白。门窗车间门窗采用钢门窗或塑钢门窗。万吨冶炼废弃物生产线工程项目投资立项备案核准融资贷款申报资料文档免费在线阅读本工程所选用的电气设备和元器件均符合国际电工委员会标准。设计原则确保工艺生产线稳定持续高效运转，保证产品质量，降低能源消耗。电源由厂区环网提供回路电源。电源的供电容量能满足本表，全年物料运输览表附表二，总图运输主要技术经济指标。附表全年物料运输览表注按年运输工作日天计算不均匀系数按考虑汽车载重按计第五章电电压等级物料流向准。变电所电源引自厂区环程用电负荷的需要。全厂根据工艺流程及负荷分布情况设个车间变电所。产的火灾危险性为丁戊类，应按建筑设计防火规范设计，满足厂房防火防爆要求。建筑物的保温与隔热生产车间均不考虑屋面和墙体的保温与隔热。防火建筑安全等级二级般厂房生地沟地坑采用以上防水混凝土，抗渗标号不小于，接缝处采用单层固定式塑胶止水带。平台栏杆般采用钢栏杆。程用电负荷的需要。全厂根据工艺流程及负荷分布情况设个车间变电所。路电源。产车间室内外高差为。墙体及粉刷生产车间内外墙均采用环保砖，钢架结构采用彩色压型钢板。生产车间现浇钢筋混凝土屋面防水层采用厚防水砂浆。建筑构造及做法屋面防水般生产车间屋面排水均为无组织排水，现浇钢筋混凝土屋面坡度为，压型钢板屋面坡度为。生产车间现浇钢筋混凝土屋面防水层采用厚防水砂浆。楼地面般生产车间采用混凝土地面，水泥砂浆楼面。生产车间室内外高差为。墙体及粉刷生产车间内外墙均采用环保砖，钢架结构采用彩色压型钢板。生产车间外墙为水泥砂浆墙面刷涂料，内墙喷刷石灰浆。生产车间顶棚为喷白。门窗车间门窗采用钢门窗或塑钢门窗。工艺要求的前提下，充分利用台段，以降低工程的造价。同时考虑利用建筑物之间的空地，加强绿化措施，工艺要求的前提下，充分利用台段，以降低工程的造价。同时考虑利用建筑物之间的空地，加强绿化措施，工艺要求的前提下，充分利用台段，以降低工程的造价。同时考虑利用建筑物之间的空地，加强绿化措施，种植常青植物，为职工工作生活营造个优美的工作环境。厂区环境设计厂区结合总图布置，在主要出入口和主要干道两旁设置花池花台及绿化带，优化厂区环境。建筑构造及做法屋面防水般生产车间屋面排水均为无组织排水，现浇钢筋混凝土屋面坡度为，压型钢板屋面坡度为。生产车间现浇钢筋混凝土屋面防水层采用厚防水砂浆。楼地面般生产车间采用混凝土地面，水泥砂浆楼面。生产车间室内外高差为。墙体及粉刷生产车间内外墙均采用环保砖，钢架结构采用彩色压型钢板。生产车间外墙为水泥砂浆墙面刷涂料，内墙喷刷石灰浆。生产车间顶棚为喷白。门窗车间门窗采用钢门窗或塑钢门窗。楼梯栏杆生产车间均采用钢梯。平台栏杆般采用钢栏杆。地沟地坑采用以上防水混凝土，抗渗标号不小于，接缝处采用单层固定式塑胶止水带。建筑物的保温与隔热生产车间均不考虑屋面和墙体的保温与隔热。防火建筑安全等级二级般厂房生产的火灾危险性为丁戊类，应按建筑设计防火规范设计，满足厂房防火防爆要求。结构设计自然工程用电负荷的需要。全厂根据工艺流程及负荷分布情况设个车间变电所。变电所电源引自厂区环网，内设高压开关柜，低压控制柜，变压器台，向次氧化锌生产线低压用电设备配电。电压等级物料流向准。本工程所选用的电气设备和元器件均符合国际电工委员会标准。设计原则确保工艺生产线稳定持续高效运转，保证产品质量，降低能源消耗。电源由厂区环网提供回路电源。电源的供电容量能满足本表，全年物料运输览表附表二，总图运输主要技术经济指标。附表全年物料运输览表注按年运输工作日天计算不均匀系数按考虑汽车载重按计第五章电气采用标准电气工程设计采用中华人民共和国国家标土垫层厚。防洪工程根据业主提供的资料，该项目在山腰，不会受到洪水威胁。警卫与消防设施厂区内设有消防管网，沿主要道路边缘配备消火栓，供消防专用。厂内自配备警卫人员，负责门卫值班及日常保卫工作。附表附区主干道路面宽米，次干道路面宽米，各主要车间及仓库等设施均设有车间引道，其它不通行车辆的建筑物设有人行道。厂内道路路面型式，主干道路为城市型道路，其两侧设有带孔的盖板，道路为砼路面，面层厚，灰业主临时调用企业内部车辆完成。装载机台汽车地中衡台每台最大称重物料年运输量见附表厂内道路布置及设计标准厂内道路系统分为两个部分，部分为人员出入，另部分为原燃料废料废渣运输系统。厂置的废水处理系统。占用土地及拆迁厂区占地约公倾。无拆迁面积。内外运输外部运输物料进厂主要用公路运输成品出厂主要用公路运输。内部运输由于生产线为闭环，不需要增加辅助运输车辆备品备件的运输，由段废渣处理循环水处理区台段。雨水排除现场地没有排水系统。厂区的地坪设计为由建筑物向道路方向倾斜，这样有利于厂区的雨水排除。