1、“.....产品面向国际，加拿大公司是典 型的代表飞行模拟器的使用在美欧发达国家较为普及。 国内起步于上世纪八十年代初，其应用经历了非持续性发展， 经过近年的技术和经验积累，近年来才形成了产品标准，目前 在已研制过的产品方面可形成批量化生产，系列化产品正在形成， 部分产品面向国际飞行模拟器的使用在国内正在普及。 随着计算机软件技术计算机成像技术和通讯网络技术的普及 与飞速发展，国内与国外在技术上差距正在逐步缩小，研发高等级 飞机飞行模拟器产品的条件已经成熟。 因此，西安蓝天仿真科技有限公司致力于填补飞行模拟器产品 标准化进口民机飞行模拟器等项目产品的国内空白。飞机飞行模拟器项目资金申请报告 对产业发展的作用与影响 年月，国家发展和改革委员会科学技术部商务部联 合编制下发了当前优先发展的高技术产业化重点领域指南 年度以下简称指南......”。

2、“..... 飞机飞行模拟器产品涉及指南中第大类信息第四大 类先进制造第六大类环保和资源综合利用和第七大类航 空航天等四大类产业政策，重点符合第七大类航空航天领域的 发展要求。 进口民机飞行模拟器产品的国产化研发项目，采用的制造技术 和装备，完全符合上述有关规定和国家的产业发展政策，是国家鼓 励的当前应优先发展的高技术产业化重点示范领域的产品和技术 及区域性特色高技术产业化专项。 近几年由于国内外航空业的发展和国家十五规划的实施， 国内各大航空公司进口空客和波音飞机数量激增，导致飞行员的培 养远远滞后于飞机的引进，从而使培训飞行员的主要手段高等级 飞机飞行训练模拟器的需求量大增，形成了飞机飞行模拟器产品市 场需求的巨大空间，而此类进口民机的飞机飞行训练模拟器产品均 依赖进口，主要由国外公司所垄断......”。

3、“.....价格极其昂济和社会效益初步分析 经济效益分析 本项目实施后，达产后正常年第年产品销售收入万 元，利润总额万元，缴纳销售税金及附加万元，增值 税万元，所得税万元。 项目总投资收益率为，项目资本金净利润率，项 目投资税前财务内部收益率为，项目投资税后财务内部收益 率为，项目回收期为税前年,税后年,表明项目的经 济效益较好，具有财务生存能力，同时具有较强的抗风险能力。 社会效益分析 本项目的实施，有利于进步提升我国飞机飞行模拟器的研发 生产制造能力，填补国内进口民机飞行模拟器的技术产品市场 和服务的空白，带动关联产业的技术进步和发展创新，对我国民用 航空业和航空制造业及其相关行业的协同发展，以及带动地方经济 的发展，将起到积极的促进作用，具有非常重要的意义......”。

4、“.....我国的民用航空事业实现了突飞猛进的 发展，而随着计算机和软件技术的发展，飞行模拟器的性能也在不断 地提高，已经成为保障飞行安全大幅度提高飞行人员及机务人员的 技能缩短飞行人员训练周期减低训练成本，以及提高运输效率的 不可缺少的必备的重要训练装备。飞行模拟器以其安全经济高效 和环保的特点，历经了半个多世纪，在世界军事航空和民航领域得到 了普遍的应用和发展，国内航空飞行仿真产品伴随着军用航空仿真产 品的发展，在中国已逐步形成产业化，并为民用航空高等级飞行模拟 器的发展，以及其它领域仿真器的开发奠定了相应的基础。 飞行模拟器产品的研制与生产，在国外起步较早，从上世纪五十 年代初期就已经开始起步，七十年形成了产品标准，现已可以进行批 量化和系列化生产，产品面向国际，加拿大公司是典型的代表。 飞行模拟器的使用在美欧发达国家较为普及。中国民航由于引进了大 量的国外生产的航线飞机客机货机......”。

