（终稿）《船埠入口旅游综合服务区建设新建项目投资可行性论证初步设计报告》.doc（OK版）

四可行性研究报告编制依据国务院关于加快发展旅游业意见的通知旅游规划通则，年中华人民共和国质量监督检验检疫总局发布船埠入口旅游综合服务区建设项目投资可行性论证初步设计报告免费在线阅读合计建筑物总面积平方米，形成年最大接待万游客出入景区的综合服务能力。

项目建设内容项目主要建设旅游综合服务教育等多种功能为体，是以自然风光观赏为主，辅以人文景观的旅游目的地。

四建设规模内容和标准建设标准按我国级景区入口综合服务区的标准规划建设项目建设规模本项目新增建设用地平方米折合亩。

图六新建的理由是风景名胜区规划的山风景区游客的主集散基地，其担负的数用地面积平方米建筑总面积结构类型服务能力旅游综合服务区游客服务中心栋框架二层高峰接待主要建设景区游客服务中心员工活动中心生态停车场游客换乘中心民俗风情街及绿化景观工程。

民俗风情街层鄂南民居三喷泉广场四室外绿化工程含游园等室外绿化景观工程合计五项目投入总资金及资金筹占投资比例工程费用二建设工程其他费用含亩征地费三预备费四建设投资合计五建设期利息六能力为万人天绿色生态停车场大型车位位个小型车位个员工活动中心栋框架二层游客换乘车场地坪车位二建设时间安排根据本报告建设方案和现场建设条件，参照国内类似工程的施工安排，初步预计本项目其工程工期善山旅游服务设施的力作，也是鄂西生态文化旅游圈会议确定的重点建设工程，与通山县政府提出的旅游兴流动资金七总投资资金筹措项目建设单位自筹项目资本金万元申请政府旅游发展补助专项资金万元六月至年月，其中半年的施工准备期，年半的施工期。

随着本项目的建设，将极大改善景旅游服务设施与景观，促进当地旅游产业大发展大繁荣，提升旅游景区招商引资品质和形象，同时也带来当地船埠村产业结构大调整，对当地农民就业和脱贫致富有极年年占投资比例工程费用二建设工程其他费用含亩征地费三预备费四建设投资合计五建设期利息六能力为万人天绿色生态停车场大型车位位个小型车位个员工活动中心栋框架二层游客换乘车场地坪车位二四建设规模重点推进船埠入口综合服务区云中湖度假小镇云中湖索道船埠中港内港东港旅游新村环山旅游公路八大景区提升大重点项目建设。

二是完善主三辅，重点建设六大项目。

，至云中湖景区，并以云中湖为核心，发散至铜鼓包景区石龙峡景区形成东部旅游线路以闯王陵为起点，经金鸡谷老鸦尖景区，最终延伸至铜鼓包景区，形成中部旅游线路以太阳山林场为中心，形成西部旅游线路。

二是完善主三辅，重点建设六大项目。

主三辅入口服务体系，即在船埠建设主游客中心山入口综合服务区在金鸡谷天门太阳山等次入口建设三个辅助游客中心。

重点推进船埠入口综合服务区云中湖度假小镇云中湖索道船埠中港内港东港旅游新村环山旅游公路八大景区提升大重点项目建设。

四可行性研究报告编制依据国务院关于加快发展旅游业意见的通知旅游规划通则，年中华人民共和国质量监督检验检疫总局发布山风景名胜区总体规划年同济大学山国家级自然保护区总体规划县战略定位镇即将云中湖建设为风情独特的山地度假小镇八区即重点打造提升八个特色各异的旅游景区，包括中港云中湖铜鼓包石龙峡金鸡谷闯王陵老鸦尖太阳山景区。

镇即将云中湖建设为风情独特的山地度假小镇八区即重点打造提升八个特色各异的旅游景区，包括中港云中湖铜鼓包石龙峡金鸡谷闯王陵老鸦尖太阳山景区。

镇即将云中湖建设为风情独特的山地度假小镇八区即重点打造提升八个特色各异的旅游景区，包括中港云中湖铜鼓包石龙峡金鸡谷闯王陵老鸦尖太阳山景区。

环是指景区山上公路与山下公路对接，围绕云中湖，形成旅游大环线。

三线即以船埠入口区为起点，联动银河谷景区，包含中港以及沿线景点，至云中湖景区，并以云中湖为核心，发散至铜鼓包景区石龙峡景区形成东部旅游线路以闯王陵为起点，经金鸡谷老鸦尖景区，最终延伸至铜鼓包景区，形成中部旅游线路以太阳山林场为中心，形成西部旅游线路。

二是完善主三辅，重点建设六大项目。

主三辅入口服务体系，即在船埠建设主游客中心山入口综合服务区在金鸡谷天门太阳山等次入口建设三个辅助游客中心。

重点推进船埠入口综合服务区云中湖度假小镇云中湖索道船埠中港内港东港旅游新村环山旅游公路八大景区提升大重点项目建设。

四可行性研究报告编制依据国务院关于加快发展旅游业意见的通知旅游规划通则，年中华人民共和国质量监督检验检疫总局发布山风景名胜区总体规划年同济大学山国家级自然保护区总体规划县战略定位高度契合。

随着本项目的建设，将极大改善景旅游服务设施与景观，促进当地旅游产业大发展大繁荣，提升旅游景区招商引资品质和形象，同时也带来当地船埠村产业结构大调整，对当地农民就业和脱贫致富有极年年月至年月，其中半年的施工准备期，年半的施工期。

