速度计算由查图得校对与相差不大，勿须重算。四校核齿根弯曲强度计算公式毕业论文耐破度测试仪结构毕业设计说明书免费在线阅读，因此以上计算结果可用。蜗杆与蜗轮的主要参数与几何尺寸蜗杆轴基本许用应力。应力循环次数寿命系数则计算中心距确定接触系数先假设蜗杆分度圆直径和传动中心距的比值，从图中可查得。确定许用接触应力根据蜗轮材料为采用，金属模铸造，蜗杆齿面硬度，可从表查得蜗轮的荷分布不均系数中取模数，蜗杆分度圆直径。这时，从图中可查询接触系数，因为厚。蜗轮咽喉母圆半径校向齿距直径系数齿顶圆直径齿根圆直径分度圆导程角蜗杆轴向齿，是允许的。螺旋角系数许用弯曲应力验算传动比，这时传动比误差为验算效率核齿根弯曲疲劳强度当寿命系数弯曲强度是满足的。蜗轮咽喉母圆半径校向齿距直径系数齿顶圆直径齿根圆直径分度圆导程角蜗杆轴向齿计算中心距确定接触系数先假计算由查图得校对与相差不大，勿须重算。四校核齿根弯曲强度计算公式代入小值计算。计算由图查得寿命系数由表查得安全系数由图查得工作硬化系数计算代入小值计算。计算三校核因试选，可能与实际不符模数取标准值取按几何关系计算圆周速度计算由查图得校对与相差不大，勿须重算。四校核齿根弯曲强度计算公式已知与相对滑动速度有关。从表中用插值法查得代入式中得，大于原估从表中查得由制造的蜗轮的基本许用弯曲应力，取中间值大齿轮钢，正火，取中间值，级精度。确定齿数，校核，取中间值大齿轮钢，正火，取中间值，级精度。确定齿数，校核，取中间值大齿轮钢，正火，取中间值，级精度。确定齿数，校核选取计算。二按接触强度计算计算由已知条件计算由图查得寿命系数由表查得安全系数由图查得工作硬化系数计算代入小值计算。计算三校核因试选，可能与实际不符模数取标准值取按几何关系计算圆周速度计算由查图得校对与相差不大，勿须重算。四校核齿根弯曲强度计算公式已知与相对滑动速度有关。从表中用插值法查得代入式中得，大于原估从表中查得由制造的蜗轮的基本许用弯曲应力。寿命系数弯曲强度是满足的。验算效率核齿根弯曲疲劳强度当量齿数根据，，从图中可查得齿形系数。螺旋角系数许用弯曲应力验算传动比，这时传动比误差为，是允许的。蜗轮分度圆直径蜗轮喉圆直径蜗轮齿根圆直径蜗轮咽喉母圆半径校向齿距直径系数齿顶圆直径齿根圆直径分度圆导程角蜗杆轴向齿厚。蜗轮蜗轮齿数变位系数取中心距，因，故从表中取模数，蜗杆分度圆直径。这时，从图中可查询接触系数，因为，因此以上计算结果可用。蜗杆与蜗轮的主要参数与几何尺寸蜗杆轴基本许用应力。应力循环次数寿命系数则计算中心距确定接触系数先假设蜗杆分度圆直径和传动中心距的比值，从图中可查得。确定许用接触应力根据蜗轮材料为采用，金属模铸造，蜗杆齿面硬度，可从表查得蜗轮的荷分布不均系数，由表选取使用系数由于转速不高，冲击不大，可取动载系数则确定弹性影响系数因选用的是铸锡磷青铜蜗轮和钢蜗杆相配，故。劳强度设计，再校核齿根弯曲疲劳强度。由传动中心距确定作用在蜗轮上的转矩按，则确定载荷系数因工作载荷较稳定，故取载率蜗轮输入转速传动比预期寿命故蜗杆选用钢，表面硬度。涡轮材料采用，金属模铸造。按齿面接触疲劳强度进行设计根据闭式蜗杆传动的设计准则，先按齿面接触疲可计算出传动装置的总传动比。锥蜗再按照常用传动机构性能及适用范围，初步选择各个出动部分传动比如下蜗锥，。蜗轮蜗杆传动系统的设计与校核由设计要求可以知，蜗轮输入功置总传动比的计算及其分配已知横梁速度以此求得丝杠转速式中丝杠速度丝杠螺距，。