5、“.....因此，民航各类用于飞行员训练的大型飞行 模拟器，特别是高等级级飞行模拟器全部依赖于国外进口，现已引 进了多台。但是由于近几年民航引进飞机数量的增长，使得目前 我国民航飞行员的培训速度因模拟训练装备的匮乏而减慢，成为影响 民航事业发展的瓶颈之。目前用于航线飞机飞行员配套训练的国外 级飞行模拟器，主要是加拿大的公司法国的泰雷兹公司的产 品。国内方面，虽然在军用飞行模拟器方面已经发展了余年，但 在民航高等级飞行模拟器产品研制生产方面还处于空白状态。据了 解，民航正在使用的各机型级飞行模拟器，单台价格均在 万美元左右，且这些飞行模拟器的售后服务不方便不及时 零备件和消耗件价格也非常昂贵，造成上述飞行模拟器运转效率不尽 如人意，运转费用也极其高昂，每小时训练费用达到元人民币飞机飞行模拟器项目资金申请报告 以上。 因此，自行研制民航飞机级飞行模拟器......”。

6、“.....以及提升 民族产业品牌等方面具有重要的社会政治意义和经济意义。 项目建设的必要性 国内外现状和技术发展趋势 航空飞机飞行模拟器以其安全经济高效和环保的特点，历经 多年，在世界航空业得到了普遍的应用和发展，国内航空飞行仿 真产品的产业化已在中国逐步形成，并为其它领域仿真器的开发与应 用奠定了相应的基础。 所谓模拟，就是用个系统模仿另个系统的过程。它通过操作 人员与模拟系统和工作环境的相互配合，复现出真实系统的各种特 性。模拟仿真技术的早期应用，由于价格昂贵技术复杂而仅限于国 防训练和军事模拟等领域，如飞机驾驶模拟器近战战术训练器虚 拟战场作战仿真系统等，因此，国防训练和军事模拟是推动技术 发展的主要力量。飞机飞行模拟器的研发与生产实现过程......”。

7、“..... 飞机飞行模拟器产品的研制与生产，国外起步较早，从年代 就已经开始，年有了产品标准，经过四十年的持续发展，已可 以进行批量化和系列化生产，产品面向国际，加拿大公司是典型 的代表飞行模拟器的使用在美欧发达国家较为普及。 国内起步于上世纪年代初，其应用经历了非持续性发展，经 过近年的技术和经验积累，近年来才形成了产品标准，目前在 已研制过的产品方面可形成批量化生产，系列化产品正在形成，部分 产品面向国际飞行模拟器的使用在国内正在普及。 随着计算机软件技术计算机成像技术和通讯网络技术的普及与 飞速发展，国内与国外在技术上差距正在逐步缩小，研发高等级飞机 飞行模拟器产品的条件已经成熟。飞机飞行模拟器项目资金申请报告 因此，西安蓝天仿真科技有限公司致力于填补飞行模拟器产品标 准化进口民机飞行模拟器等项目产品的国内空白。 对产业发展的作用与影响 年月......”。

8、“.....在此指南中提出了当前应优先发展 的信息生物及医药新材料先进制造先进能源环保和资源综 合利用航空航天农业现代交通及其他共十个方面的项高技 术产业化重点领域。飞机飞行模拟器产品涉及指南中第大类信 息第四大类先进制造第六大类环保和资源综合利用和第 七大类航空航天等四大类产业政策，重点符合第七大类航空航 天领域的发展要求。 进口民机飞行模拟器产品的国产化研发项目，采用的制造技术和 装备，完全符合上述有关规定和国家的产业发展政策，是国家鼓励的 当前应优先发展的高技术产业化重点示范领域的产品和技术及区域 性特色高技术产业化专项。 近几年由于国内外航空业的发展和国家十五规划的实施， 国内各大航空公司进口空客和波音飞机数量激增，导致飞行员的培养 远远滞后于飞机的引进，从而使培训飞行员的主要手段高等级飞机 飞行训练模拟器的需求量大增......”。

9、“.....而此类进口民机的飞机飞行训练模拟器产品均依赖进 口，主要由国外公司所垄断，使得进口飞机飞行模拟器技术受制于国 外厂商，价格极其昂贵，特别是售后服务和备件费用更是贵的惊人 同时，空客飞机及波音飞机是我国民航近几年和未来几年大量采购的 飞机，当前，对民航大型客机高等级飞行模拟器产品的国产化研制， 占领国内进口民机的飞行模拟器市场势在必行，不仅能解决进口民机 的飞行模拟器国产化配套和产品技术服务的问题，而且还将填补国内 进口民机飞行模拟器的技术产品市场和服务的空白，为国家可节 省大量外汇。飞机飞行训练模拟器的产业化生产，尤其是级飞行模 拟器的研制，对保障国内民航飞行员的训练......”。