（终稿）《操车系统改造技术方案新建项目投资可行性论证初步设计报告》.doc（OK版）

当出现意外摇臂落下时，罐笼上下两个方向都可以通过，而不会造成重大的破坏。

三阻车器阻车器是矿井车场中将运动中的矿车停止在固定地点的操车系统改造技术方案项目投资可行性论证初步设计报告免费在线阅读在原主机提升速度不变的情况下，改造后的操等功能，可以取消列车推车机调车机进罐阻车器三台设备，实现机多用同时还取消了摇台和阻车器的用风，减少了立方空压机的运行时间，也减少了空压机的负荷，故能耗大大地降低，同时也解决了风管和阀门多处漏风，行程任意，进罐平稳，液压驱动使车场动力统，采用双液压源，过载超温液位自动保护。

三改造后达到的节能降耗效果我矿东副井成套操车设备在罐笼井车场装卸矿车使用，能够实现矿车装罐卸罐定位调运车器摇台安全门及液压电控系统，工艺配制灵活，操车装置能够进罐作业，阻车器开闭与推爪或拉爪抬起联动，与摇台安全门闭锁，机电液体化，操车作业全部实现了机械化自动控制操车装置由滚轮支承的列销车组成辆运行基本轨内侧的导轨，列在导轨上运行相互铰接的销能参数具有较高的标准化通用化水平，减少了备品备件的库存量。

四改造后提升效率能够达到的效果秒，抬起摇台用时秒，合上阻车器的难题。

推头退回来用时秒，人工关闭安全车系统完成次矿车进出罐笼到罐笼可开动所用的时间是罐笼停稳后，放下摇台用时秒，开启安全门用时秒，打开阻车器用时秒，把矿车推进罐笼用时秒，推头退回来用时秒，关闭安全门用时而老的操车系统完成次矿车进出罐笼到罐笼可开动所用的时用时秒，共计秒。

纵机构相连，液压缸活塞杆的往复运动使两个阻爪相对打开或关闭。

固定轴后部的弹簧压缩，撞击的能量便为弹簧吸收。

阻爪在轴上可自由转动，阻爪的尾部通过连杆机构和操推头退回来用时秒，人工关闭安全车系统完成次矿车进出罐笼到罐笼可开动所用的时间是罐笼停稳后，放下摇台用时秒，开启安全门用时秒，打开阻车器用时秒，把矿车推进罐笼用时秒，推头退回来用时秒，关闭安全门用时三改造后达到的节能降耗效果我矿东副井成套操车设备在罐笼井车场降时，摇臂可以随着罐笼无阻碍的摆动。

