最为频繁。冬半年增减水发生次数远大于夏半年，且增水过程多于减水过程。夏季以增水为主，极少出现减水。东北风为东营海区迎岸风，该海区以上增水，几乎都是东南风急转东北大风天气过程所形成。而西北大风则能引起大减水。本海区风暴潮引起增水极值般在之间，年遇增水值为，年遇增水值为，年遇增水值为，年遇增水值为。当地理论最低潮面平均海面国家高程基准潮流潮流特征本海区海流为正规半日潮流，潮流运动形式为往复流，主流向与岸线基本平行，涨潮流偏东南向，落潮流偏西北向。等深线区域潮流相对较强，平均大潮流速为，实测最大流速，般落潮平均流速大于涨潮平均流速。经潮流准调共识，东营港将开始新发展阶段。港口现状目前，东营港共有生产性泊位个，通过能力万吨，其中公用码头个，通过能力万吨，货主码头个，通过能力万吨。泊位等级最大为吨级。东营港以现有东防潮堤为界分为内港池和外港池，由北港区和南港区两部分组成。北港区由胜利石油管理局海洋石油开发公司管理，服务于胜利油田海上生产作业。年建成引堤挡沙堤，堤身结构为抛石斜坡堤，从堤根向海中延伸，堤顶宽度为，再向前延伸然后折向东延伸，堤顶宽度另建有防潮坝现有码头泊位个，其中外港池引堤南侧个吨级泊位，自西向东依次为滚装码头材料码头勘探码头和原油码头，码头前沿底标高内港池千吨级以下简易泊位个，为胜利油田在海上开发和生产活动服务，主要用于收集海上开采原油海上人员接送海上燃物料供应以及海上钻井平台维修等，是油田生产性自备码头。南港区指内港池南侧，由东营市东营港务管理局管理，为公用性商港建有防潮坝，防沙堤，堤顶宽度为，堤身结构为两侧木桩中间填石直立式结构，现损坏比较严重，该防沙堤与北防波挡沙堤形成了宽东营港外港池，但对航道掩护效果并不很理想。南港区现有码头泊位个个吨级杂货泊位和个吨级滚装泊位，码头前沿底标高为，码头货物设计通过能力为万吨，主要为城市客货运输服务。刚竣工两个万吨级散杂货泊位位于自北港区卸油码头向外海延伸约公里处，通过公里引桥与后方相接，建成后将新增设计通过能力万吨。目前东营港没有靠泊千吨级成品油运输码头。港口存在问题及约束条件自然环境制约港口发展问题尚未得到解决东营港地处现代黄河冲积扇前缘，泥沙运动比较活跃，淤积制约港口发展问题比较突出。目前，南港池由于缺少有效防护设施，进港航道及港池口门处淤积严重，屡清屡淤，以至于港口正常经营难以维持，导致年以来南港区港口生产完全停止。针对目前港口存在回淤问题，应该系统地积累港口回淤资料，尤其在港口保护性设施建设完成后，应不间断观测全港区水文泥沙回淤等情况，为港口防淤减淤创造条件，并为港口今后进步发展打下良好基础。港口发展及其资源“俊巴”旅游，部分产品销售到美国加拿大比利时。村党支部把昔日的渔民组织起来，编排了别具特色的牛皮船舞，吸引更多的游客到村里旅游。如今到俊巴的游客不仅能在拉萨河上坐坐牛皮船，看看牛皮船舞，听听村里岁以上的老人唱类已达余种，从业人员超过人。针对村里地处偏远存在“销售难”的问题，村党支部联系企业，通过农户生产公司负责销售的形式，把产品打入区内外市场。目前，俊巴村的手工艺品大部分销往拉萨日喀则山南等地市场牛皮工艺品。近年来，随着经济的发展与经营思路的拓展，立足于当地群众会做手工活的优势，村党支部引导群众用牛皮制作筛子盒子茶叶袋糌粑袋钱包手机套手提挎包小牛皮船等手工艺品。目前，手工业品的种人鱼进献藏王，藏王乃特准俊巴人捕鱼又有白玛拉措神湖与巴莱增巴勇士的传说，使这渔村更增神秘与传奇，令人充满好奇与向往。旅游商品资源评价俊巴渔村村民特有的生活方式及自给自足的劳作模式，使其历来便出产特色肉酱生吃方式亦别无他处。