部件亿元，摩托车零部件亿元年销售产值达到亿元其中，汽车零部件亿元，摩托车零部件亿元。市场目标年，与本市整车厂配套比重力争达到微轻重轿汽车平均价值量以上，年达到以上。重庆两江国际配件物流商城项目投资立项备案核准融资贷款申报资料文档免费在线阅读据调查，重庆汽车摩托车配件产品的外销比例仅制约，我市部分经销商不得不在外寻觅经营场所，既不利于行业的管理，也削弱了团队力量。尤其是在当前经济形势下，很多行业都采取了抱团过冬的方式抵御金融危机，而重庆汽车摩托车配件经销商还存在大量的分散经营户市场租金也比重庆低。具体详见表。表汽车摩托车配件市场用房租金调查表单位元序号项目重庆市武汉市成都市昆明市经营用房仓储用房图汽车摩托车配件市场用房租金对比图由于受经营场地规模小在上述因素的影响下，重庆汽车摩托车配件市场无论在规模辐射能力方面与周边省市同类市场相比，均落下风。重庆昆明成都武汉产品区域外辐射图重庆及周边省市汽车摩托车配件市场辐射能力对比，无疑增加了市场风险具体详见图，。重庆成都昆明武汉门面租金库房租金市场规划欠缺为，而武汉市场对外辐射能力为场规模对比图因此，重庆市汽车摩托车配件市场总体规模小，经营分散，辐射能力差是当前亟待解决的主要问题，这与重庆汽车摩托车之都的美誉相比极不相称。郎的几个汽车摩托车配件市场的分布情况来看，重庆现有汽车摩托车配件市场是自发形成的，存在先天不足，业前列。今年的家电下乡，微型车和重庆造的摩托车已列入商品专业性不强物流水平低目前，从重庆二具体详见图，。重庆成都昆明武汉门面租金库房租金场租金也比重庆低。企业组织结构目标建成家具有国际竞争能力的大集团培育个国际著名品牌。重庆市发展汽车摩托车零部件的目标及规划产业发展总量目标年零部件销售产值达具有完备的整车与发动机开发能力，建成国家级技术中心个，市级技术中心个，形成具有自主知识产权的产品超过，主导车型达到本世纪初国际先进水平，部分产品达到当期国际先进水平。标年实现产销摩托车万辆，占全国的，实现销售产值亿元。技术目标十五末期家骨干企业具有完备的整车与发动机开发能力，建成国家级技术中心个，市级技术中心个，形成具有自主知识产权的产品超过，主导车型达到本世纪初国际先进水平，部分产品达到当期国际先进水平。产品结构目标形成多品种宽系列的产品结构。企业组织结构目标建成家具有国际竞争能力的大集团培育个国际著名品牌。重庆市发展汽车摩托车零部件的目标及规划产业发展总量目标年零部件销售产值达到亿元其中，汽车零部件亿元，摩托车零部件亿元年销售产值达到亿元其中，汽车零部件亿元，摩托车零部件亿元。市场目标年，与本市整车厂配套比重力争达到微轻重轿汽车平均价值量以上，年达到以上。地的城多园的大产业格局。重庆市发展摩托车产业的目标及规划把重庆建设成为摩托车之都。地的城多园的大产业格局。重庆市发展摩托车产业的目标及规划把重庆建设成为摩托车之都。地的城多园的大产业格局。重庆市发展摩托车产业的目标及规划把重庆建设成为摩托车之都。到年，把重庆建设成为规模大质量高技术水平先进的举世公认的摩托车之都。总量目标年实现产销摩托车万辆，占全国的，实现销售产值亿元。技术目标十五末期家骨干企业具有完备的整车与发动机开发能力，建成国家级技术中心个，市级技术中心个，形成具有自主知识产权的产品超过，主导车型达到本世纪初国际先进水平，部分产品达到当期国际先进水平。产品结构目标形成多品种宽系列的产品结构。企业组织结构目标建成家具有国际竞争能力的大集团培育个国际著名品牌。重庆市发展汽车摩托车零部件的目标及规划产业发展总量目标年零部件销售产值达到亿元其中，汽车零部件亿元，摩托车零部件亿元年销售产值达到亿元其中，汽车零部件亿元，摩托车零部件亿元。市场目标年，与本市整车厂配套比重力争达到微轻重轿汽车平均价值量以上，年达到以上。并积极争取与国内外汽车厂商配套，年主要零部件产品的产销规模和市场占有率居国内同行业前列。今年的家电下乡，微型车和重庆造的摩托车已列入商品专业性不强物流水平低目前，从重庆二郎的几个汽车摩托车配件市场的分布情况来看，重庆现有汽车摩托车配件市场是自发形成的，存在先天不足，缺乏总体规划合理设计，对市场的范围配套设施交通条件安全图图重庆及周边省市汽车摩托车配件市场规模对比图因此，重庆市汽车摩托车配件市场总体规模小，经营分散，辐射能力差是当前亟待解决的主要问题，这与重庆汽车摩托车之都的美誉相比极不相称。市场规划欠缺为，而武汉市场对外辐射能力为，成都为，昆明为。具体详见图，。重庆成都昆明武汉门面租金库房租金重庆昆明成都武汉产品区域外辐射图重庆及周边省市汽车摩托车配件市场辐射能力对比，无疑增加了市场风险系数，极不利于分散商户的健康成长。在上述因素的影响下，重庆汽车摩托车配件市场无论在规模辐射能力方面与周边省市同类市场相比，均落下风。