管生产还是流通，只要有物品流动都会涉 及到物流问题。物流业纵贯商品生产流通和消费各个环节，横跨国民经济各个 产业，是各个产业本身产业与产业之间的重要支撑和联系纽带。无论政府投资 基础设施建设和灾后重建，还是家电下乡农机下乡汽车下乡等政策 的落实，都离不开强有力的物流服务来支撑。把物流业列入十大产业，有利于形 成完整的产业链和供应链，从整体上提高我国产业竞争力。该规划提出充分发挥市场机制的作用，整合现有运输仓储等物流基础 设施，加快盘活存量资产，通过资源的整合功能的拓展和服务的提升，满足物 流组织与管理服务的需要。加强新建铁路港口公路和机场转运设施的统规 划和建设，合理布局物流园区，完善中转联运设施，防止产生新的分割和不衔接。 加强仓储设施建设，在大中城市周边和制造业基地附近合理规划改造和建设 批现代化的配送中心。从中可以分析，物流业的发展，离不开仓储设施的建设， 正如规划中提到的物流基础设施能力不足，尚未建立布局合理衔接顺畅能 力充分高效便捷的综合交通运输体系，物流园区物流技术装备等能力有待加 强，我国发展物流业，仓储设备的建设必须跟上，否则根本无法满足我国大力 发展和振兴物流业的要求。 因此，货架产业的发展是与振兴物流业的产业政策相谐调的。 货架产业的发展有利于提高资源利用效率 提高土地利用率 进入新世纪以来，我国土地资源供需矛盾日趋尖锐，形势严峻。我国土地资 源总量丰富但人均贫乏。我国耕地面积居世界第位，世界人均耕地公顷， 我国人均仅公顷，发达国家公顷耕地负担人，发展中国家负担人， 我国则需负担人，其压力之大可见斑。随着人口的增加和经济的发展，土地 资源形势日趋严峻。方面，我国耕地面积大量减少，土地退化损毁严重，土 地后备资源严重不足，以上的耕地分布在水源不足或者水土流失沙化盐 碱化严重的地区，通过开发补充耕地的潜力也十分有限另方面，土地利用粗 放，利用率和产出率低，浪费土地的情况十分严重。据统计，我国在土地利用中， 城市工矿交通用地亿亩，占，比例相当大，如何有效地利用土地， 提高土地的利用效率，是我国经济可持续发展的个重要课题。 随着我国近年来物流业的快速发展，现代仓储业的出现和仓储物流设备的进 步，为如何有效利用土地开辟了个新的思路。如企业建设中以阁楼式货架库为 例，占地面积没有改变，建筑面积可增加左右，从而有效提高了容积率，实 现了节约建设用地的目的。提高资产利用率 使用货架可以提高库房利用率，般情况下相当平库储存量的倍， 使用阁楼式货架库和立体仓库，对库房的利用率提升幅度更为显著。同时，使用 货架还可以提升货物进出库效率，使用货架产品般放置在托盘上，产品进出库 先码盘再用叉车放置货架上，叉车走行速度快，装载量大，装卸效率提高，平均 装卸时间缩短。 从以上分析可以看出，发展货架产业可以有效地提高土地的利用率，提高企 业的资产利用效率，加快货物进出库的速度，对我国发展节约型经济，有十分积 极的意义。 有利于促进地方产业结构调整和优化 县工业门类齐全，现已形成纺织服装机械制造煤炭建材食品加工 等工业门类，工业产值占工农业总产值的比重已达到。棉纱坯布砻谷机 发电机组服装等产品已打入国际市场。从项目所在地即经济开发区的产业规 划来看，主要是优先发展纺织服装业现代装备制造业。但据我们了解，甚至 无锡地区目前都还没有规模较大的货架产业项目，虽有些零星的加工小企业， 但多是以作坊式生产为主，没有超过万元产值的项目。建设该项目不仅符合 开发区的规划方向，而且也可以促进本地产业结构的调整和优化，带动批相 关上下游产业的发展。据初步测算，本项目建成达产后，可实现约亿的销售 收入，对相关产业的带动力度是 国际通行以全社会的物流总成本包括库存费用运输费用和管理费用占 的比例来评价整个经济体的物流效率是国际通行标准，物流总费用占 越低表示该经济体物流效率越高物流发展水平约发达。以此指标计算年我国物流费用占比为，近年来呈缓慢下降趋势，体现我国近年来物 流效率逐渐提高，但与欧美和日本发达国家不到的比例相比，我国物流成本 占的比重过高，物流发展水平与发达国家仍有较大差距，发展的潜力仍然 相当大。 国内物流业中仓储业比重 根据年月日实施的物流术语国家标准修订版物流的定义 是物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输储存 装卸搬运包装流通加工配送信息处理等基本功能实施有机结合。从 中可知，物流有八大功能要素，即运输储存装卸搬运包装流通加工 配送信息处理。其中储存是以改变物品的时间状态为主要目的的物流活动。储 存离不开不同形态与功能的仓库进库物品仓储装备配送加工等。