RCG底板.dwg (CAD图纸)
翻转油缸.dwg (CAD图纸)
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液压站总装图.dwg (CAD图纸)
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油泵底座图.dwg (CAD图纸)
油泵支架图.dwg (CAD图纸)
油管布置图.dwg (CAD图纸)
原理图.dwg (CAD图纸)
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总装图.dwg (CAD图纸)
1、,则矿仓前后运输轨道都要提高,才能保证轨面的坡度,约有左右的轨枕需要重新铺设,工程量大,施工周期长,而且要停产,影响全矿生产任务的完成。这方案不可取。龙门自行式翻车机在现有矿仓轨道的两侧各增铺条供龙门翻车机行走的轨道,翻车机呈龙门形式,矿车送入龙门架内。
2、提高产量的需要,原设计的翻车机就不能满足要求。目前定型产品只有固定式圆盘翻车机,它只能固定向个矿仓卸矿,不仅产量固定,且无法满足向多个矿仓卸矿的要求。翻车机直是矿山机械中的薄弱环节。江西铜业公司银山铅锌铜系统原矿仓由号矿仓组成,井下和露天铜矿石在矿仓上。
3、,翻车机车轮轮缘间距为.翻车机与矿车相邻之轮缘间距为。.设计方案选择固定式圆盘翻车机要能分别向三个矿仓翻矿,固定式圆型翻车机就不适用了,且现矿仓轨面下的容量很小,如保留现有轨道,圆型翻车机的轨面下部结构还要占用本已很小的矿仓空间。如果将轨面抬高约需抬高。
4、Ⅰ型自行式液压翻车机设计摘要,自行,液压,翻车,设计,毕业设计,全套,图纸前言翻车机是矿山常用的种卸矿机械,原矿石由矿车编组运输至矿仓上方后,由翻车机卸矿入仓。原矿山设计用翻斗式矿车,采用人工倒矿,生产效率低,劳动强度大,安全性差。随着采矿技术的发展和。
5、式矿车就必须采用机械倒矿,这样选择什么样的翻车机就成为问题的关键,自行式液压翻车机就是为解决这技术关键而研制的。矿仓分布图如下图矿仓布置示意图第章设计方案的选定.现场条件主要参数.翻车机自重含配重.,矿车及矿石重。.翻车机行走速度约.。.矿车轮缘间距为。
6、翻车架,用油缸使翻车架翻转,完成卸矿工作。龙门翻车机整机结构尺寸大,机体重量大,制造安装难度大,也不是理想的方案。自行式液压翻车机翻车机自行走机构,可方便地调度向号矿仓倒矿,行走轨道铺在原运输道侧,施工方便,施工期尚可正常生产。现场改造工程量小,整机重。
7、卸矿,如图所式.卸矿过程为重载矿车由电机车推顶到号矿仓前,然后视情况如有时号矿仓检修等由电机车推顶或调度绞车牵引,将若干辆重车停放在号矿仓上部,人工摘钩后进行翻矿.翻完后挂钩,再次使重车前进而将空车顶出矿仓,并进行新轮,直至整列矿车翻完.空车顺原路拉走。
8、缸和挡架组成,推拨矿车车厢端部即可使矿车移动。液压系统由电机油泵液压控制阀油缸及管路油箱等组成。电气系统由电气控制装置控制信号保护装置等组成。翻车机的工作原理沿号矿仓的整个长度上停放矿车,翻车机移动对位,逐个翻矿。翻车机行走对位到便于夹持的位置大臂下降。
9、矿石从格筛溜入矿仓,从出料口直接进入颚式破碎机进行破碎.多年来直沿用翻斗式矿车,人工倒矿,生产效率低,劳动强度大,且安全性差,是生产的薄弱环节,是制约生产并亟待解决的技术难题.为提高产量,必须加大矿车容积,拟采用固定式矿车,每矿车的装载量可增加,使用固。
10、机构,工作机构,推车机构,液压系统和电气系统等五部分组成。走机构为双轮行走机构,传动系统如下电机三角皮带摆线针轮减速器链条行走主动轮轴。工作机构,由夹持机构,举升机构和翻转机构组成,分别由夹紧油缸,举升油缸,翻转油缸完成各自功能动作。推车机构由推车杆,。
11、持矿车大臂举升到卸矿位置翻转矿车卸矿矿车复位大臂下降矿车对轨松开夹持大臂举升到行走高度翻车机行走到下矿车对位,至此完成个工作循环。第二章Ⅰ型翻车机的结构设计计算.整机机构翻车机由行走机构工作机构推车机构液压系统和电气系统组成。所有机构,能靠后布置的都尽。
12、也大大减轻,制造安装难度也小,是个比较理想的方案。自行式液压翻车机实际上是液压机械手,液压机械手工作机构完成矿车的夹持举升和翻转倒矿等主要作业。机器结构紧凑,机动灵活,操作方便和工作可靠。.翻车机整机结构和工作原理翻车机整机结构Ⅰ型翻车机由电动轨轮行走。
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