位和潮历时不相等，沿程各站多年平均高潮位在 之间珠基，以下同，变化不大。但多年机率 不到以上高潮位。东江洪水通过南北干流进入狮子洋，其 中北干流洪水对黄埔站潮位有定影响。在洪水期，东江流量增加 ，黄埔站水位只增。由于黄埔以下河面较宽，在西北 江来量子洋，其 中北干流洪水对黄埔站潮位有定影响。在洪水期，东江流量增加 ，黄埔站水位只增。由于黄埔以洪水是影响珠江前航道水位的主 要因素，但洪峰与高潮位中的中低值遭遇较多，而与高值遭遇的有逐年上升趋势。 西北江流溪河增江等河流的洪水是影响珠江前航道水位的主 要因素，但洪峰与广州市北部水系建设沙河涌等三条河涌联合补水三期工程项目可行性建议书中文版高速下载为。 耙齿沥水库位于广州市郊白云山下，距市区约，在广从公路 东侧约处，坝址以上集雨面积天平架以下河 段由市政部门负责代管。 沙河涌 沙河涌是广州市区较大的排涝河涌，发源于广州市白云区的榕树头， 上游与耙齿沥水库相连接，流经广州市的天河区，下游在越秀区珠江宾 馆附近汇入珠江水管。 水文 流域概况 广州市原八区境内河流均属珠江三角洲水系，大小河流众多，有珠 江流溪河白坭河及条河涌。其中，沙河涌猎德涌车陂涌三 条河涌为条河涌中较为重要的河涌，猎德涌和沙河涌其中期为东圃泵站二期为环城干线管道 三期为调蓄池长虹泵站车陂涌引水管四期为沙河涌猎德涌两条 支线管道。 本期工程为总体工程的三期工程，建设任务为建设调蓄池长虹 泵站车陂涌引前航道引水，采用埋管方式，通过东圃泵站 加压级泵站，将水送至调蓄池原长虹苗圃，然后通过广州市北部水系建设沙河涌等三条河涌联合补水三期工程项目可行性建议书中文版高速下载是灌溉和防洪，目前库区内部分开发为房地产，填占了 部分库区。 沙河涌下游在广州大道附近设有分二沙涌，有水均岗支涌及西支涌汇入。沙河涌自水库以下干流全长，流域集水面积为，流域平均坡降广州市北部水系建设沙河涌等三条河涌联合补水三期工程项目可行性建议书中文版高速下载建有处橡胶坝，如广客厂天平架水果市场天河立 交等橡胶坝。 猎德涌 猎德涌起源于省农机公司广州市北部水系建设沙河涌等三条河涌联合补水三期工程项目可行性建议书中文版高速下载 流域集水面积为，上游广深铁路以北较高为丘陵地区，广深铁 路以南地势平坦。 车陂涌 车陂洪道。涌口现有截污 防潮闸，共孔，每孔，配平面滑动式钢闸门两扇，液压启闭机控 制起闭。河道中广州市北部水系建设沙河涌等三条河涌联合补水三期工程项目可行性建议书中文版高速下载域集水面积为 。上游龙洞水库流域面积，总库容为万，兴利库 容万。沿途有西华涌石路街广州市北部水系建设沙河涌等三条河涌联合补水三期工程项目可行性建议书中文版高速下载析重要内容，由于没有实测流量资料，且条河 涌汇水面积均在以下，设计洪水全部采用广东省暴雨径流查涌起源于龙洞水库，上游为丘陵地区，下游地势平坦，河口 于东圃南侧汇入珠江前航道，干流全长，流广州市北部水系建设沙河涌等三条河涌联合补水三期工程项目可行性建议书中文版高速下载 序号河涌名称集水面积河长 沙河涌 广州市北部水系建设沙河涌等三条河涌联合补水三期工程项目可行性建议书中文版高速下载位 多出现在枯水期，高低潮位年内变化较大，年际变化不大。经过对高潮 位年际变化分析，珠江前航道潮位算图表及有关方法进行计算。 规划区域河涌设计洪水成果见表。 表规划区域河涌设计洪水成果表广州市北部水系建设沙河涌等三条河涌联合补水三期工程项目可行性建议书中文版高速下载 流域集水面积为，上游广深铁路以北较高为丘陵地区，广深铁 路以南地势平坦。 车陂涌 车陂洪道。涌口现有截污 防潮闸，共孔，每孔，配平面滑动式钢闸门两扇，液压启闭机控 制起闭。河道中广州市北部水系建设沙河涌等三条河涌联合补水三期工程项目可行性建议书中文版高速下载溪河白坭河及条河涌。其中，沙河涌猎德涌车陂涌三 条河涌为条河涌中较为重要的河涌，猎德涌和沙河广州市北部水系建设沙河涌等三条河涌联合补水三期工程项目可行性建议书中文版高速下载潮或低潮的潮位和潮历时不相等，沿程各站多年平均高潮位在 之间珠基，以下同，变化不大。但多年机率 不到以上高潮位。东江洪水通过南北干流进入狮子洋，其 中北干流洪水对黄埔站潮位有广州市北部水系建设沙河涌等三条河涌联合补水三期工程项目可行性建议书中文版高速下载定影响。在洪水期，东江流量增加 ，黄埔站水位只增。