1、“.....运输,绞车,设计,优秀,优良,矿山设备,机械设计图纸绪论.引言煤炭是当前我国能源的主要组成部分之,是国民经济保持高速增长的重要物质基础和保障。由于资源条件和能源科技发展水平决定,在未来的年内,世界范围内新能源可再生能源及核电的发展尚不能普遍取代矿物燃料。因此,在相当时期内矿物燃料仍将是人类的主要能源......”。
2、“.....尤其是世界经济对能源的旺盛需求,世界煤炭开采技术也得到迅猛地发展。世纪末期以来,先进采煤国家积极应用机电体化和自动化技术,实现了采掘机械化和自动化控制,做到了矿井的高产高效生产。机械化是煤炭工业增加产量提高劳动效率改善劳动条件保障安全生产的必要技术手段,也是煤炭生产过程中节约能源人力和减少原材料消耗的有效技术措施......”。
3、“.....在矿山生产中也占有重要地位,尤其是现代化矿井对此更应高度重视。矿井辅助运输的特点是井下运输设备在巷道中工作,由于受井下巷道空间的限制,因而运输设备结构应紧凑,尺寸应尽量小运输线路随工作地点的延伸缩短或迁移而经常变化运输线路水平和倾斜互相交错连接工作地点分散,使得运输线路环节多分支多待运物料品种繁多,形状各异井下巷道受空间限制,有沼气和煤尘......”。
4、“.....辅助运输的上述特点,决定了辅助运输设备的类型具有多样性,除了过去常用的矿用绞车调度绞车电机车和般的矿车平板车材料车外,目前许多先进的辅助运输设备,如单轨吊车卡轨车粘着齿轨机车无轨运输车等都已在大量使用。利用这些设备不仅有效地解决了井下辅助运输工作中的难题,而且大大提高了辅助运输的效率。尽管目前已经基本解决了煤矿辅助运输机械化的问题......”。
5、“.....为了进步提高工效降低成本,还需对整个运输系统进行改革,从技术安全经济各方面谋求最合理的解决方案。国外主要产煤国对辅助运输存在的主要问题及其发展途径的看法是致的,即降低辅助运输的劳动强度和提高辅助运输设备的效率。主要研究和发展方向有以下几个井下材料设备和人员的运输设备的研制......”。
6、“.....增加专用的辅助运输设备为扩大自行矿车的使用范围,必须改进它的结构,减小外形尺寸,提高通过能力和研制不污染矿井大气的动力源进步完善单轨吊车和卡轨车,使其具有更大的适应性。我国绞车的诞生是从世纪年代开始的......”。
7、“.....年代进入了自行设计阶段,到了年代,随着技术的逐渐成熟,绞车的设计也进入了标准化和系列化的阶段。但与国外水平相比,我国的绞车在品种型式结构产品性能三化水平参数化标准化通用化和技术经济方面还存在定的差距。国外矿用绞车的发展趋势有以下几个特点标准化系列化体积小重量轻结构紧凑高效节能寿命长低噪音机多能,通用化大功率外形简单平滑美观大方。......”。
8、“.....目前在煤矿应用十分广泛,而且型式种类繁多。其系统主要由电动机减速器摩擦滚筒张绳车容绳滚筒尾轮钢丝绳及电控组成。工作原理为电动机经减速器带动摩擦滚筒正反向旋转,钢丝绳在滚筒上缠绕数圈后,端固定于张绳车上车轴上,另端经过尾轮缠绕于张绳车的容绳卷筒上,通过摩擦滚筒对钢丝绳产生的摩擦力,牵引张绳车运动......”。
9、“.....无极绳绞车运输系统主要具有以下特点变单向为双向运行。由于该系统采用抛物线形摩擦滚筒结构,使得滚筒可以正反向旋转,钢丝绳也可以实现双向运行张绳车牵引载荷。矿车与张绳车用插销连接简单易学,操作方便,安全可靠运输距离调整方便。以前的运输系统其运输距离旦确定般是不做改变的,而该系统可将定量的钢丝绳存放于容绳卷筒上,以便运输距离发生改变时使用......”。
A0-系统总图.dwg
(CAD图纸)
A1-减速器.dwg
(CAD图纸)
A1-卷筒.dwg
(CAD图纸)
A3-齿轮.dwg
(CAD图纸)
A3-传动系统简图.dwg
(CAD图纸)
A3-低速轴.dwg
(CAD图纸)
A3-高速轴.dwg
(CAD图纸)
A3-行星齿轮.dwg
(CAD图纸)
JWB-50无极绳绞车的设计正文.doc
翻译.doc
开题报告.doc
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