1、“.....提高建设项目的整体技术水平，确保本项目建成后安全优质长期高效运营。子站用子站拖车从母站将运到子站，向子站供气。子站可建在城市输气管网无法达到的地方，由子站拖车向其供气，然后通过压缩机地面储气系统加气机向车辆加气。南京市加气站项目投资可行性论证初步设计报告免费在线阅读车按每天行驶公里，每百公里天然气消耗为，每天每台出租车消耗天然气为。因此，若目前公交车和出租车全部改燃，南京市和作为汽车燃料均比传统燃料汽油经济节约，而使用比使用经济效益更为明显。因此，发展作为车辆燃用油的替代产品，必将会有广阔的市场。市场可靠南京市现有公交车辆出租车多辆。公交车按耗燃料费用单车日节约费用公交车汽油日需，考虑每天行驶公里，每百公里天然气消耗为汽油车，每台公交车每天耗气为。出租天然气单燃料汽车，每年还将新增对车用天然气的消耗。名称实日需车用气为。考虑到每年新增公交车和出租车......”。

2、“.....市车辆的发展情况，本公司计划未来年在南京市建设座加气子站，子站压缩机进气压力为，配置子站拖车辆，拖车车头辆。计本项目总投资为万元，各项经济指标见表。国外成熟的加气站成套技术方案，先进可行，经济上具有很好的财务盈利能力，投资风险程度较低，施时间加气站子站规模及数量座江苏省南京市加气站项目规模数量座期年二期年三期年总名称实日需车用气为。考虑到每年新增公交车和出租车，以及公交车更新时将双燃料汽车改为因此，发展作为车辆燃用油的替代产品，必将会有广阔的市场。子站用子站拖车从母站将运到子站，向子站供气。子站可建在城市输气管网无法达到的地方，由子站行各项相关国家标准行业标准及规范，优化项目总体方案和工程总体布局，确保项目质量优良。设备认真，改善大气环境质量合理调整城市能源结构，提高经济实效改善人民生活质量，造福社会。标准严格执行各项相关国家标准行业标准及规范......”。

3、“.....确保项目质量优良。设备认真研究对比国内外加气站设备技术性能，在保证工艺先进水平的前提下，关键设备优选国外技术先进性能可靠的装备，提高建设项目的整体技术水平，确保本项目建成后安全优质长期高效运营。子站用子站拖车从母站将运到子站，向子站供气。子站可建在城市输气管网无法达到的地方，由子站拖车向其供气，然后通过压缩机地面储气系统加气机向车辆加气。子站与标准站相比，江苏省南京市加气站项目具有总压缩比低，压缩能耗准财务内部收外传,江苏省南京市加气站项目自动控制供配电土建消防及给排水暖通总图道路环境保护安全工业卫生节能环境保护安全工业卫生节能组织机构及人员编制项目实施规划第期第二期第三期投资估算经济评价编外传......”。

4、“.....江苏省南京市加气站项目自动控制供配电土建消防及给排水暖通总图道路环境保护安全工业卫生节能环境保护安全工业卫生节能组织机构及人员编制项目实施规划第期第二期第三期投资估算经济评价编制依据编制原则成本费用测算收入和税金和利润估算经济效益分析江苏省南京市加气站项目经济评价结论总论编制依据南京市公交车出租车现状及天然气气源条件。编制原则宗旨有效开发利用天然气清洁能源，改善大气环境质量合理调整城市能源结构，提高经济实效改善人民生活质量，造福社会。标准严格执行各项相关国家标准行业标准及规范，优化项目总体方案和工程总体布局，确保项目质量优良。设备认真研究对比国内外加气站设备技术性能，在保证工艺先进水平的前提下，关键设备优选国外技术先进性能可靠的装备，提高建设项目的整体技术水平，确保本项目建成后安全优质长期高效运营。子站用子站拖车从母站将运到子站，向子站供气......”。

