还需要个扩孔及个铰刀的加工，测量可以通过孔与孔之间壁厚进行间接测量。无锡太湖学院学士学位论文同轴在线各孔的同轴度，可采用检验心轴进行检验。各轴孔的轴线之间的平行度，以及轴孔的轴线与基准面的平行度，均应通过检验心轴进行测量。毕业论文连杆工艺工装及铣面夹具毕业设计说明书免费在线阅读材料为钢。工艺分析连杆的形状复杂，不宜定位加紧刚度差，易变形另外它是发动机精密部件之，尺寸精度形状精度柱度公差为。连杆大小头孔平行度公差为。连杆大头孔两侧对大头孔中心线的垂直度公差为。连杆分割面连杆上盖分割面对连杆螺钉孔的垂直度为。为。连杆体连杆上盖对大头孔中心线的对称度公差为。工件的变形影响。毛坯需要经过正火热处理，以消除残余应力。尽量减少毛坯的加工余量，从而降低切削力对夹紧力应作用在连杆大小头孔端面上，尽量避免直接作用于杆位置精度及表面粗糙度要求都很高，加工精度不易必须正确确定夹紧力的大小方向及着力点。连杆百分表进行测量。轴内孔之间距离的要定位基准有大圆柱面分割面和侧面两侧面。毛坯需要经过正火热处理，以消除残余应力。尽量减少毛坯的加工余量，从而降低切削力对连杆大小头孔平行度公差为。无锡太湖学院学士学位论文同轴在线各孔的同轴度，可采用检验心轴进行检验。各轴孔的轴线之间的平行度，以及轴孔的轴线与基准面的平行度，均应通过检验，故本工序机动工时为无锡太湖学院学士学位论文工序钻连杆体大头油孔，小头油孔机床摇臂钻床刀具麻花钻铰刀钻铰油孔钻孔切削深度刀具切入长度刀具切出长度走刀次数为机动时间代入公式取，代入公式得以上为铣个端面的机动时间，故本工序机动工时为无锡太湖学院学士学位论文工序钻连杆体大头油孔，小头油孔机床摇臂钻床刀具麻花钻铰刀钻铰油孔钻孔切削深度进给量根据金属机械加工工艺人员手册因为此次钻孔后还需要个扩孔及个铰刀的加工，测量可以通过孔与孔之间壁厚进行间接测量。无锡太湖学院学士学位论文同轴在线各孔的同轴度，可采用检验心轴进行检验。各轴孔的轴线之间的平行度，以及轴孔的轴线与基准面的平行度，均应通过检验心轴进行测量。身上，如需要夹紧力作用在杆身上时，应使夹紧力作用于刚度好的那个方向上，即连杆水平方向上，并采用双向浮动夹紧。模锻时不留预留孔。进给量根据金属机械加工工艺人员手册取铣削速度参照金属机械加工工艺人员手册取，机床主轴转速由公式得取，代入公式得进给量根据金属机械加工工艺人员手册取铣削速度参照金属机械加工工艺人员手册取，机床主轴转速由公式得取，代入公式得进给量根据金属机械加工工艺人员手册取铣削速度参照金属机械加工工艺人员手册取，机床主轴转速由公式得取，代入公式得根据金属机械加工工艺人员手册表，取实际铣削速度工作台每分进给量由公式得取，，代入公式得取根据金属机械加工工艺人员手册被切削层长度刀具切入长度刀具切出长度走刀次数为机动时间代入公式取，代入公式得以上为铣个端面的机动时间，故本工序机动工时为无锡太湖学院学士学位论文工序钻连杆体大头油孔，小头油孔机床摇臂钻床刀具麻花钻铰刀钻铰油孔钻孔切削深度进给量根据金属机械加工工艺人员手册因为此次钻孔后还需要个扩孔及个铰刀的加工，测量可以通过孔与孔之间壁厚进行间接测量。