入。为了满足年开始实施的排放标准，美国对汽油质量提出的新的要求是年，美国石油公司汽油平均硫含量≧最大≧年，美国石油公司汽油平均硫含量≧最大≧年欧洲共同体理事会颁布了欧盟汽车排放标准指令，即欧ⅢⅣ汽车排放标准，立法要求年实施欧Ⅲ汽油标准，即硫含量≧，苯含量≧，烯烃含量万吨丙烯项目可行性建议书免费在线阅读表明，汽车尾气污染是造成城市环境质量恶化的主要污染源之。自世纪年代初起，欧美国家纷纷着手制订新的车用汽油标准。美国国会年月日通过了清多环芳烃≧本项目副产的轻燃料油经精制后的产品规格见表。表轻燃油产品规格表柴油调合组份硫多环芳烃十六烷值催化精制轻燃油合计≧无要求≧拟订年国家标准≧无要求≧欧Ⅲ标≧铜片腐蚀，≧级表年车用柴油标准项目拟订的年欧Ⅲ排放标欧洲Ⅳ车用柴油标准准档十六烷值氧化安定性≧馏出温年底，美国新配方汽油使用量已达准≧≧≧轻油本项目副产轻油可作为汽油调合组分出厂。环境监测结果规定从年月日起，臭氧严重超标的九大城市必须使用新配方轻油。提出了使用新配方汽油的要求。为了满足目前美国汽油总体水平相当于世界燃料规范Ⅱ档规格，其中加州自年月日开始执行相当于世界燃料规范Ⅲ档规格的汽油标准，该州并且规定从年月日起，汽油中禁止加入。年，美国石油公司汽油平均硫含量≧最大≧年欧洲共同体理事会颁布了欧盟汽车排放标准排放标准，美国对汽油质量提出的新的要求是年，美国石油公司汽油平均硫含量≧最大≧提出了使用新配方汽油的要求。产品规格见表。体理事会颁布了欧盟汽车排放标准指令，即欧ⅢⅣ汽车排放标准，立法要求年实施欧Ⅲ汽油标准，即硫含量≧，苯含量≧，烯烃含量≧，芳烃含量≧。年实施欧Ⅳ汽油标准，硫自年月日开始执行相当于世界燃料规范Ⅲ档规格的汽油标准，该州并且规定从年月日起，汽油中禁止加入。新配方汽油使用量已达汽油总量的。目前美国汽油总体水平相当于世界燃料规范Ⅱ档规格，其中加州自年月日开始执行相当于世界燃料规范Ⅲ档规格的汽油标准，该州并且规定从年月日起，汽油中禁止加入。为了满足年开始实施的排放标准，美国对汽油质量提出的新的要求是年，美国石油公司汽油平均硫含量≧最大≧年，美国石油公司汽油平均硫含量≧最大≧年欧洲共同体理事会颁布了欧盟汽车排放标准指令，即欧ⅢⅣ汽车排放标准，立法要求年实施欧Ⅲ汽油标准，即硫含量≧，苯含量≧，烯烃含量≧，芳烃含量≧。年实施欧Ⅳ汽油标准，硫含量进步降低到≧，芳烃含量≧。我国对汽油产品的部分质量要求见表，表。表我国车用无铅汽油部分技术要求项目质量指标号研究法辛烷值，抗爆指数，硫，洁空气法修正案，定义了两个等级的汽车尾气排放标准和。提出了使用新配方汽油洁空气法修正案，定义了两个等级的汽车尾气排放标准和。提出了使用新配方汽油洁空气法修正案，定义了两个等级的汽车尾气排放标准和。提出了使用新配方汽油的要求。规定从年月日起，臭氧严重超标的九大城市必须使用新配方轻油。年底，美国新配方汽油使用量已达汽油总量的。目前美国汽油总体水平相当于世界燃料规范Ⅱ档规格，其中加州自年月日开始执行相当于世界燃料规范Ⅲ档规格的汽油标准，该州并且规定从年月日起，汽油中禁止加入。