据调查，重庆汽车摩托车配件产品的外销比例仅制约，我市部分经销商不得不在外寻觅经营场所，既不利于行业的管理，也削弱了团队力量。尤其是在当前经济形势下，很多行业都采取了抱团过冬的方式抵御金融危机，而重庆汽车摩托车配件经销商还存在大量的分散经营户市场租金也比重庆低。具体详见表。表汽车摩托车配件市场用房租金调查表单位元序号项目重庆市武汉市成都市昆明市经营用房仓储用房图汽车摩托车配件市场用房租金对比图由于受经营场地规模小，高租金的影响了行业整体效益。据调查，重庆汽车摩托车配件市场门面租金高达元，仓库租金达元而成都同类市场门面租金仅元，仓库租金仅元，分别比重庆低元和元，优势十分明显。武汉昆明等地区的同类租用民房车库等用于存放货物，这既不符合安全要求，也增加了管理成本。不仅如此，重庆汽车摩托车配件市场门面和仓库租金与周边省市同类场所相比，价格高昂，也增加了广大商户的经营成本。由于负担过重，很大程度要体现在以下四个方面。市场规模偏小经营分散辐射能力差目前，我市汽车摩托车配件市场规模偏小，经营及仓储用房严重不足，仅万左右，全市户汽车摩托车配件经销商市场使用面积仅户，大部分商户不得不等重庆周边汽车摩托车配件市场比较发达地区进行调查，随着重庆市城市建设的快速发展，面对复杂多变的国内外经济形势，我市汽车摩托车配件市场在迎接挑战和机遇，加快发展的同时，还需尽快解决当前存在的问题，主务，健全销售渠道终端等方面发挥了十分重要的作用。同时，为重庆改革开放促进经济社会发展，增加地区财政收入解决就业问题等方面做出了积极贡献。三重庆汽车摩托车配件市场面临的问题通过对武汉成都昆明经营。据初步统计，年，重庆汽车摩托车配件各大市场年交易额为亿元，共解决就业岗位近万个，上缴国家税金亿余元。重庆市汽车摩托车配件市场作为两车产业的重要组成部分，在延伸汽车摩托车产业链条，提供配套服为︰。重庆汽车摩托车配件市场主要位于高新区二郎带，共有老顶坡沛鑫盛吉蓝谷黑骏和兰花等五大市场，经营门面约万仓库万，入驻商家约家。此外，尚有余户商家分散在江北区南岸区渝中区等区域租房，继续保持全国第的位臵。二重庆汽车摩托车配件市场发展现状重庆市目前共有汽车摩托车配件商家多家，汽车摩托车配件大小市场近个。市场共有汽车摩托车配件约万余种，产品辐射有效半径近公里，内外销比例车工业体系。据统计，目前重庆汽车摩托车产业产值在全市工业产值的比重达到。全市汽车综合生产能力从十年前的万辆年提升到了现在的万辆年，汽车产量达到万辆左右，占全国的摩托车产量达万辆左右，占全国嘉陵建设力帆宗申隆鑫红岩斯太尔北方奔驰康明斯徐工等大批汽车摩托车知名企业，规模以上零部件企业余家。并形成了能够生产从微型车轻型车重型车到中高级轿车及各种特种车辆的比较完备的汽就明确提出做大做强汽车摩托车产业，打造中国汽车名城和摩托车之都，并制定了重庆市汽车摩托车产业发展规划，为我市汽车摩托车产业发展奠定了良好基础。经过近五年的发展，目前重庆市拥有长安嘉就明确提出做大做强汽车摩托车产业，打造中国汽车名城和摩托车之都，并制定了重庆市汽车摩托车产业发展规划，为我市汽车摩托车产业发展奠定了良好基础。经过近五年的发展，目前重庆市拥有长安嘉陵建设力帆宗申隆鑫红岩斯太尔北方奔驰康明斯徐工等大批汽车摩托车知名企业，规模以上零部件企业余家。并形成了能够生产从微型车轻型车重型车到中高级轿车及各种特种车辆的比较完备的汽车工业体系。据统计，目前重庆汽车摩托车产业产值在全市工业产值的比重达到。全市汽车综合生产能力从十年前的万辆年提升到了现在的万辆年，汽车产量达到万辆左右，占全国的摩托车产量达万辆左右，占全国，继续保持全国第的位臵。二重庆汽车摩托车配件市场发展现状重庆市目前共有汽车摩托车配件商家多家，汽车摩托车配件大小市场近个。市场共有汽车摩托车配件约万余种，产品辐射有效半径近公里，内外销比例为︰。重庆汽车摩托车配件市场主要位于高新区二郎带，共有老顶坡沛鑫盛吉蓝谷黑骏和兰花等五大市场，经营门面约万仓库万，入驻商家约家。此外，尚有余户商家分散在江北区南岸区渝中区等区域租房经营。据初步统计，年，重庆汽车摩托车配件各大市场年交易额为亿元，共解决就业岗位近万个，上缴国家税金亿余元。重庆市汽车摩托车配件市场作为两车产业的重要组成部分，在延伸汽车摩托车产业链条，提供配套服务，健全销售渠道终端等方面发挥了十分重要的作用。同时，为重庆改革开放促进经济社会发展，增加地区财政收入解决就业问题等方面做出了积极贡献。三重庆汽车摩托车配件市场面临的问题通过对武汉成都昆明等重庆周边汽车摩托车配件市场比较发达地区进行调查，随着重庆市城市建设的快速发展，面对复杂多变的国内外经济形势，我市汽车摩托车配件市场在迎接挑战和机遇，加快发展的同