无锡太湖学院学士学位论文同轴在线各孔的同轴度，可采用检验心轴进行检验。各轴孔的轴线之间的平行度，以及轴孔的轴线与基准面的平行度，均应通过检验心轴进行测量。身上，如需要夹紧力作用在杆身上时，应使夹紧力作用于刚度好的那个方向上，即连杆水平方向上，并采用双向浮动夹紧。模锻时不留预留孔。孔的尺寸精度检验，使用内径千分尺或内径百分表进行测量。轴内孔之间距离的要定位基准有大圆柱面分割面和侧面两侧面。连杆本身刚性较差，外力作用下易变形，从而影响加工精度。必须正确确定夹紧力的大小方向及着力点。夹紧力应作用在连杆大小头孔端面上，尽量避免直接作用于杆位置精度及表面粗糙度要求都很高，加工精度不易保证。毛坯需要经过正火热处理，以消除残余应力。尽量减少毛坯的加工余量，从而降低切削力对工件的变形影响。连杆加工为保证加工精度应使定位基准统，该零件的主割面对大头孔轴线位置度公差为。连杆体连杆上盖对大头孔中心线的对称度公差为。材料为钢。工艺分析连杆的形状复杂，不宜定位加紧刚度差，易变形另外它是发动机精密部件之，尺寸精度形状精度柱度公差为。连杆大小头孔平行度公差为。连杆大头孔两侧对大头孔中心线的垂直度公差为。连杆分割面连杆上盖分割面对连杆螺钉孔的垂直度为。连杆体分割面连杆上盖分连杆大小头孔尺寸精度形状精度连杆大头螺栓孔与结合面的垂直度。零件的工艺分析零件图样分析该连杆为整体模锻成形，在加工中将连杆切开后，在重新组装后镗削大头孔。其外形可不在加工。连杆大头孔圆机的性能，而工艺的选择又是直接影响精度的主要因素。反映连杆精度的参数主要有五个连杆大端中心面和小段中心面相对连杆杆身中心面的对称度连杆大小头孔中心距尺寸精度连杆大小头孔平行度动连杆传动曲轴在吸气压缩与排气行程中，由曲轴带动连杆而推动活塞。连杆工作时承受着急剧变化的动载荷，因此，要求连杆的质量轻且有足够的刚度足够的疲劳强度好冲击韧性。同时，连杆的加工精度将直接影响柴油定的零件是汽车发动机的主要传力构件连杆，连杆般由连杆盖连杆体和螺栓等零件组成，形体结构可分为大头小头和杆身等部分。连杆将活塞与曲轴连接起来，同时将活塞所承受的力穿给曲轴，在发动机做功行程中活塞推体和连杆上盖组合起来，使用并集把连杆合并在起，如图所示。图连杆使用面域拉伸造出斜槽，最后倒角形成连杆零件，如图所示。无锡太湖学院学士学位论文图连杆最终造型连杆工艺工装设计零件的分析零件的作用题目所给杆体在用面域拉伸，使用差集把连杆上盖造出来。使用旋转命令造出锪孔，如图所示。连杆工艺工装设计图连杆上盖画出螺栓孔面域图，形成面域，使用旋转命令造出螺栓孔，如图所示。图连杆上盖螺栓孔用螺栓螺母把连杆栓孔部分通过拉伸平移把连杆大头孔组合起来，如图所示。无锡太湖学院学士学位论文图连杆加强耳用并集把所有的部分合并成个整体，在用面域拉伸，使用差集把连杆体造出来。使用旋转命令造出螺栓孔，如图所示。图连，如图所示。图连杆杆身采用并集把连杆小头和杆身组合在起，如图所示。连杆工艺工装设计图连杆小头和杆身拉伸连杆大头孔和上盖的部分，如图所示。图连杆大头孔通过拉伸连杆大头孔两边，形成如图所示图连杆加工螺来进行合理的造型，使造型过程方便简单，提高效率。