为了满足年开始实施的排放标准，美国对汽油质量提出的新的要求是年，美国石油公司汽油平均硫含量≧最大≧年，美国石油公司汽油平均硫含量≧最大≧年欧洲共同体理事会颁布了欧盟汽车排放标准指令，即欧ⅢⅣ汽车排放标准，立法要求年实施欧Ⅲ汽油标准，即硫含量≧，苯含量≧，烯烃含量≧，芳烃含量≧。年实施欧Ⅳ汽油标准，硫含量进步降低到≧，芳烃含量≧。我国对汽油产品的部分质量要求见表，表。表我国车用无铅汽油部分技术要求项目质量指标号研究法辛烷值，抗爆指数，硫，≧苯，≧芳烃，≧排放标准，美国对汽油质量提出的新的要求是年，美国石油公司汽油平均硫含量≧最大≧年，美国石油公司汽油平均硫含量≧最大≧年欧洲共同体理事会颁布了欧盟汽车排放标准汽油总量的。目前美国汽油总体水平相当于世界燃料规范Ⅱ档规格，其中加州自年月日开始执行相当于世界燃料规范Ⅲ档规格的汽油标准，该州并且规定从年月日起，汽油中禁止加入。为了满足年开始实施的洁空气法修正案，定义了两个等级的汽车尾气排放标准和。提出了使用新配方汽油的要求。规定从年月日起，臭氧严重超标的九大城市必须使用新配方轻油。年底，美国新配方汽油使用量已达准≧≧≧轻油本项目副产轻油可作为汽油调合组分出厂。环境监测结果表明，汽车尾气污染是造成城市环境质量恶化的主要污染源之。自世纪年代初起，欧美国家纷纷着手制订新的车用汽油标准。美国国会年月日通过了清多环芳烃≧本项目副产的轻燃料油经精制后的产品规格见表。表轻燃油产品规格表柴油调合组份硫多环芳烃十六烷值催化精制轻燃油合计≧无要求≧拟订年国家标准≧无要求≧欧Ⅲ标≧铜片腐蚀，≧级表年车用柴油标准项目拟订的年欧Ⅲ排放标欧洲Ⅳ车用柴油标准准档十六烷值氧化安定性≧馏出温度≧密度≧最大硫含量≧国轻柴油部分技术要求项目质量指标号凝点≧冷滤点≧闪点闭口十六烷值色度号≧氧化安定性总不溶物≧硫含量≧酸度理事会颁布了欧盟汽车排放标准指令，即欧ⅢⅣ汽车排放标准，立法要求年实施欧Ⅲ柴油标准，要求硫含量≧，十六烷值，多环芳烃含量≧。我国对轻柴油产品的部分质量要求见表，表。表我运会成功，北京等大城市必将对油品质量提出更高的要求。轻燃料油本项目副产轻燃料油经加氢精制后可作为轻柴油调和组分出厂。目前世界柴油朝着低硫低芳高十六烷值的方向发展，并限制多环芳烃的含量。年欧洲共同体大城市的环保需要，国家环保局规定从年月日起，向北京供应的汽柴油质量达到欧Ⅲ标准从年月日起，向上海广州供应的汽柴油质量达到欧Ⅲ标准年月日向全国供应的汽柴油质量达到欧标准。随着北京申办年奥机动车尾气排放对大气污染分担率，在北京氧化碳已达，烃类占，氮氧化物占在上海分别达到和。提高我国车用汽油产品质量，油品质量与国际接轨，以减少汽车尾气中有害物质排放的呼声越来越高。为适应辆。随着国民经济的发展，年汽车生产能力约万辆，年均递增，年我国汽油消费量约万吨。汽车的广泛使用在给人们带来方便快捷和舒适的同时，其对环境造成的污染也越来越受到人们的重视。根据国家环保总局的统计，年烯，其质量符合聚合级标准。精丙烯产品规格见表。表精丙烯产品规格序号组分备注主要副产品规格本项目除生产精丙烯产品外，还同时副产轻燃料油及轻油。目前，我国汽车保有量已超过万量运动粘度含量含量含量含量含量含量盐含量含量含量含量含量注表系建设单位提供的原料检验报告。