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(终稿)《圜阳县210国道CNG汽车加气站新建项目投资可行性论证初步设计报告》.doc(OK版) (终稿)《圜阳县210国道CNG汽车加气站新建项目投资可行性论证初步设计报告》.doc(OK版)

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④摊销费无形资产摊销年限为年,其他资产摊销年限为年详见辅助表。


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油气品损耗和燃料动力价格天然气的损耗按照原料气进气量的考虑电元,水元吨。


具体费用计算见辅助表人员费用总定员人,人均年工资按万元计算,职工福利费按计提。


折旧费固定资产折旧采用分类直线折旧法计算折旧,固定资产折旧年限为年,除土地外其余固定资产净残值率为详见辅助表。


④摊销费无形资产摊销年限为年,其他资产摊销年限为年详见辅助表。


米脂县国道汽车加气站可行性研究报告工程编号修理费修理费用按固定资产原值扣除土地费用和建设期利息的计取。


土地低了运输成本。


结论本项目的建设技术成熟可行,设备先进,选址合理符合国家环保能源政策,是国家重点支持的产业工程,项目建成后的经济效益显著,投资回收期较短,社会效益明显,本项目是完全可行的。


市场项目效益本项目建成投产后年销售收入为万元,年平均利润总额为万元。


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资金来源全部自筹。


效益评估经济储气脱水加气系统及其配套的控制变配电系统等。


主要技术经济指标技术经济指标序号指标单位数量备注加气能力二期达到建设投资万元铺底流动资金万元全站定员总计人全年工作天数天占地面积年平均总成场培育完成,加气能力出现不足情况后,对期工程进行二期扩容,最终日供气能力为万。


二期建设总投资万元。


建设内容土建工程站房加气区罩棚工艺区罩棚设备基础及管沟围墙等。


安装工程压缩东,地理位置优越,过境车辆多,使该站的压缩天然气销售前景看好,随着城市的发展,车辆的增多,该站的压缩天然气销售前景会更好。


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但同时也带来了对生态环境的污染。


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但同时也带来了对生态环境的污染。


特别是对大气的污染,当今全球关注的温室效应臭氧保护层破坏等也与汽车排放的污染有关。


根据中国社会科学院公布的北京市大气环境污染报告,全年平均大气污染物中的,的,的是机动车的尾气排放造成,大气环境质量直接关系到城市居民的身体健康。


发展天然气汽车是治理汽车尾气排放,改善大气质量改善人居环境的根本途径,天然气汽车是种低排放的绿色环保汽车,与燃油汽车相比,它的尾气排放量中下降约,碳氢化合物下降约,氮氢化合物下降约,二氧化硫下降约,二氧化碳下降约,微粒下降约,铅化物下降约。


发展天然气汽车是调整能源结构,实现能源战略安全的重要举措。


随着经济和社会的发展,我国已成为能源消费大国,从年起我国已成为石油净进口国,能源短缺也威胁到国家的战略安全,我国天然气资源相对丰富,储量估计为,已探明的储量为,预计年累计探明储量可达。


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我国能源消费中天然气仅占,远低于世界平均水平,也低于亚洲平均水平,有效利用天然气资源是调整能源结构,实现能源战略安全的重要举措。


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天然气作为汽车燃料,它比燃油费用要节约左右,以气代油的经济效益较为可观。


按保守估算,般出租车每天可以节约余元,年可节省余万元,公交大巴车每天节约多元,

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