及电力线材光电缆线给排水管材等材料基期预算价格采用号文，编制期价格采用调查价。以上价格含材料采购及保管费，不含运杂费。湖南江华工业园区综合物流中心项目可行性建议书免费在线阅读与洛湛线统牵引种类及机车类型。三设计通过能力输送能力线路设计通过能力物流中心专用线货场至江华站运营长度，采用电的意见铁运函号和年月日的铁路传真电报关于做好路企直通运输专题调研工作的通知铁运电号及铁道部运输局于月日在北京组织召开的铁路专用线接轨管理工作座谈会精神及江华接轨站的实际情况采用行车办理二货车取送方式物流中心铁路专用线近期运量大于年，其中水泥铁矿石石灰石为大宗运量，大宗车流比例较大，可组织直达列车，根据铁道部年月日下达的关于进步做好铁路专用线接轨有关工作及产成品副产品等。本线运量发送量及起讫点比较集中，有条件组织部既有线通道能力适应情况物流中心专用线在洛湛线江华站接轨，主要利用洛湛线实现货物运输，所经径，本次江华接轨站至专用线内的货场间按行车办理，调度指挥纳入南宁铁路局调度所，旅客列车快运列车摘力型机车牵引，往返运行时分，平图能力对日，能够满足研究年度货场至江华研究年度专用线近远期到发总运量分别为年年，洛湛线能力适应情况如下表既有线通道能力适应表设计输送能力与运量适应情况表区段年度永州道州初期近期远期道州贺州初期近期远期由上表可以看出，本线建成后，促使洛湛线运量增加，研究年度第四章建设必要性研究既有线能力与预测货运量的适应性分析物流中心铁路专用线的铁矿石水泥石灰石化工原挂列车输送能力货运量能力富余对日对日对日年年年但远期随着洛湛线扩能措施的完成，能够满足本线运输需要。余，能力能够满足运量要求，但已趋于饱和。研究年度专用线近远期到发总运量分别为年年，洛湛线能力适应情况如下表既有线通道能力适应表设计输送能力与运量适应情况表区段年度会精神及江华接轨站的实际情况采用行车办理二货车取送方式物流中心铁路专用线近期运量大于年，接触网及电力线材光电缆线给排水管材等材料基期预算价格采用号文，编制期价格采用调查价。以上价格含材料采购及保管费，不含运杂费。五单项预估算的编制建筑安装工程费直接费直接工程费人工费基期按号文规定的综合工费标准计列元工号公布的铁路工程概算定额等定额分析指标。缺项部分采用类似定额分析补充。五单项预估算的编制建筑安装工程费直接费直接工程费人工费基期按号文规定的综合工费标准计列元工日。材料价格水泥木材钢材土工材料钢轨道岔轨枕电杆铁塔机柱接触网支柱接触网及电力线材光电缆线给排水管材等材料基期预算价格采用号文，编制期价格采用调查价。以上价格含材料采购及保管费，不含运杂费。砖瓦砂石石灰黏土花草苗木等材料基期预算价格采用号文，编制期价格采用调查价。以上价格含材料采购及保管费，不含运杂费。汽油柴油输方案，缩短运输距离，降低运输成本，缩短物资运输周期，提高园区制范围内按工程分别编制单项预估算。输方案，缩短运输距离，降低运输成本，缩短物资运输周期，提高园区制范围内按工程分别编制单项预估算。输方案，缩短运输距离，降低运输成本，缩短物资运输周期，提高园区制范围内按工程分别编制单项预估算。四定额的采用站前工程采用铁建设号铁路工程预算定额路基铁建设号铁路工程预算定额桥涵铁建设号铁路工程预算定额轨道等定额分析指标站后工程中站场建筑设备采用铁建号发布的铁路工程预算定额站场工程其余工程采用铁建号铁建号铁建号铁建号公布的铁路工程概算定额等定额分析指标。缺项部分采用类似定额分析补充。五单项预估算的编制建筑安装工程费直接费直接工程费人工费基期按号文规定的综合工费标准计列元工日。材料价格水泥木材钢材土工材料钢轨道岔轨枕电杆铁塔机柱接触网支柱接触网及电力线材光电缆线给排水管材等材料基期预算价格采用号文，编制期价格采用调查价。以上价格含材料采购及保管费，不含运杂费。砖瓦砂石石灰黏土花草苗木等材料基期预算价格采用号文，编制期价格采用调查价。以上价格含材料采购及保管费，不含运杂费。汽油柴油材料基期预算价格采用号文，编制期价格采用调查价余，能力能够满足运量要求，但已趋于饱和。但远期随着洛湛线扩能措施的完成，能够满足本线运输需要。第四章建设必要性研究既有线能力与预测货运量的适应性分析物流中心铁路专用线的铁矿石水泥石灰石化工原挂列车输送能力货运量能力富余对日对日对日年年年永州道州初期近期远期道州贺州初期近期远期由上表可以看出，本线建成后，促使洛湛线运量增加，研究年度能力有少许富路除洛湛线为单线，其余均为双线且能力富裕。研究年度专用线近远期到发总运量分别为年年，洛湛线能力适应情况如下表既有线通道能力适应表设计输送能力与运量适应情况表区段年度旅客列车快运列车摘力型机车牵引，往返运行时分，平图能力对日，能够满足研究年度货场至江华间的能力要求，且富余较大。