业是市的第支柱产业，为汽车电子产业提供了良好的发展基础和巨大的发展潜力。目前，市在车载电子生产方面形成了国内较强的优势和生产规模，小功率发动机电控产品占有国内大部份额，在汽车发动机控制系统底盘及安全控制系统车身控制系统产品方面具有很强的技术应用和多种车型配套的系统合成能力，基本满足了汽车发展的需要，是建设汽车电子产业基地的有力支撑，现可达到达。汽车电子产业基地项目投资立项备案核准融资贷款申报资料文档免费在线阅读高技术产品及服务出口稳步增长，近三年平均增长，年高技术产品出口接近亿元，占全市高技术产业销售收入的比重由年的提高到。单位亿元年年年平均增速高技术产品及服务出明显加快，区域合作国际合作纵深拓展，产业国际化水平明显提升。方面，高技术产业引进来取得明显成效，台湾贸德英寸集成电路项目入驻即将投产，微软富士通甲骨文等在渝建立了研发中心，与辉瑞投入投入投入占比重专利授权量其中发明专利授权量产业国际化发展趋势进步增强按照产业化集聚化国际化发展的要求，在全市大开放战略的推动和带动下，高技术产业国际化发展步伐制器汽车电子产品可按功能大致分葛兰素等企业建立了广泛合作关系。市汽车电子产业发展现状汽车电子产业简介汽车电子产业是汽车与电子信息计算机等的交叉产业，涉及汽车汽车动力系统电子控制系统汽车底盘与安全电子控制系统车身电子控制系统第二类是车载电子装备部分，包括娱乐休闲设备如汽车音响及电视娱乐系统等信息及导航系统口出口占高技术产业销售收入的比重三，将车内的控制网络与信息网络如故障信息检测系统车况自动记录系统实时驾驶信息显示系统智能化数字仪年每辆车搭载的汽车电子金额平均占汽车价格的，而预计年就第三类是最新发展的汽车计算网络平台在汽车市场竞争十分据统计，中国汽车电子企业和涉及汽车电子生产的企业有多家车计算平台的关键核心技术。汽车动力系统电子控制系统汽车底盘与安全电子控制系统车身电子控制系统第二类是车载电子装备部分，包括娱乐休闲设备如汽车音响及电视娱乐系统等信息及导航系统口出口占高技术产业销售收入的比重三方面，高技术产业引进来取得明显成效，台湾贸德英寸集汽车产业是市的第支柱产业，为汽车电子产业提供了良好的发展基础和巨大的发展潜力。目前，市在车载电子生产方面形成第四大汽车产业基地，具有良好的汽车电子产业规模和技术基础。汽车行业经过年发展，已形成了包含四市汽车电子产业基地发展的基础与优势市建设汽车电子产业基地的基础条件作为我国第四大汽车产业基地，具有良好的汽车电子产业规模和技术基础。汽车行业经过年发展，已形成了包含整车企业家零部件企业余家和完整配套服务体系的庞大产业集群，生产的产品门类较全，重中轻微轿摩并举，行业资产超过亿元，从业人员达万人以上，汽车产业年销售收入亿元。汽车产业是市的第支柱产业，为汽车电子产业提供了良好的发展基础和巨大的发展潜力。目前，市在车载电子生产方面形成了国内较强的优势和生产规模，小功率发动机电控产品占有国内大部份额，在汽车发动机控制系统底盘及安全控制系统车身控制系统产品方面具有很强的技术应用和多种车型配套的系统合成能力，基本满足了汽车发展的需要，是建设汽车电子产业基地的有力支撑，现可达到达。我国的汽车电子产业起步较晚，但随着我国汽车工提高汽车可靠性，减少交通事故和人员伤亡的有效手段之。例如柴油发动机采用电子控制后，比传统机械提高汽车可靠性，减少交通事故和人员伤亡的有效手段之。例如柴油发动机采用电子控制后，比传统机械提高汽车可靠性，减少交通事故和人员伤亡的有效手段之。例如柴油发动机采用电子控制后，比传统机械柴油机的排放降低，并且还能够实现的节能性能。贯彻和落实科学发展观，发展汽车工业，必须在扩大规模的同时，以提高汽车安全节能环保为重点，大力推进汽车电子等核心关键技术的开发应用。四市汽车电子产业基地发展的基础与优势市建设汽车电子产业基地的基础条件作为我国第四大汽车产业基地，具有良好的汽车电子产业规模和技术基础。汽车行业经过年发展，已形成了包含整车企业家零部件企业余家和完整配套服务体系的庞大产业集群，生产的产品门类较全，重中轻微轿摩并举，行业资产超过亿元，从业人员达万人以上，汽车产业年销售收入亿元。汽车产业是市的第支柱产业，为汽车电子产业提供了良好的发展基础和巨大的发展潜力。目前，市在车载电子生产方面形成了国内较强的优势和生产规模，小功率发动机电控产品占有国内大部份额，在汽车发动机控制系统底盘及安全控制系统车身控制系统产品方面具有很强的技术应用和多种车型配套的系统合成能力，基本满足了汽车发展的需要，是建设汽车电子产业基地的有力支撑，现可达到达。我国的汽车电子产业起步较晚，但随着我国汽车工业的较快发展和国外越来越强劲的汽车电子化潮流，我国的汽车电子厂家如雨后春笋般涌现。据统计，中国汽车电子企业和涉及汽车电子生产的企业有多家车计算平台的关键核心技术。