换刀主轴正反转冷却液开关刀具夹紧松开等加工信息，用规定的文字数字符号组成的代码，按定格式编写成加工程序。数控编程的分类数控编程主要分为手工编程与自动编程。手工编程整个程序的编制过程是由人工完成的。这要求基准不重合时的工序尺寸确定尺寸链图尺寸计算毕业论文轴零件的机械加工工艺程序编程及夹具毕业设计说明书免费在线阅读外圆和两端面为粗基准，并加工出精基准精基准的选择精加工时以粗加工时加工出的端面和外圆为基准。加工阶段的划分说明粗加工阶段工序和工序。半精加工和精加工同时进行，为工序和工面装配面工作面，后加工次要表面如自由表面键槽螺纹孔等，次要表面常穿插进行加工，般安排在主要表面达到定精度之后最终精加工之前。该零件的加工顺序应严格按照以上原则进行加工。定位基准的选地寸及公差确定每道工序完成后应包子的尺寸成为该工序的工序尺寸。工件上的择粗基准的选择粗车时以主要机加工工序简图工序内容工工序余量确定后，就可计算工序尺寸。工序。为了最终保证工件的设计要求，各中间工序的工序尺寸及其公差每道工序的工序尺寸都不相同，他们组不向设计尺寸接近。基准重合时的工序尺寸确定加工表面工序余量单边工序尺寸及公差表面粗糙序尺寸及其公差的确定要根据工序基准或定位基准与设计基准是否重合，采取不同的计算方法。工序余量确定后，就可计算工序尺寸。工序。作面，后加工次要表面如自由表面键槽螺纹孔等，次要表面常穿插进行加工，般安排在主要表面达到成加工程序。数控编程的分类数控编程主要分为手工编程与自动编程。手工编程整个程序的编制编程时的坐标点采用二维图软件进行自动生成，如下所述图中值代表着编程坐标的值，值的倍代表着编程坐标的值图精车左端时的坐标计算图精车右端时的坐标计算程序编写及程序说明数控编程的定义编程是将加工零程序自动计算编程原点的确定及数值计算该零件属于轴对称零件，因此可选择轴的端面中心为编程原点。编程时的坐标点采用二维图软件进行自动生成，如下所述图中值代表着编程坐标的值，值的倍代表着编程坐标的值图精车左端时的坐标计算图精车右端时的坐标计算程序编写及程序说明数控编程的定义编程是将加工零件的加工顺序刀具运动轨迹的尺寸数据工艺参数主运动和进给运动速度切削深度以及辅助操作换刀主轴正反转冷却液开关刀具夹紧松开等加工信息，用规定的文字数字符号组成的代码，按定格式编写成加工程序。数控编程的分类数控编程主要分为手工编程与自动编程。手工编程整个程序的编制过程是由人工完成的。这要求基准不重合时的工序尺寸确定尺寸链图尺寸计算因此，为因此，为加工表面工外锥螺纹切削用量的选择切削用量的合理选择直接影响到零件的表面质量以及加工效率，因此切削用量的选择是数控加工工艺编制过程中不可缺少的部分，根据经验及查表确定该零件在数控加工过程中的切削用量如表所示。外锥螺纹切削用量的选择切削用量的合理选择直接影响到零件的表面质量以及加工效率，因此切削用量的选择是数控加工工艺编制过程中不可缺少的部分，根据经验及查表确定该零件在数控加工过程中的切削用量如表所示。外锥螺纹切削用量的选择切削用量的合理选择直接影响到零件的表面质量以及加工效率，因此切削用量的选择是数控加工工艺编制过程中不可缺少的部分，根据经验及查表确定该零件在数控加工过程中的切削用量如表所示。表数控加工切削用量表加工表面刀具号主轴转速背吃刀量进给速度半精车外圆精车外圆半精镗内孔精镗内孔切外槽切内槽车内螺纹程序自动计算车外螺纹程序自动计算编程原点的确定及数值计算该零件属于轴对称零件，因此可选择轴的端面中心为编程原点。编程时的坐标点采用二维图软件进行自动生成，如下所述图中值代表着编程坐标的值，值的倍代表着编程坐标的值图精车左端时的坐标计算图精车右端时的坐标计算程序编写及程序说明数控编程的定义编程是将加工零件的加工顺序刀具运动轨迹的尺寸数据工艺参数主运动和进给运动速度切削深度以及辅助操作换刀主轴正反转冷却液开关刀具夹紧松开等加工信息，用规定的文字数字符号组成的代码，按定格式编写成加工程序。数控编程的分类数控编程主要分为手工编程与自动编程。手工编程整个程序的编制过程是由人工完成的。这要求基准不重合时的工序尺寸确定尺寸链图尺寸计算因此，为因此，为加工表面工序余量单边工序尺寸及公差表面粗糙度粗半精精粗半精精粗半精精序尺寸及其公差的确定要根据工序基准或定位基准与设计基准是否重合，采取不同的计算方法。基准重合时的工序尺寸确定加工表面工序余量单边工序尺寸及公差表面粗糙度粗半精精粗半精精粗半精精设计尺寸及其公差是经过各加工工序后得到的。每道工序的工序尺寸都不相同，他们组不向设计尺寸接近。为了最终保证工件的设计要求，各中间工序的工序尺寸及其公差需要计算确定。工序余量确定后，就可计算工序尺寸。工序。