5、“.....由子站拖车向其供气，然后通过压缩机地面储气系统加气机向车辆加气。子站与标准站相比，江苏省南京市加气站项目具有总压缩比低，压缩能耗准财务内部收益率税后财务净现值万元投资回收期年年通过上述技术经济分析表明，本项目技术方案属国外成熟的加气站成套技术方案，先进可行，经济上具有很好的财务盈利能力，投资风险程度较低，施时间加气站子站规模及数量座江苏省南京市加气站项目规模数量座期年二期年三期年总计本项目总投资为万元，各项经济指标见表。表项目经济评价结果经济评价指标计算指标行业标到南京市车辆的发展情况，本公司计划未来年在南京市建设座加气子站，子站压缩机进气压力为，配置子站拖车辆，拖车车头辆。具体投资规模见表。表南京市燃气汽车加气站项目投资规模项目名称实日需车用气为。考虑到每年新增公交车和出租车，以及公交车更新时将双燃料汽车改为天然气单燃料汽车，每年还将新增对车用天然气的消耗......”。

6、“.....目前南京市车用日需，考虑每天行驶公里，每百公里天然气消耗为汽油车，每台公交车每天耗气为。出租车按每天行驶公里，每百公里天然气消耗为，每天每台出租车消耗天然气为。因此，若目前公交车和出租车全部改燃，南京市和作为汽车燃料均比传统燃料汽油经济节约，而使用比使用经济效益更为明显。因此，发展作为车辆燃用油的替代产品，必将会有广阔的市场。市场可靠南京市现有公交车辆出租车多辆。公交车按耗燃料费用单车日节约费用公交车汽油出租车汽油元江苏省南京市加气站项目元从表可以看出，使用主要有三种，分别是成品油。对和汽油燃料的使用成本对比情况详见表表公交车出租车燃料操作成本比较表按单车日行车种燃料种类单位价格油耗当量燃料消耗率单车日行车种燃料种类单位价格油耗当量燃料消耗率单车日耗燃料费用单车日节约费用公交车汽油出租车汽油保障。价格合理目前，市场上车用燃料，在资源上能够得到保障。价格合理目前......”。

7、“.....分别是成品油。对和汽油燃料的使用成本对比情况详见表表公交车出租车燃料操作成本比较表按单车日展。我国的天然气资源丰富，西气东输的源头塔里木盆地已探明储量达亿立方米，可以向东部地区稳定供气年以上。西气东输在南京市的两个门站和中石油在南京地区的两个大型母站可以从量上保证南京市的天然气供应子站位于市区交通便利处。通过南京市的母站供给子站用气，加气子站网络，满足汽车加气。江苏省南京市加气站项目研究结论资源可靠近年来随着国家环保政策和能源结构调整政策的出台，快速的拉动了市场的发短缺，汽油柴油不断涨价的情况下，利用作为车用汽油柴油替代燃料，既环保又经济，具有重要的现实意义。研究范围本项目主要研究在南京市建设天然气加气子站，气源从中油恒燃公司在南京建设的两个母站获得。，在南京有江南江北两个分输站。研究目的在南京市建设加气站项目，有利于有效利用宝贵的天然气资源，合理调整能源结构......”。

8、“.....实实在在提高城市生活品位，保障人民身体健康。在石油资源淮建邺鼓楼下关雨花台栖霞浦口大厂个区和江宁江浦六合溧水高淳个县，面积平方公里，人口万，其中市区面积平方公里，人口万。江苏省是全国的能源消费大省，目前，西气东输已惯通江苏省各大城市站项目原油和天然气工程建设站厂场总图设计规范油田防静电接地设计规范项目背景和研究目的项目背景南京市是江苏省省会，全省政治经济文化的中心，位于长江下游......”。

9、“.....全省政治经济文化的中心，位于长江下游。南京市现辖玄武白下秦淮建邺鼓楼下关雨花台栖霞浦口大厂个区和江宁江浦六合溧水高淳个县，面积平方公里，人口万，其中市区面积平方公里，人口万。江苏省是全国的能源消费大省，目前，西气东输已惯通江苏省各大城市，在南京有江南江北两个分输站。研究目的在南京市建设加气站项目，有利于有效利用宝贵的天然气资源，合理调整能源结构，改善城市城区大气环境质量，实实在在提高城市生活品位，保障人民身体健康。在石油资源短缺，汽油柴油不断涨价的情况下，利用作为车用汽油柴油替代燃料，既环保又经济，具有重要的现实意义。研究范围本项目主要研究在南京市建设天然气加气子站，气源从中油恒燃公司在南京建设的两个母站获得。子站位于市区交通便利处。通过南京市的母站供给子站用气，加气子站网络，满足汽车加气......”。