俊巴渔村在历史上基本产生于西藏吐蕃时期，形成村落进行渔业生产大概可以追溯至公元世纪末世纪初西藏第五世达赖喇嘛时期。历史上，关于渔村形成的传说却更神秘悠长说，有青年渔民捕获美的个世代以打渔为生的渔村，这里孕育了古老而独特的藏族渔文化，并以制作极具民族特色的牛羊皮制工艺品而闻名。俊巴渔村，乃西藏最后的例外，其独有的牛皮船与牛皮船舞，被认定为国家非物质文化遗产，其特有的鱼人，或马匹安静的吃草，切都是那么的悠闲恬静，仿佛只剩余世外桃源。人文旅游资源评价说到渔村，在沿海地区或内地并不稀罕，但到了藏区，这个小渔村却成了稀罕物，因为历史上的种种原因和传说，俊巴渔村是西藏仅有进入派田园风光，成片的青稞田诉说着千年农渔结合的生活劳作场景，此处又多水，且有大量自然而生的小型湖泊，山不陡，但在山体遮挡下的光影将这片田园风光区别为亮丽与朦胧两种境界，间或看到耕田的农人，骑车的游成的孤岛或河滩，势皆平缓，上面覆盖有高原草甸和成片的树林，副生机盎然的祥和景象。临近渔村，数只牛皮船闪现眼前，渔歌响起，心情也随之澎湃。沿公路而行，转过山脚的个急弯，眼前豁然开朗，从刚才的险，瞬间乡村风光，清幽宁静。俊巴渔村临拉萨河傍山而建，保留未加修饰的藏式农村民居风貌及生活方式。至渔村，可通过拉萨河水路乘船或依临山公路驱车到达。沿水路，拉萨河道宽阔，河水清幽，可观野鸭等动物戏水，河水冲击而可到达。区位优势明显，交通状况良好。俊巴渔村是西藏唯仅有的以渔业为主的原始村落，已有多年的历史。目前建成的渔村旅游休闲中心项目所在地距当地人居住的村落有公里，可通过牛皮船漂流或乘车到达，沿途为纯自然鱼者”。该村位于西藏拉萨曲水县境内，拉萨河下游雅鲁藏布江交汇北岸。县城距拉萨市公里，距离贡嘎机场公里，靠近两桥隧，从拉萨出发不足个小时车程，拉萨市至机场高速公路建成通车后，从拉萨市出发约分钟车程即会议接待团队活动为体的面向区内外游客的综合旅游景区。针对本项目开发，公司将自筹第期资金合作方式及内容景区资源评价自然旅游资源评价俊巴渔村的“俊巴”二字在藏语里原发音“增巴”，意思是“捕手”或“捕鱼垂钓水上娱乐项目为体的水上乐园打造集特色民俗歌舞工艺品制作果蔬采摘民风民俗体验为体的民俗博物馆打造集骑车徒步骑马攀岩沙滩足球等为体的户外休闲体验基地打造集游客接待会鱼垂钓水上娱乐项目为体的水上乐园打造集特色民俗歌舞工艺品制作果蔬采摘民风民俗体验为体的民俗博物馆打造集骑车徒步骑马攀岩沙滩足球等为体的户外休闲体验基地打造集游客接待会议接待团队活动为体的面向区内外游客的综合旅游景区。针对本项目开发，公司将自筹第期资金合作方式及内容景区资源评价自然旅游资源评价俊巴渔村的“俊巴”二字在藏语里原发音“增巴”，意思是“捕手”或“捕鱼者”。该村位于西藏拉萨曲水县境内，拉萨河下游雅鲁藏布江交汇北岸。县城距拉萨市公里，距离贡嘎机场公里，靠近两桥隧，从拉萨出发不足个小时车程，拉萨市至机场高速公路建成通车后，从拉萨市出发约分钟车程即可到达。区位优势明显，交通状况良好。俊巴渔村是西藏唯仅有的以渔业为主的原始村落，已有多年的历史。目前建成的渔村旅游休闲中心项目所在地距当地人居住的村落有公里，可通过牛皮船漂流或乘车到达，沿途为纯自然乡村风光，清幽宁静。俊巴渔村临拉萨河傍山而建，保留未加修饰的藏式农村民居风貌及生活方式。至渔村，可通过拉萨河水路乘船或依临山公路驱车到达。沿水路，拉萨河道宽阔，河水清幽，可观野鸭等动物戏水，河水冲击而成的孤岛或河滩，势皆平缓，上面覆盖有高原草甸和成片的树林，副生机盎然的祥和景象。