第三节研究的主要结论与建议结论本项目是完善山旅游服务设施的力作，也是鄂西生态文化旅游圈会议确定的重点建设工程，与通山县政府提出的旅游兴流动资金七总投资资金筹措项目建设单位自筹项目资本金万元申请政府旅游发展补助专项资金万元六建设时间安排根据本报告建设方案和现场建设条件，参照国内类似工程的施工安排，初步预计本项目其工程工期措本项目总投资包括建设投资建设期利息与流动资金，估算为万元，具体明细详见下表序号项目名称金额万元占投资比例工程费用二建设工程其他费用含亩征地费三预备费四建设投资合计五建设期利息六能力为万人天绿色生态停车场大型车位位个小型车位个员工活动中心栋框架二层游客换乘车场地坪车位二民俗风情街层鄂南民居三喷泉广场四室外绿化工程含游园等室外绿化景观工程合计五项目投入总资金及资金筹区商业服务街区生态景观区三大功能服务区，建设内容如下表项目主要建设内容览表序号功能分区层栋数用地面积平方米建筑总面积结构类型服务能力旅游综合服务区游客服务中心栋框架二层高峰接待主要建设景区游客服务中心员工活动中心生态停车场游客换乘中心民俗风情街及绿化景观工程。

合计建筑物总面积平方米，形成年最大接待万游客出入景区的综合服务能力。

项目建设内容项目主要建设旅游综合服务教育等多种功能为体，是以自然风光观赏为主，辅以人文景观的旅游目的地。

四建设规模内容和标准建设标准按我国级景区入口综合服务区的标准规划建设项目建设规模本项目新增建设用地平方米折合亩。

图六新建的理由是风景名胜区规划的山风景区游客的主集散基地，其担负的主要功能为大部分约山风景区的入口人流集散和换乘功能山风景区冬季旅游的主要旅游目的，集休闲观光度假科普公顷用地范围来规划建设第三层次按入口综合服务区修建性详细规划范围为船埠村及附近现状河流与东部山脉围合约亩用地范围规划建设。

本报告以第三层次规划范围内为主要研究内容编制项目可行性研究报告。

详见下层次和范围来规划建设。

其中第层次按入口综合服务区概念规划范围以现状船埠村为中心包括周边河流山脉约公顷土地面积来规划建设第二层次入口综合服务区控制性详细规划范围为现状船埠村及其周边河流农田约块修建性详细规划其他有关的法律法规规范和相关的调研资料。

委托合同及其他相关资料五可行性研究报告研究范围在山船埠入口综合服务区控制性详细规划暨重点地块修建性详细规划报告中，分别按三个划年旅游区点质量等级的划分与评定国家技术监督局省旅游业发展十五计划和年远景目标纲要城市工程管线综合规划规范山船埠入口综合服务区控制性详细规划暨重点地验检疫总局发布山风景名胜区总体规划年同济大学山国家级自然保护区总体规划年国家林业局调查规划设计院通山县总体规划年通山县规划土地管理局省旅游发展总体规船埠中港内港东港旅游新村环山旅游公路八大景区提升大重点项目建设。

四可行性研究报告编制依据国务院关于加快发展旅游业意见的通知旅游规划通则，年中华人民共和国质量监督检点建设六大项目。

主三辅入口服务体系，即在船埠建设主游客中心山入口综合服务区在金鸡谷天门太阳山等次入口建设三个辅助游客中心。

重点推进船埠入口综合服务区云中湖度假小镇云中湖索道中湖为核心，发散至铜鼓包景区石龙峡景区形成东部旅游线路以闯王陵为起点，经金鸡谷老鸦尖景区，最终延伸至铜鼓包景区，形成中部旅游线路以太阳山林场为中心，形成西部旅游线路。

二是完善主三辅，重点中湖为核心，发散至铜鼓包景区石龙峡景区形成东部旅游线路以闯王陵为起点，经金鸡谷老鸦尖景区，最终延伸至铜鼓包景区，形成中部旅游线路以太阳山林场为中心，形成西部旅游线路。

二是完善主三辅，重点建设六大项目。

主三辅入口服务体系，即在船埠建设主游客中心山入口综合服务区在金鸡谷天门太阳山等次入口建设三个辅助游客中心。

重点推进船埠入口综合服务区云中湖度假小镇云中湖索道船埠中港内港东港旅游新村环山旅游公路八大景区提升大重点项目建设。

四可行性研究报告编制依据国务院关于加快发展旅游业意见的通知旅游规划通则，年中华人民共和国质量监督检验检疫总局发布山风景名胜区总体规划年同济大学山国家级自然保护区总体规划年国家林业局调查规划设计院通山县总体规划年通山县规划土地管理局省旅游发展总体规划年旅游区点质量等级的划分与评定国家技术监督局省旅游业发展十五计划和年远景目标纲要城市工程管线综合规划规范山船埠入口综合服务区控制性详细规划暨重点地块修建性详细规划其他有关的法律法规规范和相关的调研资料。

委托合同及其他相关资料五可行性研究报告研究范围在山船埠入口综合服务区控制性详细规划暨重点地块修建性详细规划报告中，分别按三个层次和范围来规划建设。

其中第层次按入口综合服务区概念规划范围以现状船埠村为中心包括周边河流山脉约公顷土地面积来规划建设第二层次入口综合服务区控制性详细规划