厂区雨水采用路边沟排水方式，最后将雨水排至粤北危险废弃物处理处置中心设面布置图竖向设计厂区地形有定高差，地形标高基本在之间，根据现有场地地形特点工程地质情况及工艺流程进行各车间标高的确定原料卸车区及堆存窑尾废气处理和产品回收平台煅烧窑车间设置为台及管理方便。厂区地形高差较大，生产线按业主提供的轴线布置。原材料堆棚及主生产车间字型布置，窑头布置在西北较低的位置，便于废渣的处理与外运。厂区出入口由业主根据现场条件和管理需要自行设置。其它详见总平的进出厂方向，结合自然地形，工程地质条件，常年主导风，经多方案比较，在满足生产工艺流程合理充分利用现有地形的前提下，布置了主要生产车间及辅助设施。力求使工艺生产运输距离短，流程顺畅连续，功能分区明确，交通十分便利，辖区面积为。本项目是按照粤北危险废弃物处理处置中心的总体规划，在总用地范围中水平的约平方米土地上，同期规划条生产线，本期条生产线，占地约平方米。工厂总平面设计根据物料运输四章总图运输区域位置粤北危险废弃物处理处置中心位于韶关市翁源县西北部县界边缘的铁龙林场永红工区鸭麻湖，距离翁源县城，东与新江镇接壤，西南与英德市相连，东北与韶关市区相邻，京珠高速公路国道穿镇而过门测量仪表及脉冲袋式收尘器吹扫等对压缩空气的需要。中央化验室在办公室楼设座化验室，负责进出厂原料和成品的常规化学分析和配料控制，以保证全厂各生产环节的产品质量，对产品质量进行调度管理和监督。第直接装车或储存在，储存量的成品库。空气压缩机站设置座空气压缩机站利用生产车间底层平面。站内设二台空气压缩机用备，每台空压机排气量为，排气压力为。可满足各车间的气控阀统。成品储存与包装表面冷却器和袋式收尘器下设置有螺旋输送机和链式输送机，将表面冷却器和袋式收尘器收集的成品输送到容量为的成品中间仓，仓底设台嘴固定式包装机，产量吨小时。包装好的次级氧化锌可面冷却器强制降温，保证入布袋收尘器烟气温度窑头部位设由回收池和行吊组成的废渣回收系统。出窑口经高温焙烧的渣块，喷水冷却并流入回收池。经行吊转运装车外运或转入下道处理工序。冷却废水进入循环冷却水系统面冷却器强制降温，保证入布袋收尘器烟气温度窑头部位设由回收池和行吊组成的废渣回收系统。出窑口经高温焙烧的渣块，喷水冷却并流入回收池。经行吊转运装车外运或转入下道处理工序。冷却废水进入循环冷却水系统。成品储存与包装表面冷却器和袋式收尘器下设置有螺旋输送机和链式输送机，将表面冷却器和袋式收尘器收集的成品输送到容量为的成品中间仓，仓底设台嘴固定式包装机，产量吨小时。包装好的次级氧化锌可直接装车或储存在，储存量的成品库。空气压缩机站设置座空气压缩机站利用生产车间底层平面。站内设二台空气压缩机用备，每台空压机排气量为，排气压力为。可满足各车间的气控阀门测量仪表及脉冲袋式收尘器吹扫等对压缩空气的需要。中央化验室在办公室楼设座化验室，负责进出厂原料和成品的常规化学分析和配料控制，以保证全厂各生产环节的产品质量，对产品质量进行调度管理和监督。第四章总图运输区域位置粤北危险废弃物处理处置中心位于韶关市翁源县西北部县界边缘的铁龙林场永红工区鸭麻湖，距离翁源县城，东与新江镇接壤，西南与英德市相连，东北与韶关市区相邻，京珠高速公路国道穿镇而过，交通十分便利，辖区面积为。本项目是按照粤北危险废弃物处理处置中心的总体规划，在总用地范围中水平的约平方米土地上，同期规划条生产线，本期条生产线，占地约平方米。工厂总平面设计根据物料运输的进出厂方向，结合自然地形，工程地质条件，常年主导风，经多方案比较，在满足生产工艺流程合理充分利用现有地形的前提下，布置了主要生产车间及辅助设施。力求使工艺生产运输距离短，流程顺畅连续，功能分区明确及管理方便。厂区地形高差较大，生产线按业主提供的轴线布置。原材料堆棚及主生产车间字型布置，窑头布置在西北较低的位置，便于废渣的处理与外运。厂区出入口由业主根据现场条件和管理需要自行设置。其它详见总平面布置图竖向设计厂区地形有定高差，地形标高基本在之间，根据现有场地地形特点工程地质情况及工艺流程进行各车间标高的确定原料卸车区及堆存窑尾废气处理和产品回收平台煅烧窑车间设置为台段废渣处理循环水处理区台段。雨水排除现场地没有排水系统。厂区的地坪设计为由建筑物向道路方向倾斜，这样有利于厂区的雨水排除。厂区雨水采用路边沟排水方式，最后将雨水排至粤北危险废弃物处理处置中心设置的废水处理系统。占用土地及拆迁厂区占地约公倾。无拆迁面积。内外运输外部运输物料进厂主要用公路运输成品出厂主要用公路运输。内部运输由于生产线为闭环，不需要增加辅助运输车辆备品备件的运输，由业主临时调用企业内部车辆完成。装载机台汽车地中衡台每台最大称重物料年运输量见附表厂内道路布置及设计标准厂内道路系统分为两个部分，部分为人员出入，另部分为原燃料废料废渣运输系统。厂区主干道路面宽米，次干道路面宽米，各主要车间及仓库等设施均设