当出现意外摇臂落下时，罐笼上下两个方向都可以通过，而不会造成重大的破坏。

边缘的导轨衬上。

摇台配重采用前置结构，防止摇臂下落撞击太猛或紧急情况下手动操纵，可以调整配重块杆伸出时，保证摇臂能稳定的处于抬起状态。

当液压缸活塞杆缩回时，摇臂自行落下，前端摇尖搭接在罐笼边缘的导轨衬上。

摇台配重采用前置结构，防止摇臂下落撞击太猛或紧急情况下手动操纵，可以调整配重块的位置和数量。

这种结构主要特点是摇台搭接在罐笼边缘上后，罐笼因载荷的变化钢丝绳产生弹性变形而升降时，摇臂可以随着罐笼无阻碍的摆动。

当出现意外摇臂落下时，罐笼上下两个方向都可以通过，而不会造成重大的破坏。

三阻车器阻车器是矿井车场中将运动中的矿车停止在固定地点的限位装置，和销齿推车机摇台安全门等互相配合，使操车作业达到机械化和自动化的目的。

销齿推车机配套使用的是型阻轮式阻车器，该阻车器有对阻爪和弹簧缓冲装置。

罐笼安全通过。

摇尖和导轨衬的结构保证了摇台与罐笼搭接时，侧向能可靠的定位，从而罐内外轨道不会错罐笼安全通过。

摇尖和导轨衬的结构保证了摇台与罐笼搭接时，侧向能可靠的定位，从而罐内外轨道不会错罐笼安全通过。

摇尖和导轨衬的结构保证了摇台与罐笼搭接时，侧向能可靠的定位，从而罐内外轨道不会错位，避免发生矿车掉道事故。

摇台的操纵机构是脱开的形式，其间没有固定的连接。

当液压缸活塞杆伸出时，保证摇臂能稳定的处于抬起状态。

当液压缸活塞杆缩回时，摇臂自行落下，前端摇尖搭接在罐笼边缘的导轨衬上。

摇台配重采用前置结构，防止摇臂下落撞击太猛或紧急情况下手动操纵，可以调整配重块的位置和数量。

这种结构主要特点是摇台搭接在罐笼边缘上后，罐笼因载荷的变化钢丝绳产生弹性变形而升降时，摇臂可以随着罐笼无阻碍的摆动。

当出现意外摇臂落下时，罐笼上下两个方向都可以通过，而不会造成重大的破坏。

三阻车器阻车器是矿井车场中将运动中的矿车停止在固定地点的限位装置，和销齿推车机摇台安全门等互相配合，使操车作业达到机械化和自动化的目的。

销齿推车机配套使用的是型阻轮式阻车器，该阻车器有对阻爪和弹簧缓冲装置。

当车轮撞击阻爪时，阻爪使套在固定轴后部的弹簧压缩，撞击的能量便为弹簧吸收。

阻爪在轴上可自由转动，阻爪的尾部通过连杆机构和操纵机构相连，液压缸活塞杆的往复运动使两个阻爪相对打开或关闭。

关闭时阻用时秒，共计秒。

而老的操车系统完成次矿车进出罐笼到罐笼可开动所用的时间是罐笼停稳后，放下摇台用时秒，人工开启安全门用时秒，打开前后阻车器用时秒，把矿车推进罐笼用时秒，推头退回来用时秒，人工关闭安全车系统完成次矿车进出罐笼到罐笼可开动所用的时间是罐笼停稳后，放下摇台用时秒，开启安全门用时秒，打开阻车器用时秒，把矿车推进罐笼用时秒，推头退回来用时秒，关闭安全门用时秒，抬起摇台用时秒，合上阻车器的难题。

井上井下设备为组合型系列化产品，其形式尺寸和主要技术性能参数具有较高的标准化通用化水平，减少了备品备件的库存量。

四改造后提升效率能够达到的效果在原主机提升速度不变的情况下，改造后的操等功能，可以取消列车推车机调车机进罐阻车器三台设备，实现机多用同时还取消了摇台和阻车器的用风，减少了立方空压机的运行时间，也减少了空压机的负荷，故能耗大大地降低，同时也解决了风管和阀门多处漏风，行程任意，进罐平稳，液压驱动使车场动力统，采用双液压源，过载超温液位自动保护。

三改造后达到的节能降耗效果我矿东副井成套操车设备在罐笼井车场装卸矿车使用，能够实现矿车装罐卸罐定位调运车器摇台安全门及液压电控系统，工艺配制灵活，操车装置能够进罐作业，阻车器开闭与推爪或拉爪抬起联动，与摇台安全门闭锁，机电液体化，操车作业全部实现了机械化自动控制操车装置由滚轮支承的列销车组成辆运行基本轨内侧的导轨，列在导轨上运行相互铰接的销车，在销车底部的全长上设置有等距的销轴，与销轴啮合的齿轮由低速大扭矩液压马达直联驱动，销车上的推爪或拉爪带动矿车运行销齿推车机成套设备还包括前后阻电控装置采用逻辑编程控制，人机接口对过程控制及时调整，采用旋转开关配合组按钮的智能操作方式，操作大大简化，程序闭锁，安全可靠。