在汽车市场竞争十分激烈的环境下，电子化成为创造汽车附加价值与实现差异性的重要进程，促进了车用电子开发及应用的急速发展。年每辆车搭载的汽车电子金额平均占汽车价格的，而预计年就第三类是最新发展的汽车计算网络平台，将车内的控制网络与信息网络如故障信息检测系统车况自动记录系统实时驾驶信息显示系统智能化数字仪表与嵌入式因特网互连，使每个汽车有个网页，这是今后汽为三类第类是汽车电子控制装臵，包括汽车动力系统电子控制系统汽车底盘与安全电子控制系统车身电子控制系统第二类是车载电子装备部分，包括娱乐休闲设备如汽车音响及电视娱乐系统等信息及导航系统口出口占高技术产业销售收入的比重三市汽车电子产业发展现状汽车电子产业简介汽车电子产业是汽车与电子信息计算机等的交叉产业，涉及汽车技术电子技术信息技术等诸多领域。汽车电子产品可按功能大致分葛兰素等企业建立了广泛合作关系。高技术产品及服务出口稳步增长，近三年平均增长，年高技术产品出口接近亿元，占全市高技术产业销售收入的比重由年的提高到。单位亿元年年年平均增速高技术产品及服务出明显加快，区域合作国际合作纵深拓展，产业国际化水平明显提升。方面，高技术产业引进来取得明显成效，台湾贸德英寸集成电路项目入驻即将投产，微软富士通甲骨文等在渝建立了研发中心，与辉瑞投入投入投入占比重专利授权量其中发明专利授权量产业国际化发展趋势进步增强按照产业化集聚化国际化发展的要求，在全市大开放战略的推动和带动下，高技术产业国际化发展步伐制器核心控制软件车用总线技术镁合金型材在线温矫工艺技术镁合金微弧氧化表面处理技术高精度硬齿面齿轮关键技术等大批国际国内领先的重大科技成果。单位亿元年年年平均增速科技活动经费投入年均增长，占的比重由年的提高到专利授权量年均增长，年达到件，三年累计授权件，其中发明专利授权量年均增长，年达到件，取得了手机基带芯片全自动汽车空调控控制与治理制造业信息化汽车电子等余个重大科技专项，每年启动实施了多项重大科技创新项目，引导了创新投入大幅度增长，支撑自主创新取得了快速发展。近三年全市科技活动经费投入年均增长，年接近亿元全社会主创新基础能力的大幅度提升，全市着眼区域经济和社会发展重大科技需求，着力解决影响发展的重大科技问题，支撑经济和社会的全面协调发展，提出了推进实施新能源电子信息软件开发轻合金材料三峡库区水体污染建有余个国家和市级认定企业技术中心完善生产力促进中心服务体系和技术交易平台，扩充大型仪器资源共享平台，启动建设信息中心等国家生物产业基地公共服务条件平台，主要产业集聚区创新服务功能日渐增强。伴随自软件新能源机械传动等个国家或省部级重点实验室整合新建软件学院等所高等院校和应用技术研究院等个综合性省级科研机构，科研机构达余家启动建设煤层瓦斯抽采与利用工程实验室，建成超声医疗等个工程中心市场为导向应用为重点产学相结合的区域创新体系，逐步规范了主要自主创新基础平台的建设和运行，企业高校科研机构紧密结合推进自主创新基础能力建设和开展自主创新的趋势明显加强，累计改造新建集成电路元，占的比重由年的提高到。单位亿元年年年平均增速高技术产业销售收入高技术产业增加值占的比重创新投入稳步增长，创新成效更加显著落实国家自主创新战略，全市积极推进建设以企业为主体能装备淡水源技术及装备燃料电池生物质能等为主体的产业集群。近三年高技术产业含高技术服务业实现销售收入年均增长，年将超过亿元实现增加值年均增长，高于全市增长速度近个百分点，年约亿元能装备淡水源技术及装备燃料电池生物质能等为主体的产业集群。近三年高技术产业含高技术服务业实现销售收入年均增长，年将超过亿元实现增加值年均增长，高于全市增长速度近个百分点，年约亿元，占的比重由年的提高到。单位亿元年年年平均增速高技术产业销售收入高技术产业增加值占的比重创新投入稳步增长，创新成效更加显著落实国家自主创新战略，全市积极推进建设以企业为主体市场为导向应用为重点产学相结合的区域创新体系，逐步规范了主要自主创新基础平台的建设和运行，企业高校科研机构紧密结合推进自主创新基础能力建设和开展自主创新的趋势明显加强，累计改造新建集成电路软件新能源机械传动等个国家或省部级重点实验室整合新建软件学院等所高等院校和应用技术研究院等个综合性省级科研机构，科研机构达余家启动建设煤层瓦斯抽采与利用工程实验室，建成超声医疗等个工程中心建有余个国家和市级认定企业技术中心完善生产力促进中心服务体系和技术交易平台，扩充大型仪器资源共享平台，启动建设信息中心等国家生物产业基地公共服务条件平台，主要产业集聚区创新服务功能日渐增强。伴随自主创新基础能力的大幅度提升，全市着眼区域经济和社会发展重大科技需求，着力解决影响发展的重大科技问题，支撑经济和社会的全面协调发展，