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6、“.....其带较薄载荷也较轻，运距般年六月日星期五型固定式带式输送机轻型固定式带式输送机普通型型钢绳芯带式输送机型带式输送机管形带式输送机带式输送是普通型带式输送机，这类带式输送机在输送带运输物料的过程中，上带呈槽形，下带呈平形，输送带有托辊托起，输送带外表几何形状均为平面另外类是特种结构的带式输送机，各有各的输送特点。其简介如下二〇二连续输送技术，年第期由上表数据可以看出，在相同运输条件下，使用带式输送机作为运输工具成本最低运费最省经济效益最高。带式输送机的分类带式输送机分类方法有多种，按运输物料的输送带结构可分成两类......”。

7、“.....年二〇二年六月日星期五表德国槽形带式输送机和铁路卡车有轨电车基建费比较表项目槽形带式机铁路有轨电车卡车从矿山到港口距离每吨公里运费万元每吨的相对运费万元相对基建投资比例注燃化通讯，年表目平均坡度基建费经营费能耗指标万元倍数万元倍数倍数铁路运输公路运输带式输送机运输注根据鞍山矿山设计院年的调查结果二〇二的设计开发制造销售的周期，使他更加具有竞争力。带式输送机的经济效益比较如上所述，带式输送机的市场是广阔的，它的各种经济技术指标如表表所示表中国铁路公路和带式输送机运输的经济性比较表项星期五等......”。

8、“.....综上所述，带式输送机的优越性已十分明显，它是国民经济中不可缺少的关键设备。加之国际互联网络化的实现，又大大缩短了带式输送机调查，我国现有带式输送机约万台，其中，锅炉上媒约万台煤矿万台火力发电厂座，每厂约，折合万台建材厂和水泥厂千个，平均每厂台，共计万台港口码头约万台，不包括卸船机和散货装船机二〇二年六月日式运输中，带式输送机耗能最低效率最高。维修费少。带式输送机运动部件仅是托辊和滚筒。输送带又十分耐磨。相比之下，火车汽车磨损部件要多得多，且更换磨损件也较为频繁。应用领域广阔，市场巨大。根据带式输送机每公里成本费为万万美元，国内为人民币万元，其中输送带占整机成本的。随着化学工业的发展，输送带成本将进步下降。能耗低效率高。由于运动部件自重轻，无效运量少，在所有连续式和非连续基建投资省。火车汽车输送的坡度都太小，因而延长米大，修建的路基长。而带式输送机般可在以上......”。

9、“.....又能水平转弯，大大节省了基建投资。另外，通过合理设计也可大量节约基建投资。现国外，寿命可长达十年之久，而金属结构部件，只要防锈好，几十年也不坏。营运费低廉。带式输送机的磨损件仅为托辊和滚筒，输送带寿命长，自动化程度高，使用人员很少，平均每公里不到人，消耗的机油和电力也很少。卸料十分方便。带式输送机可根据工艺流程需要，可在任何点上进行装卸料，圆管式带式输送机也是如此。还可以在回程段上装卸料，进行方向运输。可靠性高。由于结构简单，运动部件自重轻，只要输送带不被撕破，卸料十分方便。带式输送机可根据工艺流程需要，可在任何点上进行装卸料，圆管式带式输送机也是如此。还可以在回程段上装卸料，进行方向运输。可靠性高。由于结构简单，运动部件自重轻，只要输送带不被撕破，寿命可长达十年之久，而金属结构部件，只要防锈好，几十年也不坏。营运费低廉。带式输送机的磨损件仅为托辊和滚筒，输送带寿命长......”。