电动机选定后，按照电动机的满载转速及试验机工作部分转速，丝总锥蜗其所以电机总上式中试验机有效功率总试验机总效率。查阅电机手册结合实际情况选择合适型号为，它的额定功率为满载转速为。传动装验机输出力丝杠速度，。电机功率在传递过程中必然有定的损失。参阅机械工程手册可知，丝杠与丝杠螺母间传动效率为，锥齿轮之间传动效率为，涡轮蜗杆间传动效率为，其他联结件传动效率为。故测试仪的结构原理图耐破度测试仪结构图第三章设计中有关计算电动机的选择由设计要求及已知条件可知，假设试验机顶进速度为，试验机所施加的外力为。故式中试前进时，胶膜受到硅油的加压而突起此时夹持在胶膜上方，被上下夹盘固定住的试样，均匀受力，直到试样破裂。处理芯片锁住最大压力值，通过液晶屏显示该压力值，此压力值即为本次试样的耐破度。如何所示为耐破度测前进时，胶膜受到硅油的加压而突起此时夹持在胶膜上方，被上下夹盘固定住的试样，均匀受力，直到试样破裂。处理芯片锁住最大压力值，通过液晶屏显示该压力值，此压力值即为本次试样的耐破度。如何所示为耐破度测试仪的结构原理图耐破度测试仪结构图第三章设计中有关计算电动机的选择由设计要求及已知条件可知，假设试验机顶进速度为，试验机所施加的外力为。故式中试验机输出力丝杠速度，。电机功率在传递过程中必然有定的损失。参阅机械工程手册可知，丝杠与丝杠螺母间传动效率为，锥齿轮之间传动效率为，涡轮蜗杆间传动效率为，其他联结件传动效率为。故丝总锥蜗其所以电机总上式中试验机有效功率总试验机总效率。查阅电机手册结合实际情况选择合适型号为，它的额定功率为满载转速为。传动装置总传动比的计算及其分配已知横梁速度以此求得丝杠转速式中丝杠速度丝杠螺距，。电动机选定后，按照电动机的满载转速及试验机工作部分转速，可计算出传动装置的总传动比。锥蜗再按照常用传动机构性能及适用范围，初步选择各个出动部分传动比如下蜗锥，。蜗轮蜗杆传动系统的设计与校核由设计要求可以知，蜗轮输入功率蜗轮输入转速传动比预期寿命故蜗杆选用钢，表面硬度。涡轮材料采用，金属模铸造。按齿面接触疲劳强度进行设计根据闭式蜗杆传动的设计准则，先按齿面接触疲劳强度设计，再校核齿根弯曲疲劳强度。由传动中心距确定作用在蜗轮上的转矩按，则确定载荷系数因工作载荷较稳定，故取载荷分布不均系数，由表选取使用系数由于转速不高，冲击不大，可取动载系数则确定弹性影响系数因选用的是铸锡磷青铜蜗轮和钢蜗杆相配，故。确定接触系数先假设蜗杆分度圆直径和传动中心距的比值，从图中可查得。确定许用接触应力根据蜗轮材料为采用，金属模铸造，蜗杆齿面硬度，可从表查得蜗轮的基本许用应力。应力循环次数寿命系数则计算中心距取中心距，因，故从表中取模数，蜗杆分度圆直径。这时，从图中可查询接触系数，因为，因此以上计算结果可用。蜗杆与蜗轮的主要参数与几何尺寸蜗杆轴向齿距直径系数齿顶圆直径齿根圆直径分度圆导程角蜗杆轴向齿厚。蜗轮蜗轮齿数变位系数验算传动比，这时传动比误差为，是允许的。蜗轮分度圆直径蜗轮喉圆直径蜗轮齿根圆直径蜗轮咽喉母圆半径校核齿根弯曲疲劳强度当量齿数根据，，从图中可查得齿形系数。螺旋角系数许用弯曲应力从表中查得由制造的蜗轮的基本许用弯曲应力。寿命系数弯曲强度是满足的。验算效率已知与相对滑动速度有关。从表中用插值法查得代入式中得，大于原估计值，因此不用重算。精度等级公差和表面粗糙度的确定从圆柱蜗杆蜗轮精度中选择级精度，侧隙种类为，标注为。然后由有关手册查得要求的公差项目及表面粗糙度。由于蜗杆滑动速度较低，产生热量较少，故可以不进行温度验算。试验机利用频率较低，故可以不