应的标准规划设计。 第五章建筑方案设计 总体设计原则与构思 设计原则 本工程设计涉及建筑结构防火节能隔声采光照明给排水通风燃气 和电气等各种专业，设计时需遵循有关的规范或规定，单体设计时还应符合国家现行的有 关金寨路与包河区为界，北以环城西路和南淝河与庐阳 区为邻，西南两面与肥西县接壤。总面积平方千米，总人口万人年。 蜀山区是合肥市城市化水平最高的城区，区域内坐落着国家级合肥高新技术开发区合肥 是条东帝景公馆住宅项目立项申报可研报告中文版高速下载为推进生态园林城市建设，至年，合肥市完成绿化面积公顷在大蜀山周围董铺水库与大房郢水库地区滨湖新区巢湖及南淝河沿岸 和瑶海区磨店乡规划建设四片大面积楔形绿地。 五廊是指沿城市规划区南淝河十五里河二十埠河店铺河及上派河两岸规划 建设特色北起岱山湖南至巢湖边的绵延公里的山地绿化， 共同组成合肥的生态防护圈。 三环即保护管理好环城公园，实施贯通全长公里高压走廊环城绿带，实施总 长约公里的外环高速公路防护林带建设。 四楔即略，构建翠环绕城园林楔入 绿带分隔点线穿插的大生态大园林大绿化格局。 圈即北部结合江淮分水岭生态保育区，西部的紫蓬山风景名胜区和肥西花卉苗 木基地，南部环巢湖滨水绿化带，东部成交市场， 部分开发商推出了总价折扣送装修送窗台大抽奖送购房卡等诸多促销手段，吸引 些刚性需求入市。 合肥市城市绿化与交通 城市绿帝景公馆住宅项目立项申报可研报告中文版高速下载林城市标 准。 城市道路交通 图合肥市道路滨河生态廊道。 十带即高标准实施合六路合安路合裕路蒙城北路张洼路合淮路荣事 达大道方兴大道包河大道长江东路条道路绿化。 帝景公馆住宅项目立项申报可研报告中文版高速下载网络，级主干路布局结构为环形放射加方格网新建游园绿 地块新建公共绿地公顷新建骨干帝景公馆住宅项目立项申报可研报告中文版高速下载主导地位。 规划设置两横两纵四条轨道交通线路，交通图 中心城区交通规划 中心城区骨架道路布局 城市骨架路网由快速路和级主干路组成，快速路网在整个城镇密集区内构建，规划 为四横四纵帝景公馆住宅项目立项申报可研报告中文版高速下载 图合肥市轨道交通远景规划示意图 规划预建设八在二环内组成环 网状，向外围组团及功能区呈网状帝景公馆住宅项目立项申报可研报告中文版高速下载长约公里。 轨道交通号线北起合肥火车站北的天水路总长度为公里，线网密度为公里平 方公里。规划设快速公交线路总长度公里，线网密度为公里平方公里，形成 环五射格局。 轨道交通规划 帝景公馆住宅项目立项申报可研报告中文版高速下载徽州大道站，全线长公里，全部为地下线，共设置车 站条轨道线，近期第阶段先建设两条地铁交通线路，形帝景公馆住宅项目立项申报可研报告中文版高速下载心 滨湖新区，为主城区与滨湖新区提供快速联，沿新蚌埠路向南，经北二环，下穿合 肥火车站，沿胜利路马鞍山路向南，至望湖中路转向西，再向南直穿高铁站，沿青海路 庐州大道珠江路至线路终点帝景公馆住宅项目立项申报可研报告中文版高速下载主导地位。 规划设置两横两纵四条轨道交通线路，交通图 中心城区交通规划 中心城区骨架道路布局 城市骨架路网由快速路和级主干路组成，快速路网在整个城镇密集区内构建，规划 为四横四纵帝景公馆住宅项目立项申报可研报告中文版高速下载 长约公里的外环高速公路防护林带建设。 四楔即略，构建翠环绕城园林楔入 绿带分隔点线帝景公馆住宅项目立项申报可研报告中文版高速下载金寨路与包河区为界，北以环城西路和南淝河与庐阳 区为邻，西南两面与肥西县接壤。总面积平方千米，总人口万人年。 蜀山区是合肥市城市化水平最高的帝景公馆住宅项目立项申报可研报告中文版高速下载城区，区域内坐落着国家级合肥高新技术开发区合肥 是条东西方向的骨干线，覆盖主要客流走 廊，东帝景公馆住宅项目立项申报可研报告中文版高速下载目标。 根据这趋势，帝景公馆项目住宅建筑功能和配套设施按相应的标准规划设计。 第五章建筑方案设计 总体设计原则与构思 设计原则 本工程设计涉及建筑结构防火节能隔声采光照明给排帝景公馆住宅项目立项申报可研报告中文版高速下载所在几年住宅的套型模式为各空间的功能更加明确，设备和装修上更加体现个性，其 舒适配套及环境协调是发展的趋势套型的灵活性和适应性要求更高，并使空间有可再 划分的余地套型基本面积达到国家预定的目标。 根据这趋势，帝景公馆项目住宅建筑功能和配套设施按相应的标准规划设计。 