严重，由于机动车大幅度增长，汽车排污造成的影响亦越来越严重，尾气污核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,染已有局部性转变率进气温度排气温度储气每座标准站共设口储气井，每口液化气公司加气站工程建设项目投资立项备案核准融资贷款申报资料文档免费在线阅读井储气。加气子站共设口储气井，每口井的公称容积为，总共储气。技术参数公称容积设计压力工作压力设计井深。加气机将储存的高压气体，通过加气易发现等缺点。大容积储气钢瓶组属较新的储气装置，具有接口少，管理方便的优点，但生产厂家少，价格高。突然开动，加气枪和加气机将自动断开，并能在同时快速关闭气源。技术参数结合业主意见，推荐选用储气选用智能型质量流量计的双枪加气机台。支枪最大流量工作状态计量准确度级方案二加气标准站方案概述设计能力万可扩至万项目占地面积亩机向用户进行销售，为保证售气精确计量，双枪三线加气机台单台最大流量为储气井口，单口水容积为撬装箱核心设备，为减少压缩机的台数，应采用大排量的机型，标准站设计采用台压缩机，单台额定排气量技术参数吸气压力排气压力排气量电机功主要设备压缩机两台单机准站选用智能型质量流量计的双枪加气机台。技术参数同上子站部分。售气标支枪最大流量工作状态计量准确度级方案二加气标准站方案概述设计能力万可扩至万项目占地面积亩机向用户进行销售，为保证售气精确计量加气机将储存的高压气体，通过加气易发现等国家清洁汽车协调领导小组把列为推广项目，确定在全国城市公交车和出租车中大力推广天然气汽车。改善生态环境，减少大气污染，合理利用资源，充分发挥天然气的优势。环境污染中空气污染最为严重。我国作环境污染是指人类直接或间接地向环境排放超过其自净能力的物质或能量，从而使环境的质量降低，对人类的生存发展和生态系统造成不利影响。环境污染中空气污染最为严重。我国作为发展中国家，随着国民经济的持续高速平稳发展，环境污染日益严重，已成为经济发展和社会进步的障碍。国家清洁汽车协调领导小组把列为推广项目，确定在全国城市公交车和出租车中大力推广天然气汽车。改善生态环境，减少大气污染，合理利用资源，充分发挥天然气的优势。太原市汽车尾气污染对环境空气质量的影响还很严重，由于机动车大幅度增长，汽车排污造成的影响亦越来越严重，尾气污核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,染已有局部性转变率进气温度排气温度储气每座标准量万年万主要技术经济指标序号指标名称年平均值万元备注营业收入年销售万立方米总成本费用购气成本购气价按元计算折旧人员费用人定员修理费管理费耗电营业费用损耗营业税利润总额所得量万年万主要技术经济指标序号指标名称年平均值万元备注营业收入年销售万立方米总成本费用购气成本购气价按元计算折旧人员费用人定员修理费管理费耗电营业费用损耗营业税利润总额所得量万年万主要技术经济指标序号指标名称年平均值万元备注营业收入年销售万立方米总成本费用购气成本购气价按元计算折旧人员费用人定员修理费管理费耗电营业费用损耗营业税利润总额所得税可分配利润投资回收期年投资额为万销售量万年万加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告总论项目背景随着科学技术的发展和人民生活水平的提高，环境污染日益严重，特别是在发展中国家。环境污染是指人类直接或间接地向环境排放超过其自净能力的物质或能量，从而使环境的质量降低，对人类的生存发展和生态系统造成不利影响。环境污染中空气污染最为严重。我国作为发展中国家，随着国民经济的持续高速平稳发展，环境污染日益严重，已成为经济发展和社会进步的障碍。国家清洁汽车协调领导小组把列为推广项目，确定在全国城市公交车和出租车中大力推广天然气汽车。改善生态环境，减少大气污染，合理利用资源，充分发挥天然气的优势。太原市汽车尾气污染对环境空气质量的影响还很严重，由于机动车大幅度增长，汽车排污造成的影响亦越来越严重，尾气污核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,染已有局部性转变率进气温度排气温度储气每座标准站共设口储气井，每口储气井公称容积为，总共储气。技术参数同上子站部分。售气标准站选用智能型质量流量计的双枪加气机台。技术参数同上子站低压深度脱水装置两套，单套最大通过站的核心设备，为减少压缩机的台数，应采用大排量的机型，标准站设计采用台压缩机，单台额定排气量技术参数吸气压力排气压力排气量电机功主要设备压缩机两台单机双枪三线加气机台单台最大流量为储气井口，单口水容积为撬装箱体式调压计量设备两套，单套最大通过流量不小于设计压力工作压力每支枪最大流量工作状态计量准确度级方案二加气标准站方案概述设计能力万可扩至万项目占地面积亩机向用户进行销售，为保证售气精确计量，选用智能型质量流量计的双枪加气机台。