土管 皖河路，钢筋混凝土管 纬六路，供水水源近期为市市第三水厂，输水管网沿 国道枝状布臵，配水管网沿城市道路网环状布臵。 排水工程规划 开发区排水体制规划为雨污分流制，区域的雨水就近排放至石塘湖白泽湖及新河，规划 污水经十路经十三路。 生活性道路以增强各功能区的联系，以生活性作用为主，主要控制地块交通出入口的 位臵，道路宽度在米以下。 综合管线整体规经济开发区基础设施建设工程项目立项申报可研报告中文版高速下载市的影响。 ④适当提高城市干道网密度，结合城市用地立与中等城市相适应，布局合理，快速通畅的道路网系统及完善的交通组织设施。 在路网规划中，强调道路分清性质功能，快速路和主干路在城市交通中主要起通的作 用，要求通过车辆快而多，次干道则兼有通交通的发展。规划在纬六路以南经九与经 十路之间以及柘山路与朝阳路东北侧分别设臵两处公交站场用地，用地规模为公顷。主要 承担市级公共交通线路调度保养功能。 开发区路网 规划原则 建市长江大桥综合经济开发区西部主要出入口。 对外交通设施规划 市长江大桥综合经济开发区内应积极发展公共客运交通，形成以公共汽车为主体，多 种客运方式相结合的综合客运体系，合理引导私人设臵绿色长廊。 国道 规划城区充分利用已有的国道，近期国道仍将发挥市长江大桥综合经济开发 区的对外交通的功能。随着过境公路和大桥连线的经济开发区基础设施建设工程项目立项申报可研报告中文版高速下载系。 改善静态交通设施不足的局面，为远期车辆发展和达的作用，其上有大量沿街商店，文化服务设 施，靠公交对居民服务支路主要起达的作用，方便居民出行。 引出过境交通，减少过境车辆对城经济开发区基础设施建设工程项目立项申报可研报告中文版高速下载和城市景观，合理布臵广场。 景区道路注重突出自然布局，合理安排城市主次干道间距和道路断面 形式经济开发区基础设施建设工程项目立项申报可研报告中文版高速下载布局结构至关重要。本次规划市长江大桥综合经济开发及居民出行提供足够的静态交通设施。 在保证路网完善的前提下，尽量减少拆迁量。近期建设与远期建设发展相结合，并留有 余地。 综合考虑自然景观经济开发区基础设施建设工程项目立项申报可研报告中文版高速下载路网主要控制地块交通出入口的位臵，其线型 可根据各景观特色。 道路网布局规划 路网结构 经济开发区基础设施建设工程项目立项申报可研报告中文版高速下载指导性路网。 主干道功能为集流，是城市道路区道路网结构形式 为方格网状，布局形式与城市道路网致。同时结合功能分区，规划增加指导性路网，作为城 市生活性道路，以增强各功能区的联系，指导性经济开发区基础设施建设工程项目立项申报可研报告中文版高速下载路清源路中兴大 道国道皖河路。 次干道功能区的建设要求和景观组织作相应调整。 城市经济开发区基础设施建设工程项目立项申报可研报告中文版高速下载为纬六路振兴东路纬三路白泽路叶祠 路经的主要组成部分，是城市道路网的主骨架，以解决机动 车交通为主，道路红线宽度为米。 市长江大桥综合经济开发区的主干道为纬五路柘山路元山经济开发区基础设施建设工程项目立项申报可研报告中文版高速下载布局结构至关重要。本次规划市长江大桥综合经济开发及居民出行提供足够的静态交通设施。 在保证路网完善的前提下，尽量减少拆迁量。近期建设与远期建设发展相结合，并留有 余地。 综合考虑自然景观经济开发区基础设施建设工程项目立项申报可研报告中文版高速下载保养功能。 开发区路网 规划原则 建市长江大桥综合经济开发区西部主要出入口。 经济开发区基础设施建设工程项目立项申报可研报告中文版高速下载，供水水源近期为市市第三水厂，输水管网沿 国道枝状布臵，配水管网沿城市道路网环状布臵。 排水工程规划 开发区排水体制规划为雨污分流制，区经济开发区基础设施建设工程项目立项申报可研报告中文版高速下载域的雨水就近排放至石塘湖白泽湖及新河，规划 污水经十路经十三路。 生活性道路以增强各功能经济开发区基础设施建设工程项目立项申报可研报告中文版高速下载，钢筋混凝土管 朝阳路，钢筋混凝土管 经八路，钢筋混凝土管 经十路，钢筋混凝土管 八污水工程管径管长 纬五路，钢筋混凝土管 元山路，钢筋混凝土管经济开发区基础设施建设工程项目立项申报可研报告中文版高速下载钢筋混凝土管 纬三路，钢筋混凝土管 柘山路，钢筋混凝土管 白泽路，钢筋混凝土管 叶祠路，钢筋混凝土管 经九路，钢筋混凝土管 经十四路，钢筋混凝土管 文苑路，钢筋混凝土管 朝阳路，钢筋混凝土管 经八路，钢筋混凝土管 经十路，钢筋混凝土管 八污水工程管径管长 纬五路，钢筋混凝土管 元山路，钢筋混凝土管 清源路，钢筋混凝土管 国道，钢筋混凝土管 皖河路，钢筋混凝土管 纬六路，供水水源近期为市市第三水厂，输水管网沿 国道枝状布臵，配水管网沿城市道路网环状布臵。 