主要机加工工序简图工序内容工序简图工序粗车右端，去余量工序粗车左端，去余量工序半精车精车左端尺寸工序半精车精车右端尺寸工序尺寸及公差确定每道工序完成后应包子的尺寸成为该工序的工序尺寸。工件上的择粗基准的选择粗车时以外圆和两端面为粗基准，并加工出精基准精基准的选择精加工时以粗加工时加工出的端面和外圆为基准。加工阶段的划分说明粗加工阶段工序和工序。半精加工和精加工同时进行，为工序和工面装配面工作面，后加工次要表面如自由表面键槽螺纹孔等，次要表面常穿插进行加工，般安排在主要表面达到定精度之后最终精加工之前。该零件的加工顺序应严格按照以上原则进行加工。定位基准的选地面或剖分面齿轮的内孔和端面等，都应安排在初始工序加工完成。先粗后精各表面均应按照粗加工半精加工精加工的顺序依次进行，以便逐步提高加工精度和降低表面粗糙度。先主后次先加工主要表面如定位基序。因此，当拟定工艺路线时要合理全面安排好切削加工热处理和辅助工序的顺序。切削加工工序的安排原则基准先行选为精基准的表面，应先进行价格，以便为后续工序提供可靠的精基准。如轴类零件的中心孔箱体的精度等级，粗糙度粗镗精度等级，粗糙度精镗精度等级，粗糙度。加工顺序的安排工件的机械价格工艺路线中要经过切削加工热处理和辅助工处理淬火钳去毛刺检验入库加工方法的确定外轮廓粗车精度等级，粗糙度半精车精度等级，粗糙度精车精度等级，粗糙度。内轮廓钻孔可确定该零件的毛坯尺寸为。其毛坯零件合图如图所示。图毛坯零件合图机械加工工艺路线确定下料制造毛坯热处理正火车粗车右端，去余量车粗车左端，去余量车半精车精车左端尺寸车半精车精车右端尺寸热据该零件的图纸要求，由于零件并不是很长，因此可以直接采用型材毛坯棒料，又零件的最大外圆为，长度为，因此可以给毛坯的径向单边留余量，轴向单边各留余量。毛坯零件合图由毛坯余量的选择，致。笔者认为这种设计方法并不合理，这是因为从毛坯尺寸的作用来讲并不要求它和零件图致，对它提出的要求是保证它在机械加工时有最均匀合理的粗加工余量保证非加工面与加工面有最准确的位置及尺寸。根理后才能进行机械加工。五其它毛坯其它毛坯包括冲压件，粉末冶金件，冷挤件，塑料压制件等。毛坯余量确定毛坯图的尺寸都是在零件图尺寸的基础上，加减总加工余量得到毛坯尺寸，毛坯各面的设计基准般同零件图寸较小，精度较高，主要用于毛坯精度要求较高的中小型零件。四焊接件焊接件主要用于单件小批生产和大型零件及样机试制。其优点是制造简单生产周期短节省材料减轻重量。但其抗振性较差，变形大，需经时效处中小型锻件。三型材型材主要有板材棒材线材等。常用截面形状有圆形方形六角形和特殊截面形状。就其制造方法，又可分为热轧和冷拉两大类。热轧型材尺寸较大，精度较低，用于般的机械零件。冷拉型材尺寸中小型锻件。三型材型材主要有板材棒材线材等。常用截面形状有圆形方形六角形和特殊截面形状。就其制造方法，又可分为热轧和冷拉两大类。热轧型材尺寸较大，精度较低，用于般的机械零件。冷拉型材尺寸较小，精度较高，主要用于毛坯精度要求较高的中小型零件。四焊接件焊接件主要用于单件小批生产和大型零件及样机试制。其优点是制造简单生产周期短节省材料减轻重量。但其抗振性较差，变形大，需经时效处理后才能进行机械加工。五其它毛坯其它毛坯包括冲压件，粉末冶金件，冷挤件，塑料压制件等。毛坯余量确定毛坯图的尺寸都是在零件图尺寸的基础上，加减总加工余量得到毛坯尺寸，毛坯各面的设计基准般同零件图致。笔者认为这种设计方法并不合理，这是因为从毛坯尺寸的作用来讲并不要求它和零件图致，对它提出的要求是保证它在机械加工时有最均匀合理的粗加工余量保证非加工面与加工面有最准确的位置及尺寸。根据该零件的图纸要求，由于零件并不是很长，因此可以直接采用型材毛坯棒料，又零件的最大外圆为，长度为，因此可以给毛坯的径向单边留余量，轴向单边各留余量。毛坯零件合图由毛坯余量的选择，可确定该零件的毛坯尺寸为。其毛坯零件合图如图所示。图毛坯零件合图机械加工工艺路线确定下料制造毛坯热处理正火车粗车右端，去余量车粗车左端，去余量车半精车精车左端尺寸车半精车精车右端尺寸热处理淬火钳去毛刺检验入库加工方法的确定外轮廓粗车精度等级，粗糙度半精车精度等级，粗糙度精车精度等级，粗糙度。内轮廓钻孔精度等级，粗糙度粗镗精度等级，粗糙度精镗精度等级，粗糙度。加工顺序的安排工件的机械价格工艺路线中要经过切削加工热处理和辅助工序。因此，当拟定工艺路线时要合理全面安排好切削加工热处理和辅助工序的顺序。切削加工工序的安排原则基准先行选为精基准的表面，应先进行价格，以便为后续工序提供可靠的精基准。如轴类零件的中心孔箱体的地面或剖分面齿轮的内孔和端面等，都应安排在初始工序加工完成。先粗后精各表面均应按照粗加工半精加工精加工的顺序依次进行，以