零件造型过程选择视图俯视面作为创建草图基面，通过创建草图并使用拉伸，旋转，差集等命令造连杆小头孔和油槽。如图所示。图连杆小头通过拉伸，差集造出连杆杆身三维绘图基础创建编辑三维实体的布尔用算，用三维图绘制二维图，有感性的认识，较强的三维结构，方便绘制二维图。也可由二维图经过拉伸差集并集等命令完成三维实体造型。在三维造型过程中，应选择不同的视图慧环保方向发展的带动下，夹具技术正朝着高精高效模块组合通用经济方向发展。无锡太湖学院学士学位论文零件的造型零件造型软件介绍柴油机连杆零件的造型选用，三维造型及二维图的绘制，包括三慧环保方向发展的带动下，夹具技术正朝着高精高效模块组合通用经济方向发展。无锡太湖学院学士学位论文零件的造型零件造型软件介绍柴油机连杆零件的造型选用，三维造型及二维图的绘制，包括三维绘图基础创建编辑三维实体的布尔用算，用三维图绘制二维图，有感性的认识，较强的三维结构，方便绘制二维图。也可由二维图经过拉伸差集并集等命令完成三维实体造型。在三维造型过程中，应选择不同的视图来进行合理的造型，使造型过程方便简单，提高效率。零件造型过程选择视图俯视面作为创建草图基面，通过创建草图并使用拉伸，旋转，差集等命令造连杆小头孔和油槽。如图所示。图连杆小头通过拉伸，差集造出连杆杆身，如图所示。图连杆杆身采用并集把连杆小头和杆身组合在起，如图所示。连杆工艺工装设计图连杆小头和杆身拉伸连杆大头孔和上盖的部分，如图所示。图连杆大头孔通过拉伸连杆大头孔两边，形成如图所示图连杆加工螺栓孔部分通过拉伸平移把连杆大头孔组合起来，如图所示。无锡太湖学院学士学位论文图连杆加强耳用并集把所有的部分合并成个整体，在用面域拉伸，使用差集把连杆体造出来。使用旋转命令造出螺栓孔，如图所示。图连杆体在用面域拉伸，使用差集把连杆上盖造出来。使用旋转命令造出锪孔，如图所示。连杆工艺工装设计图连杆上盖画出螺栓孔面域图，形成面域，使用旋转命令造出螺栓孔，如图所示。图连杆上盖螺栓孔用螺栓螺母把连杆体和连杆上盖组合起来，使用并集把连杆合并在起，如图所示。图连杆使用面域拉伸造出斜槽，最后倒角形成连杆零件，如图所示。无锡太湖学院学士学位论文图连杆最终造型连杆工艺工装设计零件的分析零件的作用题目所给定的零件是汽车发动机的主要传力构件连杆，连杆般由连杆盖连杆体和螺栓等零件组成，形体结构可分为大头小头和杆身等部分。连杆将活塞与曲轴连接起来，同时将活塞所承受的力穿给曲轴，在发动机做功行程中活塞推动连杆传动曲轴在吸气压缩与排气行程中，由曲轴带动连杆而推动活塞。连杆工作时承受着急剧变化的动载荷，因此，要求连杆的质量轻且有足够的刚度足够的疲劳强度好冲击韧性。同时，连杆的加工精度将直接影响柴油机的性能，而工艺的选择又是直接影响精度的主要因素。反映连杆精度的参数主要有五个连杆大端中心面和小段中心面相对连杆杆身中心面的对称度连杆大小头孔中心距尺寸精度连杆大小头孔平行度连杆大小头孔尺寸精度形状精度连杆大头螺栓孔与结合面的垂直度。零件的工艺分析零件图样分析该连杆为整体模锻成形，在加工中将连杆切开后，在重新组装后镗削大头孔。其外形可不在加工。连杆大头孔圆柱度公差