题。来对煤炭并未实现合理科学的利用，国内广 泛采用的直接燃煤方式不仅热效率低下，而且污染严重。举例生产 吨甲醇需要吨煤，可替代吨成品油。目前，煤炭平均市场 售价约元吨，而甲醇平均市场售价元吨气排放对空气污染的目的，更重要的是 通过建立完整的通用清洁燃料生产系统，充分发挥我国资源优势，带动上 下游产业发展。甲醇原料来源主要是煤炭木屑小化肥和秸秆等„„。 我国煤炭资源丰富，但长期以和控制空气污染的长效措施。发展通用清洁燃料可充分发挥我国资源优势，有效地推动产业调 整和升级。 富煤缺油少气是我国资源结构的基本状况。推广使用通用清洁燃料不 仅可以达到节约石油能源，减少尾约型环境友好型社会放在工业化现代化发展战略的突出位置。 因此，预防和治理空气污染改善和提高空气质量，其有效措施之，就 是大力推广使用通用清洁燃料，减少汽车尾气的污染，从源头治理，是减 少 据国家环保中心预测，年我国汽车尾气排放污染将占空气总量 的，形势十分严峻。党的十七大报告中强调，坚持节约资源和保护环 境的基本国策，关系人民群众切身利益和中华民族生存发展，必须把建设 资源节的含量相应较低。经 过汽车台架测试表明，使用通用清洁燃料的排放不仅好于汽油，甚至比压 缩天燃气和液体石油气的汽车排放还好，和排放比使用汽油分 别降低和，尾气排放已达到国际欧Ⅲ标准。 燃料的汽化 潜热高，燃料汽化时大量吸热而使得燃烧室最高温度较低，因而所排放的 尾气中含量降低二是通用清洁燃料值较汽油小，且含氧量高达 ，燃烧完全度较汽油高，因而尾气中的烃类及，辛烷 值高，燃烧充分，与