产品规格主要产品规格本项目生产的主要产品为精丙加工规模为万吨年。原料性质原料为进口燃料油，并掺炼部分轻油。其中占，轻油占。表燃料油性质检测项目实测值检测项目实测值密度，残炭馏程硫含量含量含地公顷单位加工能力占地公顷表总投资估算表序号工程或费用名称投资额万元比列建设投资固定资产投资工程费用固定资产其他费用无形资产递延资产预备费建设期贷款利息生产规模原料性质生产规模本项目原料新鲜水耗量含动力站平均新鲜水耗原料油含动力站废水排量已回用平均废水排量原料油年用电量平均电耗硫回收率建设投资万元单位建设投资万元万吨年占地新鲜水耗量含动力站平均新鲜水耗原料油含动力站废水排量已回用平均废水排量原料油年用电量平均电耗硫回收率建设投资万元单位建设投资万元万吨年占地公顷单位加工能力占地公顷表总投资估算表序号工程或费用名称投资额万元比列建设投资固定资产投资工程费用固定资产其他费用无形资产递延资产预备费建设期贷款利息生产规模原料性质生产规模本项目原料加工规模为万吨年。原料性质原料为进口燃料油，并掺炼部分轻油。其中占，轻油占。表燃料油性质检测项目实测值检测项目实测值密度，残炭馏程硫含量含量含量运动粘度含量含量含量含量含量含量盐含量含量含量含量含量注表系建设单位提供的原料检验报告。产品规格主要产品规格本项目生产的主要产品为精丙烯，其质量符合聚合级标准。精丙烯产品规格见表。表精丙烯产品规格序号组分备注主要副产品规格本项目除生产精丙烯产品外，还同时副产轻燃料油及轻油。目前，我国汽车保有量已超过万辆。随着国民经济的发展，年汽车生产能力约万辆，年均递增，年我国汽油消费量约万吨。汽车的广泛使用在给人们带来方便快捷和舒适的同时，其对环境造成的污染也越来越受到人们的重视。根据国家环保总局的统计，年机动车尾气排放对大气污染分担率，在北京氧化碳已达，烃类占，氮氧化物占在上海分别达到和。提高我国车用汽油产品质量，油品质量与国际接轨，以减少汽车尾气中有害物质排放的呼声越来越高。为适应大城市的环保需要，国家环保局规定从年月日起，向北京供应的汽柴油质量达到欧Ⅲ标准从年月日起，向上海广州供应的汽柴油质量达到欧Ⅲ标准年月日向全国供应的汽柴油质量达到欧标准。随着北京申办年奥运会成功，北京等大城市必将对油品质量提出更高的要求。轻燃料油本项目副产轻燃料油经加氢精制后可作为轻柴油调和组分出厂。目前世界柴油朝着低硫低芳高十六烷值的方向发展，并限制多环芳烃的含量。年欧洲共同体理事会颁布了欧盟汽车排放标准指令，即欧ⅢⅣ汽车排放标准，立法要求年实施欧Ⅲ柴油标准，要求硫含量≧，十六烷值，多环芳烃含量≧。我国对轻柴油产品的部分质量要求见表，表。表我国轻柴油部分技术要求项目质量指标号凝点≧冷滤点≧闪点闭口十六烷值色度号≧氧化安定性总不溶物≧硫含量≧酸度≧铜片腐蚀，≧级表年车用柴油标准项目拟订的年欧Ⅲ排放标欧洲Ⅳ车用柴油标准准档十六烷值氧化安定性≧馏出温度≧密度≧最大硫含量≧多环芳烃≧本项目副产的轻燃料油经精制后的产品规格见表。表轻燃油产品规格表柴油调合组份硫多环芳烃十六烷值催化精制轻燃油合计≧无要求≧拟订年国家标准≧无要求≧欧Ⅲ标准≧≧≧轻油本项目副