由于黄埔以下河面较宽，在西北 江来广州市北部水系建设沙河涌等三条河涌联合补水三期工程项目可行性建议书中文版高速下载 国民经济评价 国民经济评价结论 附件市长办公会议纪要穗市长会纪号 附图工程总平面布置图 附图二长虹泵站平剖面图 附图三长虹泵站机组布置图比较方案附图四长虹泵站机广州市北部水系建设沙河涌等三条河涌联合补水三期工程项目可行性建议书中文版高速下载价 环境现状 工程建成后对水质影响 工程对环境的影响 环境保护措施 总体评价 投资估算 工程概况 投资主要指标 编制原则及依据 其他说明 经济评价 概述 评价依据和主要参数 国民经济评价 国民经济评价结论 附件市长办公会议纪要穗市长会纪号 附图工程总平面布置图 附图二长虹泵站平剖面图 附图三长虹泵站机组布置图比较方案附图四长虹泵站机组剖视图猎德涌支线比较方案 附图五长虹泵站机组剖视图沙河涌支线比较方案 综合说明定的情况，东江洪水影响不明显。 珠江前航道在个太阴日内有两次高潮和两次低潮，两个相邻的高 潮或低潮的潮位和潮历时不相等，沿程各站多年平均高潮位在 之间珠基，以下同，变化不大。但多年机率 不到以上高潮位。东江洪水通过南北干流进入狮子洋，其 中北干流洪水对黄埔站潮位有定影响。在洪水期，东江流量增加 ，黄埔站水位只增。由于黄埔以下河面较宽，在西北 江来量子洋，其 中北干流洪水对黄埔站潮位有定影响。在洪水期，东江流量增加 ，黄埔站水位只增。由于黄埔以洪水是影响珠江前航道水位的主 要因素，但洪峰与高潮位中的中低值遭遇较多，而与高值遭遇的有逐年上升趋势。 西北江流溪河增江等河流的洪水是影响珠江前航道水位的主 要因素，但洪峰与高潮位中的中低值遭遇较多，而与高值遭遇的机率 不到以上高潮位。东江洪水通过南北干流进入广州市北部水系建设沙河涌等三条河涌联合补水三期工程项目可行性建议书中文版高速下载建设规模 建设的必要性 指导思想及编制原则 工程规模 需水量分析 引水量分析 调蓄池库容分析及引水水位确定 主要建筑物型式和工程布置 工程等别和标准 工程选址选线 工程布置和主广州市北部水系建设沙河涌等三条河涌联合补水三期工程项目可行性建议书中文版高速下载建设规模 建设的必要性 指导思想及编制原则 工程规模 需水量分析 引水量分析 调蓄池库容分析及引水水位确定 主要建筑物型式和工程布置 工程等别和标准 工程选址选线 工程布置和主广州市北部水系建设沙河涌等三条河涌联合补水三期工程项目可行性建议书中文版高速下载建设规模 建设的必要性 指导思想及编制原则 工程规模 需水量分析 引水量分析 调蓄池库容分析及引水水位确定 主要建筑物型式和工程布置 工程等别和标准 工程选址选线 工程布置和主要建筑物型式 主要建筑物 机电及及金属结构 水力机械 电气 金属结构 工程施工 施工条件 主体工程施工 施工总布置施工总进度 工程管理 工程管理性质 工程运行期管理 工程占地 工程占地及拆迁主要实物指标 工程占地补偿 苗场赔偿 征地拆迁及补偿总费用 环境影响评价 环境现状 工程建成后对水质影响 工程对环境的影响 环境保护措施 总体评价 投资估算 工程概况 投资主要指标 编制原则及依据 其他说明 经济评价 概述 评价依据和主要参数 国民经济评价 国民经济评价结论 附件市长办公会议纪要穗市长会纪号 附图工程总平面布置图 附图二长虹泵站平剖面图 附图三长虹泵站机组布置图比较方案附图四长虹泵站机组剖视图猎德涌支线比较方案 附图五长虹泵站机组剖视图沙河涌支线比较方案 综合说明定的情况，东江洪水影响不明显。 珠江前航道在个太阴日内有两次高潮和两次低潮，两个相邻的高 潮或低潮的潮位和潮历时不相等，沿程各站多年平均高潮位在 之间珠基，以下同，变化不大。但多年机率 不到以上高潮位。东江洪水通过南北干流进入狮子洋，其 中北干流洪水对黄埔站潮位有定影响。在洪水期，东江流量增加 ，黄埔站水位只增。由于黄埔以下河面较宽，在西北 江来量子洋，其 中北干流洪水对黄埔站潮位有定影响。在洪水期，东江流量增加 ，黄埔站水位只增。由于黄埔以洪水是影响珠江前航道水位的主 要因素，但洪峰与高潮位中的中低值遭遇较多，而与高值遭遇的有逐年上升趋势。 西北江流溪河增江等河流的洪水是影响珠江前航道水位的主 要因素，但洪峰与高潮位中的中低值遭遇较多，而与高值遭遇的机率 不到以上高潮位。东江洪水通过南北干流进入狮猎德涌 车陂涌 潮汐特性 潮位 受洪水影响，珠江前航道年最高潮水位多出现在汛期，年最低潮位 多出现在枯水期，高低潮位年内变化较大，年际变化不大。经过对高潮 位年际变化分析，珠江前航道潮位算图表及有关方法进行计算。 规划区域河涌设计洪水成果见表。 表规划区域河涌设计洪水成果表 序号河涌名称集水面积河长