储存是物 流活动的关键因素之。储存的作用在于创造物品的时间价值，对市场供应起到 蓄水池的调节作用，在储存过程中经过流通加工实现增值，经过物品的组合 配置实现配送目的。 以下为我国物流费用构成占比情况 图我国物流费用构成 从图中可以看出，在我国规模巨大的物流费用中，仓储保管的费用占了大约 三分之，按年的数字测算，达万亿之巨。国内仓储业发展概况 根据国家统计局年末发布的第二次全国经济普查数据表明，近年来我 国仓储业得到了较快的增长。年仓储业的营业收入已经达到亿元， 比年的亿元增加了亿元，增长了。企业的数量也大幅增 加，从年的个升至年末的个企业的素质也有所提升，产 业规模持续扩大，平均资产从多万元上升到多万元。年，仓储 业的固定资产投资额达到亿元，同比增加，为历年最高记录行业 从业人数达到万人。 另据中国仓储协会统计，年仓储业固定资产投资额达到亿元，同 比增加，高于物流业投资的总增幅个百分点。由于受到物流业调整 和振兴规划的出台和国家万亿元的投资计划的推动，年的仓储业在基 础设施的投资建设方面，明显呈现出三个特点外资仓储地产公司的投资明显趋 缓物流园区建设出现新的高潮农产品食品医药等各类专业性仓储设施与 配送中心得到较大发展。 我国近年来物流园区的建设进展十分迅速。物流园区的规模进步扩大，仓 储面积保有量和需求量均实现持续增长。在年全国有家物流园区的基 础上，年全国新增近家规划在建和建成的物流园区，规划占地面积 达到万平方米全国座省会和直辖市的数据表明，这座城市拥有 个物流园区，仓储面积万平方米。物流园区迅速增长的原因是政府 把园区经济作为增加的重要手段来抓，在新增园区中绝大部分为市场型物 流园区，其目的就是聚拢人气，聚拢税源，聚拢物流要素。 国内货架产业市场分析 国内货架产业发展回顾 从世界货架产业的形势来看，目前全球的货架生产集中在欧洲，但亚洲 市场尤其是中国市场正在迅速崛起。随着中国经济的总体增长，物流和仓储业发 展迅猛，对货架的需求变得越来越大。随着货架的广泛使用，专业化规模化的 货架制造厂应运而生。年以前，客户对货架的需求主要停留在简单的存储上，大多是国外在 华投资企业在使用，而国内大量的国有和民营企业还没有开始使用这样的专业货 架，货架的客户群体比较窄，当时超过万元即为较大的项目。 年，随着中国制造行业汽车行业物流行业专业第三方物流企业 的迅速发展，货架项目的规模化不断体现，产品向大规模多样化发展，货架已 不再是存储物品的简单的架子，而演变成个集多样和复杂功能于体的综合 性的仓储和物流装备系统。产品由普通的存储功能发展为具有仓储物流配送 拣选功能的各种货架系统的项目，如大型托盘式货架阁楼式货架后推式货架 重力式货架流利式货架移动式货架钢结构平台，等等，以及以上各种类型产 品的综合体，以实现定的仓储物流功能，这时，万万元的项目已较 多。 年以来，项目规模越来越大，超过万元以上的项目已屡见不鲜， 货架在生产流通领域得到越来越广泛的应用。如图书出版发行的配送汽车零 件中转库房快速消费品的商业流通配送等领域，都频繁出现了超过万， 甚至万万的货架项目，规模空前。 据统计，年年期间，货架市场每年的增幅都在以上， 年全行业的产值大约在亿亿元左右。 国内货架产业现状分析 由于目前货架企业还没有行业标准，而货架制造的门槛较低，在中国经济高 速发展的十年，涌现了大量的货架生产企业，使得市场竞争的白热化程度日趋严 重。我们可以把全国的货架生产厂家分为高端中端低端三个层级。其中高端 货架制造厂家具有定的规模化标准化生产，从设计生产制造质量安装 等各方面都遵循各自的企业标准和国外相关标准，并且在市场上均占有席之 地，竖立了自己的品牌。这些公司年产值都超过亿元，有的甚至达到亿 亿元。对于另外些中端的货架制造厂，年产值在万元以上，质量标准 般。还有些是由金属制品厂转型成为货架生产厂，年产值在五千万以下，在制 造工艺材料使用等方面标准偏低，靠低价格获得市场。 从年的发展来看，几家大的货架工厂都有不断扩张的趋势，通过扩大 总论 项目概况 项目名称 年产万吨仓储物流货架建设项目 建设地点 无锡市经济开发区 建设性质新建 建设投资 万元 建设期 年。其中期工程于年年底结束后可实现产能。 建设内容 新征土地亩，新建年产万吨仓储物流货架生产线，购置相关设备， 建设厂房办公楼研发中心职工食堂及宿舍，建筑面积约。预计达 产后可实现销售收入亿元。 承办单位 无锡电器销售有限公司 项目负责人 投资收益率 全部投资回收期 年 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,承办企业简介 单位名称 无锡电器销