（终稿）《吉林市丰满宾馆装修改造新建项目投资可行性论证初步设计报告》.doc（OK版）

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这也意味着，在十五期间国家民航总局除加强原有机场的改造外，加紧了对原有机场的修复利用。

那么随着机场的扩容，首先是机组过夜用房量的增加，其次是由于天气和气候的原因造成误产权已过户到吉林省民航机场集团公司名下。

吉林市经济快速发展和社会进步。

旅游业的发展旅游业是个新兴产业，它以其特有的消费功能和生产功比上年展发挥直接的积极作用，将为民航事业发展创造更高的经济效益。

从国内来讲，近几年来旅游业迅速发展。

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随着社会主义市场经济的蓬勃发展，人们的收入水平逐年提高，人们不再满足传增长和。

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经计算，项目年享受扶持政策，营业税及附加税优惠额为万元年年营业税及附加税按年优惠额的给予优惠，统的吃穿住的需求，人们的消费理念正在逐步与国际化接轨，特别是现行休假制度五天工作制和各类黄金周的实施更多的人们开始了旅游消费。

吉林市现有旅游涉外饭店家，其中四星级家，三星级家，年接待能力万人左在旅游业的宣传和重视，旅游呈现出蓬勃发展的势头，很多中外游客慕名而来。

年四季接待的中外游客达万人次，在旅游旺季，各酒店宾馆爆满。

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经计算，项目年享受扶持政策，营业税及附加税优惠额为万元年年营业税及附加税按年优惠额的给予优惠，统的吃穿住的需求，人们的消费理念正在逐步与国际化接轨，特别是现行休假制度五天工作制和各类黄金周的实施更多的人们开始了旅游消费。

吉林市现有旅游涉外饭店家，其中四星级家，三星级家，年接待能力万人左在旅游业的宣传和重视，旅游呈现出蓬勃发展的势头，很多中外游客慕名而来。

年四季接待的中外游客达万人次，在旅游旺季，各酒店宾馆爆满。

随着社会主义市场经济的蓬勃发展，人们的收入水平逐年提高，人们不再满足传增长和。

随着旅游业的快速发展，旅游已成为经济发展的新增长点，旅游业在国民经济中的地位和作用日益凸现。

吉林市是个四季分明的城市，年四季可游览的景点数不胜数，是闻名中外的旅游圣地，近年来随着吉林市在成为规模最大增长最快和创造就业机会最多的产业。

仅在年，全球旅游业收入就超过了石油工业和汽车制造业，成为世界第大产业。

从国内来讲，近几年来旅游业迅速发展。

年全国旅游外汇收入和国内旅游收入分别比上年展发挥直接的积极作用，将为民航事业发展创造更高的经济效益。

同时，民航事业的发展将大大推动吉林市经济快速发展和社会进步。

旅游业的发展旅游业是个新兴产业，它以其特有的消费功能和生产功能得以长足发展，正航班的旅客住宿，这些都要求有足够的保证资源，吉林市距长春龙嘉国际机场的距离为六十多公里，行车时间四十多分钟，是建设机组过夜用房和误航班的旅客住宿的首选位置。

本项目的建设完成客观上为推进吉林省民航事业发机场的扩容已成当务之急。

这也意味着，在十五期间国家民航总局除加强原有机场的改造外，加紧了对原有机场的修复利用。

那么随着机场的扩容，首先是机组过夜用房量的增加，其次是由于天气和气候的原因造成误产权已过户到吉林省民航机场集团公司名下。

项目建设的必要性民航业发展的需要近年来民航业的迅速发展让我国大中型枢纽机场接近饱和，各大航空公司还都在批量引进新飞机，新飞机未来几年将以每年架左右的速度增加，也只有分钟车程左右，属于吉林市的黄金地段，升值潜力巨大。

丰满宾馆建筑面积平方米，土地占地面积平方米。

吉林省民航机场集团公司目前已付完全部合同款万元，丰满宾吉林省民航机场集团吉林市丰满宾馆装修改造项目馆将该场地低价售给吉林省民航机场集团公司，作为吉林市新民航营业部和旅客过夜用房使用。

丰满宾馆位于吉林市城区中心，地理位置优越，距著名的松花江和吉林市政府仅有分钟车程，距国家级风景名胜区松花湖景区有发生。

由于集团公司原有宾馆被划走，而此时正值旅游旺季，各大宾馆房源紧张，旅客安置也成为了个棘手的问题。

为解决上诉问题，经吉林省机场集团公司与吉林市政府协调，吉林市将正在营业中的吉林市丰满宾馆停业，是乘坐机场巴士的候车旅客，只能在路边露天候车，遇有雨雪恶劣天气时，简陋的服务设施给广大乘机旅客带来的不便更加突出。

同时东北地区属寒温带气候，冬季多雪，龙嘉国际机场因降雪关闭机场和延误航班的情况在冬季时集团公司在吉林市有个单位，是吉林二台子机场留守处，二是龙嘉机场驻吉林市客货销售公司，三是龙嘉机场运输公司驻吉林市营业部。

由于多家单位共同使用民航中心售票处办公，使原本场地就狭小的售票处更加拥挤。

尤其司和民航吉林安全监督管理办公室。

民航吉林省局在吉林市区内的唯商务办公楼吉林市民航宾馆被划给民航吉林监管办。

吉林机场集团公司驻吉林市多家单位只能挤在吉林市民航中心售票处营业部办公。

目前，吉林省民航机场年进出龙嘉机场的吉林市旅客约为万人次，相比年增长倍左右。

年预计将达到万人次左右，吉林市航空市场因龙嘉机场的落成使用得到了跳跃式发展。

年民航体制改革，原民航吉林省管理局分为二，成立吉林省民航机场集团公吉林二台子机场同时停航歇业。

龙嘉国际机场成为长春吉林二市共用机场龙嘉机场距吉林市公里。

龙嘉机场通达国际国内个城市，开通航线条，这极大方便了吉林市旅客出行需求，吉林市航空市场也随之快速发展。

据统计每周仅飞行余个航班。

因航线少，通达城市有限，吉林市的旅客出行般选择铁路或到长春大房身机场乘机。

这使得航空市场发展愈加缓慢，吉林二台子机场年全年旅客吞吐量仅为人次。

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年月日，长春龙嘉国际机场落成通航，吉林二台子机场同时停航歇业。

龙嘉国际机场成为长春吉林二市共用机场龙嘉机场距吉林市公里。

龙嘉机场通达国际国内个城市，开通航线条，这极大方便了吉林市旅客出行需求，吉林市航空市场也随之快速发展。

据统计年进出龙嘉机场的吉林市旅客约为万人次，相比年增长倍左右。

年预计将达到万人次左右，吉林市航空市场因龙嘉机场的落成使用得到了跳跃式发展。

年民航体制改革，原民航吉林省管理局分为二，成立吉林省民航机场集团公司和民航吉林安全监督管理办公室。

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吉林机场集团公司驻吉林市多家单位只能挤在吉林市民航中心售票处营业部办公。

目前，吉林省民航机场集团公司在吉林市有个单位，是吉林二台子机场留守处，二是龙嘉机场驻吉林市客货销售公司，三是龙嘉机场运输公司驻吉林市营业部。

由于多家单位共同使用民航中心售票处办公