人力，物力财力，为该科技成果发明成功提供了良好的物质保障。近年来，该公司集中主要力量，全方位以项目招商引资通用清洁燃料项目投资立项备案核准融资贷款申报资料文档免费在线阅读汽车发动机要燃烧等热值的燃料时，甲醇需要的汽化热将是汽油的倍。甲醇汽油混合燃料的汽化潜热可用以下公式计算启动难和动力性差的核心问题。由于甲醇和汽油的理化性质及燃料性能有差异，在没有经过专门改装发动机上直接使用高比例燃料甲醇汽油作燃料，发动机必然产生不良反映，不能正常工作。首先，分析甲醇与汽油汽化潜热和热和燃料经济性等方面的主要问题。油大得多，是汽油汽化潜热的倍。醇的低热值是汽油的。汽油的汽化潜热在室温下观察，甲醇值问题。清洁燃料在汽车发动机汽缸里的汽化过程中，由于需要高的汽化热所产生的冷式中混合燃料中甲醇的重要比甲醇的汽化潜热混合燃料中汽油的重量比的热量。甲醇的蒸汽压比汽油低，不同比例的通用清洁燃料混合燃料对蒸和汽油混合时，混合燃料温度下降值所对应，混合气形成困难，使燃烧不完全，油耗上升，功率下降，发动机不能正常运转工作。为了解决通用清洁燃料高汽化潜热所产生的冷却效应对汽车发动运转性能的影却效应，影响通用清洁燃料在发动机运转温度的完全汽化清洁燃料在汽车发动机汽缸里的汽化过程中，由于需要高的汽化热所产生的冷式中混合燃料中甲醇的重要比甲醇的汽化潜热混合燃料中汽油的重量比由于甲醇和汽油的理化性质及燃料性能有差异，在没有经过专门改装发动机上直接使认证。现正在申报国家科技部国家级火炬计划项目。该发明专利技术的研究开发，公司投入了清洁燃料，突破性解决了目前世界发达国家始终无法解决的高比例使用通用燃料核心技术问题。该技术发明大学中国石油研究院等有关专家教授的积极支持和帮助下，解决了使用传统工艺无法解决的高比例使用甲醇与汽油混合时所遇到的遇水分层，冷启动难，动力不足，高温气阻，腐蚀溶胀，耗油量高等技术难题，成功研制通用清洁燃料，突破性解决了目前世界发达国家始终无法解决的高比例使用通用燃料核心技术问题。该技术发明填补了世界高比例使用甲醇科技的空白。年月申报国家发明专利，该专利技术在两年半时间里经世界个国家认证。现正在申报国家科技部国家级火炬计划项目。该发明专利技术的研究开发，公司投入了大量的人力，物力财力，为该科技成果发明成功提供了良好的物质保障。近年来，该公司集中主要力量，全方位以项目招商引资，力争在年末将该项目做大做强，使其达到规模化产业化，尽快将高科技技术转化为生产力，创造巨大的经济价值和社会效益，为我国新汽压影响也不同，甲醇含量时，蒸汽压在左右，比汽佳成果进步奖等奖。目前带领科技人员深入进行通用清洁燃料研究和试验，为公司的科佳成果进步奖等奖。目前带领科技人员深入进行通用清洁燃料研究和试验，为公司的科佳成果进步奖等奖。目前带领科技人员深入进行通用清洁燃料研究和试验，为公司的科研和技术工作做出了突出贡献。三项目的技术基础科技成果来源及知识产权情况通用清洁燃料专利技术借鉴国内外研究通用燃料的科技成果和先进经验，经过多年的潜心研究和无数次的科学试验，在哈尔滨工业大学中国石油研究院等有关专家教授的积极支持和帮助下，解决了使用传统工艺无法解决的高比例使用甲醇与汽油混合时所遇到的遇水分层，冷启动难，动力不足，高温气阻，腐蚀溶胀，耗油量高等技术难题，成功研制通用清洁燃料，突破性解决了目前世界发达国家始终无法解决的高比例使用通用燃料核心技术问题。该技术发明填补了世界高比例使用甲醇科技的空白。年月申报国家发明专利，该专利技术在两年半时间里经世界个国家认证。现正在申报国家科技部国家级火炬计划项目。该发明专利技术的研究开发，公司投入了大量的人力，物力财力，为该科技成果发明成功提供了良好的物质保障。近年来，该公司集中主要力量，全方位以项目招商引资，力争在年末将该项目做大做强，使其达到规模化产业化，尽快将高科技技术转化为生产力，创造巨大的经济价值和社会效益，为我国新汽压影响也不同，甲醇含量时，蒸汽压在左右，比汽油低，各镏程的蒸发性差，在汽车上直接使用这种代用燃料，汽车发动机冷启动困难。为了解决通用清洁燃料高汽化潜热所产生的冷却效应对汽车发动运转性能的影却效应，影响通用清洁燃料在发动机运转温度的完全汽化，混合气形成困难，使燃烧不完全，油耗上升，功率下降，发动机不能正常运转工作。其次，分析蒸汽压。甲醇的蒸汽压比汽油低，不同比例的通用清洁燃料混合燃料对蒸和汽油混合时，混合燃料温度下降值所对应的热量。从以上计算公式可知通用清洁燃料随着甲醇含量的增加而所需要的汽化潜热也增加，高比例通用清洁燃料在汽车发动机汽缸里的汽化过程中，由于需要高的汽化热所产生的冷式中混合燃料中甲醇的重要比甲醇的汽化潜热混合燃料中汽油的重量比汽油的汽化潜热在室温下观察，甲醇值问题。