加气机设有拉断快速关闭阀，在加气过程中，如果汽车因意外事故突然开动，加气枪和加气机将自动断开，并能在同时快速关闭气源。技术参数结合业主意见，推荐选用储气井储气。加气子站共设口储气井，每口井的公称容积为，总共储气。技术参数公称容积设计压力工作压力设计井深。加气机将储存的高压气体，通过加气易发现等缺点。大容积储气钢瓶组属较新的储气装置，具有接口少，管理方便的优点，但生产厂家少，价格高。钢瓶组由于单瓶体积太小，在工程中使用越来越少，本工程不予考虑。根据其它已使用压缩天然气的城市建设经验并统钢瓶数量多，占地面积大，管道连接点多，易泄漏，检测工作量大，但前期投资低。地下储气井是向地下钻井，每口井深，直径壁厚。储气井占地面积小，安全性能较好，但存在施工难度大，费用高，漏气不排气量电机功率储气系统目前储气系统采用的储气方式主要有小容积钢瓶组储气地下储气井储气大容积储气钢瓶储气。小容积钢瓶组由于每个钢瓶的公称容积为或，整个储气系自动停机卸载紧急关断。箱式压缩机具有安装方便管理简单，运行平稳的特点。采用压缩机是保持高压组压力同时尽量卸出拖车内的天然气。压缩机技术参数结构型式活塞风冷方式。吸气压力排气压力，宽米，高米压缩系统为尽量卸完拖车内的气体，保持足够的加气速度和加气量，子站设有台箱式压缩机，箱式压缩机将压缩机缓冲罐回收罐等设施集成在箱体内，并自带控制系统，可以控制压缩机的启动停车束拖车，每台拖车安装瓶集装管束，在条件下可储天然气标准立方米。加气子站供气的拖车均由上游母站负责提供。般采用的拖车技术参数如下管束水容积立方米天然气储量重量标准立方米集装管束尺寸长米中取气，当加气机通过内置的质量流量计探测到加气流量低于预先设定值，则自动切换到中高压组。压缩机可以从拖车中取气低至。运输系统母站的压缩天然气经拖车转运到各子站，因此必须设定数量的集装管内储气井充气，使储气井的压力保持在以上，以满足汽车充气要求。储气井分为高中压组，拖车是低压组并且是给压缩机补充气源的装置。高中低储气组通过独立的线路给加气机供气。加气机首先从低压组拖车过卸气柱给子站卸气时，拖车里的压力是。此时如果储气井里的压力低于拖车里的压力，拖车内的天然气则会通过控制盘向子站直接冲气。站内储气井天然气压力降到以下时，控制系统自动启动压缩机继续工作给站双枪三线加气机台单台最大流量为储气井口单口水溶积为卸气柱台单台最大流量为集装管束拖车台单车储气工艺流程工艺流程简述由拖车运来的压缩天然气通公里，供应能力满足本方案的需求。工艺方案本次编写共制定了三套方案方案加气子站方案概述设计能力万项目占地面积亩主要设备压缩机台单机公里，供应能力满足本方案的需求。工艺方案本次编写共制定了三套方案方案加气子站方案概述设计能力万项目占地面积亩主要设备压缩机台单机双枪三线加气机台单台最大流量为储气井口单口水溶积为卸气柱台单台最大流量为集装管束拖车台单车储气工艺流程工艺流程简述由拖车运来的压缩天然气通过卸气柱给子站卸气时，拖车里的压力是。此时如果储气井里的压力低于拖车里的压力，拖车内的天然气则会通过控制盘向子站直接冲气。站内储气井天然气压力降到以下时，控制系统自动启动压缩机继续工作给站内储气井充气，使储气井的压力保持在以上，以满足汽车充气要求。储气井分为高中压组，拖车是低压组并且是给压缩机补充气源的装置。高中低储气组通过独立的线路给加气机供气。加气机首先从低压组拖车中取气，当加气机通过内置的质量流量计探测到加气流量低于预先设定值，则自动切换到中高压组。压缩机可以从拖车中取气低至。运输系统母站的压缩天然气经拖车转运到各子站，因此必须设定数量的集装管束拖车，每台拖车安装瓶集装管束，在条件下可储天然气标准立方米。加气子站供气的拖车均由上游母站负责提供。般采用的拖车技术参数如下管束水容积立方米天然气储量重量标准立方米集装管束尺寸长米，宽米，高米压缩系统为尽量卸完拖车内的气体，保持足够的加气速度和加气量，子站设有台箱式压缩机，箱式压缩机将压缩机缓冲罐回收罐等设施集成在箱体内，并自带控制系统，可以控制压缩机的启动停车自动停机卸载紧急关断。箱式压缩机具有安装方便管理简单，运行平稳的特点。采用压缩机是保持高压组压力同时尽量卸出拖车内的天然气。压缩机技术参数结构型式活塞风冷方式。吸气压力排气压力排气量电机功率储气系统目前储气系统采用的储气方式主要有小容积钢瓶组储气地下储气井储气大容积储气钢瓶储气。小容积钢瓶组由于每个钢瓶的公称容积为或，整个储气系统钢瓶数量多，占地面积大，管道连接点多，易泄漏，检测工作量大，但前期投资低。地下储气井是向地下钻井，每口井深，直径壁厚。储气井占地面积小，安全性能较好，但存在施工难度大，费用高，漏气不易发现等缺点。大容积储气钢瓶组属较新的储气装置，具有接口少，管理方便的优点，但生产厂家少，价格高。钢瓶组由于单瓶体积太小，在工程中使用越来越少，本工程不予考虑。根据其它已使用压缩