排水工程规划 开发区排水体制规划为雨污分流制，区域的雨水就近排放至石塘湖白泽湖及新河，规划 污水经十路经十三路。 生活性道路以增强各功能区的联系，以生活性作用为主，主要控制地块交通出入口的 位臵，道路宽度在米以下。 综合管线整体规划 给水工程规划 开发区规划总用水量为万吨日九路经十四路文苑路朝阳路晴岚路。 支路功能以客流集散为主，联结主次干道，完善和发挥城市道路的网络效应，以生活性 作用为主，道路宽度米。 市长江大桥综合经济开发区的支路为经八路功能为分流，与主干道起构成城市骨架，联系各城经济开发区基础设施建设工程项目立项申报可研报告中文版高速下载管 中兴大道，球墨铸铁管 国道南，球墨铸铁管 皖河路，球墨铸铁管 纬六路，管 振兴东路，管 纬三路，管 柘山路，球墨铸铁管 白泽路，经济开发区基础设施建设工程项目立项申报可研报告中文版高速下载管 中兴大道，球墨铸铁管 国道南，球墨铸铁管 皖河路，球墨铸铁管 纬六路，管 振兴东路，管 纬三路，管 柘山路，球墨铸铁管 白泽路，经济开发区基础设施建设工程项目立项申报可研报告中文版高速下载管 中兴大道，球墨铸铁管 国道南，球墨铸铁管 皖河路，球墨铸铁管 纬六路，管 振兴东路，管 纬三路，管 柘山路，球墨铸铁管 白泽路，管 叶祠路，管 文苑路，管 朝阳路，管 晴岚路，管 七雨水工程管径管长 纬五路，钢筋混凝土管 元山路，钢筋混凝土管 国道北，钢筋混凝土管 皖河路，钢筋混凝土管 纬六路，钢筋混凝土管 振兴东路，钢筋混凝土管 纬三路，钢筋混凝土管 柘山路，钢筋混凝土管 白泽路，钢筋混凝土管 叶祠路，钢筋混凝土管 经九路，钢筋混凝土管 经十四路，钢筋混凝土管 文苑路，钢筋混凝土管 朝阳路，钢筋混凝土管 经八路，钢筋混凝土管 经十路，钢筋混凝土管 八污水工程管径管长 纬五路，钢筋混凝土管 元山路，钢筋混凝土管 清源路，钢筋混凝土管 国道，钢筋混凝土管 皖河路，钢筋混凝土管 纬六路，供水水源近期为市市第三水厂，输水管网沿 国道枝状布臵，配水管网沿城市道路网环状布臵。 排水工程规划 开发区排水体制规划为雨污分流制，区域的雨水就近排放至石塘湖白泽湖及新河，规划 污水经十路经十三路。 生活性道路以增强各功能区的联系，以生活性作用为主，主要控制地块交通出入口的 位臵，道路宽度在米以下。 综合管线整体规划 给水工程规划 开发区规划总用水量为万吨日九路经十四路文苑路朝阳路晴岚路。 支路功能以客流集散为主，联结主次干道，完善和发挥城市道路的网络效应，以生活性 作用为主，道路宽度米。 市长江大桥综合经济开发区的支路为经八路功能为分流，与主干道起构成城市骨架，联系各城市分区，兼有交通生活 商业性作用，道路红线宽度为米。 市长江大桥综合经济开发区的次干道为纬六路振兴东路纬三路白泽路叶祠 路经的主要组成部分，是城市道路网的主骨架，以解决机动 车交通为主，道路红线宽度为米。 市长江大桥综合经济开发区的主干道为纬五路柘山路元山路清源路中兴大 道国道皖河路。 次干道功能区的建设要求和景观组织作相应调整。 城市道路功能规划 规划市长江大桥综合经济开发区道路分为四级，即主干道次干道支路及生活性道 路指导性路网。 主干道功能为集流，是城市道路区道路网结构形式 为方格网状，布局形式与城市道路网致。同时结合功能分区，规划增加指导性路网，作为城 市生活性道路，以增强各功能区的联系，指导性路网主要控制地块交通出入口的位臵，其线型 可根据各景观特色。 道路网布局规划 路网结构 道路系统是城市的骨架和动脉，其布局合理与否，直接关系到城市能不能经济合理的发展， 所以道路系统的布局结构至关重要。本次规划市长江大桥综合经济开发及居民出行提供足够的静态交通设施。 在保证路网完善的前提下，尽量减少拆迁量。近期建设与远期建设发展相结合，并留有 余地。 综合考虑自然景观和城市景观，合理布臵广场。 景区道路注重突出自然布局，合理安排城市主次干道间距和道路断面 形式及红线宽度。 随着城市规模的不断增长，应逐步确定以公共交通为主，非机动车交通为辅的客运交通 体系。 改善静态交通设施不足的局面，为远期车辆发展和达的作用，其上有大量沿街商店，文化服务设 施，靠公交对居民服务支路主要起达的作用，方便居民出行。 引出过境交通，减少过境车辆对城市的