甲醇的汽化潜热比汽油大得多，是汽油汽化潜热的倍。醇的低热值是汽油的。汽车发动机要燃烧等热值的燃料时，甲醇需要的汽化热将是汽油的倍。甲醇汽油混合燃料的汽化潜热可用以下公式计算启动难和动力性差的核心问题。由于甲醇和汽油的理化性质及燃料性能有差异，在没有经过专门改装发动机上直接使用高比例燃料甲醇汽油作燃料，发动机必然产生不良反映，不能正常工作。首先，分析甲醇与汽油汽化潜热和热和燃料经济性等方面的主要问题。经过多年的科学研究和试验，在通用清洁燃料中加入了的添加剂和定量的有机化合物组成的复合辅料，使通用清洁燃料在汽车发动机汽缸里雾化和催化分解，以改善燃烧性，成功地解决了冷工艺制成的种车用高清洁燃料油。二通用清洁燃料技术概述通用清洁燃料技术，在科学分析研究甲醇的性质及通用清洁燃料相关问题基础上，采取了针对性的科学方法，在技术上解决了冷起动性动力性可溶性橡胶溶胀煤炭化工产业的结构调整，提高产业的综合效益。第二章产品简介通用清洁燃料的基本概念通用清洁燃料是指在无铅汽油中，按体积或重量比加入甲醇，加入的利用高技术的配制的添加剂，经过充分的物理混合和乳化济环境效益的同时，提高我国煤炭资源的综合利用水平，能使煤炭资源大幅度增值。与此，在种程度上还可以利用高硫低质煤为生产原料制取甲醇，为占全国煤储量半以上的高硫低质煤充分高效利用找到了途径，全面带动煤炭并未实现合理科学的利用，国内广泛采用的直接燃煤方式不仅热效率低下，而且污染严重。举例生产吨甲醇需要吨煤，可替代吨成品油。目前，煤炭平均市场售价约元吨，而甲醇平均市场售价元吨，在取得很好的经，减少尾气排放对空气污染的目的，更重要的是通过建立完整的通用清洁燃料生产系统，充分发挥我国资源优势，带动上下游产业发展。甲醇原料来源主要是煤炭木屑小化肥和秸秆等„„。我国煤炭资源丰富，但长期以来对，从源头治理，是减少和控制空气污染的长效措施。发展通用清洁燃料可充分发挥我国资源优势，有效地推动产业调整和升级。富煤缺油少气是我国资源结构的基本状况。推广使用通用清洁燃料不仅可以达到节约石油能源华民族生存发展，必须把建设资源节约型环境友好型社会放在工业化现代化发展战略的突出位置。因此，预防和治理空气污染改善和提高空气质量，其有效措施之，就是大力推广使用通用清洁燃料，减少汽车尾气的污染油分别降低和，尾气排放已达到国际欧Ⅲ标准。据国家环保中心预测，年我国汽车尾气排放污染将占空气总量的，形势十分严峻。党的十七大报告中强调，坚持节约资源和保护环境的基本国策，关系人民群众切身利益和中，且含氧量高达，燃烧完全度较汽油高，因而尾气中的烃类及的含量相应较低。经过汽车台架测试表明，使用通用清洁燃料的排放不仅好于汽油，甚至比压缩天燃气和液体石油气的汽车排放还好，和排放比使用汽料的环保效果好优于普通汽油和现在用的乙醇汽油，其主要表现，是通用清洁燃料的汽化潜热高，燃料汽化时大量吸热而使得燃烧室最高温度较低，因而所排放的尾气中含量降低二是通用清洁燃料值较汽油小，料的环保效果好优于普通汽油和现在用的乙醇汽油，其主要表现，是通用清洁燃料的汽化潜热高，燃料汽化时大量吸热而使得燃烧室最高温度较低，因而所排放的尾气中含量降低二是通用清洁燃料值较汽油小，且含氧量高达，燃烧完全度较汽油高，因而尾气中的烃类及的含量相应较低。经过汽车台架测试表明，使用通用清洁燃料的排放不仅好于汽油，甚至比压缩天燃气和液体石油气的汽车排放还好，和排放比使用汽油分别降低和，尾气排放已达到国际欧Ⅲ标准。据国家环保中心预测，年我国汽车尾气排放污染将占空气总量的，形势十分严峻。党的十七大报告中强调，坚持节约资源和保护环境的基本国策，关系人民群众切身利益和中华民族生存发展，必须把建设资源节约型环境友好型社会放在工业化现代化发展战略的突出位置。因此，预防和治理空气污染改善和提高空气质量，其有效措施之，就是大力推广使用通用清洁燃料，减少汽车尾气的污染，从源头治理，是减少和控制空气污染的长效措施。发展通用清洁燃料可充分发挥我国资源优势，有效地推动产业调整和升级。富煤缺油少气是我国资源结构的基本状况。推广使用通用清洁燃料不仅可以达到节约石油能源，减少尾气排放对空气污染的目的，更重要的是通过建立完整的通用清洁燃料生产系统，充分发挥我国资源优势，带动上下游产业发展。甲醇原料来源主要是煤炭木屑小化肥和秸秆等„„。我国煤炭资源丰富，但长期以来对煤炭并未实现合理科学的利用，国内广泛采用的直接燃煤方式不仅热效率低下，而且污染严重。举例生产吨甲醇需要吨煤，可替代吨成品油。目前，煤炭平均市场售价约元吨，而甲醇平均市场售价元吨，在取得很好的经济环境效益的同时，提高我国煤炭资源的综合利用水平，能使煤炭资源大幅度增值。与此，在种程度上还可以利用高硫低质煤为生产原料制取甲醇，为占全国煤储量半以上的高硫低质煤充分高效利用