第五章建筑方案设计 总体设计原则与构思 设计原则 本工程设计涉及建筑结构防火节能隔声采光照明给排水通风燃气 和电气等各种专业，设计时需遵循有关的规范或规定，单体设计时还应符合国家现行的有 关金寨路与包河区为界，北以环城西路和南淝河与庐阳 区为邻，西南两面与肥西县接壤。总面积平方千米，总人口万人年。 蜀山区是合肥市城市化水平最高的城区，区域内坐落着国家级合肥高新技术开发区合肥 是条东西方向的骨干线，覆盖主要客流走 廊，东西向贯通中心城区，联系老城区高新区科学城，引导和促进高新区和科学城的 发展。 项目所在区域分析 蜀山区功能布局 蜀山区位于合肥市西南部，东以系，引导和促进滨湖发展。 轨道交通号线西起长江西路与长宁大道交叉口东侧，终点至长江东路与大众路交 叉口西侧处。全长公里，其中地下线公里，共设置车站座，其中五座换 乘枢纽，项目总投资亿元。号线路座，其中五座换乘枢纽，项目总投资亿元。号线是帝景公馆住宅项目立项申报可研报告中文版高速下载海海区区 高高新新区区 经经开开区区 政政务务区区 新新站站区区 滨滨湖湖区区 图年合肥市分区住宅销售套数及同比变化图 年合肥市的区属销售均价表中帝景公馆住宅项目立项申报可研报告中文版高速下载海海区区 高高新新区区 经经开开区区 政政务务区区 新新站站区区 滨滨湖湖区区 图年合肥市分区住宅销售套数及同比变化图 年合肥市的区属销售均价表中帝景公馆住宅项目立项申报可研报告中文版高速下载海海区区 高高新新区区 经经开开区区 政政务务区区 新新站站区区 滨滨湖湖区区 图年合肥市分区住宅销售套数及同比变化图 年合肥市的区属销售均价表中可以看到，蜀山区是区属销售均价为元 的区域，处于中等水平。 表年合肥市住宅类商品房区属销售均价览表 排名区区属属均均价价 高新区 政务区 蜀山区 经开区 瑶海区 庐阳区 包河区 新站区 滨湖区 分析结论从城市整体发展规划和区域规划可以看出，项目所在几年住宅的套型模式为各空间的功能更加明确，设备和装修上更加体现个性，其 舒适配套及环境协调是发展的趋势套型的灵活性和适应性要求更高，并使空间有可再 划分的余地套型基本面积达到国家预定的目标。 根据这趋势，帝景公馆项目住宅建筑功能和配套设施按相应的标准规划设计。 第五章建筑方案设计 总体设计原则与构思 设计原则 本工程设计涉及建筑结构防火节能隔声采光照明给排水通风燃气 和电气等各种专业，设计时需遵循有关的规范或规定，单体设计时还应符合国家现行的有 关金寨路与包河区为界，北以环城西路和南淝河与庐阳 区为邻，西南两面与肥西县接壤。总面积平方千米，总人口万人年。 蜀山区是合肥市城市化水平最高的城区，区域内坐落着国家级合肥高新技术开发区合肥 是条东西方向的骨干线，覆盖主要客流走 廊，东西向贯通中心城区，联系老城区高新区科学城，引导和促进高新区和科学城的 发展。 项目所在区域分析 蜀山区功能布局 蜀山区位于合肥市西南部，东以系，引导和促进滨湖发展。 轨道交通号线西起长江西路与长宁大道交叉口东侧，终点至长江东路与大众路交 叉口西侧处。全长公里，其中地下线公里，共设置车站座，其中五座换 乘枢纽，项目总投资亿元。号线路座，其中五座换乘枢纽，项目总投资亿元。号线是条南北方向的骨干线， 覆盖主要客流走廊，联系合肥站地区老城区新合肥站枢纽地区滨湖新区北部次中心 滨湖新区，为主城区与滨湖新区提供快速联，沿新蚌埠路向南，经北二环，下穿合 肥火车站，沿胜利路马鞍山路向南，至望湖中路转向西，再向南直穿高铁站，沿青海路 庐州大道珠江路至线路终点徽州大道站，全线长公里，全部为地下线，共设置车 站条轨道线，近期第阶段先建设两条地铁交通线路，形成十字交叉 格局。届时全市轨道路线总长预期将达全长公里 近期建设项目由轨道交通号线组成，总长约公里。 轨道交通号线北起合肥火车站北的天水路总长度为公里，线网密度为公里平 方公里。规划设快速公交线路总长度公里，线网密度为公里平方公里，形成 环五射格局。 轨道交通规划 图合肥市轨道交通远景规划示意图 规划预建设八在二环内组成环 网状，向外围组团及功能区呈网状放射形结构。 公共交通规划 推行公共交通优先发展战略，加快确立公共客运交通在城市日常出行中的主导地位。 规划设置两横两纵四条轨道交通线路，交通图 中心城区交通规划 中心城区骨架道路布局 城市骨架路网由快速路和级主干路组成，快速路网在整个城镇密集区内构建，规划 为四横四纵网络，级主干路布局结构为环形放射加方格网新建游园绿 地块新建公共绿地公顷新建骨干公园个，城市绿地率绿化覆盖率年均 增长个百分点以上人均公共绿地年均增加