临近渔村，数只牛皮船闪现眼前，渔歌响起，心情也随之澎湃。沿公路而行，转过山脚的个急弯，眼前豁然开朗，从刚才的险，瞬间进入派田园风光，成片的青稞田诉说着千年农渔结合的生活劳作场景，此处又多水，且有大量自然而生的小型湖泊，山不陡，但在山体神秘的宗教文化而来。所以西藏在发展旅游业的同时，必须坚持全面规划严格保护合理开发的原则重视生态环境和文化遗产的保护工作。只有这些特色的东西存在，西藏旅游才具有独特魅力，西俊巴渔村景区开发项目投资立项备案核准融资贷款申报资料.文档免费在线阅读如今到俊巴的游客不仅能在拉萨河上坐坐牛皮船，看看牛皮船舞，听听村里岁以上的老人唱类已达余种，从业人员超过人。针对村里地处偏远存在“销售难”的问题，村党支部联系企业，通过农户生产公司负责销售的形式，把产品打入区内外市场。目前，俊巴村的手工艺品大部分销往拉萨日喀则山南等地市场牛皮工艺品。近年来，随着经济的发展与经营思路的拓展，立足于当地群众会做手工活的优势，村党支部引导群众用牛皮制作筛子盒子茶叶袋糌粑袋钱包手机套手提挎包小牛皮船等手工艺品。村党支部把昔日的渔民组织起来，编排了别具特色的牛皮船舞，吸引更多的游客到村里旅游。年，曲水县依托俊巴渔村旅游资源，创立“俊巴”旅游，部分产品销售到美国突出特色，抓好旅游产品开发。俊巴渔村的特色工艺品制作及销售，将成为吸引牛皮船歌，而且还能试穿鱼皮制内涵，以开发极具民族特色的各种牛羊皮制工艺品为主体，抓好旅游产品开发，形成上档次上规模的旅游商品，提高旅游综合效益。展。市场研究及消费行为分析政府经济政策分析中央第五次西藏工作座谈会和中央关于大力开发西部地区强调要大力发展旅游业带动相关产业的发突出特色，抓好旅游产品开发。目前，俊巴村的手工艺品大部分销往拉萨日喀则山南等地有着“地球第三极”的美誉。进藏旅游者基本上都是冲着西藏的神奇风光和神秘的宗教文化而来。所来吸引身体状况允许但又担心花费太多的这部分消费者在淡季进藏旅游另方面通过举办各种节事活动和积极的促销活动，如利用藏历新年，与国外主要客源国的旅行社和国内航空公司联合开发西藏的冰雪旅游项目等冬季特色方面利用价格机制来干预淡季旅游市场，分季节时段制定景点门票宾馆住宿旅游包车等价格，利用淡旺季差异定价来吸引身体状况允许但又担心花费太多的这部分消费者在淡季进藏旅游另方面通过举办各种节事活动和积极的促销活动，如利用藏历新年，与国外主要客源国的旅行社和国内航空公司联合开发西藏的冰雪旅游项目等冬季特色旅游产品，大力发展农家乐藏家乐等特色产品来吸引本地客源等。注重生态环境，保护传统文化遗产西藏有着“地球第三极”的美誉。进藏旅游者基本上都是冲着西藏的神奇风光和神秘的宗教文化而来。所以西藏在发展旅游业的同时，必须坚持全面规划严格保护合理开发的原则重视生态环境和文化遗产的保护工作。只有这些特色的东西存在，西藏旅游才具有独特魅力，西藏旅游业才能可持续发展。加强基础设含量，将有利于西藏旅游与西藏文化的共同繁荣与发展，同时旅游业的兴旺又为文化产业的发展提供了广阔的平台和重要的载体。含量，将有利于西藏旅游与西藏文化的共同繁荣与发展，同时旅游业的兴旺又为文化产业的发展提供了广阔的平台和重要的载体。含量，将有利于西藏旅游与西藏文化的共同繁荣与发展，同时旅游业的兴旺又为文化产业的发展提供了广阔的平台和重要的载体。文化与旅游携手，才能形成二者相互促进共同发展的格局。分季节及时段定价，充分利用旅游资源根据西藏旅游的地理气候特点，每年月至次年月是传统意义上西藏的旅游淡季。方面利用价格机制来干预淡季旅游市场，分季节时段制定景点门票宾馆住宿旅游包车等价格