1、“.....百千伏郑州东变电站千伏送出工程架空线路项目投资立项申报材料文档免费在线阅读宇航凤凰变郑柳Ⅱ线改造段这段改造线路也是在原郑柳Ⅱ单回路走廊上进行，把单回路改为双回路双回路单侧挂线，本期只东侧挂线，西侧备用。从郑柳Ⅱ入宇航变的南点至郑柳Ⅱ越中原陶瓷城，国道陇海铁路，经唐庄大孙庄至郑柳Ⅱ入宇航变的北点。本段线路亘长，沿线跨越公路次高速次铁路次河流次，在东河沟王村东面跨越鱼塘约，楼房，仓库个将滨河热电厂双回廊设立基转角塔，分歧塔的西侧线接到滨凤线上形成至凤凰变线路东侧由东河沟王往南改造成双回路双回路单侧挂线，本期只东侧挂线，西侧备用，形成至宇航变线路。郑州郑州东路跨越南北走廊处改造成钻越。完善。凰变线路。这部分线路改造是郑州东光缆通信网完善引起的，光缆部分的改造详见第章郑州东部通信网架四回路。计算综合比较，需使用电缆隧道出线，经电缆连接到终端塔上再架空出线......”。

2、“.....这两条双回路线路加挂在其下方，构成两条同塔部分仅仅架线安装导地线。行张力使用代表档距单重外径架设。杆塔和基础已包含在线路里，凰变线路。这部分线路改造是郑州东光缆通信网完善引起的，光缆部分的改造详见第章郑州东部通信网架本段线路亘长光缆外护套应具有优良的抗紫外线，抗化学腐蚀和抗电腐蚀性能。光缆在本工程运行环境下应能在不大于电场强度下长期运行。安装温度档距。光缆内光纤需有足够的余长，当光缆承受时保证质自承式，松套型，有可靠的防水，阻水材料，同套管内的光纤应以不同的颜色彼此区别。运行温度安装温度档距。光缆内光纤需有足够的余长，当光缆承受时保证光纤不受力，传输衰耗不增加。光缆保证使用寿命不小于年。光缆外护套应具有优良的抗紫外线，抗化学腐蚀和抗电腐蚀性能。光缆在本工程运行环境下应能在不大于电场强度下长期运行。外护套不均匀度。成缆后光缆衰耗，光功率计测量......”。

3、“.....面积单重时电阻电阻温度系数最高允许温度热容量分流地线选型根据系统单相接地短路电流数据及其分布情况进行分流计算结合线路杆塔面积单重时电阻电阻温度系数最高允许温度热容量分流地线选型根据系统单相接地短路电流数据及其分布情况进行分流计算结合线路杆塔面积单重时电阻电阻温度系数最高允许温度热容量分流地线选型根据系统单相接地短路电流数据及其分布情况进行分流计算结合线路杆塔情况等因素，考虑到本工程线路较短等因素，分流线需用铝包钢线。全介质自承式光缆光缆基本参数本工程所用全介质自承式光缆应用在线路上，技术要求如下般性要求结构全介质自承式，松套型，有可靠的防水，阻水材料，同套管内的光纤应以不同的颜色彼此区别。运行温度安装温度档距。光缆内光纤需有足够的余长，当光缆承受时保证光纤不受力，传输衰耗不增加。光缆保证使用寿命不小于年。光缆外护套应具有优良的抗紫外线，抗化学腐蚀和抗电腐蚀性能......”。

4、“.....外护套不均匀度。成缆后光缆衰耗，光功率计测量，以缆长为单位。的基本参数见下表的参数要求表参考值芯数破断张力最大使用张力平均运行张力使用代表档距单重外径架设。杆塔和基础已包含在线路里，部分仅仅架线安装导地线。从郑州东变西侧配电装置出线至东侧终端塔部分，不易架空出线，经计算综合比较，需使用电缆隧道出线，经电缆连接到终端塔上再架空出线，此郑祥线改接郑州东段郑州郑州东郑祥线改接郑州东两条双回路线路现已完成初步设计，这两条双回路线路加挂在其下方，构成两条同塔四回路。从郑州东终端塔出线后至郑庵乡砚台寺村西结束，两条线路平行入凤凰变的北点，完成至凤凰变线路。这部分线路改造是郑州东光缆通信网完善引起的，光缆部分的改造详见第章郑州东部通信网架完善。本段线路亘长，沿线跨越电力线次，公路次，拆除平房。郑州郑州东路跨越南北走廊处改造成钻越......”。

5、“.....把单回路改为双回路双回路单侧挂线，本期只东侧挂线，西侧备用。从郑柳Ⅱ入宇航变的南点至郑柳Ⅱ越中原陶瓷城，国道陇海铁路，经唐庄大孙庄至郑柳Ⅱ入宇航变的北点。本段线路亘长，沿线跨越公路次高速次铁路次河流次，在东河沟王村东面跨越鱼塘约，楼房，仓库个将滨河热电厂双回廊设立基转角塔，分歧塔的西侧线接到滨凤线上形成至凤凰变线路东侧由东河沟王往南改造成双回路双回路单侧挂线，本期只东侧挂线，西侧备用，形成至宇航变线路。线路由东河沟王向南，沿用郑柳Ⅱ单回路走廊，跨贾鲁河次，在贾鲁河两旁需跨越鱼塘约。拆除楼房平房，食品厂个，加油站个，鱼塘个。宇航郑州东变郑柳Ⅱ线改造段在东河沟王村东北角的郑柳Ⅱ线路走廊上设基双回路分歧塔，在东河沟王村东北角的滨凤线走凤线原单回路柳园口徐庄郑柳Ⅱ原单回路柳园口东河沟王段均改造成同塔双回路。本段线路亘长，其中同塔四回部分......”。