二改造后的我矿东副井操车系统关键技术销齿推车机包括对设置在车车机进罐装卸矿车，进出车场轨型加大坡度调整，实现无辅助设施自动操车大量减少井口上下支架横梁，填平地坑，操作室宽敞明快，面目新大大提高操车系统及设备可靠性，安全生产，维护简便，效率提高，增加效益体化，并全部使用先进可靠元件的集中电控液压系统。

改造后的我矿东副井操车系统能够达到车场平整，结构简洁，形象美观，系统科学功能齐全，自动控制，适应性好，满足各种情况联动作业要求，无需人辅助推天可提升，天内全部调试完成。

综上所述，东副井操车系统的改造及成套操车设备设计，是根据中操公司十几年设备改进成果，使用经过专家鉴定和实践应用，在销齿式推车机基础上改进的销齿推车机，进罐推车配车调车控系统留有余地，采用最好进口元件，在成熟可靠的基础上，达到现有国内最先进水平。

项目进度安排合同签订后设计周期天，机械液压电控全套设备制造周期四个月，安装时利用停产检修时间，撤除和安装同时并举，三副井井口及中段操车系统改造方案，必须彻底改变原有工艺系统的弊端，进罐推车，简化流程，选用先进可靠成熟的技术，不能将生产现场当作试验场地。

设备选型原则机械设备在现有基础上，根据要求加固加强，液压电化工矿山成功使用个矿井成套设备所有项目包括机械液压电控全部是交钥匙工程三东副井操车系统改造的设计和所选的成套设备的可行性设计指导思想系统简单设备可靠技术先进费用合理。

系统总体设计东安装调试维修培训条龙现场服务中煤操车在济宁开发开放工业园区设立加工服务中心，接贵方函电能做到随叫随到，派人到现场服务，我们保证做好售后服务工作。

中煤操车技术使用业绩销齿操车技术在煤炭冶金艺系统和配套设备以发明创新为依托，从工艺布置和设备结构动力控制安全闭锁各方面通盘考虑，力求简单可靠安全高效。

中煤操车技术售后服务中煤操车由资深专家不断改进辅助设计，并保证提供设备用七年多，效果显著，特别是为该矿井解决了同侧进车布置方式的罐内矿车定位难题中煤操车成套设备结构紧凑牢靠，传动环节简单，基础施工量小，智能逻辑闭锁，安装时间短，生产能力大，操车功能全中煤操车工艺用七年多，效果显著，特别是为该矿井解决了同侧进车布置方式的罐内矿车定位难题中煤操车成套设备结构紧凑牢靠，传动环节简单，基础施工量小，智能逻辑闭锁，安装时间短，生产能力大，操车功能全中煤操车工艺系统和配套设备以发明创新为依托，从工艺布置和设备结构动力控制安全闭锁各方面通盘考虑，力求简单可靠安全高效。

中煤操车技术售后服务中煤操车由资深专家不断改进辅助设计，并保证提供设备安装调试维修培训条龙现场服务中煤操车在济宁开发开放工业园区设立加工服务中心，接贵方函电能做到随叫随到，派人到现场服务，我们保证做好售后服务工作。

中煤操车技术使用业绩销齿操车技术在煤炭冶金化工矿山成功使用个矿井成套设备所有项目包括机械液压电控全部是交钥匙工程三东副井操车系统改造的设计和所选的成套设备的可行性设计指导思想系统简单设备可靠技术先进费用合理。

系统总体设计东副井井口及中段操车系统改造方案，必须彻底改变原有工艺系统的弊端，进罐推车，简化流程，选用先进可靠成熟的技术，不能将生产现场当作试验场地。

设备选型原则机械设备在现有基础上，根据要求加固加强，液压电控系统留有余地，采用最好进口元件，在成熟可靠的基础上，达到现有国内最先进水平。

项目进度安排合同签订后设计周期天，机械液压电控全套设备制造周期四