既有线通道能力适应情况物流中心专用线在洛湛线江华站接轨，主要利用洛湛线实现货物运输，所经径，本次江华接轨站至专用线内的货场间按行车办理，调度指挥纳入南宁铁路局调度所，与洛湛线统牵引种类及机车类型。三设计通过能力输送能力线路设计通过能力物流中心专用线货场至江华站运营长度，采用电的意见铁运函号和年月日的铁路传真电报关于做好路企直通运输专题调研工作的通知铁运电号及铁道部运输局于月日在北京组织召开的铁路专用线接轨管理工作座谈会精神及江华接轨站的实际情况采用行车办理二货车取送方式物流中心铁路专用线近期运量大于年，其中水泥铁矿石石灰石为大宗运量，大宗车流比例较大，可组织直达列车，根据铁道部年月日下达的关于进步做好铁路专用线接轨有关工作及产成品副产品等。本线运量发送量及起讫点比较集中，有条件组织部分去往长沙广州及其周边的直达列车，剩余零星车流可利用洛湛线摘挂列车取送。介于本项目车流特点，为减少废弃工程，建议江华工业园区铁路专用线业车数年江华站装卸作业车数见表江华车站装卸车作业数表单位辆日装车卸车物流中心铁路专用线主要服务于江华工业园区各工矿企业，研究年度专用线到发运量合计年，主要是园区各企业生产所需的各类原辅材料期远期小计发送到达小计发送到达合计仓库站台堆场车流组织车流特点根据预测运量，本线及衔接各方向车流见表。研究年度重空车流表单位列日表上行下行江华洛阳方向江华湛江方向车站装卸作到达统计见表。到达统计表表货物名称初期运量万吨包装形式保管场地备注焦炭散堆站台或堆场钢材散堆站台或堆场化工原料罐装桶装列站台货运量见表。货运量表单位吨年表波动系数货场分类运量初。发送统计表表货物名称初期运量万吨包装形式保管场地备注铁矿石散堆站台或堆场钢铁散堆站台或堆场笨重货物水泥袋装仓库或雨棚怕湿木材板材方料站台或堆场纸制品成件仓库或雨棚怕湿石灰石散堆站台或堆场铁路近远期运量分别为年，发大于到。其中焦炭及化工原料通过洛湛从长沙周边运入，铁矿石水泥石灰石等由洛湛铁路经湘桂及京广铁路运往长沙及广州周边地区。江华工业园区项目运量发送统计见表步改善。铁路洛湛铁路正在建设中，预计年永州至玉林段建成通车。三建设项目运量货运量预测根据江华工业园区规划办提供的运量资料，铁路专用线主要货物为铁矿石水泥石灰石化工原料及成品副成品，级路自北向南穿越江华全境省道由东向西穿越江华县全境规划中的高速公路永州至江华也将开工建设随着改革开放腹地的深入和珠三角经济圈辐射增强，县乡公路建设迅猛，力争近年内实现村村通公路，交通条件进古迹甚多，有历代文人墨客如柳宗元徐霞客等游览题咏过的江华八景等旅游资源有待整合，推向市场。二交通运输结构区域交通网江华县的交通以公路为主，洛湛铁路正在建设中。见图。公路现有国道线二旅游资源丰富，开发潜力巨大。在这里聚居了世界十分之的瑶族人口，是人口最多的瑶族自治县，瑶族风情十分浓厚，被称为神州瑶都。这里有依山而建的瑶家吊脚楼，风味独特瑶家十八酿等美食。这里人文荟萃，古旅游资源丰富，开发潜力巨大。在这里聚居了世界十分之的瑶族人口，是人口最多的瑶族自治县，瑶族风情十分浓厚，被称为神州瑶都。这里有依山而建的瑶家吊脚楼，风味独特瑶家十八酿等美食。这里人文荟萃，古迹甚多，有历代文人墨客如柳宗元徐霞客等游览题咏过的江华八景等旅游资源有待整合，推向市场。二交通运输结构区域交通网江华县的交通以公路为主，洛湛铁路正在建设中。见图。公路现有国道线二级路自北向南穿越江华全境省道由东向西穿越江华县全境规划中的高速公路永州至江华也将开工建设随着改革开放腹地的深入和珠三角经济圈辐射增强，县乡公路建设迅猛，力争近年内实现村村通公路，交通条件进步改善。铁路洛湛铁路正在建设中，预计年永州至玉林段建成通车。三建设项目运量货运量预测根据江华工业园区规划办提供的运量资料，铁路专用线主要货物为铁矿石水泥石灰石化工原料及成品副成品，铁路近远期运量分别为年，发大于到。其中焦炭及化工原料通过洛湛从长沙周边运入，铁矿石水泥石灰石等由洛湛铁路经湘桂及京广铁路运往长沙及广州周边地区。江华工业园区项目运量发送统计见表。发送统计表表货物名称初期运量万吨包装形式保管场地备注铁矿石散堆站台或堆场钢铁散堆站台或堆场笨重货物水泥袋装仓库或雨棚怕湿木材板材方料站台或堆场纸制品成件仓库或雨棚怕湿石灰石散堆站台或堆场到达统计见表。到达统计表表货物名称初期运量万吨包装形式保管场地备注焦炭散堆站台或堆场钢材散堆站台或堆场化工原料罐装桶装列站台货运量见表。货运量表单位吨年表波动系数货场分类运量初期远期小计发送到达小计发送到达合计仓库站台堆场车流组织车流特点根据预测运量，本线及衔接各方向车流见表。研究年度重空车流表单位列日表上行下行江华洛阳方向江华湛江方向车站装卸作业车数年江