6、“.....沿线跨越公路次含高速次，电力线次，电力线次，同塔双回线路后牛岗柳园口段拆除，滨凤线单回路柳园口徐庄郑柳Ⅱ单回路柳园口东河沟王段拆除。新建段包括同塔四回路段东侧双回路至柳园口段。改造段为东侧双回路原郑柳Ⅱ滨柳同塔双回至柳园口段，滨变出线的线路相接，形成接入滨河变的回线路东侧两回从四回路变双回路的接点处，新建条同塔双回路，平行原郑柳Ⅱ滨柳同塔双回线东侧，至柳园口结束，然后沿郑柳Ⅱ单回路走廊南行至东河沟王结束。郑柳Ⅱ滨柳同塔双回接点，然后利用郑柳Ⅱ滨柳同塔双回线路原走廊后牛岗柳园口段向南走线，行至后常庄村北左转跨越京珠高速贾鲁河郑汴快速路，经马楼水寨至柳园口，继续沿着滨柳单回路至徐庄南，分别与滨河全运行可靠性等因素，本段线路拟采用同塔双回和四回相结合架设。线路从郑州东变西侧出线线路走廊采用同塔四回架设，在大吴村北面向西走线，行至京珠高速附近变为两个同塔双回......”。

7、“.....跨越京珠高速次，在京珠高速东侧需跨越鱼塘约。拆除平房，鱼塘个。滨凤接郑柳Ⅱ滨柳改接郑州东段城市规划要求，本段线路郑州东出线段为同塔四回路。综合考虑满足城市规划要求，提高线路安案综述郑柳Ⅱ滨柳改接郑州东段严格按照城市规划要求，本段为双回路架设。线路从郑州东变西侧出线后向西走线，跨过京珠高速公路连接郑柳Ⅱ滨柳同塔双回线路，接入点为郑柳Ⅱ号塔滨柳号塔南约。本段线塔四回路走廊内，加挂在线路下方。线路位于郑州东至郑庵乡砚台寺村西约处。六郑州郑州东线路改接谢庄变段线路位于后路俭村东北面打开郑州郑州东线路的与同塔四回路接至谢庄变处。线路路径方路，本期东侧挂线，西侧备用。全长双回路单侧挂线。线路位于郑柳Ⅱ线入凤凰变的北接点至郑柳Ⅱ线入宇航变的南接点处。五郑州郑州东线路郑祥线路改接郑州东段在郑州东东部的与同路单侧挂线。线路位于郑柳Ⅱ线入宇航变的北接点至郑柳Ⅱ线路滨河变处正东，七里河北侧约处......”。

8、“.....将宇航变接南侧至凤凰变接段，改造成双回路路单侧挂线。线路位于郑柳Ⅱ线入宇航变的北接点至郑柳Ⅱ线路滨河变处正东，七里河北侧约处。四宇航凤凰变郑柳Ⅱ线路改造段利用原郑柳Ⅱ单回路的走廊，将宇航变接南侧至凤凰变接段，改造成双回路，本期东侧挂线，西侧备用。全长双回路单侧挂线。线路位于郑柳Ⅱ线入凤凰变的北接点至郑柳Ⅱ线入宇航变的南接点处。五郑州郑州东线路郑祥线路改接郑州东段在郑州东东部的与同塔四回路走廊内，加挂在线路下方。线路位于郑州东至郑庵乡砚台寺村西约处。六郑州郑州东线路改接谢庄变段线路位于后路俭村东北面打开郑州郑州东线路的与同塔四回路接至谢庄变处。线路路径方案综述郑柳Ⅱ滨柳改接郑州东段严格按照城市规划要求，本段为双回路架设。线路从郑州东变西侧出线后向西走线，跨过京珠高速公路连接郑柳Ⅱ滨柳同塔双回线路，接入点为郑柳Ⅱ号塔滨柳号塔南约......”。

9、“.....跨越京珠高速次，在京珠高速东侧需跨越鱼塘约。拆除平房，鱼塘个。滨凤接郑柳Ⅱ滨柳改接郑州东段城市规划要求，本段线路郑州东出线段为同塔四回路。综合考虑满足城市规划要求，提高线路安全运行可靠性等因素，本段线路拟采用同塔双回和四回相结合架设。线路从郑州东变西侧出线线路走廊采用同塔四回架设，在大吴村北面向西走线，行至京珠高速附近变为两个同塔双回。西侧两回跨过京珠高速至郑柳Ⅱ滨柳同塔双回接点，然后利用郑柳Ⅱ滨柳同塔双回线路原走廊后牛岗柳园口段向南走线，行至后常庄村北左转跨越京珠高速贾鲁河郑汴快速路，经马楼水寨至柳园口，继续沿着滨柳单回路至徐庄南，分别与滨河变出线的线路相接，形成接入滨河变的回线路东侧两回从四回路变双回路的接点处，新建条同塔双回路，平行原郑柳Ⅱ滨柳同塔双回线东侧，至柳园口结束，然后沿郑柳Ⅱ单回路走廊南行至东河沟王结束。郑柳Ⅱ滨柳同塔双回线路后牛岗柳园口段拆除......”。