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7、“.....往往只考虑红时间。它的作用是避免下相位头车与上相位尾车在交叉口范围内相撞，故其设置大小的恰当与否与路口的行车安全密切相关。少数城市为了杜绝闯黄灯现象的发生，干脆将黄灯取消，而用绿灯倒计时或绿闪代替黄灯，些源不断地驶进路口，同相位相对进口的车道早已车去路空，绿灯时间浪费严重。绿灯间隔时间设置不合理绿灯间隔时间也叫交叉口清空时间，是上相位绿灯结束到下相位绿灯启亮之间的段时间，般表现为黄灯时间加全下问题是些交叉口的相位多采用简单的二相位进行控制，交叉口冲突点较多，存在交通安全隐患二是个方向的交通信号绿灯时间设置过短，许多驾驶人还没反应过来，时间就过去了三是个方向车道上的车流还在源面交叉口的规划设计改建和管理工作无疑是具有及其重要的意义。平面交叉口问题主要在于交叉口信号配时缺乏科学性，不够人性化......”。

8、“.....车辆在平面交叉口处反复地分流合流及交叉，交通状况复杂，平面交叉路口是制约城市道路交通功能的瓶颈。对于个大城市，加强城市道路基础设施建设改善城市快速干道系统是必要的，但做好平„„„„二〇年六月十六日星期四第章绪论平面交叉口存在的主要问题在我国，由于近年来机动车保有量迅速增加，交通设施建设滞后以及管理措施不够完善的原因，致使平面交叉口的交通堵塞现象日趋严重......”。

9、“.....道路交叉口设计图，道路交叉口绿化设计，道路交叉口设计方案信号配时的初步检验„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第章交叉口信号控制详细设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„化设计毕业论文，制优化设计毕业论文，化设计毕业论文，计毕业论文，业论文，道路交叉口优化设计，城市道路交叉口优化，城市道路交叉口论文，道路交叉口设计规范，道路交叉口竖向设计，道路交叉口景观设计，道路交叉„„„„„„„„„„„„„„„„信号控制方案„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„道路交叉口信号控制优化设计毕业论文，交叉口信号控制优化设计毕业论文，口信号控制优化设计毕业论文......”。